μηχανή οδοντοκοπήςWMW ROMANIA
GHM 2500
μηχανή οδοντοκοπής
WMW ROMANIA
GHM 2500
Έτος κατασκευής
2025
Κατάσταση
Καινούριο
(πλήρως λειτουργικό)
Τοποθεσία
Almaty 

Στοιχεία για το μηχάνημα
- Ονομασία μηχανήματος:
- μηχανή οδοντοκοπής
- Κατασκευαστής:
- WMW ROMANIA
- Μοντέλο:
- GHM 2500
- Έτος κατασκευής:
- 2025
- Κατάσταση:
- καινούργιο
- Λειτουργικότητα:
- πλήρως λειτουργικό
- Ώρες λειτουργίας:
- 60 h
Τιμή & Τοποθεσία
- Τοποθεσία:
- Kazabaeva, Bl. 272A, 050060 Almaty, Kazakhstan

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Μέγιστο βάρος τεμαχίου:
- 40.000 κιλ
- Πλάτος τροχού:
- 3.700 χιλ.
- Μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ:
- 2.000 χιλ.
- Μήκος τροφοδοσίας άξονα Y:
- 1.300 χιλ.
- Μήκος τροφοδοσίας άξονα Z:
- 500 χιλ.
- Διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού:
- 3.700 χιλ.
- Θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος:
- 0,025
- Διάμετρος τραπεζιού:
- 2.000 χιλ.
- Ταχύτητα προώθησης άξονα Χ:
- 10 μ/λεπτό
- Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ:
- 10 μ/λεπτό
- Ταχύτητα προώθησης άξονα Z:
- 6 μ/λεπτό
- Συνολικό μήκος:
- 12.000 χιλ.
- Διάμετρος γραναζιού:
- 400 χιλ.
- Συνολικό ύψος:
- 5.000 χιλ.
- Συνολικό πλάτος:
- 4.000 χιλ.
- Εξοπλισμός:
- Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A21720233
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 18.05.2026
Περιγραφή
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
ΦΡΕΖΟΚΕΦΑΛΗ ΕΓΚΑΡΣΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΓΡΑΝΑΖΙΩΝ GHM 2500 CNC
Περιγραφή των κύριων εξαρτημάτων της μηχανής GHM 2500
Η φρεζοκεφαλή παραγωγής γραναζιών GHM 2500 CNC αποτελεί μια εργαλειομηχανή σχεδιασμένη για την κατεργασία γραναζιών και στεφάνων γραναζιών μέσω φρεζαρίσματος.
Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κεφαλή εξωτερικής κοπής (φρεζαρίσματος) – κατάλληλη για επεξεργασία δοντιών με γωνία κλίσης από 0 έως +/- 45 μοίρες – και με κεφαλή κοπής εσωτερικών δοντιών.
Η μηχανή αποτελείται από:
- Μονάδα φρεζαρίσματος,
Pgsdpfxsy A Ngls Am Eor
- Μονάδα σύσφιγξης και περιστροφής του κατεργαζόμενου τεμαχίου,
- Κεντροφορέα άξονα πινιόν.
Η μονάδα φρεζαρίσματος/γερανού έχει τρεις γραμμικούς (μεταφορικούς) άξονες και δύο περιστροφικούς άξονες ως εξής:
- Άξονας X: διαμήκης/ακτινική μετακίνηση προς τον άξονα του τεμαχίου
- Άξονας Y: κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού
- Άξονας Z: εφαπτομενική μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού
- Άξονας A: κλίση της κεφαλής κοπής γραναζιού έως +/- 45°
- Άξονας C: περιστροφή του κεντρικού άξονα της κεφαλής κοπής γραναζιού
Η μονάδα στερέωσης του τεμαχίου (τραπέζι μηχανής) διαθέτει έναν περιστροφικό άξονα, Άξονας B, για την περιστροφή του τεμαχίου.
1. Κεφαλή εξωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο GG300. Στην πρόσοψη υπάρχουν οι αντίθετοι οδηγοί του άξονα Y (κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής). Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης και ο μηχανισμός κλίσης κεφαλής.
Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής αποτελείται από κινητήρα 55 kW – S1, γωνιακό μειωτήρα ZF και άξονα κοπής, τοποθετημένο στο σώμα του μηχανισμού οδόντωσης.
2. Κεφαλή εσωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι επίσης από χυτοσίδηρο GG300, με αντίθετους οδηγούς άξονα Y στην πρόσοψη. Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης άξονα κεφαλής και ο μηχανισμός κλίσης.
Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής: κινητήρας 55 kW – S1, γωνιακός μειωτήρας ZF και άξονας κοπής, τοποθετημένος στο σώμα οδόντωσης.
3. Κονδύλι σύσφιγξης (Quill) – Έχει τον ρόλο της στερέωσης υψηλών τεμαχίων, διαθέτοντας διαδρομή καθ’ ύψος.
4. Μηχανισμός διαμήκους πρόωσης πυργίσκου, άξονας X – Αποτελείται από σερβοκινητήρα 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρα Gressner κοχλία και σπειροειδή οδηγό με σπείρωμα διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια κατηγορίας IT3.
5. Κατακόρυφος μηχανισμός πρόωσης κεφαλής κοπής (άξονας Υ) – Σερβοκινητήρας 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια IT3.
6. Μηχανισμός πρόωσης/περιστροφής πλάκας (άξονας C) – Δύο σερβοκινητήρες 50 Nm_2000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και διπλός κοχλίας ο οποίος συνεργάζεται με το γρανάζι (κορώνα) της πλάκας.
7. Μηχανισμός κλίσης κεφαλής γραναζιού (άξονας B) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και σετ γραναζιών τομέα-κοχλία.
8. Μηχανισμός αξονικής μετατόπισης κεφαλής (άξονας Z) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT3.
9. Μηχανισμός οριζόντιας τοποθέτησης κορυφής, βοηθητικός άξονας X1 – Σερβοκινητήρας 20 Nm_2000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT5.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
ΦΡΕΖΟΚΕΦΑΛΗ ΕΓΚΑΡΣΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΓΡΑΝΑΖΙΩΝ GHM 2500 CNC
Περιγραφή των κύριων εξαρτημάτων της μηχανής GHM 2500
Η φρεζοκεφαλή παραγωγής γραναζιών GHM 2500 CNC αποτελεί μια εργαλειομηχανή σχεδιασμένη για την κατεργασία γραναζιών και στεφάνων γραναζιών μέσω φρεζαρίσματος.
Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κεφαλή εξωτερικής κοπής (φρεζαρίσματος) – κατάλληλη για επεξεργασία δοντιών με γωνία κλίσης από 0 έως +/- 45 μοίρες – και με κεφαλή κοπής εσωτερικών δοντιών.
Η μηχανή αποτελείται από:
- Μονάδα φρεζαρίσματος,
Pgsdpfxsy A Ngls Am Eor
- Μονάδα σύσφιγξης και περιστροφής του κατεργαζόμενου τεμαχίου,
- Κεντροφορέα άξονα πινιόν.
Η μονάδα φρεζαρίσματος/γερανού έχει τρεις γραμμικούς (μεταφορικούς) άξονες και δύο περιστροφικούς άξονες ως εξής:
- Άξονας X: διαμήκης/ακτινική μετακίνηση προς τον άξονα του τεμαχίου
- Άξονας Y: κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού
- Άξονας Z: εφαπτομενική μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού
- Άξονας A: κλίση της κεφαλής κοπής γραναζιού έως +/- 45°
- Άξονας C: περιστροφή του κεντρικού άξονα της κεφαλής κοπής γραναζιού
Η μονάδα στερέωσης του τεμαχίου (τραπέζι μηχανής) διαθέτει έναν περιστροφικό άξονα, Άξονας B, για την περιστροφή του τεμαχίου.
1. Κεφαλή εξωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο GG300. Στην πρόσοψη υπάρχουν οι αντίθετοι οδηγοί του άξονα Y (κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής). Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης και ο μηχανισμός κλίσης κεφαλής.
Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής αποτελείται από κινητήρα 55 kW – S1, γωνιακό μειωτήρα ZF και άξονα κοπής, τοποθετημένο στο σώμα του μηχανισμού οδόντωσης.
2. Κεφαλή εσωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι επίσης από χυτοσίδηρο GG300, με αντίθετους οδηγούς άξονα Y στην πρόσοψη. Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης άξονα κεφαλής και ο μηχανισμός κλίσης.
Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής: κινητήρας 55 kW – S1, γωνιακός μειωτήρας ZF και άξονας κοπής, τοποθετημένος στο σώμα οδόντωσης.
3. Κονδύλι σύσφιγξης (Quill) – Έχει τον ρόλο της στερέωσης υψηλών τεμαχίων, διαθέτοντας διαδρομή καθ’ ύψος.
4. Μηχανισμός διαμήκους πρόωσης πυργίσκου, άξονας X – Αποτελείται από σερβοκινητήρα 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρα Gressner κοχλία και σπειροειδή οδηγό με σπείρωμα διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια κατηγορίας IT3.
5. Κατακόρυφος μηχανισμός πρόωσης κεφαλής κοπής (άξονας Υ) – Σερβοκινητήρας 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια IT3.
6. Μηχανισμός πρόωσης/περιστροφής πλάκας (άξονας C) – Δύο σερβοκινητήρες 50 Nm_2000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και διπλός κοχλίας ο οποίος συνεργάζεται με το γρανάζι (κορώνα) της πλάκας.
7. Μηχανισμός κλίσης κεφαλής γραναζιού (άξονας B) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και σετ γραναζιών τομέα-κοχλία.
8. Μηχανισμός αξονικής μετατόπισης κεφαλής (άξονας Z) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT3.
9. Μηχανισμός οριζόντιας τοποθέτησης κορυφής, βοηθητικός άξονας X1 – Σερβοκινητήρας 20 Nm_2000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT5.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2026
2 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+7 777 82... αγγελίες
Αυτές οι αγγελίες μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν.
Μικρή αγγελία
Halberstadt
1.653 km
CNC φρέζα και τόρνος
DMGDMU 125 FD duoblock
DMGDMU 125 FD duoblock
Μικρή αγγελία
Metzingen
1.454 km
Μηχανή εσωτερικής λείανσης
WMW GLAUCHAUSI 6/1AS-Nx315
WMW GLAUCHAUSI 6/1AS-Nx315
Μικρή αγγελία
Orle
1.754 km
μονάδα παραγωγής μπλοκ σκυροδέματος
HENKEVARIANT 140/100
HENKEVARIANT 140/100
Μικρή αγγελία
Ennepetal
1.765 km
Βαρύς τόρνος
VDF-WOHLENBERGVM 1600
VDF-WOHLENBERGVM 1600
Μικρή αγγελία
Γερμανία
1.647 km
Κοπτικό γραναζιών
Gleason-PfauterP150S
Gleason-PfauterP150S
Μικρή αγγελία
Γερμανία
1.761 km
Μηχανή κατεργασίας οδοντωτών τροχών - κάθετη
GLEASON- PFAUTERP 2400/2800
GLEASON- PFAUTERP 2400/2800
Μικρή αγγελία
Herk-de-Stad
1.853 km
κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος cnc
MAZAKQUICK TURN 20N
MAZAKQUICK TURN 20N
Μικρή αγγελία
Pfaffenhofen
1.510 km
Άτρακτοι λείανσης Voumard, μετατροπέας συχνότητας REFU HF
VoumardSchleifspindeln REFU HF
VoumardSchleifspindeln REFU HF
Μικρή αγγελία
Mierzyce
1.364 km
VTL για σιδηροδρομικούς τροχούς RAFAMET KOB-125
RAFAMET KOB-125KOB-125
RAFAMET KOB-125KOB-125
Μικρή αγγελία
Fuente de Cantos
2.437 km
ΚΥΛΙΌΜΕΝΗς ΓΡΑΜΜΉς
EX CELL OROTO FLO 3225
EX CELL OROTO FLO 3225
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα




















































































































































