Ψαλίδι γκιλοτίνα - υδραυλικό

STEINER HTS 30/16

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Περιοχή εργασίας Πλάτος φύλλου: 3.000 mm Πάχος φύλλου: 16 mm Απόσταση μεταξύ στηρίγματος: 3.200 mm Προεξοχή: 310 mm Διαδρομή: 300 mm Επιφάνεια εργασίας Πλάτος επιφάνειας: 820 mm Ύψος επιφάνειας από το δάπεδο: 1.215 mm Συστήματα συγκράτησης και κοπής Αριθμός συστημάτων συγκράτησης: 12 τεμ. Γωνία κοπής: 0,5–2,5° Ρύθμιση γωνίας κοπής: 1–2,5° Ρύθμιση διακένου κοπής: χειροκίνητα μέσω ρύθμισης της επιφάνειας Πίσω οδηγός Πίσω οδηγός: 0–1.000 mm Ρύθμιση: με κινητήρα Θέση: ψηφιακή Δεδομένα απόδοσης Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 30 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 19 τόνοι Διαστάσεις Απαιτούμενος χώρος: περίπου 3,8 × 2,65 × 2,85 m Ανακαίνιση και ασφάλεια Ανακαίνιση: 2010 Εξοπλισμός ασφαλείας: φωτοπετάσμα ασφαλείας ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ndedpfxez S Nkxe Ah Tec Πίσω οδηγός με ρυθμιζόμενη κίνηση μέσω κινητήρα Πίσω οδηγός με ψηφιακή ρύθμιση θέσης Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη γωνία κοπής Φωτοπετάσμα ασφαλείας Επιφάνεια φόρτωσης/εκφόρτωσης με ταινιομεταφορέα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin Ndodpel Sl Izefx Ah Toc One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Μεταχειρισμένος Golfetto Sangatie Παγιδευτής Πέτρας Διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια Κινητήρας 2x 3kW Χρησιμοποιείται για τον αποχωρισμό πετρών από το σιτάρι Nedpfxoxft Dds Ah Tsdc Διαστάσεις στο συνημμένο αρχείο Διαχωριστής βαρύτητας Dryostoner

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Ndedjxbng Eepfx Ah Tsc - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Faymonville Jeep dolly D3 Έτος κατασκευής: 10-2006. 1 άξονας ανύψωσης. 1 άξονας διεύθυνσης με τριβή. / με σύστημα ανατροφοδότησης. Αερανάρτηση. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Έτος κατασκευής: 10-2006. Άξονας εκκρεμούς. Αποσπώμενο άκρο. Κινητή πλατφόρμα Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: 400 cm. Πλατφόρμα φόρτωσης: 650 + 400 cm. Άκρο 50.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 119.680 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Μπροστινός άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 15%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 5: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Ελάχιστο βάρος: 36.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 99.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 136.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από το παρεχόμενο κείμενο δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα.

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12428 B500-851, γερανός γέφυρας ± 14.170 mm x 25.000 kg Nodpsv Ip Afsfx Ah Tsdc

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12254 B521 860, γερανός γέφυρας ± 10.500 mm x 12.500 kg Ndjdpfx Aev Ip Egjh Toc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πλάτος φύλλου: 3000 mm Πάχος φύλλου: 12 mm Πλάτος στήλης: 3500 mm Έλεγχος: Cybelec DNC 10 G Πίσω στοπ: 1200 μοτέρ Γωνία κοπής: 1,2 - 2,73 ° Ρύθμιση κενού κοπής: ναι mm Διατμητική δύναμη: 66.000 daN daN Μήκος λεπίδας: 3100 mm σφιγκτήρες συγκράτησης: 17 τεμάχια Διεπαφή: RS232 Μέγεθος τραπεζιού: 3200 x 600 mm Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: 22 kW Βάρος μηχανής περίπου: 11,0 + (1,0 τόνος εξαρτήματα + αξεσουάρ) t Απαίτηση χώρου περίπου ΜxΠxΥ: περίπου 4,5 x 2,6 x 2,1 m Διαστάσεις μεταφοράς ΜxΠxΥ: περίπου 5,0 x 2,25 x 2,2 m Το ψαλίδι γκιλοτίνας τέθηκε σε λειτουργία για πρώτη φορά το 1998. Το χειριστήριο DNC 10 G σχεδιάστηκε ειδικά για ψαλίδια γκιλοτίνας. Διαθέτει αριθμητικό άξονα για τον έλεγχο του πίσω στοπ και υπολογίζει και ρυθμίζει αυτόματα το διάκενο κοπής, τη γωνία κοπής και το βάθος κοπής, λαμβάνοντας υπόψη το προς κοπή υλικό. (Πληροφορίες από τον κατασκευαστή) Τραπέζι με πλαϊνό στοπL:930 x Π:105 x Υ:42 mm Επέκταση τραπεζιού 2 τεμαχίων Μ: 1600 x Π: 100 x 83 mm Γωνιακή στάση (τοποθετημένη στην επέκταση τραπεζιού) Λειτουργία μέσω πίνακα ελέγχου με περιστρεφόμενη μπούμα και ποδοδεσπότη Εξοπλισμός: στραγγίζουμε με ρολά για μοσχεύματα 2x προστατευτικές γρίλιες Ndjdpfx Asvc Amtsh Toc *

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34435, διαδρομή: 200 χιλ., βάθος λαιμού: 405 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 21 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 180 mm/s, ύψος τραπεζιού: 970 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 350 λ, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.945 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.995 χιλ., ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 63 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, δύναμη συμπίεσης: 170 t, απόσταση μεταξύ των στηλών: 2.600 χιλ., πίνακας αποστάσεων προς το έμβολο: 400 χιλ., μήκος πλακέτας εμβόλου: 3.050 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.050 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 120 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Υδραυλική πρέσα LVD EASYFORM 170/30 Touch-B Nsdpfx Ahezk H A Do Tsdc Έτος κατασκευής: 2012 Αριθμός σειράς: 34435 Τεχνικά χαρακτηριστικά Δύναμη: 1700 kN Μήκος εργασίας: 3000 mm Απόσταση μεταξύ των στηρίξεων: 2600 mm Διαδρομή: 200 mm Απόσταση τραπεζιού – έμβολο: 400 mm Άνοιγμα: 405 mm Τύπος ελεγκτή: PP5400 Ταχύτητα προσέγγισης: 128 mm/s Ταχύτητα εργασίας: 22 mm/s Ταχύτητα επιστροφής: 200 mm/s Βάρος: 11500 kg Κινητήρας: 37 kW Λάδι: 350 L Βάρος: 11500 kg Μ x Π x Υ: 4945 x 22000 x 2995 mm ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ COMMAND CONTROL TOUCH-B – • Τραπέζι PP8170, άξονας V • EFL 90 • Άνω σύστημα σύσφιξης εργαλείων PP3090 – Wila • Υδραυλικό άνω σύστημα σύσφιξης εργαλείων PP3100 • Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης καλουπιών V PP3160 • Οπίσθια μετρητική ράβδος X R Z1 Z2 X’ • Σύστημα ασφαλείας; CE PP3580 – με προστασία λέιζερ • 2 επιπλέον στηρίγματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1995, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 20 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 14 χιλ., Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Υδραυλική ψαλίδα Μάρκα: Casanova Nodpowy Nhqofx Ah Tjdc Μοντέλο: VC-26 Έτος: 1995 Ισχύς: 30 KW Νέος πίνακας ελέγχου WEINTEK εγκαταστάθηκε το 2020. Μήκος κοπής: 3100 mm Μέγιστο πάχος κοπής χάλυβα: 20 mm Μέγιστο πάχος κοπής ανοξείδωτου: 14 mm Άνοιγμα: 500 mm Κοπές ανά λεπτό: 8–18 Οπίσθιος στοπ: 1.000 mm Χειροκίνητη ρύθμιση απόστασης λεπίδων μέσω πλαϊνών μοχλών. Εμπρόσθιο λέιζερ ασφαλείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Πλάτος φύλλου 3050 mm Πάχος φύλλου 12 mm Πλάτος ορθοστάτη 3100 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο 900 mm Ρύθμιση γωνίας κοπής 0,5 - 3 ° Ταχύτητα διαδρομής 6 - 13 διαδρομές/λεπτό Οπισθόµετρο - ρυθµιζόµενο 1000 mm Κάτω στήριγμα 18 τεμάχια Χωρητικότητα λαδιού 350 λίτρα Ndodpfx Aheu Uu Smj Tjc Συνολική απαίτηση ισχύος 22,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 8 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος Μ x Π x Υ 3,96 x 2,10 x 2,22 m - με ρύθμιση του διακένου κοπής - Αξεσουάρ: ηλεκτρικό μετρητή πλάτης, εφεδρική λεπίδα