Ημιρυμουλκούμενο

SCHWARZMÜLLER Pritsche/Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Ρυμουλκούμενο ανοικτής πλατφόρμας Schwarzmüller με γερανό κύλισης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικά υποστηρίγματα ----* Κατασκευαστής: Schwarzmüller * Τύπος: Ρυμουλκούμενο ανοικτής πλατφόρμας με γερανό κύλισης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικά υποστηρίγματα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2009 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Κενό βάρος (σύμφωνα με άδεια οχήματος): 7.950 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.050 kg * Άξονες: 3 x Mercedes, με 1ο άξονα ανυψωτικό / 3ος άξονας κατευθυνόμενος * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση-κατάπτωση * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περίπου 50% * Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 13,50 μ μήκος x 2,48 μ πλάτος x 1,00 μ ύψος * Χρώμα: σασί μαύρο, πλευρικά τοιχώματα κίτρινα * EBS * Γερανός κύλισης Kennis τύπου R-16/7.10, έτος κατασκευής 2009 με υδραυλικά υποστηρίγματα * 3 υδραυλικά τηλεσκοπικά σκέλη * Μέγιστη προέκταση στα 7,10μ = 2.100 kg * Μικρός βραχίονας στα 3,50μ = 4.500 kg * 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου * Υπερυψωμένη θέση χειριστή με joystick * Κινητήρας ντίζελ Hatz με silent pack * Συστήματα συγκράτησης εμπορευματοκιβωτίων για κοντέινερ 20 ή 40 ποδών * 5 τμηματικά πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα * Πίσω πτερύγια πόρτας * Σκάλα στο πίσω αριστερό μέρος * Αφαιρούμενοι δοκοί πλευρικής συγκράτησης φορτίου * Τρυπητές ράγες δεξιά & αριστερά για ασφάλιση φορτίου Tjdegt Si Tepfx Amgjb * Δάπεδο ξύλο/χάλυβας * 2 εργαλειοθήκες αριστερά * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Μονά φτερά * Βαρέως τύπου υποστηρίγματα * Προβολείς όπισθεν * Βάση για ρεζέρβα * Πιρούνι παλετών επιπλέον με επιπρόσθετη χρέωση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 67, χιλιομετρική ένδειξη: 311.489 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Μάρκα: M.A.N. Τύπος: TGS 26.460 6x4 Έτος κατασκευής: 2019 Euro 6 Tjdpfx Aeyuiu Semgjb Χιλιόμετρα: 311.489 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ID αρ. 67

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.340 h, Doppstadt DW 3060K Büffel - Έτος κατασκευής: 2012 - Ώρες λειτουργίας: 7340 Tedpfx Aoyhyuysmgeb - Κινητήρας: Mercedes Benz 430 HP - Κύλινδρος με 21 δόντια - Ερπυστριοφόρο σασί - Τηλεχειρισμός - Βάρος: 30.000 κιλά Το μηχάνημα είναι ανακατασκευασμένο και άμεσα διαθέσιμο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, λειτουργικό βάρος: 9.370 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.990 h, Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, κάμερα οπισθοπορείας, κλιματισμός, ρυθμιζόμενη μπούμα, Wacker Neuson ET90 – Μικρό εκσκαφέας Έτος κατασκευής: 2023 2.990 ώρες λειτουργίας Κινητήρας Perkins, ισχύος 55,4 kW Βάρος: 9.370 kg Όλες οι σωληνώσεις Ρυθμιζόμενο βραχίονα Υδραυλική συσκευή περιστροφής κάδου (Powertilt SW) 3 κάδοι Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Tsdpfx Aszph T Usmgsb Κάμερα Αντλία ανεφοδιασμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 482.362 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) - Διπλά τζάμια - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ψυγείο - LED προβολείς - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες ελαφρού κράματος - Υδραυλικά ανυψωμένος άξονας - Αερανάρτηση - Τύπος μαούλ-κοπλούνγκ - Μηχανόφρενο - PTO (Λήψης Κίνησης) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτικό - Επιπλέον προβολείς - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania R580 6x2*4 Ανυψούμενος – διευθυνόμενος άξονας. Ενισχυτής/Retarder. Πλήρης αερανάρτηση. Ρυμουλκούμενη διάταξη Υδραυλικές συνδέσεις ρυμουλκούμενου. Δερμάτινα καθίσματα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα. Hiab Hooklift. Τύπος: ULT21SL56 21.000 kg. 560 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 295/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 60%· Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.410 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.590 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Tedpszg Imisfx Amgob Στοιχεία ταυτοποίησης Αριθμός τύπου: R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για παροχή σωστών πληροφοριών, αλλά δεν υπάρχει δυνατότητα επίκλησης δικαιωμάτων βάσει των αναρτημένων κειμένων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 148.777 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.570 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πλήρεις προβολείς - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Ψυγείο - Δερμάτινο εσωτερικό - Δερμάτινη επένδυση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Σύστημα πολυμέσων - Μεταλλικό χρώμα - Περιμετρικός φανός (φάρος/φλας) - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτικό ηλίου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση (standheizung) - Εργαλειοθήκη - PTO (Ρολό Προέκτασης Ισχύος) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 16.123 cc Κιβώτιο ταχυτήτων: I-SHIFT, αυτόματο Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Δίδυμος τροχός, άξονας ανύψωσης Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.669 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.331 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: VDL S 26 Αντλία: Ναι Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 19-BXV-1 VOLVO FH 16 750 6X2 VDL ΚΑΔΟΦΟΡΟ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ROLL-OFF EURO 6 L PACK 750 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 520 CM ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT VOLVO ENGINE BRAKE PLUS ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ Tjdpfx Amjy Thr Iegob Drive Alert Control (σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης) Lane Assist (υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας) Κάμερα πλευρικής όρασης Αυτόνομη θέρμανση 27MC, MEDIA, ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΗ ΣΥΝΔΕΣΗ VDL S-26-6600 ΓΑΝΤΖΟΣΥΣΤΗΜΑ LIFT ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ Ύψος γάντζου: 145CM

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο Tsdpeylxrzofx Amgsb - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Ραδιόφωνο DAB - Μπλοκέ διαφορικό - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι ασφαλείας Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Όχημα αναφοράς -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS με γερανό φόρτωσης FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Γερανός φόρτωσης και υπερκατασκευή: F 485RA.2.28 xe-dynamic Απεριόριστη γωνία περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Ασύρματο τηλεχειριστήριο, Fassi V7S ασύρματο maxi-6 με γραμμικούς βραχίονες και έγχρωμη οθόνη Σύστημα FL (Full Lift), προαιρετική ταχύτατη βαλβίδα για την επέκταση των βραχιόνων Μέγιστη εμβέλεια 20,95 μ. με ικανότητα ανύψωσης 1.325 κιλών (προαιρετική επέκταση έως 24,95 μ.) Ηλεκτρονική συσκευή υπερφόρτωσης με FX900 Βαλβίδα ελέγχου Danfoss D850 Φώτα εργασίας Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » Γρύλος / xe-dynamic Υπερκατασκευή γερανού τύπου PAVIC για ημιφορτηγά, σε συμπαγή σχεδίαση Σφαιρική σφαιροειδής άρθρωση στην υπερκατασκευή για τη δυνατότητα ξεχωριστής χρήσης μιας πλατφόρμας για βαρίδια (πλατφόρμα βαριδιών 3600 x 2480 x 800 mm, περίπου 14.500 € καθαρό κόστος) Όχημα: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος οχήματος 73.000 κιλά Κινητήρας D2676LF78 - 520 ίπποι EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 κιλά Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, 70.000 κιλά έως 90.000 κιλά, μεταφορά βαρέων φορτίων Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 κιλά Πίσω άξονας Hypoid HYD-1370/HY-1350 Μπλοκέ διαφορικό στους πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 370 λίτρα στα δεξιά και 60 λίτρα AdBlue Τύπος μετάδοσης 6x4 Μεταξόνιο 3300+1350 mm Ανάρτηση: Φυλλαδιστή/αερίου Αεριοσυντηρημένο σύστημα ανάρτησης ECAS Πίσω προεξοχή πλαισίου 750 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου για ρυμούλκηση συρμού με πνευματικό άξονα (τροποποίηση στο εργοστάσιο) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C, ύψος κατασκευής 185 mm με ενσωματωμένη λίπανση Μέγεθος συζεύκτη ρυμουλκούμενου 1125 mm Πλάκα συζεύκτη 40 mm, κατασκευαστή JOST (φορτίο συζεύκτη έως 36 τόνους) Καμπίνα οδηγού GM: η ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πανοραμική οροφή Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξωτερικά κατά την ανοιχτή πόρτα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοσυντηρημένη ανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση 2 κρεβάτια ύπνου Ψύκτης κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενος Θήκη στην πίσω πλευρά της καμπίνας οδηγού με φωτισμό τύπου «λαιμού κύκνου» και μονάδα ελέγχου Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * 1+ 3 άξονας ανυψωτικός * Αισθητήρες αέρα * Πνευματική κλειδαριά πίσω πόρτας * SAF άξονες με δισκόφρενα * Wabco Trailer EBS-E ----* Ρολό μουσαμάς * Πυροσβεστήρας * Πλατφόρμα * Εργαλειοθήκες * Ζάντες αλουμινίου ----Αριθμός οχήματος 6787-----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται-----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος, με συμβουλές και υποστήριξη. Μοιραστείτε απλά τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας μαζί μας και θα φροντίσουμε εμείς για αυτά. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε με επιπλέον χρέωση τις ακόλουθες υπηρεσίες: Tjdjvhu Duspfx Amgjb * Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος * Έγκριση TÜV/SP * Πλήρης διαχείριση εξαγωγής * Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης * Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Ταξινόμηση οχημάτων Η ΟΜΑΔΑ VTS Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περαιτέρω πληροφορίες, στείλτε μας άνετα στο WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.074 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Ηλεκτρική υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Φρένο κινητήρα - PTO (Λήψη κίνησης ισχύος) - Ραδιόφωνο - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης = Παρατηρήσεις = Man TGX 33.580 6x4 BL Todpfx Aozhaq Aemgob Βάση τροχών: 330 εκ. Μεικτό βάρος συνδυασμού: 120.000 κιλά Μπροστινός άξονας: 9.000 κιλά Πίσω άξονας: 13.000 κιλά Retarder PTO = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πρώτος πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 70%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 70% Δεύτερος πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 50%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 9.690 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 23.310 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 κιλά Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρώσικα. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, αλλά δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 103.200 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.696 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.304 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6X4 – Επικεφαλής τράκτορας Έτος κατασκευής: 6/2020 103.200 χλμ. Κινητήρας 630 ίππων με χωρητικότητα 15.569 κυβικών εκατοστών Καμπίνα GigaSpace με 2 κρεβάτια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντήρας (Retarder) Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας Ρυθμιστής απόστασης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Σύστημα Mirror Cam Πλήρες αεροδυναμικό προστατευτικό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 68.000 kg Επιλογή βάρους 28.000 kg Διάταξη αξόνων 6X4 Αερανάρτηση στον μπροστινό και πίσω άξονα Todpjzuz Ddjfx Amgob Μεταξόνιο 3.400 mm Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος 80% Ελαστικά 315/70 R22.5, βάθος πέλματος 70% Βάρος χωρίς φορτίο: 10.696 kg Το όχημα προέρχεται από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Έγκυρη τεχνική επιθεώρηση (TÜV) έως τον Αύγουστο του 2027. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 85.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.