άλλο

ATLANTA 58 83 907

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κιβώτια ταχυτήτων, γωνιακά κιβώτια ταχυτήτων, σκουληκοειδή κιβώτια ταχυτήτων Cjdpfxet Snwxj Akyjhc -Κιβώτιο ταχυτήτων: Σχέση σκουληκοειδούς γραναζιού: i = 1:30 -Αξονες: Ø 19 x 50 mm / Ø 28 x 60 mm -Διαστάσεις: 150/145/H175 mm -Βάρος: 5,1 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Η γραμμή κοπής γυαλιού Bystronic για διαχωρισμένες ταινίες Codpfot Et Icox Akyshc (Μέγιστο 3300 x 2550 mm) Σέρβις / ανταλλακτικά από την Hegla, η οποία αγόρασε την Bystronic 1 ανακλινόμενο τραπέζι Bystronic KTR, αύξ. E9801016-1, o Κλίσεις με ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα, κίνηση με κύλινδρο για αυτόματη μεταφορά του γυαλιού στο τραπέζι κοπής • 1 πλήρως αυτόματο τραπέζι κοπής γυαλιού Τύπος: XYT 972, σειριακός αριθμός E980016-2 o μπορεί επίσης να διαμορφώσει, βελτιστοποίηση αποβλήτων, PC Terra Μέγιστες διαστάσεις 3300 x 2550 mm Πάχη γυαλιού 2-15 mm o με μεταφορικό ιμάντα • 1 τραπέζι σπασίματος με μπάρες σπασίματος και μαξιλάρι αέρα o Σειριακός αριθμός E980016-4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.600 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, συνολικό βάρος: 13.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.370 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Unimog UGE U 427, Δημοτική χρήση, EURO 6, Υδροστατική μετάδοση, Variopilot, Vario Power, * NKS-Z-UGE 43 * OM 936 LA 6-4 κύλινδρος * Vario Pilot εναλλασσόμενη διεύθυνση Cjdpfjy A Adwex Akyehc * Όχημα ατυχήματος * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο Telligent * Κλιματισμός * Ατσάλινα ελατήρια * ABS * Πρόβλεψη για περιστρεφόμενο φάρο * Θερμαινόμενα καθίσματα * Αυτόνομη θέρμανση * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Εμπρόσθια πλάκα ανάρτησης εξοπλισμού * 9 υδραυλικές συνδέσεις εμπρός * Πρόσθετος φωτισμός * Μπάρα λαμπτήρων με 4 έξτρα φώτα * Υδραυλικές συνδέσεις για διανομέα αλατιού * Υψωμένη εξάτμιση * Ρυμούλκητρο + συνδέσεις DL * 11 υδραυλικές συνδέσεις πίσω * Πόρτα χορτοκοπής με περιστρεφόμενο κάθισμα * Μπάρα λαμπτήρων με προειδοποιητικά φώτα πίσω * Ελαστικά 445/65R22.5 περ. 80% * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Όχημα δημόσιας υπηρεσίας * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ γίνεται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (επιβεβαίωση παραλαβής), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή, * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Δεν δίδεται εγγύηση για τυχόν λάθη εισαγωγής. * Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού, * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Βιομηχανική αυτόματη μηχανή επικόλλησης ακμών SOLUTION XD ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ "E TOUCH" ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ: ΜΙΑ ΑΠΛΗ ΕΠΑΦΗ ΕΙΝΑΙ ΕΠΑΡΚΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΤΑΝΤΑΡ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΙΕΣΗΣ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΟ ΙΜANΤΑ ΓΙΑ ΒΕΛΤΙΣΤΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ ΤΗΣ ΠΛΑΚΑΣ ΕΠΙΚΟΛΛΗΣΗ ΡΟΛΩΝ, ΛΩΡΙΔΩΝ ΚΑΙ ΜΑΣΙΦ ΞΥΛΟΥ ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μονόπλευρη μηχανή επικόλλησης ακμών σε αριστερή εκδοχή για την επικόλληση ρολών και λωρίδων με όλα τα συμβατικά θερμοκολλητικά. Το πλαίσιο αποτελείται από ένα στιβαρό χαλύβδινο πλαίσιο συγκόλλησης με υψηλότερη ακαμψία, το οποίο παρέχει βέλτιστη στήριξη για την τοποθέτηση των μονάδων επεξεργασίας. Η επάνω μπάρα πίεσης αποτελείται από ένα χοντρό χαλύβδινο προφίλ και έναν διπλό τραπεζοειδή κινητήριο ιμάντα, ο οποίος τοποθετείται αυτόματα ανάλογα με το πάχος της πλάκας. Ρύθμιση ύψους με ένδειξη στην επάνω μπάρα πίεσης και στην επιφάνεια χειριστή. Μη αυτόματο σύστημα εισαγωγής τεμαχίου με μεγάλη γραμμή εργασίας και αυξημένη επιφάνεια στήριξης, διευκολύνοντας την εισαγωγή μεγάλων τεμαχίων. Ρυθμιζόμενος οδηγός εισόδου για δύο θέσεις με αυτόματη επιλογή για επεξεργασία με ή χωρίς μονάδα προ-φρεζαρίσματος. Οι επάνω μονάδες εργασίας είναι στερεωμένες στην μπάρα πίεσης και συνδέονται μηχανικά, για να εξασφαλιστεί η αυτόματη ρύθμιση κατά την αλλαγή του πάχους της πλάκας. Οι κάτω μονάδες εργασίας είναι στερεωμένες στο πλαίσιο της μηχανής ή στη διαμήκη δοκό, για ακριβή αναφορά σε σχέση με την πλάκα. Όλοι οι κινητήρες υψηλής συχνότητας λειτουργούν μέσω μετατροπέων συχνότητας (inverter). Κάθε μονάδα είναι εξοπλισμένη με δικό της μετατροπέα συχνότητας, για βέλτιστη ευελιξία και βελτιωμένους χρόνους παραγωγής της μηχανής. Προστατευτικό κάλυμμα για όλες τις μονάδες που βρίσκονται μετά τη μονάδα κόλλησης. Τα παράθυρα από πολυανθρακικό παρέχουν καλή ορατότητα των μονάδων κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Εσωτερικός φωτισμός της καμπίνας. Προστατευτικό κάλυμμα με ηχοαπορροφητικό υλικό για χαμηλότερες εκπομπές θορύβου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Ο αποστάτης στον οδηγό εισόδου επιτρέπει την τροφοδοσία της μηχανής στην κατάλληλη απόσταση. Η απόσταση προσαρμόζεται αυτόματα στην επιλεγμένη ταχύτητα προώθησης. Σωλήνας αναρρόφησης τοποθετημένος στην περιστρεφόμενη κονσόλα ελέγχου, τοποθετημένη στην περιοχή εισόδου, είναι ρυθμιζόμενος για εργονομικό σχεδιασμό. Η ηλεκτρική εγκατάσταση συμμορφώνεται με τις ισχύουσες διατάξεις. Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα στεγάζονται σε μεταλλικό περίβλημα, είναι στερεωμένα στο πλαίσιο της μηχανής και διαθέτουν πόρτες για εύκολη πρόσβαση σε περίπτωση συντήρησης. Η τυπική τάση είναι 400 V EU 50 Hz (με ουδέτερο). Η τροφοδοσία υλικού γίνεται μέσω μιας αλυσίδας προώθησης με αλυσίδες 80 mm πλάτους από ελαστικό νάιλον, για βέλτιστη καθοδήγηση και υψηλή αντοχή. Η αλυσίδα κινείται σε 2 οδηγούς από σκληρυμένο και λειασμένο χάλυβα, έναν στρογγυλό και έναν επίπεδο οδηγό, για να εξασφαλιστεί μια ευθύγραμμη προώθηση και να προστατεύεται από πλευρική μετατόπιση. Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας. Η ποσότητα του λιπαντικού ελέγχεται από το σύστημα ανάλογα με τις επεξεργασμένες πλάκες. Κυλιόμενοι κύλινδροι στήριξης, τοποθετημένοι εξωτερικά και σε όλο το μήκος της μηχανής. Αποτελούνται από ένα σύστημα ανοίγματος που μπορεί να επεκταθεί έως και 650 mm (για πλάκες με μέγιστο πλάτος 1200 mm). Σύστημα ελέγχου E-TOUCH PC για γρήγορη και εύκολη εκτέλεση των κύριων λειτουργιών της μηχανής. Περιλαμβάνει: – Επεξεργασία προγραμμάτων σε λειτουργία Just in Time – Δυνατότητα διαχείρισης μέσω καταλόγων εξαρτημάτων – Δυνατότητα διαχείρισης Chedpsxy Tm Iofx Akyoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, χρώμα: κίτρινο, Διπλής κατεύθυνσης Unimog U423 Σύστημα φρένων βαγονιού 800 τόνων. Chsdpexriviefx Akysc Αποσβεστήρας ράβδου σύζευξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.165 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G180456 Άμεσα διαθέσιμο στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κατασκευαστής: - Πλαίσιο: Hako Citymaster CM 2 - Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 3.958 ώρες - Χιλιόμετρα: 38.165 χλμ - Έτος κατασκευής: 2017 - Καύσιμο: Πετρέλαιο - Ισχύς: 80 kW - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 6.000 kg Επιφυλάξεις για λάθη και τυχόν παραλείψεις. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Chedey R H Dqjpfx Akysc Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιβώτιο ταχυτήτων για παρόνισο άξονα, υδραυλικό κιβώτιο αντλίας, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο με ευθεία οδόντωση, κιβώτιο μετατροπής αναλογίας Cjdpfxsb A N Auo Akyjhc -Αναλογία μετάδοσης: 1:4 -Για: υδραυλική αντλία -Είσοδος παρόνισου άξονα: 35 mm -Έξοδος οδοντωτού άξονα: 25 mm -Βάρος: 6 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Ανακατασκευασμένο τριών σταδίων κωνικό-επίπεδο κιβώτιο ταχυτήτων FLENDER, Μοντέλο: KZA 360, P = 194 kW, n1 = 1.500 στροφές/λεπτό, n2 = 60 στροφές/λεπτό Chjdpfx Aoyhngtokyjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 475 κιλ, πλάτος κατασκευής: 1.850 χιλ., πλάτος σάρωσης: 1.500 χιλ., Σκούπα καθαρισμού Κατάσταση: Σαν καινούργια Cedey N H Nwjpfx Akyshc Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Περιγραφή: - Επίδειξης - Πλάτος εργασίας: 150 cm, τύπος κίνησης: υδραυλικός, ισχυρός εξωτερικός υδραυλικός κινητήρας αριστερά / Άδειασμα υδραυλικό με βαλβίδα απομόνωσης για ελεύθερη χρήση σάρωσης (δεν απαιτείται αποσυναρμολόγηση του δοχείου συλλογής ρύπων) / Προσάρτηση μέσω υποδοχής για παλετοφόρο: διατομή δοντιών 150x60 mm / Πλευρική ρύθμιση της σκούπας μηχανική / 3ος τροχός στήριξης για ομοιόμορφη οδήγηση στο έδαφος, μακρά εκδοχή / Τροχοί διεύθυνσης για κανονική χρήση Ø 200x50 mm / Βαφή της σκούπας: RAL 2004 (καθαρό πορτοκαλί) / Βαφή των εξαρτημάτων προσάρτησης: RAL 7016 (ανθρακί γκρι) / Απαιτούμενοι υδραυλικοί κύκλοι του οχήματος μεταφοράς: 1x διπλής ενέργειας / Συμπ. ανάρτηση με υποδοχή, δοχείο συλλογής ρύπων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιβώτιο ταχυτήτων, κυλινδρικό κιβώτιο, γωνιακό κιβώτιο, κοχλιωτό κιβώτιο - Κατασκευαστής: Ruhrgetriebe, κιβώτιο τύπου SN 3 B Chedoxaziqjpfx Akyjc - Αναλογία μετάδοσης: i = 12 : 1 - Μέγ. ροπή: 13,5 Nm - Άξονες: Ø 12 x 30 mm - Ποσότητα: διαθέσιμα 3 κιβώτια ταχυτήτων - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 130/114/Υ75 mm - Βάρος: 0,9 kg