Κεντρικό τόρνος Trens SUI 80 CLASSIC

Trens SUI 80 Classic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος κέντρου στον στροφαλοφόρο άξονα: 1.100 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 180.000 κιλ, μήκος λείανσης: 11.000 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 1.066 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., διαδρομή ατράκτου: 11.700 χιλ., βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 180.000 g, απόσταση μεταξύ κέντρων: 11.700 χιλ., Μύλος ρολού POMINI CNC Μοντέλο HD-425-2-7L Siemens 840D, 12 Axes. Κατασκευάστηκε το 2006. Δύο τρόποι λείανσης και τεμαχίου κατεργασίας συστήματος επίπεδης επιφάνειας είναι ξεχωριστοί. Ακρίβεια μηχανήματος. Ευθύτητα 0,001-0,002 mm/m. Στρογγυλότητα 0,001-0,002 χλστ. Εκκεντρότητα 0,002 χλστ. Προφίλ για ύψος κορώνας έως 0,1 mm ±0,002 mm/m. Φινίρισμα επιφάνειας χωρίς σημάδια φλυαρίας και χωρίς σημάδια τροφοδοσίας μετά το τέλος του σταδίου λείανσης. Σε ανεξάρτητο κρεβάτι: Διάμετρος Auto Caliper 870 - 2.250 mm. Αισθητήρας ανιχνευτή ρωγμών και μώλωπας δινορευμάτων. Lajdpfewdmy Ssx Algoc Ανιχνευτής βάθους υπερήχων έως 180 mm. Καθαριστικό τροχών υψηλής πίεσης. Ηλεκτρομαγνητική δυναμική ζυγοστάθμιση τροχού αυτόματα ή χειροκίνητα. Συσκευή επίδεσης τροχών με διαμάντι. 2 Υδροστατικές σταθερές. 2 Υδροδυναμικές σταθερές. 4 Μαλακή προσγείωση για ρολά. Συσκευή γρήγορης αλλαγής τροχού με κινητήρα. Φλόκος γερανός. Μέτρηση κραδασμών, εγγραφή σε: Βάση κεφαλής Λαιμόκοψη Υποπόδιο Κεφαλή τροχού Κεφαλή τροχού πίσω Καρότσι Πλευρική πλευρά. Ικανότητα εργασίας. Μήκος λείανσης 11.000 mm Μέγιστη διάμετρος με τροχό λείανσης 1.066 mm 2.200 mm Ελάχιστη διάμετρος με τροχό λείανσης 1.066 mm 800 mm Απόσταση κέντρου 11.700 χλστ Μέγιστο βάρος ρολού 80 τόνοι Μέγιστο βάρος ρολού με Steadies 180 τόνους Ελάχιστη απόσταση μεταξύ του κέντρου του τροχού και του άξονα κύλισης 845 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ του κέντρου του τροχού και του άξονα κύλισης 1.635 χλστ Carriage Axis Z, Hydrostatic Τροφοδοσίες, Απεριόριστα μεταβλητή 0-6.000 mm/min Πάχος φιλμ λαδιού 0,020 mm Απόσταση μεταξύ τρόπων μεταφοράς 1.500 mm Πλάτος διαδρομής 160 mm Συνολικό μήκος του αμαξιδίου σε διαδρομές 3.385 χλστ Κεφάλι τροχού στον άξονα μεταφοράς X, άξονας ανίχνευσης τροχού Α, Επιθεωρητής Άξονας Α1, Βίδα σταυρωτής διαδρομής τροχού, άξονας X 940 mm Άξονας ανάλυσης X 0,0001 mm Μήκος άξονα τροχού 1.695 χλστ Ρουλεμάν ατράκτου, υδροστατικό, διαμέτρου 254 mm Χειροτροχός μικρομέτρου εισόδου ανάλυσης, άξονες X 0,00001 mm / διαίρεση Συνεχής τροφοδοσία τροχού, άξονας U σε ακτίνα 0 - 0,35 mm/min Πράγματι, ταχύς τροχός, άξονες X 0-830 mm/min Κινητήρας τροχού, AC 130 kW Ταχύτητα τροχού 400-1.100-1.600 σ.α.λ Ταχύτητα κοπής τροχού απείρως μεταβλητή Διάμετρος τροχού ταχύτητας επιφάνειας 1.066 mm 45 m/sec Διάμετρος τροχού ταχύτητας επιφάνειας 670 mm 45 m/sec Τρύπα τροχού, διαμέτρου 508 mm Πάχος τροχού 76 - 152 mm Διάμετρος τροχού 670 - 1.066 χλστ Crowning, Axis U. Μέγιστη κορώνα στη διάμετρο 10 mm Μέγιστη κοιλότητα στη διάμετρο 10 mm Κεφάλι Ταχύτητα περιστροφής τεμαχίου εργασίας 5 - 50 rpm Κινητήρας κεφαλής 200 kW Μέγιστη μεταδιδόμενη ροπή 76,5 kNm Σύστημα ελέγχου πρόσοψης Ζώνες V Μέγιστη διάμετρος κέντρου, μετρικός τύπος 160 mm Διαδρομή πτερυγίου 150 χλστ Μήκος κεφαλής 3.110 χλστ Tailstock Διάμετρος πτερυγίου 260 mm Διαδρομή πτερυγίου 750 χλστ Μέγιστη κεντρική διάμετρος, μετρικός τύπος 160 mm Taper Metric 5% στη διάμετρο Μήκος ουράς 1.300 χλστ Διαδρομή ουράς 8.000 χλστ Δαγκάνα, άξονας βραχίονα C, άξονας μεταφοράς V, άξονας περιστροφής Β. Μέγιστη μετρήσιμη διάμετρος 2.250 mm Η μετρήσιμη διάμετρός μου 870 χλστ Διαστάσεις μηχανήματος. Βάρος μηχανής 130 τόνοι Μήκος 19,5μ. Πλάτος 5,5μ. Ύψος 3,2μ. Βάθος θεμελίωσης 3,8μ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΞΟΝΑΣ Ταχεία πρόωση X,Y: 15000 mm/min Ταχεία πρόωση A,B: 15000 mm/min Ταχεία πρόωση Z1,Z2,E: 18000 mm/min Ταχεία πρόωση C: 90000°/min Μικρότερη μονάδα εισόδου: 0,001 mm Μικρότερη μονάδα εισόδου, άξονας C: 0,001° ΑΠΌΔΟΣΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΊΑΣ Μέγ. διάμετρος τόρνευσης: 20 mm Μέγ. Κοπή κεφαλής: 205 mm Μέγ. Ικανότητα διάτρησης: Σταθερή: 14 mm, οδηγούμενη: 8 mm Μέγ. Ικανότητα διάτρησης: Σταθερή: M10 x P1.5; Οδηγούμενη: M6 X P1.0 ΚΥΡΙΟΣ ΑΜΥΛΟΣ Laodpeu Uic Tsfx Algsc Ταχύτητα ατράκτου: 500 - 10000 rpm Κίνηση: Κίνηση ατράκτου Κινητήρας κύριας ατράκτου: 3,7 / 5,5 kW Διάτρηση κύριας ατράκτου: 26 mm ΤΡΟΧΉΛΑΤΗ ΆΤΡΑΚΤΟΣ Μέγ. Διάμετρος σύσφιξης: 20 mm Μέγ. Μήκος τεμαχίου για εκτίναξη προς τα εμπρός: 150 mm Μέγ. Μήκος σύσφιξης: 75 mm Ταχύτητα ατράκτου: 500 - 10000 στροφές ανά λεπτό Κινητήρας ατράκτου αναρρόφησης: 2,2 / 3,7 kW Γωνία δεικτοδότησης: 1°, 15° ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ Τρόπος λειτουργίας: Δεξιόχειρας Διαστάσεις: 2700 x 1400 x 2400 mm Βάρος: 3400 kg ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Η.Π.Α.: (ο κατάλογος δεν είναι εξαντλητικός) Σύστημα ελέγχου: Fanuc Σύστημα πυρόσβεσης: Siemens Διαχωριστής ομίχλης λαδιού: Donaldson Μετασχηματιστής Υδραυλική μονάδα Μεταφορέας εξαρτημάτων Μεταφορέας τεμαχίων Τροφοδότης ράβδων: LNS Εργαλειοθήκη Ακριβές πεδίο προμήθειας σύμφωνα με τη συλλογή φωτογραφιών Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για την ορθότητα, την πληρότητα και την επικαιρότητα των πληροφοριών.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 280 χιλ., οπέρα άξονα: 58 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 470 χιλ., ύψος κέντρου: 235 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 68 χιλ., συνολικό μήκος: 2.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Ύψος κέντρου: 235 mm Απόσταση κέντρου: 1000 mm Διάτρηση ατράκτου: 58 mm Μύτη ατράκτου κατά DIN 55029: Camlock D6 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Εύρος ταχύτητας ατράκτου: 20-2000 mm Χαρακτηριστικά Σκληρυμένοι και λειασμένοι με ακρίβεια οδηγοί του άξονα Ζ Επικαλύψεις Turcite (στην επιφάνεια αντιστοίχισης) των ολισθητήρων εργαλείου και όψης Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με μία αντλία για διαμήκεις και εγκάρσιες ολισθήσεις Πλήρες σύστημα ψυκτικού υγρού με οπίσθιο προστατευτικό κάλυμμα και προστατευτικό κάλυμμα στην ολίσθηση Προστατευτικό τσοκ Ράβδος διακόπτη με 3 ρυθμιζόμενα έκκεντρα Φως μηχανής Ledpfscirnisx Algsac Σταθερό κεντρικό σημείο Σετ πλακών στερέωσης μηχανής

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Τόρνος CNC Ernault Somua 1400x8000 Σύστημα CNC Fanuc 21i TB Μέγιστη κατεργασία διαμέτρου: 1400 mm Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου: 8000 mm Μέγιστη κατεργασία πάνω στη χιαστή τσουλήθρα: 1100 mm Διάμετρος ατράκτου: 235 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 25.000 kg Lasdoyly Nbspfx Algsc Ισχύς κινητήρα: 75 kW Διατίθεται βίντεο με το μηχάνημα σε λειτουργία!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, διαδρομή άξονα Χ: 510 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 510 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 460 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: MAZATROL, μοντέλο ελεγκτή: Matrix, πλάτος τραπεζιού: 400 χιλ., μήκος τραπεζιού: 500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 22.000 W, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 40, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το 5-αξονικό Mazak Variaxis 500-5X II κατασκευάστηκε το 2007. Ιδανικό για σύνθετες και ακριβείς κατεργασίες, αυτό το κάθετο κέντρο κατεργασίας προσφέρει ευελιξία και αξιοπιστία. Εάν αναζητάτε δυνατότητες φρεζαρίσματος υψηλής ποιότητας, εξετάστε το Mazak Variaxis 500-5X II που διαθέτουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Πρόσθετος εξοπλισμός • Μεταφορέας ρινισμάτων Πλεονεκτήματα μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα • Άξονας A: -120° / +30° • Άξονας C: 360° Ledpfxjyalk He Algeac Πρόσθετες πληροφορίες Το μηχάνημα βρίσκεται ακόμη υπό ρεύμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 18.950 h, διαδρομή άξονα Χ: 350 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 220 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 220 χιλ., Διάμετρος σύρματος: 0,1-0,3 mm Αυτόματη επανατοποθέτηση σύρματος Δεξαμενή νερού Ώρες λειτουργίας: 18.950 ώρες Διαδρομές: X: 350 mm Y: 220 mm Z: 220 mm U: 350 mm V: 220 mm Χειριστήριο Millenium Ledpfxswzyvhe Algjac Έτος κατασκευής: 2005

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Ύψος κορυφών πάνω στην έδρα: 330 mm, μέγιστη διατομή τόρνευσης πάνω στο τρόλεϊ: 408 mm, μέγιστη διατομή τόρνευσης πάνω στην έδρα: 640 mm, μέγιστη διατομή τόρνευσης στο εξόγκωμα: 899 mm, απόσταση μεταξύ κορυφών: 2000 mm, μεταβλητή ταχύτητα ατράκτου, στροφές: 18/1500 rpm, διάμετρος οπής ατράκτου: 105 mm, σπείρωμα ατράκτου: ASA 11”, ρεβέρσα: CM5, διάμετρος κουζινέτου: 90 mm, διαδρομή: 250 mm. εγκάρσια διαδρομή τρόλεϊ: 275 mm. κύρια μηχανή: 15 hp. βάρος μηχανήματος: 3450 kg. Lodpfxsx Dikko Algoac

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Μέγ. Διάμετρος βηματικού κύκλου εξωτερικής οδόντωσης: 300 mm Μέγ. Διάμετρος βηματικού κύκλου εσωτερικής οδόντωσης: 300 mm Μέγ. εξωτερική διάμετρος τεμαχίου εργασίας (διάταξη): 450 mm Μέγιστο Module: 6 Μέγ. πλάτος οδόντωσης: 100 mm Μέγ. γωνία λοξότητας (με εργαλείο Ø 125 mm): +/- 45° Αριθμός παλινδρομήσεων – απεριόριστα ρυθμιζόμενος: 130 - 1300 παλινδρομήσεις/λεπτό Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1000 kg Ελάχιστη απόσταση επιφάνειας τραπεζιού – άξονας εργαλείου: -55 / +300 mm Μέγιστη απόσταση επιφάνειας τραπεζιού – άξονας εργαλείου: 200 mm Μέγιστη συνολική απόσταση επιφάνειας τραπεζιού – άξονας εργαλείου: 350 mm Χειροκίνητη πλευρική μετατόπιση στάνταρ: +/- 25 mm Χειροκίνητη γωνία κλίσης άξονα εργαλείου: +/- 0,5° Μέγ. ταχύτητα περιστροφής εργαλείου: 15 σ.α.λ. Μέγ. ταχύτητα περιστροφής τεμαχίου: 27 σ.α.λ. Μέγ. διάμετρος εργαλείου: 7 ίντσες Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Μέγ. ρεύμα γραμμής: 70 A Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 48 kW Βάρος μηχανήματος: περ. 11 t Απαιτούμενος χώρος: περ. 4,27 x 3,11 x 2,87 m Κώνος κύριας ατράκτου: SK 45 Διάμετρος οπής τραπεζιού: 40 mm Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840 C Μηχανή Wälzstossmaschine: Gleason PFAUTER Mod. PSA 300 Η CNC αρθρωτή μηχανή οδόντωσης με μαχαίρι αποξήλωσης για την κατεργασία εξωτερικών και εσωτερικών κυλινδρικών οδοντωτών τροχών, με ευθύγραμμη ή λοξή εξέλιξη, καθώς και οποιουδήποτε άλλου προφίλ είναι εφικτό με τη διαδικασία αποξήλωσης ή διαιρετικής συμπλοκής. Ο κύκλος εργασίας ελέγχεται από μια μονάδα CNC, με εξειδικευμένο λογισμικό για την κατεργασία οδοντωτών τροχών. Laedpfxjvu E Nuo Algjc Πεδίο εφαρμογής --> Η PSA 300 έχει σχεδιαστεί για την κατασκευή: - Οδοντωτών τροχών με ευθύγραμμη εξωτερική οδόντωση - Οδοντωτών τροχών με ευθύγραμμη εσωτερική οδόντωση - Οδοντωτών τροχών με εξωτερική λοξή οδόντωση - Οδοντωτών τροχών με εσωτερική λοξή οδόντωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Διάμετρος πλήρους διάτρησης / mm Lajdpfjuddimsx Algoc Βάθος διάτρησης / mm Αριθμός ατράκτων / Πακέτο 2 μηχανημάτων: Froriep μηχανή βαθιάς διάτρησης & Irle μηχανή τελικής κατεργασίας Τέλεια εναρμονισμένο δίδυμο για βαθιά διάτρηση και ακριβή τελική κατεργασία μεγάλων τεμαχίων Προς πώληση προσφέρεται ένα εξειδικευμένο πακέτο μηχανημάτων – δύο τέλεια εναρμονισμένες μονάδες για την πλήρη κατεργασία μακρών, βαρέων τεμαχίων με τις υψηλότερες απαιτήσεις σε ακρίβεια και αποδοτικότητα. ΜΗΧΑΝΗ 1 Froriep CNC μηχανή βαθιάς διάτρησης – Η ειδικός στην προ-κατεργασία Έτος κατασκευής: 2006 Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D Μέγιστο βάθος διάτρησης: 8.850 mm Διάμετρος τεμαχίου: 150 – 900 mm Εύρος στροφών: 1 – 300 στρ./λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας: 0,5 – 4.500 mm/λεπτό Ισχύς μετάδοσης: 129 kW Διάμετρος λειτουργίας πάνω σε κρεβάτι: 1.000 mm Διάμετρος σύσφιξης πλάκας σύσφιξης: 900 mm Βάρος: περ. 47.000 kg Ιδανικό για ακριβή προδιάτρηση βαθιών οπών – συμπεριλαμβάνει πλάκα σύσφιξης, κορσέ ΜΗΧΑΝΗ 2 Irle μηχανή – Υψηλής ακριβείας τελική κατεργασία Ισχύς: 129 kW Έλεγχος: Siemens NC Εύρος στροφών: 2 – 300 στρ./λεπτό (μεταβλητό) Ταχύτητα τροφοδοσίας: 3 – 4.500 mm/λεπτό (σε στάδια) Μεταξύ κορυφών: 11.000 mm Διάμετρος λειτουργίας πάνω σε κρεβάτι: 1.250 mm Εύρος συγκράτησης κορσέδων: 150 – 1.100 mm Μήκος τεμαχίου: έως 11.000 mm Βάρος τεμαχίου: έως 10 τόνους Μέγιστη εξωτερική διάμετρος: 850 mm Με ροπή έως 50.000 Nm – ιδανικό για λεία διάτρηση, λείανση και απαιτητικές τελικές κατεργασίες. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά - Πλήρης λύση από μία πηγή – από την προδιάτρηση μέχρι την τελική κατεργασία - Μεγάλα τεμάχια έως 11 μέτρα και 10 τόνους βάρος - Υψηλή ασφάλεια διεργασίας μέσω τέλειου συγχρονισμού μηχανών - Άμεσα διαθέσιμο, καλοσυντηρημένο και σε πλήρη λειτουργία - Ιδανικό για μηχανοκατασκευή, ενέργεια, πετρέλαιο & αέριο, υδραυλικά και κατασκευή μεγάλων εξαρτημάτων

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Μεταχειρισμένη δεξαμενή αποθήκευσης από χάλυβα σύμφωνα με το DIN 6616/2 (με πιστοποιητικό δοκιμής), διπλού τοιχώματος, για υπέργεια αποθήκευση, με πόδια σέλας, 1 θόλο, οπτική συσκευή προειδοποίησης διαρροής, δείκτη ορίου και πλήρες εξάρτημα δεξαμενής που αποτελείται από: - Σωλήνας πλήρωσης 3" με TW-lock - Δίμετρο 1" με δείκτη βυθίσματος - Συνδυασμός αναρρόφησης Euroflex 3 (max. 150 l/ώρα) - 1 σωλήνας εξαερισμού 2" με καπάκι εξαερισμού. Η δεξαμενή εξοπλίζεται με τα παραπάνω εξαρτήματα από το εργοστάσιο και καθαρίζεται εσωτερικά. Χωρητικότητα: 50.000 λίτρα Διάμετρος: 2.500 mm Μήκος: περίπου 10.800 mm Βάρος: περίπου 8,800 kg Lajdpshvmitjfx Algsc Το εμπορευματοκιβώτιο μπορεί να εφοδιαστεί με νέο φινίρισμα στο επιθυμητό χρώμα RAL και προαιρετικά να εξοπλιστεί με σκάλα και πλατφόρμα χειρισμού. Είναι δυνατή η οικονομικά αποδοτική παράδοση με το δικό σας φορτηγό. Απλά ενημερώστε μας για την τοποθεσία παράδοσης και θα λάβετε αμέσως το ακριβές κόστος μεταφοράς. Αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, τηλεφωνήστε μας ή στείλτε μας ένα e-mail. Είναι δυνατή η ανταλλαγή και η αγορά δεξαμενών/δοχείων, απλά επικοινωνήστε μαζί μας. Χρόνος παράδοσης κατόπιν συμφωνίας! Φυσικά, έχουμε επίσης δεξαμενές αυτού του τύπου στα ακόλουθα μεγέθη σε απόθεμα ανά πάσα στιγμή: - 10.000, 13.000, 16.000, 20.000, 25.000, 30.000, 40.000, 50.000, 60.000, 80.000 λίτρα. Δεξαμενή και συσκευή Barth GmbH Werner-von-Siemens-Str. 36 76694 Forst