Λεωφορείο τουρισμού

TEMSA Temsa MD7 Plus, 34 Sitze, Euro 6

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 35, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, - Θερμομόνωση και ηχομόνωση της καμπίνας επιβατών - Ηλεκτρική μπροστινή πόρτα - Πίσω πόρτα ανάγκης - Καθίσματα ανάκλισης με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων - Ξύλινο δάπεδο TEGO με κάλυμμα απομίμησης ξύλου - Αλουμινένιο προφίλ στον διάδρομο με LED φωτισμό - Υποδοχές USB - Ασφαλές πανόραμα συρόμενη οροφή από γυαλί - Φώτα LED στους οροφοντυπούς σωλήνες με LED φωτισμό - Σφυρί για εξόδους κινδύνου και σήμανση Ijdpfx Aijvi Dtueweba - Χειρολαβή και λαβή σε κολόνα για εύκολη πρόσβαση - Κλιματισμός επιβατών – Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης Πελάτες που διαβάζουν αυτήν την αγγελία μέσω Truckscout, παρακαλούνται να ζητήσουν επιπλέον φωτογραφίες μέσω email, καθώς αυτή η πλατφόρμα επιτρέπει μόνο έως 15 φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 13.516 κιλά * Μεταξόνιο: 670 εκ. * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Κατασκευαστής: DHOLLANDIA * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Χωρητικότητα φόρτωσης: 2.000 κιλά * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Τύπος: Ανακλινόμενη και συρόμενη ράμπα Επιπλέον εξοπλισμός: * Εμπρός άξονας 9 τόνων * Προσαρμοστικό cruise control * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Διαφορικό μπλοκέ * Διπλή δεξαμενή καυσίμου * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Περιοριστής ταχύτητας * Cruise control * Επιδραυντής (Intarder) * Κάμερα οπισθοπορείας * Κλιματισμός * Ψυγείο * Αερανάρτηση * Προβολείς ομίχλης * Παραβολικές αναρτήσεις * Φίλτρο σωματιδίων * Αισθητήρας βροχής * Retarder * Δισκόφρενα * Σύστημα SemCollection * Σύστημα SemStars * Θερμαντήρας καμπίνας * Σταθερό κλιματιστικό * PTO (Λήψη κίνησης) * Κεντρικό κλείδωμα Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τα κόστη και τις διαδικασίες για τη χώρα σας Ibjdpfoy Ng Ugjx Aiwsa Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ από τα γερμανικά σύνορα | 20 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα στην καταχώριση. -- Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων με περιστρεφόμενη κεφαλή φρεζαρίσματος, σταθμό παλετών, βαθμονόμηση εργαλείων, αντιστάθμιση θερμικής διαστολής, απορρόφηση στον χώρο εργασίας και πολλά άλλα. Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες ατράκτου: περ. 1.500 ώρες (μετά από αντικατάσταση ατράκτου στις αρχές του 2025) Σύστημα ελέγχου: - Heidenhain iTNC 530 HSCI - Heidenhain DCM - επιτήρηση σύγκρουσης - Χειροτροχός Heidenhain HR 410 - Περιστρεφόμενη κονσόλα με οθόνη 19" - Τηλεσυντήρηση μέσω LAN/WLAN Διαδρομές μετακίνησης: - X 1.000 mm, Y 1.100 mm, Z 810 mm - NC περιστροφικό τραπέζι διαμέτρου 1.000 x 800 mm, κύκλος μετακίνησης 1.350 mm Κεφαλή φρεζαρίσματος: - Αυτόματη οριζόντια/κάθετη περιστρεφόμενη κεφαλή Iedpfoxhg Dijx Aiweba - Πλήρως ελεγχόμενος NC άξονας από -1° έως +90° - Αέρας μέσω ατράκτου - Εξωτερική ψύξη μέσω δακτυλίου ακροφυσίων Ισχύς μετάδοσης: 38 kW (100% λειτουργία) Ταχύτητα: 16.000 στρ./λεπτό Ροπή: 135 Nm στο 40% λειτουργίας Υποδοχή ατράκτου: HSK 63-A Τροφοδοσία μέσων: - Εσωτερική παροχή ψυκτικού 50 bar, ισχύς 28 l/min - Ταινιοφίλτρο με πρόσθετο λεπτό φίλτρο - Ρύθμιση πίεσης ανά εργαλείο κατά την εκτέλεση του προγράμματος Αλλαγή εργαλείων: - Μαξιλάρια με 73 θέσεις για εργαλεία (επεκτάσιμα με επιπλέον μαξιλάρια) - Περιστρεφόμενο διάλογο πάνελ χειρισμού - Συρτάρι για είσοδο και έξοδο εργαλείων στα ράφια εργαλείων Μέτρηση εργαλείων: - 3D ασύρματος αισθητήρας m&h 20.00-Multi, σχεδιασμένο για HSK 63-A - Συμπεριλαμβάνεται Kinematics-Opt, συμβατό με τον iTNC και βαθμονομημένη σφαίρα σε μαγνητική βάση Ανταλλαγέας παλετών: - Μονάδα διπλής παλετοποίησης, διαστάσεις παλέτας 1.000 x 800 mm, διάταξη οπών 100mm x 100mm, εμπεδωμένες σκληρυμένες θήκες διαμέτρου 16mm - Περιστροφική μονάδα τραπεζιού με σύστημα μηδενικής σύσφιξης, σταθμός φόρτωσης προσβάσιμος από γερανό - Η μονάδα αλλαγής παλετών είναι προστατευμένη με καμπίνα Ειδικός εξοπλισμός: - Micro-Epsilon για ανίχνευση και δυναμική αντιστάθμιση θερμικής μεταβολής ατράκτου Μεταφορέας απορριμμάτων: - Μεταφορέας αλυσωτός κατά μήκος του κρεβατιού της μηχανής - Ύψος απαγωγής απορριμμάτων 1.100 mm Καμπίνα μηχανήματος: - Πλήρης επένδυση προστασίας με μεγάλη γωνιακή πόρτα για φόρτωση με γερανό και ταχεία πόρτα πρόσβασης - Εύκολη απομάκρυνση απορριμμάτων από τον χώρο εργασίας Σύστημα αναρρόφησης: - Απορρόφηση λαδιού και γαλακτώματος, μηχανικό φίλτρο αέρα, απόδοση αναρρόφησης 1.800 m³/h Περιστρεφόμενο παράθυρο επιθεώρησης: - Παράθυρο στο χώρο εργασίας ενσωματωμένο στην πόρτα καμπίνας Κάμερα στον χώρο εργασίας: - Οθόνη και πληκτρολόγιο στην κονσόλα ελέγχου – επιτρέπει την παρακολούθηση κατεργασιών στην πίσω πλευρά Τεχνικά στοιχεία: - Απαιτούμενος χώρος (χωρίς ζώνες συντήρησης) ΜxΠxΥ: περ. 4.791 mm x 4.100 mm x 4.791 mm (συμπ. συστήματος αναρρόφησης) - Βάρος μηχανής: περ. 19.700 kg - Συνολικό βάρος με όλον τον εξοπλισμό και μέγιστο βάρος τεμαχίων και εργαλείων: περ. 27.730 kg - Ισχύς σύνδεσης: 50 kVA, 400V, 50/60 Hz Αυτό το κέντρο κατεργασίας, με εξαιρετικά ολοκληρωμένο και πρακτικό εξοπλισμό, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Λειτουργεί με τη γνωστή "ελβετική ακρίβεια". Το μηχάνημα δεν έχει εκκρεμότητες συντήρησης ή επισκευής – αντίθετα, με σχεδόν νέα άτρακτο φρεζαρίσματος, το REIDEN RX 10 5X έχει μακροπρόθεσμα εξαιρετικές προοπτικές. Τεχνικές αλλαγές και σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 49, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: μεταχειρισμένο, 5-άξονο κέντρο κατεργασίας με εναλλάκτη εργαλείων για προφίλ αλουμινίου ή PVC Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 18.000 mm Διαδρομή άξονα Y: 1.150 mm Διαδρομή άξονα Z: 715 mm Γωνία περιστροφής άξονα A: 0° - 180° Γωνία άξονα C: 0° - 180° Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 24.000 σ.α.λ. Ισχύς ατράκτου: 21 kW Εναλλάκτης εργαλείων με 13 βασικά και 7 ειδικά εργαλεία Πολλές υποδοχές εργαλείων, συμπεριλαμβανομένης κεφαλής γωνίας και δίσκου κοπής Διάμετρος δίσκου κοπής: 500 mm Σύστημα ελάχιστης άρδευσης Αυτόνομη μετακίνηση σφιγκτήρα 20 πνευματικοί σφιγκτήρες υλικού Εκκρεμές λειτουργίας με δύο περιοχές φωτοκύτταρων Εκτυπωτής ετικετών Σαρωτής γραμμωτού κώδικα Ταινιόδρομος απομάκρυνσης ρινισμάτων Σύστημα απορρόφησης Χειριστήριο χειρός Ibodszcm A Njpfx Aiwea Η άτρακτος βρίσκεται σε άριστη κατάσταση (η δύναμη συγκράτησης είναι περίπου 16 kN) Η φόρτωση περιλαμβάνεται στην τιμή Βάρος: περίπου 14.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 53 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 31, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Νέο Iveco Rosero First Busworld Edition με 31 θέσεις. Αυτό το σύγχρονο μίνι λεωφορείο συνδυάζει το αξιόπιστο σασί Iveco Daily με το ποιοτικό αμάξωμα της Rosero και είναι ιδανικό για μεταφορά με βαν, μικρές τουριστικές ομάδες, μεταφορά σε αεροδρόμιο ή VIP μεταφορές. Ibsdpfx Aioyrlxzowoa Η Busworld Edition προσφέρει υψηλό επίπεδο άνεσης στους επιβάτες με ευρύχωρα καθίσματα, μεγάλους πανοραμικούς υαλοπίνακες και φωτεινό εσωτερικό με μοντέρνο φωτισμό. Ατομικοί αεραγωγοί και φώτα ανάγνωσης παρέχουν πρόσθετη άνεση σε μεγαλύτερα ταξίδια, ενώ οι ευρύχωρες αποσκευοθήκες προσφέρουν πρακτικό χώρο αποθήκευσης για τις αποσκευές των επιβατών. Η θέση του οδηγού είναι εργονομικά σχεδιασμένη με σύγχρονα χειριστήρια και πολυλειτουργικό τιμόνι, εξασφαλίζοντας άνετη και εργονομική οδηγική θέση. Το όχημα είναι εύκολο στη χρήση και κατάλληλο τόσο για αστικές διαδρομές όσο και για μεγαλύτερες αποστάσεις. Ένα σύγχρονο και επαγγελματικής εμφάνισης λεωφορείο, έτοιμο για άμεση χρήση ή εξαγωγή.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 31, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,