Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο

STAS 13.50 " ECOhddisc93 " 92,5m³

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Σχεδίαση με ενισχυμένο, συνεχές πλαίσιο, καινούργιο. Κατασκευή του υπερστρωμάτων με αυτοφερόμενη δομή, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω τμήμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια, ενισχυμένη έκδοση, ύψους 140 mm (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως συνδετικό έλασμα στο εμπρόσθιο κάτω τμήμα/περιοχή του πλαισίου. Πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι μέχρι το σύστημα στήριξης (μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου 39.000 kg). Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενο 22,5". Nsdpfx Ale Ad Ti Ujajlh Σύστημα αξόνων Jost (DCA), έκδοση 3x9 τόνοι με αεροπερίστροφο ανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση ύψους. Wabco Smartboard, κέντρο πληροφοριών. Ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA), δυνατότητα ανάγνωσης στην κεντρική μονάδα διαχείρισης (οθόνη). 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΚ, χωρίς κεντρική μονάδα διαχείρισης). Λειτουργία Optiturn στον 3ο άξονα. Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, κατά επιλογή του κατασκευαστή (Br-Go-Co), σε ζάντες Alcoa Durabright, 11.75x22.5 ET 120. Πέταλο: 2", βιδωμένο σε πλάκα πάχους 10 mm. Υποστηρικτικά σκέλη: Μηχανικά υποστηρικτικά σκέλη με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι, με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΚ, σύστημα EBS E της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator. Πνευματικό σύστημα φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες, με χειροκίνητο χειρισμό στο πίσω μέρος. Αλουμινένιο σύστημα αεροσυμπιεστών. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες της προδιαγραφής ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 στρογγυλά φώτα τριών θαλάμων τύπου Aspöck LED, ενσωματωμένα στην αλουμινένια πίσω πλευρά. Σύστημα 24 Volt με 1x15 ακίδων και 2x7 ακίδων. Πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED. 2 ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά: 2 λευκά, πίσω: 2 κόκκινα. 1 φως οπισθοπορείας, ενσωματωμένο στην κάτω προστασία. 2 LED φώτα εργασίας, τοποθετημένα πάνω από τα υποστηρικτικά σκέλη και πίσω από τον 3ο άξονα. 4 LED φώτα στη πίσω ράβδο. 1 προβολέας ομίχλης, στρογγυλός, στην κάτω προστασία. Υπερστρώματα/Κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα υπερστρώματα, ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτιση εμπρόσθιου τοιχώματος: 17.250 dkn, πλευρικού και οπίσθιου τοιχώματος: 13.400/10.400 dkn. Αλουμινένιος κάδος, πλευρικά τοιχώματα: αλουμινένια πάνελ πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με πάνω και κάτω τμήμα. Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα πάνελ. Πατώμα ως σύστημα συρόμενου δαπέδου, τοποθετημένο σε 140 mm αλουμινένια εγκάρσια δοκάρια. Μέγιστη φόρτιση του πατώματος περίπου 10 τόνοι/m². Εγκάρσια δοκάρια τοποθετημένα σε στενή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Αλουμινένιο εμπρόσθιο τοίχωμα με πάνελ 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία σχεδίαση. Ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ σε κεκλιμένη σχεδίαση. Ομαλό οπίσθιο τοίχωμα σε ευθεία σχεδίαση, με 2 αλουμινένιες φτερούγες, πάχους 50/30 mm, με 2 περιστρεφόμενους μηχανισμούς κλειδώματος, τοποθετημένα σε συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο, στερεωμένα σε βάσεις Teflon και ανοξείδωτου ατσαλιού. Οι πόρτες ασφαλίζονται στην ανοιχτή θέση με μία αλυσίδα σε κάθε πλευρά. Σκληρές πλάκες αντοχής στα πλευρικά τοιχώματα, περίπου 6.000x2.000x4 mm, πλήρως συγκολλημένες. Κινούμενη πλάκα εκφόρτωσης, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον πλευρική σφράγιση με κάλυμμα από Kevlar. Υπηρεσιακή πόρτα στο εμπρόσθιο τοίχωμα, με σκάλα, που ανοίγει προς τα μέσα. Υδραυλικό σύστημα: "Cargo - Floor", σύστημα συρόμενου δαπέδου, Overlapped. Σύστημα συρόμενου δαπέδου, ενσωματωμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο αλουμινίου, ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές σασί. Επικαθίσματα κατασκευασμένα με αυτοφερόμενη μέθοδο, με τις κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη, για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια ύψους 140 mm, ενισχυμένη κατασκευή (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Επιπλέον ενίσχυση ως πλάκα σύνδεσης στην μπροστινή κάτω ζώνη/περιοχή του πλαισίου. Σασί από αλουμίνιο έως το σημείο στήριξης (κατασκευή ημιρυμουλκούμενου, μέγιστο βάρος 39.000 kg). Nljdj Ad Ti Ispfx Alash Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύνολα αξόνων Jost (DCA), εκδοχή 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση ύψους, σύστημα πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA), αναγνώσιμη στην κεντρική μονάδα συστήματος (οθόνη). 1ος και 3ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, με υποβοήθηση κατά την εκκίνηση (νέοι κανονισμοί ΕΕ, χωρίς επιλογή για κεντρική μονάδα συστήματος). 3ος άξονας με σύστημα Optiturn. Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, περίπου 50-60% κατάσταση, σε ζάντες Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, μετατόπιση 120 mm. Σύνδεσμος Σύνδεσμος 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm. Υποστηρίγματα Μηχανικά υποστηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2 υποστηρίγματα με ανυψωτική ικανότητα 20 τόνων, με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, ηλεκτρονικό σύστημα EBS της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, σύστημα πνευματικών φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες, με χειριστήρια στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών από αλουμίνιο. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προτύπων ΕΕ 91/633 και 97/28, με 6 φώτα LED τριών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint, ενσωματωμένα στο πίσω μέρος από αλουμίνιο. Σύστημα 24 Volt με 1 βύσμα 15 πόλων και 2 βύσματα 7 πόλων, με πλαϊνά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά, πίσω 2 κόκκινα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED πίσω από τον 3ο άξονα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED στο πλάι, περίπου στο ύψος των υποστηριγμάτων, 1 φως εσωτερικού χώρου LED. Κατασκευή/Κάδος: Κατασκευή εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα. Φόρτιση εμπρόσθιου τοιχώματος 17.250 dkn, πλαϊνού και οπίσθιου τοιχώματος 13.400/10.400 dkn. Κάδος από αλουμίνιο, πλαϊνά τοιχώματα με προφίλ από πλάκες αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη. Προφίλ πλακών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου, τοποθετημένο σε εγκάρσια δοκάρια αλουμινίου 140 mm. Μέγιστη φόρτιση δαπέδου περίπου 9 τόνων/m². Εγκάρσιες δοκάρια τοποθετημένες σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Εμπρόσθιο τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ πλάκας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία κατασκευή. Ειδικά γωνιακά προφίλ από αλουμίνιο, σε κεκλιμένη κατασκευή. Οπίσθιο τοίχωμα λείο, σε ευθεία κατασκευή, με 2 αλουμινένιες πόρτες 50/30 mm, με 2 περιστροφικές ράβδους κλειδώματος, στερεωμένες σε συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε ρουλεμάν Teflon και Inox. Πόρτες ασφαλισμένες σε ανοιχτή θέση με αλυσίδες, πλευρικά. Κινούμενο τοίχωμα για πλήρη εκκένωση, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν πλευρική σφράγιση από Kevlar. Πλάκες αλουμινίου για προστασία από φθορές, στο πλάι, στο πίσω μέρος, περίπου 2.000x1.500x4 mm. Θύρα σέρβις στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" Κινούμενο δάπεδο: Σύστημα κινούμενου δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 γλιστρίνες PE-HD, συν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Ενισχυμένη εκδοχή με συνεχές πλαίσιο, καινούργιο. Κατασκευή: Κατασκευασμένη με αυτοφερόντα σχέδιο, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια ύψους 140 mm, ενισχυμένη εκδοχή (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Επιπλέον ενίσχυση ως πλάκα στήριξης στην μπροστινή κάτω ζώνη / περιοχή του πλαισίου. Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το σύστημα στήριξης. (Μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου: 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και καθοδός. Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) που μπορεί να αναγνωστεί στη μονάδα ελέγχου συστήματος (SZM - Display). 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέοι κανονισμοί ΕΚ, χωρίς μονάδα ελέγχου συστήματος). Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατάσταση περίπου 50-60%, σε ζάντες Alcoa DuraBright, 11,75x22.5 ET 120. Άρθρωση βασιλικού πείρου: 2", βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm. Στηρίγματα: Μηχανικά στηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι ανυψωτική ικανότητα με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΚ, EBS σύστημα Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS) και premium modulator. Σύστημα πνευματικών φρένων που ενεργεί σε δύο άξονες, με χειριστήρια στο πίσω μέρος. Πνευματική δεξαμενή από αλουμίνιο. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προδιαγραφών ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 φώτα πολλαπλών λειτουργιών τύπου Aspöck Europoint, ενσωματωμένα στην πίσω αλουμινένια κατασκευή. Σύστημα 24 Volt με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων. Πρίζα. Με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED. 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης εμπρός 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, ενσωματωμένα στην κάτω προστατευτική δομή. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας στο πλάι, περίπου στο ύψος των στηριγμάτων. Κατασκευή/Κάδος: "Εσωτερική κατασκευή πλήρως συγκολλημένη", ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτιση μπροστινού τοιχώματος 17.250 dkn, φόρτιση πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 13.400/10.400 dkn. Αλουμινένιος κάδος. Πλευρικά τοιχώματα με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με την κάτω και πάνω ζώνη. Προφίλ πλευρών, πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά. Δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου, τοποθετημένο σε 140 mm αλουμινένια εγκάρσια δοκάρια. Φόρτιση δαπέδου περίπου 9 τόνοι/τ.μ. Εγκάρσιες δοκάρια τοποθετημένες σχετικά κοντά μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Αλουμινένιο μπροστινό τοίχωμα με προφίλ πλευρών 600 mm, πάχους 2-3 mm σε ίσια σχεδίαση. Ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ σε κεκλιμένη σχεδίαση. Λείο πίσω τοίχωμα σε ίσια σχεδίαση με 2 αλουμινένιες πόρτες, πάχους 50/30 mm, με 2 περιστρεφόμενους μηχανισμούς κλειδώματος, στερεωμένες σε αλουμινένιο πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε ρουλεμάν τεφλόν και ρούλεμαν από ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες, στην ανοιχτή θέση, ασφαλίζονται με αλυσίδες. Κινούμενο τοίχωμα για πλήρη εκκένωση, με μουσαμά από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον σφράγιση από Kevlar στο πλάι. Αλουμινένια προστατευτικά φύλλα στα πλαϊνά και στο πίσω μέρος, περίπου 2.000x1.500x4mm. Σερβισπόρτα στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor": Ολισθηρό σύστημα δαπέδου. Nsds Adxgxopfx Alaolh Ολισθηρό σύστημα δαπέδου, με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε αλουμινένια τετράγωνα προφίλ, με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, συν ρούλεμαν που αποτρέπουν την ανύψωση, τύπου CF 10 mm, ραβδωτό δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή λε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Εκτέλεση με ενισχυμένο, ενιαίο πλαίσιο, καινούργιο. Επιδομή: Κατασκευασμένη με αυτοφερόντα τρόπο, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για εξαιρετική σταθερότητα και αντοχή. Οριζόντια δοκάρια, ενισχυμένη εκτέλεση, ύψους 140 mm, για υψηλή αντοχή σε καταπόνηση από το έδαφος. Επιπλέον ενίσχυση ως μεταλλική πλάκα στο μπροστινό τμήμα της κάτω ζώνης/πλαίσιο οχήματος, κατασκευασμένη από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το σύστημα στήριξης. (Μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου: 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), εκτέλεση 3x9 τόνοι με πνευματική ανάρτηση DCA, ανύψωση και πτώση. Κέντρο πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, αναγνώσιμη στη μονάδα ελέγχου συστήματος (SZM - Display). Πρώτος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέα ρύθμιση ΕΚ, χωρίς εξοπλισμό SZM). Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών περίπου 50-60%, σε ατσάλινες ζάντες ασημί χρώματος, 11,75x22.5 ET 120. Προσαρμογέας πρέζας: 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm. Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι ικανότητα στήριξης με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΚ, σύστημα EBS Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator. Πνευματικό σύστημα φρένων που ενεργεί σε δύο άξονες, με χειροκίνητη λειτουργία στο πίσω μέρος. Πνευματικό δοχείο αλουμινίου. Njdpfx Asz S St Nelaslh Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προτύπων ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 φωτιστικά σώματα πέντε θαλάμων, τύπου Aspöck Europoint 3, ενσωματωμένα στο οπίσθιο τμήμα από αλουμίνιο. Σύστημα 24 Volt με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων πρίζα. Πλαϊνά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά 2x λευκά, φώτα θέσης πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, ενσωματωμένα στην κάτω προστατευτική δομή. Επιδομή/Κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη επιδομή, ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτωση μπροστινού τοιχώματος 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω τοιχώματα 13.400/10.400 dkn. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη. Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα προφίλ. Βάση ως σύστημα κινούμενης βάσης, τοποθετημένη σε οριζόντια δοκάρια αλουμινίου 140 mm. Μέγιστη φόρτωση βάσης περίπου 9 τόνων/m2. Οι οριζόντιες δοκοί τοποθετημένες σε κοντινή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Πρόσθιο τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση. Ειδικά προφίλ γωνίας από αλουμίνιο σε κεκλιμένη εκτέλεση. Ομαλό πίσω τοίχωμα σε ευθεία εκτέλεση, με 2 αλουμινένιες πόρτες 50/30 mm, με 2 περιστροφικούς μηχανισμούς κλειδώματος, στερεωμένες σε συγκολλημένο πίσω πλαίσιο αλουμινίου, σε τεφλόν και ρουλεμάν από ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδες. Περιστροφικό πίσω τοίχωμα με επένδυση από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον πλευρική σφράγιση από Kevlar. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" - Σύστημα κινούμενης βάσης. Σύστημα κινούμενης βάσης στην βάση, με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνα προφίλ από αλουμίνιο, με περίπου 880 γλίστρες PE-HD, συν ρουλεμάν κατά των κραδασμών. Τύπος CF, πάχος βάσης 10 mm. Υδραυλικό σύστημα με διαδρομή λειτουργίας περίπου 200 mm. Σταθερά σημεία στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα. Ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης της υδραυλικής σωλήνωσης κάτω από το όχημα, με σταθερά σημεία στήριξης. Μέγεθος σωλήνα NW 21. Σταθερά σημεία στήριξης με μ