Standard-SZM

Volvo FH 500 - 6x4 - hydrauliek - full air - fridge

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Τιμή 99.000€ + ΦΠΑ HMK 102 B Alpha Stage 5, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 99,8 ίππων (74,4 kW, 4,4 λίτρα, 4 κυλίνδρων Perkins), Δυνατότητα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας για δρόμους Καλυμμένη πολυτελής γυάλινη καμπίνα «Jumbo» τελευταίας γενιάς, πιστοποίηση FOPS/ROPS, με 2 πόρτες Κλιματισμός και θέρμανση Ηχοσύστημα CD-MP3 με κεραία και ηχεία Μουσικός αναπαραγωγέας – Bluetooth Οδικός φωτισμός – 2 μπροστά, 2 πίσω, με φλας Εργατικά φώτα – 4 μπροστά, 4 πίσω, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα Προειδοποιητικός φανός LED, συναγερμός όπισθεν Χειροκίνητη λειτουργία ενεργοποίησης μετάδοσης σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού συστήματος Εργαλειοθήκη, φόρμα εργασίας Τεκμηρίωση: Εγχειρίδιο χρήστη, κατάλογος ανταλλακτικών Υποβοηθούμενο τιμόνι, διπλό πεντάλ για ταυτόχρονη ή ξεχωριστή χρήση, συμπεριλαμβανομένου υδραυλικού αποθηκευτικού χώρου για εύκολο φρενάρισμα με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσα, προσκέφαλο, ρυθμιζόμενο ως προς τη θέση και το βάρος και ζώνη ασφαλείας Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού TIPshift-Joystick για εμπρόσθιο φορτωτή 6 ταχύτητες εμπρόσθιας κίνησης, 3 ταχύτητες όπισθεν, πλήρως αυτόματο/ημιαυτόματο κιβώτιο τύπου powershift Δύο ρυθμιζόμενοι και ανακλινόμενοι πανοραμικοί καθρέφτες Υαλοκαθαριστήρες μπροστά και πίσω Αυτόματο κιβώτιο 6 εμπρόσθιων/3 όπισθεν σχέσεων, πλήρες powershift/autoshift Ενισχυμένοι άξονες 100% μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας) + μπλοκέ διαφορικό (μπροστινός άξονας) Σύστημα flow-sharing (δυνατότητα συνδυασμένων κινήσεων), κλειστό και εξαρτώμενο από φορτίο υδραυλικό σύστημα flow-sharing Ενσωματωμένη τετρακίνηση (4x4) Εμπρόσθια ελαστικά 20", οπίσθια ελαστικά 16.9-28 12 στρώσεων Τηλεσκοπικός βραχίονας + σωλήνωση πέδησης Βαλβίδα σωλήνωσης φρένων/τηλεσκόπια Διπλής ενέργειας υδραυλική γραμμή MSS (σύστημα σταθεροποίησης κίνησης) Αυτόματο μπλοκάρισμα Υδραυλικοί joysticks Βαλβίδα ελέγχου φόρτωσης (REXROTH-LS, LOAD SENSING) Αντλία εμβόλου μεταβλητής παροχής Με πνευματικά αναρτημένο κάθισμα Οπισθομηχανικός μετατοπιστής (retro-mechanical), οπισθοϋδραυλικός μετατοπιστής (retro-hydraulic displacement) Διαφορά τιμής για αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου Επιλογέας μοτίβου εκσκαφέα ISO-SAE Ελαστικά μαξιλαράκια στα σταθεροποιητικά Βαλβίδες ασφαλείας για βραχίονα ανύψωσης, γωνία κάδου φορτωτή, υδραυλικούς κυλίνδρους βραχίονα και μπούμας εκσκαφέα Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης, EXC. Αυτόματη λειτουργία κενής ταχύτητας/διακοπής (laderauto Leerlauf/Stop) Μηχανικός ταχυσύνδεσμος – εργοστάσιο HMK Μηχανικός υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK, ή άλλης μάρκας Υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK-JCB Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος για κάδο 4:1 Τυπικός κάδος φορτωτή (συμπαγής) 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Τυπικός κάδος φορτωτή 4:1, 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Πιρούνια παλετοφόρου επέκταση στον κάδο ή ταχυσύνδεσμο – ανακλινόμενα Πιρούνια παλετοφόρου στον κάδο—γίνονται κάδος 6:1 (εγκατάσταση πιρουνιών σε κάδο) Προσαρμογέας παλετοφόρου για βαριά φορτία Υδραυλικό σετ ταχυσύνδεσης (κόστος εγκατάστασης δεν περιλαμβάνεται) – πρέπει να ελεγχθεί Κάδος εκσκαφέα 40cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 0,18 m³, 60cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 90cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος ισοπέδωσης 150cm χωρίς δόντια – HMK WestStift (2x δόντια ανά κάδο) Χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εγγύηση 1 έτος ή 1.800 ώρες λειτουργίας, όποιο επέλθει πρώτο, ισχύει για την ΕΕ ή αναλόγως τη χώρα χρήσης βάσει επιβεβαίωσης Πιστοποιητικό CE Giodpowgud Rsfx Ag Top Η προσφορά υπόκειτα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, πλάτος εργασίας: 215 χιλ., ισχύς συγκόλλησης (μέγ.): 750 kVA, Πλήρες εργοστάσιο συγκόλλησης πλέγματος / πλέγματος δοκού Το εργοστάσιο αποτελείται : - Γραμμή συγκόλλησης πλέγματος SCHLATTER PG 24 , Ημιαυτόματο , Έτος - 2002 - Γραμμή δικτυωτών δοκών SMEI , Πλήρως αυτόματη , Έτος - 2003 - Μηχανές ευθυγράμμισης και κοπής Gedpfjqy Ek Ajx Ag Toip 1x Wafios R4 2 x VITARI NR16 1X VITARI NR10 - Γραμμή ψυχρής έλξης SMEI , Σύρμα εισόδου max.10mm, Ταχύτητα - 4m/sec. - Αλλά μηχανή συγκόλλησης SMEI - Ακονιστήρι σύρματος SMEI

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 198.000 χλμ, ισχύς: 357 kW (485,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Iveco S-Way AS440S49T/P * !!! ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ !!! * Γερμανικό όχημα * Ανάρτηση φύλλων/αέρα * Μεταξόνιο 3.800 mm * EURO 6E * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ρετάρντερ * Διπλή δεξαμενή καυσίμου 640 l + 480 l * Δερμάτινο τιμόνι * Πλήρης LED φωτισμός * Αυτόματος φωτισμός * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενη καμπίνα στάσης * Ενσωματωμένος υπολογιστής ταξιδιού * Ένδειξη φορτίου άξονα * Πλοήγηση * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα Gedpfx Aovvf Tvsg Toip * Ηλεκτρικοί, ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι καθρέπτες * 2 κρεβάτια * Ψυγείο * Προεγκατάσταση βοηθητικής μετάδοσης ισχύος * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά! Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας. Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των στοιχείων της προσφοράς μας, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Σε ορισμένες περιπτώσεις αυτά οφείλονται σε σφάλματα μετάδοσης στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, επισημαίνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομικά δεσμευτική δήλωση. Νομική σημείωση: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 του Γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB). Αντίθετα, παρέχει πληροφορίες για τη σύναψη σύμβασης. Οι παρεχόμενες πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 380.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD Player - Καμπίνα ύπνου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = - Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου, 700L - Δεξαμενή AdBlue 95L - Ηλεκτρικό σύστημα 24V - Πέμπτος τροχός JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Πέμπτος τροχός σε συρόμενο πλαίσιο - Υδραυλικό PTO - Βαριά κοτσαδόρος Rockinger RO56 στο πίσω μέρος - Συρόμενος κοτσαδόρος μπροστά - Προβολείς εργασίας - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Mercedes Powershift Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. Φορτίο άξονα: 7500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγ. Φορτίο άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/65R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. Φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: φύλλα Giedpeuu Hfgjfx Ag Tsp Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/65R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. Φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: φύλλα Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 250.000 kg Μέγ. επιτρεπτό βάρος (zGG): 41.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Mercedes Benz Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα κοπής φρεζαρίσματος Ενότητα 8 20 μοίρες Μήκος 1800 mm Διάμετρος 120 mm μέσα 40 mm Gisdpedklt Njfx Ag Tsp

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C1-140_10, CrimpOne C1-140 Υδραυλική πρέσα εύκαμπτων σωλήνων Τεχνικά στοιχεία Μέγ. Δύναμη πίεσης: 1400 kN Εύρος πτύχωσης: 10 - 61 mm Μέγ. Μέγεθος σωλήνα: 1 1/2 ίντσα Τύπος καλουπιού: 140 Μέγ. άνοιγμα: +25 mm Μέγ. Μήκος καλουπιού: 80mm Σερβοκινητήρας: 3kW Σύνδεση: 380V Πρεσάρισμα ανά ώρα: 850 τεμ. Μήκος: 600 mm Πλάτος: 435 mm Ύψος: 630 mm Βάρος: 135 kg Επίπεδο θορύβου: 71 dB(A) Διαθέσιμο αμέσως από το απόθεμα! Gisdpfx Agexd U Nlj Tsp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 10.314 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: JEE0055599, ΘΗΚΗ 621 Β εκσκαφέας JEE0055599 1997 Gisdpfx Agovxh R Ae Top 93 kw 10314h

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εγκατάσταση επεξεργασίας έρματος (τροχιάς) χοάνη τροφοδοσίας 40 κυβικών μέτρων με καρότσι ώθησης κρουστικός μύλος OMT 120 kW με αγωγό τροφοδοσίας και εκφόρτωσης Μονάδα διαλογής διπλού καταστρώματος 1.400 x 4.000 m με μεταφορικές ταινίες και ιμάντες απόθεσης Gisdpfx Aotpamgjg Top Πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: πράσινο, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, ΝΕΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑ "ΕΥΚΑΙΡΙΑ" Φυτεία θραύσης και διαλογής αδρανών υλικών, αποτελείται από: - Πρωτεύουσα χοάνη 70m³ - Δευτερεύουσα χοάνη 80m³ - Προ-δονούμενος τροφοδότης Hazemag, κινητήρας 30hp Giedjt N Iwtjpfx Ag Top - Προ-δονούμενος τροφοδότης Rover, κινητήρας 8hp - Σπαστήρας σιαγόνων Guerrero 1000x800, κινητήρας 100hp - Σφυρόμυλος Hazemag μοντέλο APK-30, κινητήρας 120hp - Δονητικό κόσκινο Alli Charmets, 1 θυρίδα, ωφέλιμη επιφάνεια 3m², κινητήρας 5hp - 15 μεταφορικές ταινίες Tusa-Siem με ενσωματωμένους κινητήρες και μειωτήρες, διάφορα μήκη και διαστάσεις - Ηλεκτρικοί πίνακες διανομής 2,5 x 3μ - Κοντέινερ χειρισμού / πίνακας ελέγχου Μεταφορά: περίπου 6-8 νταλίκες για το σύνολο της μονάδας ΕΙΔΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Κ.Η.Δ. Βαθμονομητής 1300H. Χωρίς πλαίσιο. Με υδραυλική μονάδα, ηλεκτροκινητήρα και συμπλέκτη Voith Turbo. Με νέους κώνους και Muntel. Ανακαινισμένο, αμμοβολή και βαμμένο. Gisdpfxevt Su Ij Ag Top