Σωρεύτης παλέτα Stabler

Yale MS 15X

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: Yale Τύπος: MS15X Τύπος: φορτηγό υψηλής ανύψωσης Χωρητικότητα φορτίου: 1500 kg Ιστός: στάνταρ Μπαταρία: Hoppecke, 24V, 375Ah Ύψος ανύψωσης: 2768 mm Ελεύθερη ανύψωση: 100 mm Μήκος περόνης: 1160 mm Πλάτος πιρουνιού: 570 mm Πάχος πιρουνιού: 65 mm Πλάτος καρότσας πιρουνιού: 675 mm Αριθμός ελαστικών εμπρός: 2 Αριθμός ελαστικών πίσω: 2 Hnjdpfec Skh Ejx Aiwor Ιδανικό για τις ακόλουθες εφαρμογές: - Οριζόντια μεταφορά σε μεγάλες αποστάσεις, - Μεγαλύτεροι κύκλοι λειτουργίας και λειτουργία σε πολλές βάρδιες, - Αποθήκευση σε συστήματα χαμηλού ή μεσαίου ύψους και υψηλών ραφιών, Εφαρμογές ψυκτικών αποθηκών στους -30 ºC. Εργονομικά χαρακτηριστικά: Στήριξη τροχών 5 σημείων και σταθεροί σταθεροποιητικοί τροχοί παρέχουν αυξημένη σταθερότητα και μεγαλύτερη ασφάλεια κατά τη στροφή. Χωρίς εξάρτημα και πιρούνι.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Τύπος: Τύπος: Βιομηχανικό ρομπότ Μάρκα: Hanwha TechM: Hyundai / Hanwha TechM Έτος παραγωγής: 2007 Μέγιστο φορτίο: Hnodsr Iy Nkopfx Aiwor 200kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, Μεταχειρισμένο παλετοφόρο ανυψωτικό 1.500 kg, ανύψωση 4.200 mm, YALE MS 15X-42, πλήρως ανακατασκευασμένο με πλατφόρμα και ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ. Εγγύηση 12 μηνών στη μπαταρία. Hnsdezhuqwepfx Aiwer

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 39.475 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 80022, συνολικό βάρος: 520 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 15 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.800 χιλ., εύρος περιστροφής: 320 °, κατασκευαστής ελεγκτών: FANUC, μοντέλο ελεγκτή: RJ3iC, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: FANUC, πλάτος πίνακα ελέγχου: 800 χιλ., ύψος πίνακα ελέγχου: 1.360 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 20 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, ακρίβεια επαναληψιμότητας: 2 χιλ., Πρόκειται για ένα ρομπότ ζωγραφικής από τη Fanuc. Χρησιμοποιήθηκε κάποτε στην BMW για την καθαριστική επίστρωση αμαξωμάτων πολυτελών αυτοκινήτων και, με τις 40000 ώρες λειτουργίας του, έχει μια συγκεκριμένη διάρκεια ζωής πίσω του. Τα ρομπότ στην BMW δούλευαν πάνω σε ράγα. Για το λόγο αυτό, στο σύστημα ελέγχου έχει εγκατασταθεί ένας μεγάλος πρόσθετος ενισχυτής. Ο δεύτερος πρόσθετος ενισχυτής χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των κινητήρων στον ώμο για αντλίες γραναζιών. Ωστόσο, αυτοί οι κινητήρες δεν είναι εγκατεστημένοι. Ο κινητήρας της ράγας θα συνδεόταν τότε απευθείας με το ρομπότ. Το μήκος του καλωδίου μεταξύ του ρομπότ και του ελεγκτή είναι 10 μέτρα και μπορεί να συνδεθεί στον ελεγκτή. Αυτό είναι επίσης ειδικό. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με τη μεταφορά και την εγκατάσταση. Είναι τοποθετημένο μαζί με τον ελεγκτή σε μια ειδική παλέτα 2500x800x1600mm έτοιμο για μεταφορά. Προς το παρόν είναι διαμορφωμένο ως αριστερόχειρας και αριστερόχειρας. Διαθέτει παρακολούθηση γραμμής. Ωστόσο, αυτό μπορεί εύκολα να αλλάξει χωρίς μηχανική μετατροπή. Το μηχάνημα βρίσκεται ακόμα στον πελάτη μας, αλλά μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση στην Paintrobotics, αν ενδιαφέρεστε σοβαρά. Hnjdetu H Hcjpfx Aiwor Διαθέτουμε δύο από αυτά. Θα μπορούσαμε επίσης να φέρουμε τη συσκευή σε εμάς από τη Φρανκφούρτη.