ημιρυμουλκούμενο χαμηλού επιπέδου για τη μεταφορά μηχανημάτων έργων

Lider Lowbed 200 Ton Capacity

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, 2x125 τόνων γερανογέφυρα, ύψος ανύψωσης 30 μέτρα, έτος κατασκευής 2013 Iajdpfx Aasgmdnfocjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 101.234 χλμ, ύψος ανύψωσης: 59.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1 h, Προορισμός χρήσης: Κατασκευές Κίνηση: Τροχοφόρο Κενό βάρος: 48.000 kg Ανυψωτική ικανότητα: 8.000 kg Σειριακός αριθμός: Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90 Iedpfx Aevl Dl Aoaceal Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 16,85 x 2,75 x 3,99 m Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 9.50R17,5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1992, Χρώμα: μπλε Φορτίο ανύψωσης: 43.600 κιλά Επεκτάσιμο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VL4-44-80 Επεκτεινόμενο Χαμηλόρυκτο Αριθμός σασί: WG0STZV47N0020238 Έτος κατασκευής: 1992 Βάρη: Φορτίο άξονα σύνδεσης: 24.000 κιλά Φορτίο άξονα: 10.000 κιλά Συνολικό φορτίο αξόνων: 40.000 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 64.000 κιλά Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Ωφέλιμο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλά Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Αερανάρτηση Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Βαλβίδα High-Low Σύστημα φρένων ABS Ελαστικά: 9.50R17.5 Διπλοί τροχοί Δείκτης φόρτωσης 143/141 J Διαστάσεις: Μήκος: 17.840 χιλ. Επεκτάσεις: 4.000 χιλ. Μέγιστο επεκταμένο μήκος: 21.840 χιλ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 8.000 - 12.000 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 χιλ. Ύψος: 600 (+/-100) χιλ. Ύψος άξονα σύνδεσης: 1.300 χιλ. Πρόσθετες πληροφορίες: Υδραυλική σύνδεση φορτηγού για υδραυλικές λειτουργίες Δαχτυλίδια πρόσδεσης 2x ρεζέρβα Αποσπώμενος λαιμός κύκνου (Gooseneck) Υδραυλικά λειτουργούμενος λαιμός κύκνου Εργοταξιακά φώτα Προφυλακτήρας με φώτα στο πίσω μέρος Άξονας σύνδεσης 3,5” Iasdpfxsuu Hbho Aacol Σύστημα αυτόματης λίπανσης Schübler Υποστηρίγματα για διεύρυνση δαπέδου φόρτωσης Σταθερές ράμπες στο δάπεδο φόρτωσης Βαλβίδα High-Low = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1992 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 9.50R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 43.600 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 κιλά Λειτουργικός Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 15.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.290 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2010, Χρώμα: Πορτοκαλί Φορτίο: 40.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 54 εκατ. Επεκτεινόμενο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ VKL3 34/80 A Αριθμός σασί: WG0STZV3590030501 Έτος κατασκευής: 2010 Βάρη/Φορτίο Φορτίο πύρου πέλματος (King-Pin): 24.000 kg Άξονας ανά άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο άξονα: 33.600 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 57.600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Άξονες Μάρκα άξονα: BPW ECO Αεροανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα High/Low AGS / ALB / ABS Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διπλά Δείκτης φορτίου: 143/141G Διαστάσεις Μήκος: 15.700 mm - 26.000 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Μήκος ράβδων επιμήκυνσης: 6.000 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Πάχος δοκαριών: 380 mm Ύψος πείρου πέλματος: 1.295 mm Επιπρόσθετες πληροφορίες Διαχείριση μέσω υδραυλικών φορτηγού Δακτύλιοι πρόσδεσης Υδραυλική ρυμούλκα (Gooseneck) Αποσπώμενη ρυμούλκα (Gooseneck) Πινακίδες σήμανσης για υπερμεγέθη φορτία Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα Πείρος ρυμούλκησης 2,0'' Κεντρική λίπανση Αφαιρούμενα μέρη δαπέδου 4x διασταυρούμενες προεκτάσεις Εργαλειοθήκη στη ρυμούλκα = Περισσότερες Πληροφορίες = Isdpfxjuu Hifj Aacjal Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Διαμόρφωση Άξονα Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Μεικτό βάρος: 57.600 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 55 εκατ. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό πλάτος: 2.740 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 14.380 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2007, Nooteboom EURO-54-03. Λειτουργεί με 24V από το τρακτέρ. Απομακρυσμένη διεύθυνση με καλώδιο. Άξονας SAF. Iedpfx Aajuydmmjcoal Επεκτεινόμενο κατά 550 εκ. Μεταξόνιο: 1438 - 1988 εκ. Συνολικό μήκος: 1633 - 2138 εκ. Απόσταση από το ζεύκτη έως το πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου: 1528 - 2078 εκ. Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 750 εκ. + 550 εκ. Πλάτος: 274 εκ. + επιπλέον Ύψος φόρτωσης: περ. 48 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλός τροχός· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Μεσαίος άξονας: Διπλός τροχός· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας: Διπλός τροχός· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Άδειο βάρος: 16.720 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.280 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 51.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: EURO-54-03 / REMOVABLE NECK / 55 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB). Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή ακριβών πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, 5-άξονο χαμηλόφορτο Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Iaodpfx Ajrlm Txsacel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2RT60FXKA84xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 5.874 χλμ, Έτος κατασκευής: 2021, Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 20511 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μοντέλο 2021 - 7.350 χλμ (η τιμή θα αυξηθεί ελαφρώς) - 721 ώρες κινητήρα - 241 ώρες γερανού - Κινητήρας Euro 6 - 8x2 - 551 ίπποι - Ανάρτηση 1ου & 2ου άξονα: Ατσάλι - Ανάρτηση 3ου & 4ου άξονα: Αέρας - 2 x 110 λίτρα μεταβλητές αντλίες - 2 x χειροκίνητα τηλεσκοπικά συστήματα για τον κυρίως βραχίονα και 2 x για το jib - Scanreco οπτικό τηλεχειριστήριο (κορυφαίο μοντέλο) - Κύτταρο βάρους στον κυρίως βραχίονα - Πρόσθετη λειτουργία για κυρίως βραχίονα και jib - Αυτόματη εξισορρόπηση (Το όχημα τοποθετείται αυτόματα σε οριζόντια θέση έτοιμο για ανύψωση) - Εικονικός περιορισμός χώρου (Δυνατότητα περιορισμού όλων των αξόνων με λίγα πατήματα, δεν απαιτείται συνεργείο. Ιδανικό για εργασία κάτω από ηλεκτροφόρα δίκτυα κτλ) - SKF κεντρική λίπανση κύκλου και έως την πρώτη άρθρωση - Πρόσθετη λειτουργικότητα πλήρως έξω στο jib - Μονός γάντζος βαρούλκου (Jib/κυρίως βραχίονας) - Διπλός γάντζος βαρούλκου (Jib/κυρίως βραχίονας) - Τετραπλός γάντζος βαρούλκου (κυρίως βραχίονας) - Γάντζος για το jib - Βαρύς γάντζος για τον κυρίως βραχίονα - Συσκευή έκτακτης καθόδου (24 volt) - Αισθητήρας τερματισμού συρματόσχοινου και υποδοχή - Βαρούλκο 4 τόνων - Καλώδιο διάγνωσης για online υποστήριξη (απομακρυσμένη βοήθεια) - Κεντρική μονάδα βαλβίδων Danfoss - 2 x 2 τόνοι αντίβαρα (Χρησιμοποιούνται μόνο για ανύψωση πάνω από την καμπίνα, δεν απαιτούνται σε άλλες περιπτώσεις και μπορούν να αφαιρεθούν εφόσον δεν χρειάζονται) - Μπροστινό υποστηρικτικό πέδιλο Δομή: Isdpfx Ajwphixsaceal - 4 x προβολείς εργασίας, στρατηγικά τοποθετημένοι σε κάθε ντουλάπι μπούμας - 50" LED προβολέας στο πίσω μέρος της καμπίνας - Ισχυροί LED προβολείς στον γερανό - Στήριγμα VBG με μονάδα αεροσέρβο ελέγχου στο αριστερό μέρος του πίσω ντουλαπιού - Σχάρα οροφής - 2 LED μπάρα μεγάλης σκάλας μπροστά στην οροφή (πραγματικό φως ημέρας!) - Πορτοκαλί προειδοποιητική LED μπάρα στην οροφή - Σκάλα EasyUp με πλαϊνά κάγκελα - Κιβώτια για εξοπλισμό αλυσίδων κλπ. τοποθετημένα στα πίσω στηρίγματα, ώστε να επεκτείνονται και να αποθηκεύονται κατά τη μεταφορά - Φορτιστής για το τηλεχειριστήριο στην καμπίνα - Πλαστικά εσωτερικά λασπωτήρια για τους άξονες 3 και 4 - Τριγωνικό συρτάρι μεταξύ άξονα 3 και 4 - Μεγάλο ντουλάπι με θερμαντικό ανεμιστήρα 500 W αριστερά ανάμεσα σε άξονα 2 και 3 για στέγνωμα ρούχων κτλ. - Επίπεδο/κλειστό πίσω μέρος με πάνελ πορτών από κράμα αλουμινίου, κομμένα στις διαστάσεις του οχήματος, με στρογγυλεμένες άκρες για επαγγελματικό φινίρισμα - Πλάκες CNC στο πίσω μέρος της καμπίνας - Πλήρως βαμμένες πλευρές, καμπίνα και πίσω μέρος - Στήριγμα γερανού για λειτουργία χωρίς μπούμα - 5 πλάκες υποστήριξης ποδιών, 4 x 80x80x6 cm αποθηκευμένες σε ειδικούς δίσκους στο πίσω μέρος...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Κύρια Χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: Faymonville • Μοντέλο: MAX 110-Z-4AA-9.30-U • Αριθμός πλαισίου: YAMT14XX4N0107629 • Έτος: Καινούργιο & Αχρησιμοποίητο Βάρη / Φορτίο: • Φορτίο πιρουνιού: 23.000 kg • Άξονας: 12.000 kg • Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg • Μικτό Βάρος Οχήματος (GVW): 71.000 kg • Ίδιο βάρος: 16.535 kg • Ωφέλιμη χωρητικότητα: 54.465 kg Άξονες: • Μάρκα αξόνων: BPW • Υδραυλική διεύθυνση • Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου • Σύστημα φρένων WABCO • Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Δείκτης φορτίου 146/146 F) • 1ος άξονας ανύψωσης Διαστάσεις: • Μήκος φόρτωσης: 9.300 mm • Επεκτάσεις: 6.500 + 6.800 mm • Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.540 mm • Ύψος φόρτωσης: 900 mm Πρόσθετες Πληροφορίες: • Διπλά επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης • Κλειδώματα κοντέινερ • Διαστολείς μεταφοράς + ξύλινες προεκτάσεις πλάτους • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Σετ διπλών αναδιπλούμενων ραμπών φόρτωσης • Κεντρική λίπανση • 1x ρεζέρβα + βάση • Υποστηρίγματα JOST • Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt • Πείρος king-pin 2.0″ • Μία μεταλλική γαλβανιζέ μπροστινή ασπίδα • Ηλεκτροϋδραυλική αντλία • Χειροκίνητη διεύθυνση • Twist locks = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5 Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Με διεύθυνση, Μάρκα: BPW, Φθορά ελαστικών: 100% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Με διεύθυνση, Φθορά ελαστικών: 100% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Με διεύθυνση, Φθορά ελαστικών: 100% Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά, Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg, Με διεύθυνση, Φθορά ελαστικών: 100% Βάρη Ίδιο βάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 71.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 900 mm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Ijdpfxsuu Hcfj Aacjal Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Επικοινωνία για περισσότερες πληροφορίες: Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.549 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.460 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό. MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. Μικτό βάρος συνδυασμού: 250.000 kg Κιβώτιο τροχών με υποπολλαπλασιασμό / Βαρύς άξονας. Ρετάρντερ. 3,5'' Ρυθμιζόμενη πέμπτη ρόδα. = Περισσότερες Πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Χαμηλόφυλλη με φύλλα σούστας. Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος δεξιά: 70%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερών εσωτερικά: 70%; εξωτερικά: 70%; Δεξιών εσωτερικά: 70%; εξωτερικά: 70%; Φρένα: Ταμπούρα; Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Τρίτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερών εσωτερικά: 70%; εξωτερικά: 70%; Δεξιών εσωτερικά: 70%; εξωτερικά: 70%; Φρένα: Ταμπούρα; Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κενό βάρος: 13.670 kg Φορτίο: 27.330 kg Μικτό βάρος οχήματος: 41.000 kg Αριθμός τύπου: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 Iedjv Tn Rlopfx Aacoal = Πληροφορίες Εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) & Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Μιλάμε Ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, ωστόσο δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Iasdpfev D Abmsx Aacsl