Κεντρικός τόρνος

VDF HEIDENREICH & HARBECK 21 RO

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1972, Τόρνος HEIDENREICH&HERBECK τύπος 21RO, έτος κατασκευής 1972. Μεταβλητός ταχυανταλλακτικός συγκρατητήρας Parat (10 τεμ.), τεκμηρίωση μηχανήματος, ρολόι σπειρώματος, κέντρο, τσοκ Forkardt 250 mm. Διαμέτρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 430 mm Διαμέτρος τόρνευσης στο καρότσι: 255 mm Απόσταση μεταξόνιων: 1000 mm Μήκος τόρνευσης: 750 mm Στροφές ατράκτου: 19-2000 σ.α.λ., κινητήρας 5,5 kW Διάμετρος οπής ατράκτου: 56 mm Psdot Ipi Iopfx Ab Eerd Περισσότερα στοιχεία στο τεχνικό δελτίο Διαστάσεις εγκατάστασης: μήκος 2900 mm, πλάτος 1100 mm, ύψος 1300 mm, βάρος περ. 1750 kg. Υπάρχει τεκμηρίωση μηχανήματος. Εξοπλισμός ψύξης και προστατευτικός τοίχος για ρινίσματα περιλαμβάνονται. Η μηχανή βρίσκεται σε καλή κατάσταση και μπορεί να λειτουργήσει υπό τάση για επίδειξη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1975, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 500 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω στη βάση: 260 mm Μήκος στροφής: 950 mm Κεντρικό ύψος μετρημένο στο κρεβάτι: 220 mm Κεντρική απόσταση: 1000 mm Ταχύτητες: 11,2 - 2240 / 24 βήματα σ.α.λ Διάμετρος του άξονα εργασίας: 62 mm Ρύθμιση πτερυγίου ουράς: 210 χλστ Διαμήκεις τροφοδοσίες: 0,045 - 1,6 mm/στροφές - 32 βήματα Τροφοδοσίες προσώπου: 0,02 - 0,71 mm/στροφές - 32 βήματα Συνολική απαίτηση ισχύος: 11 kW Βάρος μηχανής περίπου: n/a t Διαστάσεις μηχανής περίπου ΜxΠxΥ: 3,3 x 1,2 x 1,6 m Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση (πολύ αθόρυβη λειτουργία του άξονα) και είναι διαθέσιμο στη Λειψία. Επάνω ολίσθηση με δυνατότητα περιστροφής 360° Τσοκ τόρνου 3 σιαγόνων Ø 315mm με σιαγόνες (μέσα/έξω) για ταχύτητα 2000 σ.α.λ. Κοπή νήματος: μετρικό, αρθρωτό νήμα, ίντσα Τοίχος προστασίας από τσιπ Προστασία επένδυσης (μηχανική) Χάλυβας MULTIFIX με στήριγμα από χάλυβα τρυπανιού Ø 40mm Δίσκος συλλογής τσιπ Παροχή ψυκτικού με αντλία Μολύβδινο προστατευτικό βίδας Πόδια μηχανής Το UVV προετοιμάζεται * Podpfxov A Sqhj Ab Ejrd

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 255 χιλ., οπέρα άξονα: 56 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 430 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 19 στρ./λ., ισχύς: 7,5 kW (10,20 ίππους), Μήκος περιστροφής: 1.000 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 430 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την ολίσθηση: 255 mm Ταχύτητες ατράκτου: 19 - 2.000 στροφές ανά λεπτό Prsdpfx Abetx Tuwj Esd Διάτρηση ατράκτου: 56 mm Εξοπλισμένο με: - εργαλειοθήκες Multifix - Διάταξη ψυκτικού υγρού Χώρα προέλευσης: Γερμανία Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW ΜήκοςxΠλάτοςxΥ: 360 x 103 x 130 cm Βάρος μηχανήματος: 1800 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Bernardo Center και τόρνος 180 συμπεριλαμβανομένου. Ψηφιακή προβολή 3 αξόνων Πάνω πλάτος 1000 mm Ύψος άκρου 180 mm Περιστροφή πάνω από το στρώμα 360 mm Περιστροφή πάνω από την κάμψη * 480 mm Περιστροφή πάνω από τη διασταύρωση 220 mm Πλάτος κλίνης 185 mm Διάμετρος άξονα 51 mm Βάση άξονα DIN 55029, D1-5 Εύρος ταχύτητας (8 ) 70-2000 σ.α.λ. Εύρος διαμήκων τροφοδοσιών (32) 0,052-1,392 mm / Rev Τροφοδοσία επιφάνειας (32) 0,014 - 0,380 mm / Rev Μετρικό σπείρωμα (26) 0,4-7,0 mm Σπείρωμα ιντσών (34) 4-56 Gg / 1 "Διάμετρος διαμέτρου 42 mm Διαδρομή διακλαδώσεως 110 mm Άξονας ανάρτησης MT 4 S1 Ισχύς κινητήρα 100% 1,5 kW (400 V) Ισχύς κινητήρα S6 40% 2,2 kW (400 V) Διαστάσεις μηχανής (W x D x H) 1920 x 750 x 1600 mm Βάρος περίπου 540 kg Δυνατότητα αφαιρέσεως μήκους κρεβατιού: 225 mm Αντικείμενο παράδοσης • Ψηφιακή οθόνη τριών αξόνων i200 με οθόνη LCD • Chuck DK11-200 mm / D5 με 3 σιαγόνες • Πρόσοψη 200 mm / D5, σύμφωνα με DIN 55029 • Στερεά στεφάνη - μπροστινή διάμετρος μέγιστης διαμέτρου 70 mm Διάμετρο στεφάνης με • συνεχή - προς τα εμπρός μέγιστη απόσταση 50 mm • Σύστημα ψύξης • Αρχική γέμιση με το Shell Tellus 46 • Δίσκος τσιπ • Πλαίσιο πρόσοψης 320 mm • Τέσσερις κατευθύνσεις el βραχίονα • προστατευτική συσκευή ενώ ο τετράγωνος στύλος εργαλείου • ολισθαίνον συμπλέκτης • Mikrometerlängsanschlag • ρολόι νήματος • φωτιστικά μηχανής LED • μειωμένος δακτύλιος • αλλαγή ταχυτήτων • 2 κέντρα • ποδόπληκτρο με λειτουργία φρένων μετά CE • κινητήρας με μαγνητικό φρένο σύμφωνα με το πρότυπο CE • Βάση Predpfxed Du Tij Ab Eod [...]

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 240 χιλ., οπέρα άξονα: 58 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 430 χιλ., ύψος κέντρου: 215 χιλ., μήκος τόρνευσης: 760 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 58 χιλ., συνολικό μήκος: 1.885 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 1.680 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Ύψος κέντρου: 215 mm Πλάτος κέντρου: 760 mm Διάτρηση ατράκτου: 58 mm Μύτη ατράκτου κατά DIN 55029 Camlock D6 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Εύρος ταχύτητας ατράκτου: 20-2000 mm Βάρος περίπου 1680 kg Χαρακτηριστικά Σκληρυμένοι και λειασμένοι με ακρίβεια οδηγοί του άξονα Ζ Psdecir Anspfx Ab Eerd Επικαλύψεις Turcite (στην επιφάνεια αντιστοίχισης) των ολισθητήρων εργαλείου και όψης Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με μία αντλία για διαμήκεις και εγκάρσιες ολισθήσεις Πλήρες σύστημα ψυκτικού υγρού με οπίσθιο προστατευτικό κάλυμμα και προστατευτικό κάλυμμα στην ολίσθηση Προστατευτικό τσοκ Ράβδος διακόπτη με 3 ρυθμιζόμενα έκκεντρα Φως μηχανής Σταθερό κεντρικό σημείο Σετ πλακών στερέωσης μηχανής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι 250 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τον υποστήριγμα . mm Απόσταση μεταξύ κέντρων περίπου 400 mm Ύψος κέντρου περίπου 125 mm Εύρος στροφών 80 - 3000 στρ/λεπτό Αριθμός βημάτων ταχύτητας 18 Διάτρηση ατράκτου 24 mm Υποδοχή κεντροφορέα MK 3 Βάρος περίπου 400 kg Διαστάσεις περίπου 1200 x 650 x 1300 mm Τετρατσάμπηna τσοκ διάμετρος 125 mm Συμπεριλαμβάνεται τετρατσάμπηνα τσοκ Röhm, Ø 125 mm με σιαγόνες για διάτρηση και τόρνευση· Pjdpfjwa Dz Eox Ab Eord Διάταξη ντίζας με σφιγκτήρες 1-20 mm με βήμα 1 mm· Multifix Gr. A με 3 εναλλασσόμενους στηρίγματα· Προστασία τσοκ με διακόπτη απενεργοποίησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: G-KR127757P, Πριόνι πάνελ Laguna Fusion, καλή κατάσταση, 1450 watt, μήκος τραπεζιού 1118 mm, πλάτος τραπεζιού 792 mm, ύψος κοπής 79 mm, 3800 rpm, 110 kg Prodpfovw Ec Tsx Ab Eed Δεσμευμένες αλλαγές τιμών, δέσμευση σφαλμάτων, σφαλμάτων εκτύπωσης και στοιχειοθεσίας

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχάνημα εξισορρόπησης κινητήριων αξόνων BVI-03-74 Άμεσα διαθέσιμο στην Πολωνία!!! Χρόνος παράδοσης: μία ημέρα!!! Μηχάνημα για άξονες μετάδοσης με βάρος έως 150kg και μήκος έως 4700mm. Κατάλληλο για μικρά συνεργεία με μεγάλη γκάμα διαφορετικών αξόνων, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών. Αυτό το μηχάνημα εξισορρόπησης προσφέρει υψηλή παραγωγικότητα και προορίζεται για τη ζυγοστάθμιση κινητήριων αξόνων αυτοκινήτων και φορτηγών. Διευκολύνει σημαντικά τη διαδικασία εξισορρόπησης χάρη σε πολλές τεχνικές λύσεις, ενώ η προσιτή τιμή του μειώνει το επενδυτικό κόστος και συμβάλλει στην αποτελεσματική ανάπτυξη της επιχείρησής σας. ΔΙΠΛΑΣΙΑ ταχύτερο από το μηχάνημά σας. Αυτή η ζυγοσταθμιστική μηχανή επιτυγχάνει όχι μόνο ποιοτική αλλά και ταχύτατη εξισορρόπηση αξόνων. Εάν μπορείτε να εξισορροπείτε 2-2,5 φορές γρηγορότερα, τότε πρόκειται για πραγματικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ Το μηχάνημα διαθέτει τρεις βασικούς τύπους αντάπτορα: 1. Ταχείας σύσφιξης γενικοί αντάπτορες: Τοποθέτηση του φλάντζα του άξονα μετάδοσης σε 5 δευτερόλεπτα, χωρίς ανάγκη για βίδες λόγω ειδικής κατασκευής. Ο ΑΞΟΝΑΣ ΣΥΓΚΡΑΤΕΙΤΑΙ 4 ΦΟΡΕΣ ΤΑΧΥΤΕΡΑ ΧΩΡΙΣ ΒΙΔΕΣ. Δεύτερο πλεονέκτημα: Οδηγοί δακτύλιοι κέντρου (centering rings) που κατασκευάζονται εύκολα σε τόρνο, ώστε να ταιριάζουν στους περισσότερους άξονες. 2. Αντάπτορες φλάντζας τύπου KV: Για εξισορρόπηση αξόνων με σταυροειδείς φλάντζες, σε τέσσερα μεγέθη: 120, 150, 180, 205mm (συνήθως σε άξονες φορτηγών). 3. Αντάπτορες με σχισμές: Για τοποθέτηση φλαντζών με διάτρητες οπές. Η συγκράτηση του άξονα γίνεται όπως στους γενικούς αντάπτορες, με οδηγούς κέντρου. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Ζυγοστάθμιση 2, 3 και 4-στηριγμάτων αξόνων κίνησης • Μήκος άξονα έως 4700mm, βάρος έως 150kg • Εγκατάσταση άξονα μετάδοσης σε 1 λεπτό • Τυπικό σετ αντάπτορων – Καλύπτει το 80% των αξόνων • Τρεις τρόποι στερέωσης ρουλεμάν κέντρου • Μηχάνημα με στηρίγματα "μαλακής έδρασης" – Υψηλή ευαισθησία σε κραδασμούς • Λειτουργία από έναν χειριστή • Υποστηρίγματα ολισθαίνοντα – γρήγορη αλλαγή και άνεση χειρισμού • Προστατευτικό με σφιγκτήρα για ταχεία εγκατάσταση • Μέτρηση σε όλα τα επίπεδα ταυτόχρονα • Βαθμονόμηση από τον χειριστή • Ένδειξη ανισορροπίας σε πραγματικό χρόνο • Δημιουργία και εκτυπώσεις αναφορών ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο βάρος άξονα: 150kg Μέγιστη διάμετρος φλάντζας: 300mm Μέγιστο μήκος άξονα: 4700mm Αριθμός στηριγμάτων: 4 Πλήθος επιπέδων μέτρησης: 2, 3, 4 Ελάχιστο υπολειπόμενο ειδικό ανισορροπίας: 10 g mm/kg Εύρος στροφών: 1000-2000 rpm Τροφοδοσία: 380V, 3 Φάσεις, 50Hz Ισχύς: ελάχιστο 2,2 kW Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 6000 x 1100 x 1450mm Βάρος: 700kg Prjdpfx Abspbv Tfe Esd ! Κατασκευάζουμε πλήρη σειρά εξοπλισμού για ζυγοστάθμιση και επισκευή κινητήριων αξόνων. Επικοινωνήστε μαζί μας για την καλύτερη προσφορά!

Κατάσταση: καινούργιο, Νέος τόρνος με μεγάλη διάμετρο διόδου άξονα. Μάρκα: KMS Τύπος: CS6250C TDC: 1000 mm Prjdpfx Abehhm Eds Ejd Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: Ø 500 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από τον φορέα: Ø 300 mm Διάμετρος κατεργασίας εντός ραβδώματος: Ø 710 mm Μήκος κατεργασίας εντός ραβδώματος: 240 mm Πλάτος κρεβατιού: 390 mm Διάμετρος άξονα: Ø 105 mm Στροφές ατράκτου: 12 (36 - 1600 σ.α.λ.) Διάμετρος ατράκτου κεντραρίσματος: 75 mm Διαδρομή ατράκτου κεντραρίσματος: 150 mm Υποδοχή ατράκτου κεντραρίσματος: MC 5 Διαστάσεις μηχανήματος: ± 2630 x 975 x 1270 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος μηχανήματος: ± 2100 kg Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με: - Διαμήκη και εγκάρσια πρόωση. - Ταχεία μετατόπιση σε διαμήκη και εγκάρσια πρόωση. - Ρυθμιζόμενα στοπ για αυτόματη διαμήκη πρόωση. - Άξονας κοπής σπειρώματος (Δυνατότητα κοπής μετρικών/ίντσας/Modul/DP σπειρωμάτων). - Ταχυσύνδεσμος τύπου Multifix. - Ψηφιακή ένδειξη 2 αξόνων (μάρκα: Sino). - Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 315 mm, διάμετρος διόδου 100 mm (Camlock). - Τσοκ 4 σιαγόνων Ø 400 mm, διάμετρος διόδου 105 mm (Camlock). - Πλάκα μετάδοσης κίνησης Ø 630 mm (Camlock). - Σταθερό υπόστριγμα Ø 120- Ø 260 mm. - Κινητό υπόστριγμα Ø 20 – Ø 80 mm. - Σύστημα ψύξης.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1976, Εργαλειο φρέζα γενικής χρήσης Μάρκα: ΚΑΠΑΚΙ Μοντέλο: FP 2 Pedpfxod Tytyj Ab Eord Έτος κατασκευής: 1976 - ανακαινισμένο, βαμμένο RAL7035 ανοιχτό γκρι / RAL7012 γκρι βασάλτης RAL5008 γκρι-μπλε Αριθμός μηχανήματος: 6976 με εγγύηση γεωμετρική αποδοχή με έκθεση δοκιμής Αξεσουάρ: - Ψηφιακή οθόνη 3Α FAGOR Innova 30i-M, καινούργιο - Σταθερό τραπέζι 700 x 240 mm (θυρίδα T: 12 mm) - SK 40 κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος Σπείρωμα σύσφιξης S 20 x 2 - Συσκευή ψύξης - Εγχειρίδιο χρήσης -μεταχειρισμένο, όπως φαίνεται-