Σύστημα βραχίονα γάντζου

Volvo FH 540 8x4 HIAB 622 E-8 + JOAB Haakarmsysteem (...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 555.403 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Ρεζερβουάρ δυνάμεως (PTO) Ijdpfx Aboxbpbdj Eoa - Ρεζερβουάρ δυνάμεως (PTO) - Παντλέρ (ζεύγος κοτσαδόρου) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Ιούνιος 2015 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Δείκτης φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; Δείκτης φθοράς ελαστικών δεξιά: 50% Πρώτος οπίσθιος άξονας: Ανασηκωμένος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg· Δείκτης φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; Δείκτης φθοράς ελαστικών δεξιά: 50% Δεύτερος οπίσθιος άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· Δείκτης φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; Δείκτης φθοράς ελαστικών δεξιά: 50% Τρίτος οπίσθιος άξονας: Ανασηκωμένος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δείκτης φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; Δείκτης φθοράς ελαστικών δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 21.590 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 19.410 kg Μικτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Γερανός: Ναι Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Palfinger PK 42002 SH-G Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.687 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Σύνδεσμος ρυμούλκησης Ringfeder 6441, εγκάρσια δοκός τερματισμού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά και δεξιά, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης μπαταρίας, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, φωτισμός εισόδου οδηγού/συνοδηγού, καμπίνα οδηγού με 3 πίσω παράθυρα, φιμέ, ηλεκτρικά παράθυρα, ανάφλεξη με φλόγα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική οροφή ανύψωσης, μοχλός κλίσης - φρένο EVB, αυτόματο κλιματισμό, φώτα ανάγνωσης για οδηγό και συνοδηγό, ταπετσαρία καθισμάτων: άνετης ποιότητας, εξωτερικό ηλιοπροστατευτικό, φιμέ παράθυρα στις πόρτες, προεγκατάσταση Start/Stop κινητήρα στο άκρο του σκελετού, κεντρικό κλείδωμα. Πρόσθετος Εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, υπολογιστής διαδρομής MAN-Tronic, παροχή αέρα μπροστά, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: C (Compact), ανάρτηση: σούστα / αέρας, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - Τύπος: ZF S6 - 850, πίσω άξονας HY-0925, αμάξωμα: πλαίσιο, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, τιμόνι ρυθμιζόμενο, ψηλή εισαγωγή αέρα, δεξιά κάτω ξηρό φίλτρο αέρα, κινητήρας 4,6 λίτρα - 151 kW Diesel, φρένο κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω, δισκόφρενα μπροστά, σταθεροποιητής πίσω άξονα, προφυλακτήρας πλαστικός, προστασία κατά της υποστροφής πίσω και μπροστά, βεντιλατέρ ιξώδους, μπροστινός άξονας VOK-05 κεκλιμένος, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 11,99 τόνους. * Man TGL 12.210 4x2 BL * Ανατροπή με γερανό * Αρ. πλαισίου: WMAN15ZZX8Y209991 * Τύπος κινητήρα: 25.03.2008 * Κυβισμός: 4580 cc * 4 - Κύλινδροι * Kw: 151 * Euro 4 * Ιδία βάρος: 7040 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 4875 kg Isdpjkq Alpofx Ab Eea * Συνολικό βάρος: 11990 kg * Μεταξόνιο: 3600 mm * Μήκος ανατροπής: 4,20 m * Πλάτος ανατροπής: 2,30 m * Ύψος δαπέδου ανατροπής από έδαφος: 1,10 m * Συνολικό μήκος οχήματος: 6900 mm * Συνολικό πλάτος οχήματος: 2400 mm * Συνολικό ύψος οχήματος: 2900 mm ---- * Γερανός: PKG 7001 * Τηλεχειριστήριο με ασύρματο * 2 - Υδραυλικές επεκτάσεις * Αρ. σειράς: 100078846 * Έτος κατασκευής: 2007 * Μηχανικά πόδια στήριξης * Σύνδεσμοι ροτόρας και αρπάγης ---- * Πρωτότυπο χρώμα - λευκό * Υπόλοιπο με μεμβράνη * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, Πριόνι εγκάρσιας κοπής RANDEK SP700 Κατασκευή Randek Σουηδία έτος κατασκευής 1990 σε καλή κατάσταση Η σειρά SP700 της Randek είναι ένα αξιόπιστο πριόνι που έχει χρησιμοποιηθεί από Κατασκευαστές ζευκτών στέγης και σπιτιών σε όλο τον κόσμο. Το πριόνι SP700 είναι αποτελεσματικό, εύκολο στη χρήση και ακριβές. Ήταν στο στην αγορά για μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι συνεχώς βελτιώθηκε για πολλούς πελάτες. Η πριονοκορδέλα αυτού του ημιαυτόματου πριονιού υποστηρίζει διαγώνιες κοπές, που σημαίνει ότι μπορεί να κάνει όλες τις κοπές που χρειάζεστε. Με τη μεγάλη διάμετρο πριονόλαμας (700 mm) μπορείτε επίσης να κόψετε πολλά τμήματα από στοίβες ξύλου. ταυτόχρονα. - Διαγώνιες κοπές από 0° έως 360 - Ύψος κοπής έως 250 mm, δυνατότητα κοπής τριών σανίδων ανά κύκλο κοπής - Πριόνι προγραμματιζόμενο με PLC - Στερέωση του ξύλου κοντά στην περιοχή κοπής για ακριβή κοπή Σύστημα τροχού με 5 ρυθμιζόμενες πνευματικές στάσεις. Μήκος 6,25m Μεταφορέας εξερχόμενου κυλίνδρου 4.10m Πλήρης γραμμή: 11.5m Ijdsh Ayyqepfx Ab Esa Τεχνικές πληροφορίες που υπόκεινται σε διόρθωση [...]

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 324.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.152 h, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Περιοριστής ταχύτητας - Intarder - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου - Θερμαινόμενη καμπίνα στάσης (Standheizung) - Εργαλειοθήκη - Ξενοφωτισμός (Xenon) - Ρευματοδότης (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Κεντρικό κλείδωμα - Μπαιντάρι (ζεύξη ρυμούλκησης) = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Μάρτιος 2018 Ρύθμιση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες ελαφρού κράματος, Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες ελαφρού κράματος, Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες ελαφρού κράματος, Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ζάντες ελαφρού κράματος, Άξονας ανύψωσης, Κατευθυνόμενος, Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 19.365 kg Φορτίο: 15.638 kg Μεικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: EFFER 395/8S, έτος κατασκευής 2017, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EFFER 395/8S Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Iedpfxjut Euqs Ab Eoa Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η εμπορία πραγματοποιείται λόγω πτώχευσης. Ολόκληρη η εγκατάσταση αποκτήθηκε το 2021 και λειτούργησε μόνο περίπου 3 χρόνια. Κατασκευαστής: Randek (Σουηδία) Έτος κατασκευής: 2021 1. Πριόνι Τύπος: SPL 728 X04 Σύστημα ελέγχου: Beckhoff, οθόνη αφής Γλώσσες: Βλέπε φωτογραφίες Κοπές γωνίας: 0°–360° Iedpfxoxqpqko Ab Eea Λοξές κοπές: 90°–28° Μέγιστο πάχος υλικού: 250 mm Διάμετρος δίσκου: 700 mm Ισχύς: 7,5 kW 2. Μονάδα τροφοδοσίας με διάταξη αποστρίβωσης, δεξιά Τύπος: UV130F2X05 Μήκος: 13 μ. Ανυψωτικό τραπέζι: 4.000 kg 3. Μονάδα απομάκρυνσης με διάταξη στοίβαξης, αριστερά Τύπος: IH106F1X01 Μήκος: 10,60 μ. Ανυψωτικό τραπέζι: 5.500 kg 4. Εκτυπωτής ετικετών Κατασκευαστής: ZEBRA Συνολικές διαστάσεις εγκατάστασης περίπου: Μήκος 24 μ. x πλάτος 3 μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 129.252 χλμ, ύψος ανύψωσης: 38.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Κίνηση: τροχός Βάρος χωρίς φορτίο: 27.875 kg Ικανότητα ανύψωσης: 23.800 kg Σειριακός αριθμός: 122024 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 70 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 11,1 x 2,55 x 3,9 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες. Iodew A Hcdepfx Ab Eoa

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθεσιμότητα: περίπου 4 μήνες μετά την παραλαβή της παραγγελίας Kässbohrer 3-άξονος χαμηλόσαστο με επεκτεινόμενες εσοχές τροχών / εκτάσιμο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Άξονες / Σύστημα φρένων: # Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων 17,5" # Ο 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος # Ο 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης # Σύστημα φρένων WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" σε ατσάλινες ζάντες Χαμηλόσαστο: # Ύψος πέλματος: 1.250 mm # Μήκος βαθιού δαπέδου: 9.240 mm + 3.500 mm επεκτεινόμενο # 9 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στον εξωτερικό σκελετό # 2 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στον λαιμό # 4 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στο βαθύ δάπεδο # Επεκτεινόμενα πλαϊνά για υπερπλάτος, 300 mm # Δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους 45 mm # Χρώμα: MB 7350 novagrau ή RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας # Εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα Ράμπες επιβίβασης: # Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες με δάπεδο από σκληρό ξύλο 40 mm Ijdpfsgimywjx Ab Eja # 4.200 mm μήκος x 850 mm πλάτος x 11° γωνία επιβίβασης # Ηλεκτροϋδραυλική αντλία 2kW # Σύνδεση NATO για λειτουργία ηλεκτροϋδραυλικού, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου Λοιπά: # 4 x Πινακίδες υπερπλάτους με βάση για περιστρεφόμενο φάρο # 1 x Εργαλειοθήκη δεξιά (κατεύθυνση πορείας) # Μπροστινό στήριγμα πλήρους απεμπλοκής JOST # Χειροκίνητη γαλβανισμένη πίσω στήριξη # Πείρος kingpin 2 ιντσών # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # Βάση ρεζέρβας με εφεδρικό τροχό ---- Σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Γερμανία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 171.047 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, = Επιλογές και επιπλέον εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φώτα ομίχλης - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Επίστεγο ηλίου/σκίαστρου - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρικό κλείδωμα - Σύστημα ρυμούλκησης Iodswc Nfbopfx Ab Eoa = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Ιούνιος 2016 Κινητήριο σύστημα Σύστημα AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλός τροχός Οπίσθιος άξονας 2: Διπλός τροχός Οπίσθιος άξονας 3: Αξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 36.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.600 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (14 τμήματα) Μήκος ιστού: 35,5 m Ικανότητα ανύψωσης: 30.000 kg Ύψος ανύψωσης: 3.550 cm Γερανός: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος SCANIA R520 V8 10X4 TRIDEM + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB L816 + ΒΙΝΤΣΑ EURO 6 | ΠΑΚΕΤΟ L | 520 HP V8 ΚΙΝΗΣΗ 10X4 TRIDEM / ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 490 CM ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ Καμπίνα ύπνου CR19N με πλήρη εξοπλισμό: κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, πλοήγηση, ψυγείο Αυτόματο κιβώτιο Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Πολλές εργαλειοθήκες FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB L816 2x ελαιολυκάνες για υδραυλικά γερανού Συνολικά 14x υδραυλικά επεκτεινόμενα + 3x χειροκίνητα για JIB Μέγιστο ύψος εργασίας: 35,5 μέτρα !! Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 30.000 kg Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στα 31,3 μέτρα: 1.365 kg Ο γερανός μπορεί να λειτουργεί 100% μπροστά από την καμπίνα μέσω 2x μπροστινών υποστηρίξεων Συνολικά 6x στηρίξεις Σασί 100% επιπλέον ενισχυμένο Μεγάλη υδραυλική βίντσα με γάντζο και ρολό Τηλεχειριστήριο Ανοικτή πλατφόρμα φόρτωσης Μήκος πλατφόρμας: 587 cm + 130 cm υδραυλικά επεκτεινόμενο (συνολικό μήκος 717 cm) Ροδέλες αγκύρωσης και twistlocks εμπορευματοκιβωτίων ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ ΜΑΣ ΑΠΟ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΩΛΟΥΝΤΑΙ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 309.518 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 788 h, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - LED φώτα - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αεροανάρτηση - Ηχητικό σήμα αέρα Iedpfx Ajuxu S Rsb Eja - Προβολείς ομίχλης - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Προέκταση ηλιοπροστασίας - Έλεγχος σταθερότητας - Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) - Κεντρικό κλείδωμα - Μηχανισμός ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Μετάδοση κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Βάρη Ίδιο βάρος: 16.875 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Άντληση: Τηλεσκοπική (7 τμήματα) Μήκος ιστού: 20,8 m Ανυψωτική ικανότητα: 9.400 kg Ύψος ανύψωσης: 2.080 cm Γερανός: HIAB X-HIPRO 302 E-7, Έτος κατασκευής 2018, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν ζήτησης MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 CRANE EURO 6 L PAKKET 500 PS ΚΙΝΗΣΗ 8X4 TRIDEM, Ο ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΥΨΩΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 420 CM ΜΕ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ TGX ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΚΑΜΕΡΑ, GPS, ΨΥΓΕΙΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΖΑΝΤΕΣ ALCOA ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΑ ΠΛΑΙΝΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 645 CM X 250 CM X 80 CM Άγκιστρα πρόσδεσης και σταθερά υποστηρίγματα HIAB X-HIPRO 302 E-7 ΓΕΡΑΝΟΣ 7x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ 2x ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΑΣΥΡΜΑΤΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 9400 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΣΤΑ 1850 CM 920 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 20,8 ΜΕΤΡΑ ΨΥΓΕΙΟ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΟΛΙΣ 788 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ!!! ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 11.900 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 1.990 χιλ., κενό βάρος: 21.650 κιλ, συνολικό μήκος: 5.540 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Γερανός Pick & Carry Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Iodpfet Dd Uwsx Ab Eea Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: χωρίς σήμανση Τύπος πίσω ελαστικών: μη σημασμένα Τηλεχειριστήριο