Χαμηλός φορτωτής

Broshuis 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 33 mtr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ❗️ΕΚΠΤΩΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ Πωλούνται 4 θαλάσσια κοντέινερ 40 ποδών, τύπου High Cube, σε άριστη κατάσταση. ✅ Ανθεκτικά στον άνεμο και στο νερό Kodpfx Aoziflhec Nedu ✅ Επιπλέον ύψος για μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο ✅ Άμεσα διαθέσιμα ✅ Ιδανικά για αποθήκευση, εργοτάξιο ή επαγγελματική χρήση Διαστάσεις κατά προσέγγιση: Εξωτερικές διαστάσεις: 12,19 μ. x 2,44 μ. x 2,89 μ. Εσωτερικές διαστάσεις: 12,03 μ. x 2,35 μ. x 2,69 μ. 💰 Τιμή διαπραγματεύσιμη Δυνατότητα έκπτωσης για μεγαλύτερη ποσότητα 🚛 Παράδοση και εκφόρτωση με επιπλέον χρέωση 📍 Παρακαλούμε να αναφέρετε τον ακριβή ταχυδρομικό κώδικα για την παράδοση και την εκφόρτωση. Εάν ενδιαφέρεστε, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Κατάσταση: καινούργιο, κατασκευή που μπορεί να γίνει κατά παραγγελία. Kdsdez Dbiiopfx Ac Nou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 5.080 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 9.500 κιλ, Γερανός JMG MC 50000TE Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικός Kedoythxyepfx Ac Njdu Έτος κατασκευής: 2023 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 9.500

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Τύπος: Γερανός παντός εδάφους Προβλεπόμενη χρήση: Κατασκευές Kdsdpfxspa Rpuo Ac Nsu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 111.579 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Φύλλο-σούστα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Συμπιεστής αέρα - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Σταθεροποιητής ευστάθειας - Εργαλειοθήκη = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων: Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλής ελαστικότητας Πίσω άξονας 2: Διπλής ελαστικότητας Βάρη Κενό βάρος: 31.480 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 τμημάτων) Μήκος ιστού: 47,8 m Ικανότητα ανύψωσης: 40.000 kg Ύψος ανύψωσης: 4.780 cm Γερανός: FAUN HK40 + JIB, έτος κατασκευής 2009, πίσω από το πλαίσιο Κατασκευαστής ανώδυνου: FAUN HK40 + JIB Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος SCANIA P420 8X4 ΜΕ FAUN HK 40 ΓΕΡΑΝΟ + JIB EURO 5 L PAKKET 420 hp Κίνηση 8X4 Μεταξόνιο 490 cm Διαφορικά κλειδώματα Φύλλο-σούστα Χειροκίνητο κιβώτιο Επιβραδυντής CP19 καμπίνα ύπνου με κλιματισμό, ψυγείο Kjdpfxoyiuqzo Ac Nedu Γερανός FAUN HK40 + JIB Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 40 t Τηλεσκοπικός βραχίονας 38 m Μέγιστο ύψος εργασίας με jib 45,5 m Μέγιστη ακτίνα 40 m Τεχνικές προδιαγραφές Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 40 t Τηλεσκοπικός βραχίονας από 10,5 m Τηλεσκοπικός βραχίονας έως 35,2 m Κινητήρας γερανού/μάρκα: Mercedes-Benz Κινητήρας γερανού: 4-κύλινδρος πετρελαίου Πλήρης αντίβαρο Σύστημα pat 3 γάντζοι ανύψωσης Εργαλειοθήκες ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 350.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 8.860 h, Κατασκευαστής: Liebherr Τύπος: LTM 1350-6.1 Έτος κατασκευής: 2016 Χωρητικότητα: 350 τ Κύριος βραχίονας: 70 μ Kdjdpfez Ar Hlox Ac Neu Επικλινής δικτυωτός βραχίονας: 78 μ Χιλιόμετρα: 73.053 χλμ Ώρες γερανού: 8.860 ώρες Ώρες πλαισίου: 3.219 ώρες Βαρούλκα: 2 Αντίβαρα: 140 τ Γάντζος 5 τροχαλίες: 125 τ Γάντζος 3 τροχαλίες: 80 τ Ελαστικά: 445 / 95 R25 Τηλεσκοπικός βραχίονας τύπου Υ Τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 800.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, φορτηγό με γερανό και σύστημα αλλαγής πλατφόρμας + υπερυψωμένη καρότσα * Πρώτη ταξινόμηση: 2008 * 800.000 χλμ. * Euro5 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 8 x 4 * Ελατήρια - αερανάρτηση Kdjdpfjzqxppjx Ac Nju * Κλιματισμός * Επιβραδυντής (Intarder) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Ζυγαριά αξόνων * Ειδική τροποποίηση: Ενισχυμένο και χαμηλωμένο πλαίσιο (διπλός διαμήκης δοκός σε σχήμα Τ) * Ελαστικά πίσω: 295/60 R22,5 * Ύψος φόρτωσης: 1 μ. * Διαστάσεις καρότσας: 4,40 x 2,47 x 2,95 μ. * Κάλυμμα Edscha * Πλάκα σέλας * Γερανός * Fassi F600A/660AXP26 με τηλεχειριστήριο * Συρματόσχοινο * Προέκταση βραχίονα (Flyjib) * 6 υδραυλικές λειτουργίες στον κύριο βραχίονα * Βραχίονας: 6 υδραυλικές λειτουργίες έως 33 μ. + 3 μηχανικές * 300 κιλά στα 33 μ. * Μέγιστο: 16.000 κιλά * Σύστημα στήριξης με 5 σημεία * Υπερφόρτωση μέσω μπροστινού στηρίγματος: 100% * Βάρος χωρίς φορτίο: 21.900 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.500 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Arocs 4163 βαρέως τύπου όχημα ρυμούλκησης / μεταφοράς - Berger - AWU 410 8x4 Kdsdokktxtspfx Ac Nou Εξάρτημα OMARS 120t με βραχίονα ρύθμισης 10 μέτρων / διπλή επέκταση 4 x πλευρικά υδραυλικά στηρίγματα εμπρός και πίσω / μπροστά με 20t βαρούλκα σε κάθε πλευρά Αυθεντικός εγκατεστημένος αναλογικός ταχογράφος! 2x 20t πίσω βαρούλκα Μεταξόνιο 6050 mm Ολόκληρη η υπερκατασκευή μπορεί να ελέγχεται ασύρματα Κατόπιν αιτήματος, η υπερκατασκευή μπορεί να ντυθεί εκ νέου στο χρώμα της επιλογής σας Αύξηση ισχύος στους 750 PS Υδραυλική γεννήτρια ρεύματος 220 / 380 Volt με το πάτημα ενός κουμπιού Κουτιά ανοξείδωτου χάλυβα V4A με φωτισμό LED / όλα γαλβανισμένα ή από V4A Πνευματικός ιστός φωτισμού LED Το πλαίσιο διαθέτει όλα εκτός από δερμάτινα καθίσματα / L Big Space 2,5 Αεροανάρτηση καμπίνας / κλιματιζόμενα καθίσματα / πλοήγηση με ηχοσύστημα / 2 κρεβάτια / ηλεκτρική ηλιοροφή και πολλά ακόμα Διαθέτουμε και άλλα οχήματα υπό κατασκευή / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4 Εξοπλισμός ακόμη επιλέξιμος Σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη δεν αποκλείονται / Πώληση μόνο σύμφωνα με τους γενικούς όρους

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 28.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 200.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρύκαρπο ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου. Lider Trailer για βαριά ημιρυμουλκούμενα. Υψηλή ποιότητα και ανθεκτικότητα κατασκευής. Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλού κυκλώματος. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Παραγωγή 2026. Χρώμα κατόπιν επιλογής πελάτη. Kdedpjrcb Eaofx Ac Nju

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα με απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΥΓΙΣΜΕΝΟΣ ΛΑΙΜΟΣ (Schwanenhals): Ksdpfexarmaox Ac Njdu * Λαιμός "Schwanenhals" σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περ. 1.000 mm x 10° * Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πιν. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός υδραυλικών βαρούλκων * Εξωτερικοί φορείς του λαιμού με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm περίπου. Περιλαμβάνονται 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιοι κρίκοι πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενες πλευρικές αλουμινένιες σανίδες, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες * 1 αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω σανίδα στον λαιμό, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη * Κάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 40 mm στον λαιμό, επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα πάνω από το πείρο-kingpin * Πείρος Kingpin 3,5 ιντσών * Καθοδηγητική πλάκα λαιμού για το πέλμα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm * Κυκλική σύνδεση NATO μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με ελατήριο ανάρτησης στα εξωτερικά στηρίγματα του λαιμού (LC 5.000 daN) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πύρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος, οι υπόλοιποι υδρο-μηχανικοί αναγκαστικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Δίδυμα ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Module B - στατική δοκιμαστική φορτίο = 50.000 kg * Συνεχής επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης (αυξάνει το συντελεστή τριβής). - Ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * Μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης - 1 κινητό ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος, για τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου τμήματος, με επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα. - Εμπρός και πίσω με ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επέκταση (γαλβανισμένη) κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς σανίδες ξύλου) * 1 ζεύγος μηχανικά οπίσθια στηρίγματα * Διεύθυνση ελεγχόμενη εμπρός και πίσω μέσω καλωδίου και τηλεχειριστηρίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα έλξης * Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ ασφαλείας κάθε 500 mm * Έλεγχος κλειδώματος αριστερά & δεξιά στο ημιρυμουλκούμενο * Για το ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm φάρδος, μηχανικό σύστημα κλειδώματος για ασφάλιση του ενδιάμεσου τραπεζιού στην επέκταση * 5 ζεύγη δοκίδων με σπείρωμα στον επεκτεινόμενο φορέα για το