Volvo FH 16.750 6x2 VDL ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ / ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ/HOOKLIFT

Volvo FH 16.750 6X2 VDL CONTAINER HAAKARMSYTEEM / ABR...

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.340 h, Doppstadt DW 3060K Büffel - Έτος κατασκευής: 2012 - Ώρες λειτουργίας: 7340 - Κινητήρας: Mercedes Benz 430 HP - Κύλινδρος με 21 δόντια Nedpfsyhyuyex Ah Tjdc - Ερπυστριοφόρο σασί - Τηλεχειρισμός - Βάρος: 30.000 κιλά Το μηχάνημα είναι ανακατασκευασμένο και άμεσα διαθέσιμο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 482.362 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο cruise control - Διπλά τζάμια - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Ψυγείο - Φώτα LED - Επένδυση από δέρμα - Ζάντες αλουμινίου - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση - Άγκιστρο ρυμούλκησης Ndodpfx Aezg Imijh Tec - Φρένο κινητήρα - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania R580 6x2*4 Ανασηκώμενος – κατευθυντήριος άξονας. Επενεργητής επιβράδυνσης (Retarder). Πλήρης αερανάρτηση. Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου. Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο. Δερμάτινα καθίσματα, με θέρμανση και εξαερισμό. Hiab Hooklift. Τύπος: ULT21SL56 21.000 kg. 560 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Κατευθυντήριος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Κατευθυντήριος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.410 kg Μέγιστο φορτίο: 17.590 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Κωδικός μοντέλου: R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή ακριβών πληροφοριών. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 711.850 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * VDO CD-ραδιόφωνο * Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης * Κρεβάτι ύπνου Ndodpfovhvp Sjx Ah Toc * Προειδοποιητής τυφλού σημείου * Ψυγειάκι ----* Προσαρμοζόμενο cruise control με απόσταση * Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Προειδοποίηση πέδησης * Μπλοκέ διαφορικό * Φύλλο/Αεροανάρτηση * Επιβραδυντής (Retarder) -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9865----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας άνετα μήνυμα μέσω WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.074 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Οροφιαίος αεροτομο - Ηλεκτρικό τιμόνι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Φρένο κινητήρα - Πρόσθετος μηχανισμός μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Γείσο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας = Σημειώσεις = Man TGX 33.580 6x4 BL 330 cm μεταξόνιο. 120.000 kg συνολικό βάρος συνδυασμού. Μπροστινός άξονας: 9.000 kg Πίσω άξονας: 13.000 kg Ρετάρδερ. Πρόσθετος μηχανισμός μετάδοσης κίνησης (PTO). = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Ndsdpfx Ahszhaq Ae Tec Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 9.690 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.310 kg Συνολικό βάρος: 33.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 422.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Περιστρεφόμενος προβολέας - Ανοιχτήρια για προστασία από τον ήλιο = Σημειώσεις = Φορτηγό Scania με σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας AJK 20 τόνων (τύπου HL20 5700) – εξωτερικοί πλανητικοί άξονες – Rockinger – κλιματισμός – περιστρεφόμενοι προβολείς – αδιάφραγμα – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg – βάρος χωρίς φορτίο 12.237 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Ndsdpoz Erviefx Ah Tsc Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.742 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 12.265 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.735 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Αριθμός αναφοράς: 27 = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε ανάμεσα στις πόλεις Αμβέρσα και Βρυξέλλες, κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου A12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή, συνεχώς από τις 8:30 π.μ. έως τις 19:00 μ.μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Σκελετωμένο ρυμουλκούμενο Schwarzmüller με γερανό ανύψωσης Kennis τύπου 16.000 με υδραυλικές βάσεις --- * Κατασκευαστής: Schwarzmüller * Τύπος: Σκελετωμένο ρυμουλκούμενο με γερανό ανύψωσης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικές βάσεις * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2009 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος κενού (σύμφωνα με την άδεια): 7.950 kg * Φορτίο: 31.050 kg * Άξονες: 3 x Mercedes (1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση) * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωση * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περίπου 50% * Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: περ. 13,50μ μήκος x 2,48μ πλάτος x 1,00μ ύψος * Χρώμα: σασί μαύρο, πλευρικά τοιχώματα κίτρινα * EBS * Γερανός ανύψωσης Kennis τύπου R-16/7.10, έτος κατασκευής 2009, με υδραυλικές βάσεις Ndodpfjgbtdvsx Ah Tjc * 3 υδραυλικά συρόμενα τμήματα * Μέγιστη επέκταση 7,10μ = 2.100 kg * Κοντό βραχίονας στα 3,50μ = 4.500 kg * 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος λειτουργίας * Υψηλό κάθισμα με χειριστήριο joystick * Κινητήρας ντίζελ Hatz με Silent Pack * Κλείδωμα κοντέινερ για κοντέινερ 20 ποδών ή 40 ποδών * 5 χωριστά πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Πίσω πόρτα τύπου «φτερού» * Αναβαθμίδα πίσω αριστερά * Αφαιρούμενα πασαλάκια * Διάτρητη ράγα δεσίματος φορτίου αριστερά και δεξιά * Δάπεδο ξύλο/ατσάλι * 2 εργαλειοθήκες αριστερά * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Μεμονωμένα λασπωτήρες * Βάσεις πλήρους φορτίου * Φώτα όπισθεν * Βάση ρεζέρβας * Πιρούνι παλετών διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Γερμανικά έγγραφα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Ραδιόφωνο DAB - Μπλοκέ διαφορικό - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι ασφαλείας Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Όχημα αναφοράς -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS με γερανό φόρτωσης FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Γερανός φόρτωσης και υπερκατασκευή: F 485RA.2.28 xe-dynamic Nedjylxrzopfx Ah Tedc Απεριόριστη γωνία περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Ασύρματο τηλεχειριστήριο, Fassi V7S ασύρματο maxi-6 με γραμμικούς βραχίονες και έγχρωμη οθόνη Σύστημα FL (Full Lift), προαιρετική ταχύτατη βαλβίδα για την επέκταση των βραχιόνων Μέγιστη εμβέλεια 20,95 μ. με ικανότητα ανύψωσης 1.325 κιλών (προαιρετική επέκταση έως 24,95 μ.) Ηλεκτρονική συσκευή υπερφόρτωσης με FX900 Βαλβίδα ελέγχου Danfoss D850 Φώτα εργασίας Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » Γρύλος / xe-dynamic Υπερκατασκευή γερανού τύπου PAVIC για ημιφορτηγά, σε συμπαγή σχεδίαση Σφαιρική σφαιροειδής άρθρωση στην υπερκατασκευή για τη δυνατότητα ξεχωριστής χρήσης μιας πλατφόρμας για βαρίδια (πλατφόρμα βαριδιών 3600 x 2480 x 800 mm, περίπου 14.500 € καθαρό κόστος) Όχημα: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος οχήματος 73.000 κιλά Κινητήρας D2676LF78 - 520 ίπποι EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 κιλά Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, 70.000 κιλά έως 90.000 κιλά, μεταφορά βαρέων φορτίων Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 κιλά Πίσω άξονας Hypoid HYD-1370/HY-1350 Μπλοκέ διαφορικό στους πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 370 λίτρα στα δεξιά και 60 λίτρα AdBlue Τύπος μετάδοσης 6x4 Μεταξόνιο 3300+1350 mm Ανάρτηση: Φυλλαδιστή/αερίου Αεριοσυντηρημένο σύστημα ανάρτησης ECAS Πίσω προεξοχή πλαισίου 750 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου για ρυμούλκηση συρμού με πνευματικό άξονα (τροποποίηση στο εργοστάσιο) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C, ύψος κατασκευής 185 mm με ενσωματωμένη λίπανση Μέγεθος συζεύκτη ρυμουλκούμενου 1125 mm Πλάκα συζεύκτη 40 mm, κατασκευαστή JOST (φορτίο συζεύκτη έως 36 τόνους) Καμπίνα οδηγού GM: η ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πανοραμική οροφή Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξωτερικά κατά την ανοιχτή πόρτα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοσυντηρημένη ανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση 2 κρεβάτια ύπνου Ψύκτης κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενος Θήκη στην πίσω πλευρά της καμπίνας οδηγού με φωτισμό τύπου «λαιμού κύκνου» και μονάδα ελέγχου Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 451.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ! ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ! VOLVO FH 500 Globetrotter Γερμανικό όχημα Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού Εξοπλισμένο με αεροδυναμικό κιτ Άξονας διεύθυνσης Ανασηκώσιμος άξονας Μπλοκαρισμένο διαφορικό Αερανάρτηση Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Σύστημα διατήρησης απόστασης 1 ιδιοκτήτης Αρχικό χρώμα Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 60% Ελαστικά μεγάλης διατομής στον μπροστινό άξονα Πρόσθετοι προβολείς στην οροφή Ψυγείο 1 κρεβάτι Εντοιχισμένα ντουλάπια Ενισχυμένο σύστημα πέδησης VEB Πακέτο άνεσης Έγκυρο συμβόλαιο συντήρησης με την Volvo Νέα φρένα στα 411.000 χλμ. και πρόσφατη συντήρηση Κάμερα οπισθοπορείας Πλευρική κάμερα ΕΠΙΔΟΜΗ MEILLER Τηλεχειριστήριο RS 21/70, έτος κατασκευής 2020 Ndedps Adwa Refx Ah Toc Υδραυλική προστασία κάτω από το όχημα ===== ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ HÜFFERMANN HAR 18.70 Έτος κατασκευής 2013 Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 05/2027 Ελαστικά 265/70 R 19.5 Βάρος χωρίς φορτίο 3680 kg Αερανάρτηση Άξονες MB κ.λπ. Πλευρικά αεροδυναμικά βοηθήματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.800 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, χρώμα: γκρι, IVECO SWAY 260S48, Έτος κατασκευής 2021, Euro 6, Χρώμα γκρι μεταλλικό, Χιλιόμετρα 400.800, ενσωματωμένο σύστημα επιβράδυνσης (intarder), σύστημα επιβράδυνσης (retarder), αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, ψυγείο, σύστημα θέρμανσης Webasto, σύστημα πλοήγησης, 3ος άξονας με έξυπνο σύστημα διεύθυνσης, πλήρης εξοπλισμός, με εγκατεστημένο σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης Palfinger, κάθετος κύλινδρος, σύστημα υδραυλικής ασφάλισης των φορτίων. Nodpfjz D A Utex Ah Tjdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Ρυμουλκούμενο ανοικτής πλατφόρμας Schwarzmüller με γερανό κύλισης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικά υποστηρίγματα ----* Κατασκευαστής: Schwarzmüller * Τύπος: Ρυμουλκούμενο ανοικτής πλατφόρμας με γερανό κύλισης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικά υποστηρίγματα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2009 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Κενό βάρος (σύμφωνα με άδεια οχήματος): 7.950 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.050 kg * Άξονες: 3 x Mercedes, με 1ο άξονα ανυψωτικό / 3ος άξονας κατευθυνόμενος * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση-κατάπτωση * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περίπου 50% * Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 13,50 μ μήκος x 2,48 μ πλάτος x 1,00 μ ύψος * Χρώμα: σασί μαύρο, πλευρικά τοιχώματα κίτρινα * EBS * Γερανός κύλισης Kennis τύπου R-16/7.10, έτος κατασκευής 2009 με υδραυλικά υποστηρίγματα * 3 υδραυλικά τηλεσκοπικά σκέλη * Μέγιστη προέκταση στα 7,10μ = 2.100 kg * Μικρός βραχίονας στα 3,50μ = 4.500 kg * 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου * Υπερυψωμένη θέση χειριστή με joystick * Κινητήρας ντίζελ Hatz με silent pack * Συστήματα συγκράτησης εμπορευματοκιβωτίων για κοντέινερ 20 ή 40 ποδών * 5 τμηματικά πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα * Πίσω πτερύγια πόρτας * Σκάλα στο πίσω αριστερό μέρος * Αφαιρούμενοι δοκοί πλευρικής συγκράτησης φορτίου * Τρυπητές ράγες δεξιά & αριστερά για ασφάλιση φορτίου Ndjdpogt Si Tjfx Ah Tjc * Δάπεδο ξύλο/χάλυβας * 2 εργαλειοθήκες αριστερά * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Μονά φτερά * Βαρέως τύπου υποστηρίγματα * Προβολείς όπισθεν * Βάση για ρεζέρβα * Πιρούνι παλετών επιπλέον με επιπρόσθετη χρέωση