Σύστημα βραχίονα γάντζου

Mercedes-Benz Actros 2646 MP3 ACTROS 2646 V6 6x2 / 3 PEDALS /...

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: μεταχειρισμένο, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Αερόσακοι - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Gjdsz H N E Rspfx Ab Heuh - Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) - Σύστημα ελέγχου ολίσθησης - Προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος - Προβολείς εργασίας στο μπροστινό μέρος - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Bluetooth - Υπολογιστής ταξιδιού - Ενισχυτής φρένων - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - ESP (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης) - Παραβάν - Περιοριστής ταχύτητας - Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Κλιματισμός - Ψυγείο - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Αερανάρτηση - Αεροκλιματιζόμενα καθίσματα - Σύστημα πλοήγησης - Ραδιόφωνο/CD player - Ρεζέρβα - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιακός προστατευτικός - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Αυτόματη θέρμανση - Σύστημα αντιπερισπασμού κινητήρα - PTO (Άξονας εξόδου ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Κεντρικό κλείδωμα - Σύστημα σύζευξης = Σημειώσεις = MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 L 6x2 Euro 5 + AdBlue του 2009 με μόλις 467.835 χλμ., RETARDER, EPS με 3 πεντάλ, MEILLER RK 20.70 TS άγκιστρο ανύψωσης (20.000 kg), πλοήγηση GARMIN + κάμερα οπισθοπορείας, 2 κρεβάτια, ψυγείο, κλιματισμός, συνδετήρας, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, βάρος χωρίς φορτίο: 11.510 kg, μέγιστο συνολικό βάρος: 26.000 kg, ελαστικά μπροστινού άξονα: 385/55-R22.5 (διάσταση αριστερά: 10 mm; διάσταση δεξιά: 11 mm), ελαστικά μεσαίου άξονα: 315/70-R22.5 (διάσταση αριστερά: 8/10 mm; διάσταση δεξιά: 8/4 mm), ελαστικά πίσω άξονα: 385/55-R22.5 (διάσταση αριστερά: 4 mm; διάσταση δεξιά: 7 mm), βελγική έγκριση με έγκυρη γενική επιθεώρηση έως και τις 26.02.2027. = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Καινούργιο: Όχι Χιλιόμετρα: 467.835 χλμ. Καμπίνα: Καμπίνα ύπνου Τεχνικές πληροφορίες Ισχύς: 350 kW (476 PS) Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.946 cc Σύστημα κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Δεξαμενή καυσίμου: 650 λίτρα Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/55-R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Διάσταση αριστερά: 60%; Διάσταση δεξιά: 65%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Διάσταση αριστερά εσωτερικά: 60%; Διάσταση αριστερά εξωτερικά: 50%; Διάσταση δεξιά εσωτερικά: 25%; Διάσταση δεξιά εξωτερικά: 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διάσταση αριστερά: 25%; Διάσταση δεξιά: 45%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.510 kg Χωρητικότητα φορτίου: 14.490 kg Μέγιστο συνολικό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes-Benz Actros Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Συντήρηση APK (Τεχνική γενική επιθεώρηση): Ελεγμένο έως 02.2027 Κατάσταση Γενική κατάσταση: καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.340 h, Doppstadt DW 3060K Büffel - Έτος κατασκευής: 2012 - Ώρες λειτουργίας: 7340 - Κινητήρας: Mercedes Benz 430 HP Gujdjyhyuyopfx Ab Heh - Κύλινδρος με 21 δόντια - Ερπυστριοφόρο σασί - Τηλεχειρισμός - Βάρος: 30.000 κιλά Το μηχάνημα είναι ανακατασκευασμένο και άμεσα διαθέσιμο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 482.362 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο cruise control - Διπλά τζάμια - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Ψυγείο - Φώτα LED - Επένδυση από δέρμα - Ζάντες αλουμινίου - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση - Άγκιστρο ρυμούλκησης - Φρένο κινητήρα - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania R580 6x2*4 Ανασηκώμενος – κατευθυντήριος άξονας. Επενεργητής επιβράδυνσης (Retarder). Πλήρης αερανάρτηση. Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου. Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο. Δερμάτινα καθίσματα, με θέρμανση και εξαερισμό. Hiab Hooklift. Τύπος: ULT21SL56 21.000 kg. 560 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Godpjzg Imisfx Ab Hsuh Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Κατευθυντήριος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Κατευθυντήριος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.410 kg Μέγιστο φορτίο: 17.590 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Κωδικός μοντέλου: R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή ακριβών πληροφοριών. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.074 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Οροφιαίος αεροτομο - Ηλεκτρικό τιμόνι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Φρένο κινητήρα - Πρόσθετος μηχανισμός μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Γείσο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας = Σημειώσεις = Man TGX 33.580 6x4 BL 330 cm μεταξόνιο. 120.000 kg συνολικό βάρος συνδυασμού. Μπροστινός άξονας: 9.000 kg Πίσω άξονας: 13.000 kg Ρετάρδερ. Πρόσθετος μηχανισμός μετάδοσης κίνησης (PTO). = Περισσότερες πληροφορίες = Gujdpfozhaq Aox Ab Hoh Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 9.690 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.310 kg Συνολικό βάρος: 33.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 148.777 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.570 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πλήρεις προβολείς - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Ψυγείο - Δερμάτινο εσωτερικό - Δερμάτινη επένδυση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Σύστημα πολυμέσων - Μεταλλικό χρώμα - Περιμετρικός φανός (φάρος/φλας) - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτικό ηλίου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση (standheizung) - Εργαλειοθήκη - PTO (Ρολό Προέκτασης Ισχύος) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 16.123 cc Κιβώτιο ταχυτήτων: I-SHIFT, αυτόματο Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Δίδυμος τροχός, άξονας ανύψωσης Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.669 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.331 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Godpfxoy Thr Ie Ab Hsuh Κατασκευαστής υπερκατασκευής: VDL S 26 Αντλία: Ναι Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 19-BXV-1 VOLVO FH 16 750 6X2 VDL ΚΑΔΟΦΟΡΟ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ROLL-OFF EURO 6 L PACK 750 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 520 CM ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT VOLVO ENGINE BRAKE PLUS ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ Drive Alert Control (σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης) Lane Assist (υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας) Κάμερα πλευρικής όρασης Αυτόνομη θέρμανση 27MC, MEDIA, ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΗ ΣΥΝΔΕΣΗ VDL S-26-6600 ΓΑΝΤΖΟΣΥΣΤΗΜΑ LIFT ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ Ύψος γάντζου: 145CM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Σκελετωμένο ρυμουλκούμενο Schwarzmüller με γερανό ανύψωσης Kennis τύπου 16.000 με υδραυλικές βάσεις --- * Κατασκευαστής: Schwarzmüller * Τύπος: Σκελετωμένο ρυμουλκούμενο με γερανό ανύψωσης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικές βάσεις * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2009 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος κενού (σύμφωνα με την άδεια): 7.950 kg * Φορτίο: 31.050 kg * Άξονες: 3 x Mercedes (1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση) * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωση * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περίπου 50% * Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: περ. 13,50μ μήκος x 2,48μ πλάτος x 1,00μ ύψος * Χρώμα: σασί μαύρο, πλευρικά τοιχώματα κίτρινα * EBS * Γερανός ανύψωσης Kennis τύπου R-16/7.10, έτος κατασκευής 2009, με υδραυλικές βάσεις * 3 υδραυλικά συρόμενα τμήματα * Μέγιστη επέκταση 7,10μ = 2.100 kg * Κοντό βραχίονας στα 3,50μ = 4.500 kg * 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος λειτουργίας * Υψηλό κάθισμα με χειριστήριο joystick * Κινητήρας ντίζελ Hatz με Silent Pack * Κλείδωμα κοντέινερ για κοντέινερ 20 ποδών ή 40 ποδών * 5 χωριστά πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Πίσω πόρτα τύπου «φτερού» * Αναβαθμίδα πίσω αριστερά * Αφαιρούμενα πασαλάκια * Διάτρητη ράγα δεσίματος φορτίου αριστερά και δεξιά Gusdpfsgbtdvex Ab Hjh * Δάπεδο ξύλο/ατσάλι * 2 εργαλειοθήκες αριστερά * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Μεμονωμένα λασπωτήρες * Βάσεις πλήρους φορτίου * Φώτα όπισθεν * Βάση ρεζέρβας * Πιρούνι παλετών διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Γερμανικά έγγραφα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Ραδιόφωνο DAB - Μπλοκέ διαφορικό - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι ασφαλείας Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Όχημα αναφοράς -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS με γερανό φόρτωσης FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Γερανός φόρτωσης και υπερκατασκευή: F 485RA.2.28 xe-dynamic Απεριόριστη γωνία περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Ασύρματο τηλεχειριστήριο, Fassi V7S ασύρματο maxi-6 με γραμμικούς βραχίονες και έγχρωμη οθόνη Σύστημα FL (Full Lift), προαιρετική ταχύτατη βαλβίδα για την επέκταση των βραχιόνων Μέγιστη εμβέλεια 20,95 μ. με ικανότητα ανύψωσης 1.325 κιλών (προαιρετική επέκταση έως 24,95 μ.) Ηλεκτρονική συσκευή υπερφόρτωσης με FX900 Βαλβίδα ελέγχου Danfoss D850 Φώτα εργασίας Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » Γρύλος / xe-dynamic Υπερκατασκευή γερανού τύπου PAVIC για ημιφορτηγά, σε συμπαγή σχεδίαση Gedsylxrzjpfx Ab Heuh Σφαιρική σφαιροειδής άρθρωση στην υπερκατασκευή για τη δυνατότητα ξεχωριστής χρήσης μιας πλατφόρμας για βαρίδια (πλατφόρμα βαριδιών 3600 x 2480 x 800 mm, περίπου 14.500 € καθαρό κόστος) Όχημα: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος οχήματος 73.000 κιλά Κινητήρας D2676LF78 - 520 ίπποι EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 κιλά Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, 70.000 κιλά έως 90.000 κιλά, μεταφορά βαρέων φορτίων Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 κιλά Πίσω άξονας Hypoid HYD-1370/HY-1350 Μπλοκέ διαφορικό στους πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 370 λίτρα στα δεξιά και 60 λίτρα AdBlue Τύπος μετάδοσης 6x4 Μεταξόνιο 3300+1350 mm Ανάρτηση: Φυλλαδιστή/αερίου Αεριοσυντηρημένο σύστημα ανάρτησης ECAS Πίσω προεξοχή πλαισίου 750 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου για ρυμούλκηση συρμού με πνευματικό άξονα (τροποποίηση στο εργοστάσιο) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C, ύψος κατασκευής 185 mm με ενσωματωμένη λίπανση Μέγεθος συζεύκτη ρυμουλκούμενου 1125 mm Πλάκα συζεύκτη 40 mm, κατασκευαστή JOST (φορτίο συζεύκτη έως 36 τόνους) Καμπίνα οδηγού GM: η ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πανοραμική οροφή Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξωτερικά κατά την ανοιχτή πόρτα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοσυντηρημένη ανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση 2 κρεβάτια ύπνου Ψύκτης κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενος Θήκη στην πίσω πλευρά της καμπίνας οδηγού με φωτισμό τύπου «λαιμού κύκνου» και μονάδα ελέγχου Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 99.187 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Έλεγχος με 2 πεντάλ - 3ο βαλβίδα - 4ο βαλβίδα - 5ο βαλβίδα - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας (πίσω) - Εργοστασιακός προβολέας (μπροστά) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Ανεμοθώρακας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κόρνα αέρα - Σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Στερεός Μπροστινός άξονας 2: Στερεός Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Στερεός Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 23.100 kg Μέγιστο φορτίο: 11.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 35.000 kg Λειτουργικότητα Χωρητικότητα ανύψωσης: 20.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.300 cm Αριθμός βαλβίδων: 4 Γερανός: PALFINGER PK 65002-SH E + PJ 125 E + LIER VOORBEREIDING, πίσω από την καμπίνα Μάρκα κατασκευής: PALFINGER PHT 20 SLD 5 Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή VOLVO FM 460 8X2 ΠΛΗΡΩΣ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ PALFINGER PK 65002-SH E + JIB PJ125 E POWERLINK PLUS PALFINGER PHT 20SLD5 ΚΙΒΩΤΙΟ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ (RO-RO) ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2023 – ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ 12 ΣΤΑΔΙΩΝ – ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΠΟΥ 33 Μ – ΜΕΓΙΣΤΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΠΕΡΙΠΟΥ 20.000 ΚΙΛΑ Εξαιρετικά υψηλής ποιότητας και με πληθώρα χαρακτηριστικών, Volvo FM 460 8x2 με γερανό Palfinger PK 65002-SH E, επέκταση Palfinger PJ125 E Powerlink Plus και κιβώτιο απορριμμάτων/ανατρεπόμενο Palfinger PHT 20SLD5. Το όχημα έχει συναρμολογηθεί πλήρως από έναν αντιπρόσωπο της Palfinger, προέρχεται από 1ο ιδιοκτήτη και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Χάρη στον ισχυρό γερανό, τη μεγάλη εμβέλεια, την υδραυλική στήριξη μπροστά, το ενισχυμένο πλαίσιο και το κιβώτιο απορριμμάτων, πρόκειται για ένα εξαιρετικά ευέλικτο ειδικό όχημα. VOLVO FM 460 8X2 Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FM 460 Τύπος κίνησης/Διάταξη αξόνων: 8x2 Guodpfx Abez Imnrj Heh Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.05.2023 Χιλιόμετρα: 99.187 χλμ Καμπίνα: FM Καμπίνα ύπνου Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Σύστημα φρένων: Volvo VEB κινητήρας φρένου Ανάρτηση: Πλήρης πνευματική ανάρτηση Τελευταίος άξονας: Ανασηκώσιμος και στρεφόμενος Εκδοση: Πλήρης εξοπλισμός Η διαμόρφωση 8x2 με πλήρη πνευματική ανάρτηση, καθώς και ο ανασηκώσιμος και στρεφόμενος τελευταίος άξονας, προσφέρουν πολύ καλή ευελιξία και υψηλή άνεση οδήγησης. PALFINGER PK 65002-SH E Ισχυρός γερανός Palfinger PK 65002-SH E σε συνδυασμό με επέκταση Palfinger PJ125 E Powerlink Plus. Ο γερανός διαθέτει προετοιμασία για βαρούλκο!!!!! Τύπος γερανού: Palfinger PK 65002-SH E Σειριακός αριθμός γερανού: 1100072509 Επέκταση: Palfinger PJ125 E Powerlink Plus Υδραυλικές επεκτάσεις: 12 σταδίων Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης: περίπου 20.000 kg Μέγιστο ύψος εργασίας/άγκιστρου: περίπου 33 μέτρα Ώρες λειτουργίας γερανού: 3.150 ώρες Λειτουργία: Τηλεχειριστήριο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΓΕΡΑΝΟΥ - Υδραυλική επέκταση 12 σταδίων - Palfinger PJ125 E Powerlink Plus επέκταση - Τηλεχειριστήριο - Επιπλέον υδραυλικές λειτουργίες μέχρι το τέλος της επέκτασης - Δυνατότητες σύνδεσης για υδραυλικά εργαλεία -...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.800 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, χρώμα: γκρι, IVECO SWAY 260S48, Έτος κατασκευής 2021, Euro 6, Χρώμα γκρι μεταλλικό, Χιλιόμετρα 400.800, ενσωματωμένο σύστημα επιβράδυνσης (intarder), σύστημα επιβράδυνσης (retarder), αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, ψυγείο, σύστημα θέρμανσης Webasto, σύστημα πλοήγησης, 3ος άξονας με έξυπνο σύστημα διεύθυνσης, πλήρης εξοπλισμός, με εγκατεστημένο σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης Palfinger, κάθετος κύλινδρος, σύστημα υδραυλικής ασφάλισης των φορτίων. Gujdpfxez D A Ute Ab Hsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Ρυμουλκούμενο ανοικτής πλατφόρμας Schwarzmüller με γερανό κύλισης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικά υποστηρίγματα ----* Κατασκευαστής: Schwarzmüller * Τύπος: Ρυμουλκούμενο ανοικτής πλατφόρμας με γερανό κύλισης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικά υποστηρίγματα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2009 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Κενό βάρος (σύμφωνα με άδεια οχήματος): 7.950 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.050 kg * Άξονες: 3 x Mercedes, με 1ο άξονα ανυψωτικό / 3ος άξονας κατευθυνόμενος * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση-κατάπτωση * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περίπου 50% * Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 13,50 μ μήκος x 2,48 μ πλάτος x 1,00 μ ύψος * Χρώμα: σασί μαύρο, πλευρικά τοιχώματα κίτρινα * EBS * Γερανός κύλισης Kennis τύπου R-16/7.10, έτος κατασκευής 2009 με υδραυλικά υποστηρίγματα * 3 υδραυλικά τηλεσκοπικά σκέλη * Μέγιστη προέκταση στα 7,10μ = 2.100 kg * Μικρός βραχίονας στα 3,50μ = 4.500 kg * 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου * Υπερυψωμένη θέση χειριστή με joystick * Κινητήρας ντίζελ Hatz με silent pack * Συστήματα συγκράτησης εμπορευματοκιβωτίων για κοντέινερ 20 ή 40 ποδών * 5 τμηματικά πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα * Πίσω πτερύγια πόρτας * Σκάλα στο πίσω αριστερό μέρος * Αφαιρούμενοι δοκοί πλευρικής συγκράτησης φορτίου * Τρυπητές ράγες δεξιά & αριστερά για ασφάλιση φορτίου * Δάπεδο ξύλο/χάλυβας * 2 εργαλειοθήκες αριστερά * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Μονά φτερά Gsdpfx Abogt Si Te Houh * Βαρέως τύπου υποστηρίγματα * Προβολείς όπισθεν * Βάση για ρεζέρβα * Πιρούνι παλετών επιπλέον με επιπρόσθετη χρέωση