Standard-SZM

Volvo FH Aero 460

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 192.695 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έξυπνος έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου με το σύστημα I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, με σύστημα SCR και EGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – AGM (απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού) Ευρωπαϊκή προδιαγραφή Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα I-ParkCool Advanced για ψύξη της καμπίνας όταν είναι σταθμευμένο, με συμπιεστή 150 V συνεχούς ρεύματος Ανεμιστήρας θέρμανσης (Webasto): 1,8 kW, αερόθερμος Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, αισθητήρα ομίχλης και αισθητήρα ποιότητας αέρα Σύστημα υποβοήθησης οδηγού – προειδοποίηση Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερικό ηλιοπετάσμα – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Nljdpfx Aisz D Tk Se Tjg Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος υποστήριξης Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών ADR: Χωρίς Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για επικείμενη εμπρόσθια σύγκρουση με σύστημα AEBS (αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα, κάτω από την καμπίνα Επιπλέον παράθυρα οροφής: Χωρίς Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5 Πακέτο VOLVO Aero: ΝΑΙ Εκτεταμένη μπροστινή καμπίνα Volvo: ΝΑΙ Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: Ναι Αυτόματα φώτα LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Πλευρικά μαρσπιέ: ΝΑΙ Αερόδυναμικός διαχύτης οροφής Volvo. Εκτεταμένη εξωτερική διαμόρφωση για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 13 mm Μπροστά δεξιά - 14 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά - 8 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά - 8 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά - 9 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά - 9 mm

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer Technical Specifications Maximum speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height (laden): 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering angle: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate Ramps Nlsdpfx Aog Sk T Doi Tsg Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Without connecting lines to tractor unit Painting Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Structure: High-strength fine-grain steel construction. Steel grades: High-strength fine-grain steel structure S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa) Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: Galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" kingpin 4 chocks with holders on front wall Bracket for a rotating beacon at rear of trailer SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated Axle tools Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area Mechanical locking mechanism for deck extension One spare wheel with holder in front of front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket One mud flap at rear of trailer Manual and documentation On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) Rear galvanized plug-in stanchions removable Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 202.638 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας εξοικονόμησης καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας κατά την παρκαρισμένη κατάσταση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Ανεξάρτητη θέρμανση (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρος-αέρος Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, ομίχλης και ποιότητας αέρα Προειδοποιητικό σύστημα υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοπροστασία – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος υποστήριξης Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για εμπρόσθια σύγκρουση με σύστημα AEBS αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερή, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Πακέτο VOLVO Aero: ΝΑΙ Επεκταμένη μπροστινή καμπίνα Volvo: ΝΑΙ Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Ναι Αυτόματα φώτα – LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Προστατευτικά πλευρικά Αεροδυναμικός αεραγωγός οροφής Volvo. Επεκταμένος εξωτερικός εξοπλισμός για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, λαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέπτες, προφυλακτήρας. Nodpfjzy Ehdsx Ai Telg Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 12 mm Εμπρός δεξιά – 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικό – 9 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικό – 10 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικό – 8 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικό – 9 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 38.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Θύρα USB, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 2 κρεβάτια - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Σύστημα ροής αέρα - Σπορ πίσω διαχύτης - FCW (Σύστημα προειδοποίησης για εμπρόσθια σύγκρουση) - Απομακρυσμένα ελεγχόμενο κεντρικό κλείδωμα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - LDWS (Σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας) - Φωτισμός LED - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση - VEB = Σημειώσεις = I-Save I-Parkcool Αυτόνομος θερμαντήρας Ψυγείο Κάμερα οπισθοπορείας Προσαρμοστική ρύθμιση ταχύτητας Μερικός δερμάτινος εξοπλισμός FCW VEB USB LED LDWS = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: XL Nedpfxjy Eflio Ai Tslg Αριθμός πινακίδας: BD-318-N Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.777 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 8.482 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 8.482 kg Σύστημα μετάδοσης Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22,5 Μάρκα αξόνων: Anders Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7100 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100%. Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά. Διαφορικό κλειδώματος. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Απόδοση Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Εσωτερικός χώρος Εσωτερικός χώρος: γκρι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τραπεζιού: 8.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.540 χιλ., συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 100 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 8.000 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 2.540 χιλ., διάμετρος διάτρησης: 40 χιλ., FICEP TIPO G25LG – ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΛΑΚΩΝ CNC (ΔΙΑΤΡΗΣΗ, ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ, ΘΕΡΜΙΚΗ ΚΟΠΗ) | ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2019 Το Ficep Tipo G25LG είναι μια εγκατάσταση επεξεργασίας πλακών CNC για συνδυασμένη διάτρηση, φρεζάρισμα, κοπή σπειρωμάτων και θερμική κοπή χαλύβδινων πλακών στις κατασκευές χάλυβα. Έτος κατασκευής 2019 – μια σύγχρονη εγκατάσταση στην κατηγορία της στην αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Όλες οι διαδικασίες πραγματοποιούνται σε μια ενιαία φάση σε ένα σταθερό πλαίσιο πύλης διπλής γέφυρας. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ & ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ Ανακατασκευάστηκε και ελέγχθηκε από πιστοποιημένο τεχνικό, είναι έτοιμο για λειτουργία. - Το συγκεκριμένο εύρος της ανακατασκευής διαφέρει ανάλογα με την εγκατάσταση και θα αποκαλυφθεί κατόπιν αιτήματος, εφόσον υπάρχει σοβαρό ενδιαφέρον. Nljdpfxsu Dw I Ee Ai Teg - Η επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης (η εγκατάσταση είναι σε κατάσταση ανακατασκευής – δεν πραγματοποιείται επίδειξη υπό τάση). ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ & ΧΡΗΣΗ Η κατακόρυφη μονάδα διάτρησης με αυτόματο εναλλάκτη εργαλείων (ISO 40) αναλαμβάνει τη διάτρηση, το φρεζάρισμα, την κοπή σπειρωμάτων, την εφαρμογή βιδωτών συνδέσεων και τη δημιουργία υποδοχών. Ο πλάσμα κόφτης Hypertherm-XPR300 και η ενσωματωμένη μονάδα οξυγονο-αερίου αναλαμβάνουν τη θερμική κοπή – από λεπτά φύλλα έως βαριές πλάκες. Η εγκατάσταση ελέγχεται μέσω του CNC Ficep-Pegaso. Οι ράουλες εισόδου και εξόδου με τη μεταφορά υλικού (8 μέτρα η καθεμία) εξασφαλίζουν συνεχή ροή υλικού. Τυπικές περιοχές εφαρμογής: κατασκευές χάλυβα, εμπόριο χάλυβα και κατασκευή εγκαταστάσεων. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Κατασκευαστής: Ficep | Μοντέλο: Tipo G25LG | Έτος κατασκευής: 2019 | Αριθμός σειράς: 36098 - Τύπος μηχανήματος: Εγκατάσταση επεξεργασίας πλακών CNC (διάτρηση / φρεζάρισμα / θερμική κοπή) - Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ανακατασκευασμένο από πιστοποιημένο τεχνικό - Σχεδιασμός πλαισίου: Πλαίσιο πύλης διπλής γέφυρας, συγκολλημένο | Βάρος μηχανήματος: 8.000 kg - Πλάτος πλάκας: μέγ. περίπου 2.540 mm, ελάχ. 200 mm - Πάχος φύλλου: μέγ. 45 mm (κοπή πλάσματος), μέγ. 100 mm (διάτρηση) - Κεφαλές διάτρησης: 1 (κατακόρυφη μονάδα διάτρησης) | Υποδοχή εργαλείων: ISO 40 - Διάμετρος διάτρησης μέγ.: 40 mm | Βάθος διάτρησης/φρεζαρίσματος μέγ.: 100 mm - Ταχύτητα περιστροφής άξονα μέγ.: 7.000 στροφές/λεπτό | Ισχύς άξονα: 15 kW - Κόφτης πλάσματος (ευθύς): 1 | Πηγή πλάσματος: Hypertherm XPR300 | 300 A - Μονάδα κοπής οξυγονο-αερίου: υπάρχει - Έλεγχος CNC: Ficep Pegaso CNC - Διαδικασίες: Διάτρηση, Φρεζάρισμα (συμπεριλαμβανομένων ευθύγραμμων/καμπύλων αυλακώσεων, επεξεργασία Y-/J-ραφών), Κοπή σπειρωμάτων, Εφαρμογή βιδωτών συνδέσεων, Δημιουργία υποδοχών, Σήμανση, Χάραξη, Κοπή πλάσματος (ευθεία), Κοπή οξυγονο-αερίου Κατόπιν αιτήματος (θα επιβεβαιωθεί οριστικά κατά την επιθεώρηση): Μήκος επεξεργασίας, Θέσεις εργαλείων στο μαγαζί, Ελάχιστο πάχος φύλλου για διάτρηση, Ελάχιστη διάμετρος διάτρησης, Ύψος διέλευσης (γραμμή διέλευσης), Ταχύτητα κατά μήκος και διαμήκους τοποθέτησης, Ισχύς σύνδεσης καθώς και διαστάσεις μηχανήματος. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ - 1 x Εγκατάσταση διάτρησης, φρεζαρίσματος και θερμικής κοπής CNC Ficep Tipo G25LG (έτος κατασκευής 2019) - 1 x Έλεγχος CNC Ficep Pegaso - 1 x Κατακόρυφη μονάδα διάτρησης με αυτόματο εναλλάκτη εργαλείων (ISO 40) - 1 x Κόφτης πλάσματος (ευθύς) | 1 x Πηγή πλάσματος Hypertherm XPR300 (300 A) - 1 x Μονάδα κοπής οξυγονο-αερίου - 1 x Ράουλα εισόδου με μεταφορά υλικού (8 μέτρα) | 1 x Ράουλα εξόδου (8 μέτρα) - 1 x Σύστημα εξαγωγής καπνών για κοπή πλάσματος ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ & ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ Τοποθεσία: Ulft (Ολλανδία), ακριβώς στα σύνορα με τη Γερμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 180.740 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque Software – Βελτιστοποιημένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Οικονομικός έλεγχος ταχύτητας για το I-Save. Volvo κινητήρια πέδηση - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 60 τόνων Νέος κινητήρας D13K460TC Turbo-Compound Diesel, 460 hp, 2600 Nm, SCR και EGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM (Απορροφητικό Υαλοβάμβακα) Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – Σύμφωνη με GSR, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του σασί. Nljdpfxozxl Ems Ai Tjg Άνεση Οδηγού Καθίσματα: Κανονικού τύπου Κρεβάτια: Στάνταρ I-ParkCool Advanced – Αυτόνομος κλιματισμός καμπίνας με DC-συμπιεστή 150 V Πρόσθετη θέρμανση (Webasto): 1,8 kW αέρα-αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, ομίχλης και ποιότητας αέρα Υποβοήθηση ειδοποίησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, δεξιά και αριστερή πλευρά Εσωτερική ηλιοπροστασία οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές Προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3.800 mm Ύψος πλάκας πέλματος πέλματος: 150 mm Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενο cruise control: ΝΑΙ I-See – Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – Τοπογραφικά δεδομένα βάσει χαρτών ADR: Χωρίς Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, Έκδοση 2 – Νομική απαίτηση από 21.08.2023 Σύστημα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής (δεξιά, αριστερά): 610 λίτρα η κάθε πλευρά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 VOLVO Aero Pack: ΝΑΙ Επέκταση εμπρόσθιας καμπίνας Volvo: ΝΑΙ Τεχνολογία Σύστημα Infotainment GSM/GPRS/4G μόντεμ, LTE & WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Ναι Αυτόματα LED φώτα Παράθυρο οροφής: Όχι Πλαϊνές ποδιές: ΝΑΙ Αεροδυναμικός διαχύτης οροφής Volvo επέκταση εξωτερικού εξοπλισμού καμπίνας: Βαφή σε χρώμα καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές, καθρέπτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά - 10 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά - 11 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά - 10 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά - 10 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 162.494 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το σύστημα I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από γυάλινες ίνες Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το σύστημα GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα I-ParkCool Advanced για ψύξη της καμπίνας κατά την στάθμευση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Ανεμιστήρας θέρμανσης (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακού φωτός, ομίχλης και ποιότητας αέρα Προειδοποιητικό σύστημα υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, για την πλευρά του συνοδηγού και του οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – για την πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντήρας: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας I-See με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών ADR: Χωρίς Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023 Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος AEBS Χωρητικότητα δεξαμενών καυσίμου (αριστερή, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω από την καμπίνα Επιπλέον οροφές: Χωρίς Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Πακέτο VOLVO Aero: ΝΑΙ Volvo, καμπίνα με επιμηκυμένο μπροστινό μέρος: ΝΑΙ Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE και WLAN Εξωτερικά Καθρέφτες-κάμερες: Ναι Αυτόματοι προβολείς LED Οροφή: χωρίς Προστατευτικά πλευρών: ΝΑΙ Nsdpfezdnlysx Ai Tolg Αποσβεστήρας αέρα στην οροφή Volvo. Ενισχυμένα εξωτερικά χαρακτηριστικά για την καμπίνα: πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 7 mm Εμπρός δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 5 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 252.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.708 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρα) - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Ξενονούς φωτισμός (Xenon) - PTO (Πετρελαιοκίνητη λήψη κίνησης) - Κεντρική λίπανση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες LM, Διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες LM, Διευθυνόμενος Nlsdpfx Asutkz Asi Tsg Πίσω άξονας 1: Ζάντες LM, Ανάρτηση με αέρα Πίσω άξονας 2: Ζάντες LM, Άξονας ανύψωσης, Διευθυνόμενος, Ανάρτηση με αέρα Βάρη Ακαθάριστο βάρος οχήματος: 19.355 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.645 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Γερανός: EFFER 395-8S, έτος 2015, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 395-8S CE σήμανση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, Συσκευή περιστροφής εμπορευματοκιβωτίων 20 τόνων, βάση κυλίνδρων, πλήρες σετ. 380 V, ταχύτητα απείρως μεταβλητή από 200 έως 1000 mm /min. για διαμέτρους από 500mm έως 4000mm Διάμετρος κυλίνδρου 300mm x 140 mm Θερμοκρασιακή αντοχή των κυλίνδρων στήριξης 100° Διπλό σύστημα κίνησης synkron Κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος, 380V 750 W Nledpfxsifgu Us Ai Teg με τηλεχειριστήριο χειρός και ποδιού, πλήρες σετ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 409.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ενισχυτής πέδης - Καμπίνα - Ψυγείο - Δερμάτινο εσωτερικό - Δερμάτινα καθίσματα - Κορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Ηλιοροφή - Ανοιχτήρια ηλίου - Εργαλειοθήκη - Άξονας εξόδου (PTO) = Σημειώσεις = Nodpfxjzlr Tds Ai Tolg Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Κίνηση 8x4 Κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 750 ίπποι Πολυτελές δερμάτινο εσωτερικό Φώτα προειδοποίησης Διάφορα φώτα εργασίας Διάφορες εργαλειοθήκες Εκτεταμένο πίσω μέρος κατά 150 cm Κινούμενη πλάκα Κύκλος σύσφιξης Σύστημα ρυμούλκησης Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Κύριος βραχίονας, υδραυλικά εκτεταμένος κατά 8x JIB, υδραυλικά εκτεταμένος κατά 6x Γρύλος (Winch) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 25.695 kg Μέγιστο φορτίο: 11.305 kg Συνολικό βάρος: 37.000 kg Επένδυση: Δέρμα Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή