άλλο

UNIMOG Dücker FKM 2400 Kehrmaschine mit 2?x Wassertank

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.327 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1985, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, * Steyr L35 4x4, όχημα με τετρακίνηση * Πυροσβεστικό όχημα * Αριθμός πλαισίου (FIN): 7916951787 * Τύπος κινητήρα: 612905143 * Ισχύς (Kw): 154 * Κυβισμός: 6595 κυβ. εκ. * 6 κύλινδροι, τετράχρονος κινητήρας * Ίδιο βάρος: 8400 κιλά * Συνολικό βάρος: 14000 κιλά * Μεταξόνιο: 3535 χιλ. * Μήκος οχήματος: 7400 χιλ. * Πλάτος οχήματος: 2500 χιλ. * Ύψος οχήματος: 3150 χιλ. * Ελαστικά: 10 R 22,5 * Υπόκειται σε φόρο επί της διαφοράς Djdpsm Ann Ssfx Abbecp * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Τηλέφωνο/WhatsApp:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 17.300 χλμ, ισχύς: 88,26 kW (120,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.430 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1986, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Ο κινητήρας δεν ξεκινά, υπάρχει πρόβλημα με την αντλία έγχυσης ντίζελ... Dsdpfx Asxm S Abebbjcp

Κατάσταση: καινούργιο, Συνεχής ισχύς: 58 kW / 72 kVA Κινητήρας: Fawde 4110/125Z-09D, 4 κύλινδροι, υδρόψυκτος Σύνδεση: 1x32A, 1x64A 1x220V Djdpfsnkanxjx Abbjcp πρίζες ή διακόπτης κυκλώματος, προαιρετική πρίζα 125A Συχνότητα: 50 Hz Τάση: 400/230 V με ηλεκτρονικό έλεγχο στροφών , AVR, φορτιστή μπαταρίας, προθερμαντήρα Έλεγχος Comap AMF8 με τροφοδοσία δικτύου Genarator Χωρίς αυτόματο διακόπτη εναλλαγής FI προστασία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.000 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1994, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, 1. Χέρι. Αρχικό συνολικό χιλιόμετρο: 22.000, με πλήρη και αδιάλειπτη τεκμηρίωση του ιστορικού του οχήματος και των εκθέσεων TÜV. Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα, σε χρήση μέχρι τα τέλη του 2020, στη συνέχεια μεταφέρθηκε εσωτερικά στην υπηρεσία πρασίνου το 2021 και χρησιμοποιήθηκε περιστασιακά ως όχημα άρδευσης στο νεκροταφείο. Το όχημα είναι, σε μεγάλο βαθμό, ακόμα ένα πυροσβεστικό όχημα στην αρχική του μορφή, με την εξαίρεση της αφαίρεσης των μπλε φώτων/κλήπειρας Martin/ηχείων. Το 2021, το όχημα υποβλήθηκε σε τροποποίηση σύμφωνα με τους κανονισμούς αδειοδότησης και στη συνέχεια αδειοδοτήθηκε ως "φορτηγό με κλειστό αμάξωμα" για μη εμπορική χρήση. Πραγματοποιήθηκε "επιστροφή στις προδιαγραφές φορτηγού", συμπεριλαμβανομένης της μείωσης του επιτρεπόμενου συνολικού βάρους σε 7490 kg, ώστε το 917 AF να μπορεί να οδηγείται απευθείας με το παλιό δίπλωμα οδήγησης αυτοκινήτου κατηγορίας III. Κατά τη διάρκεια της αντίστοιχης ζύγισης, το 2021, επιτεύχθηκε ένα βάρος χωρίς φορτίο 6040 kg (η κάρτα ζύγισης είναι διαθέσιμη). Στα έγγραφα του οχήματος, η μείωση του βάρους στα 7,49 τόνα είναι σωστά καταχωρημένη και το βάρος χωρίς φορτίο αναφέρεται ως "5970-6115 kg". Το όχημα ήταν αρχικά ένα TLF 16/24-Tr και τελευταία χρησιμοποιήθηκε ως "TLF 3000" στο πλαίσιο των νέων προτύπων. Είναι εγκατεστημένη μια δεξαμενή νερού πυρόσβεσης χωρητικότητας 2420 λίτρων (αρχική). Dodpo Adwhuofx Abbecp Στην τρέχουσα κατάσταση με μειωμένο βάρος, η δεξαμενή νερού δεν πρέπει να γεμίζεται πλήρως, σε περίπτωση που το όχημα κινείται σε δημόσιους δρόμους. Η υπερκατασκευή είναι από την ZIEGLER, κατασκευής 1994, και στο πίσω μέρος υπάρχει μια πυροσβεστική αντλία FP 16/8 (265 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή). Τα ελαστικά, μεγέθους 9R22,5, είναι σε καλή κατάσταση, DOT 2013, με καλό πέλμα. Διατίθεται επίσης μια πλήρης εφεδρική ρόδα. Κινητήρας πετρελαίου με έξι κυλίνδρους σε σειρά, με χωρητικότητα 5958 cm³ και ισχύ 165 ίππων. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων. Η μέγιστη ταχύτητα (90 km/h) είναι καταχωρημένη. Στιβαρό πλαίσιο για οχήματα κοινής ωφέλειας με ανάρτηση με ελατήρια, κατάλληλο για δύσκολα εδάφη. Μικρό μεταξόνιο 3150 mm. 2 διαφορικά με μπλοκάρισμα + μείωση ταχυτήτων για χρήση εκτός δρόμου + δευτερεύον άξονα. ABS (απενεργοποιείται μέσω κουμπιού). Μικρή ανυψούμενη ρυμούλκου Rockinger-AHK TK226A με επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg με φρένα ή 1500 kg χωρίς φρένα. Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο για ρυμουλκούμενα καταστροφών σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: μέγιστο 80 kg. Υδραυλικό τιμόνι. 3 θέσεις. Κάθισμα οδηγού = Άνετο κάθισμα ISRI. Προβολείς ομίχλης. Προστατευτική μπάρα από ατσάλι στο μπροστινό μέρος με γάντζους ρυμούλκησης. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5,95 μέτρα / Πλάτος 2,50 μέτρα / Ύψος 2,96 μέτρα. Μήκος υπερκατασκευής (διαστάσεις του κύριου αμαξώματος εξωτερικά περίπου): 4,00 μέτρα μήκος / 2,50 μέτρα πλάτος / 1,64 μέτρα ύψος. Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό, η τελευταία επιθεώρηση TÜV πραγματοποιήθηκε στα 22.101 χιλιόμετρα χωρίς ελλείψεις και έληξε τον 08/2026. Μέχρι τις 14.10.2026, το 917 AF ήταν νόμιμα αδειοδοτημένο για χρήση στους δρόμους. Δεν είναι γνωστές σοβαρές ελλείψεις για μια νέα κύρια επιθεώρηση, ωστόσο, το όχημα δεν χρησιμοποιήθηκε σχεδόν καθόλου τα τελευταία χρόνια και, δυστυχώς, δεν συντηρήθηκε πλέον με τον ίδιο τρόπο όπως στο παρελθόν όταν ανήκε στην πυροσβεστική. Συνολικά, η κατάσταση είναι ακόμα αρκετά καλή. Στον χώρο στάθμευσης, το φορτηγό μετακινούνταν τακτικά όλα αυτά τα χρόνια. Το 917 AF χρειάζεται άμεση συντήρηση, καλύτερα