Ημι-χαμηλός φορτωτής

EMTECH NNR48 3 ASSER HYDRAULISCHE GESTUURDE KORTE UITS...

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Rondo Doge Polyline γραμμή για γλυκίσματα Έτος κατασκευής 2019 συνολικό μήκος τραπεζιού 830 εκ πλάτος ταινίας 64 εκ χειρισμός με μικροεπεξεργαστή οθόνη αφής με 99 θέσεις προγραμμάτων ταχύτητα ταινίας 0,5 – 8 μ/λεπτό σταθμός κοπής χειρισμός με ποδοδιακόπτη αλευρωτής Bjdpozgcgwjfx Akcjwt ψεκαστήρας γκιλοτίνα συσκευή αποθέσεως compact Έτος κατασκευής 2022

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Δύναμη κλεισίματος: 110 t Διάμετρος βίδας: 22 mm Όγκος λήψης: 41 cm3 Αναλογία L/D σαλιγκαριού: 20 Bwjdpfou Eki Sox Akcst Υπολογιζόμενος όγκος μετατόπισης: 41,8 cm3 Σωστή πίεση έγχυσης: 2.864 bar Μέγιστη ταχύτητα βίδας: 500 λεπτά Γλώσσα τρυπανιού: 150 Nm Δύναμη επαφής διαδρομής ακροφυσίου: 250/40 mm/kN Ροή εξωτερικής έγχυσης: 76 cm3/s Ισχύς θέρμανσης κυλίνδρου: 6,3 kW Αριθμός ζωνών θέρμανσης: 4 Τύπος: Οριζόντιος Κίνηση: Ηλεκτρική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1979, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος λείανσης min/max: Στήριγμα: Ø 200 x 32 mm Ταχύτητα άξονα: 3000 rpm Συνολική απαίτηση ισχύος: περίπου. 1,2 kW Βάρος μηχανής περίπου: 0,24 t Διαστάσεις μηχανής περίπου. ΜxΠxΥ: 0,7 x 0,9 x 1,6 m Ο άξονας λείανσης είναι εξοπλισμένος με δύο μοχλούς χειρός: Αριστερά περιοχή εργασίας = συσκευή λείανσης με το χέρι για τρυπάνια μικρών κορμών, τροχός λείανσης επί του παρόντος Ø 120 x 30 mm. Διάμετρος τοποθέτησης = 32mm; Ταχύτητα 3000 rpm; με γυαλόχαρτο Περιοχή εργασίας δεξιά = συσκευή περιστροφής για κωνικό τρυπάνι κορμού. Τροχός λείανσης κυπέλλου επί του παρόντος Ø 160 x 30 mm. Διάμετρος τοποθέτησης = 32mm; Ταχύτητα 3000 σ.α.λ. Γωνία κοπής με δύο άκρες max 180° και με τρεις άκρες 120° Γωνία διάκενου 5° - 9°; Διάμετρος τρυπανιού 8 - 40 mm, πιθανοί τύποι λείανσης π.χ.: κανονική λείανση, λείανση διπλής ακμής, τρόχισμα με κεντράρισμα, σπειροειδής λείανση, άλεση διάτρησης σταδίου Διαθέσιμος φωτισμός μηχανής Bodsu Ng Ncepfx Akcjwt *

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Bjdpog Sk Tvjfx Akcjwt Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1997, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 885258, Προσφορά 25514 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγ. μήκος εργασίας: 3060 mm - Διάκενο μεταξύ στύλων: 2690 mm - Μέγ. δύναμη πίεσης: 1300 kN - Μέγ. απόσταση τραπεζιού / εμβόλου: 535 mm - Προεξοχή στύλου: 410 mm - Διαδρομή εμβόλου: 215 mm - Ταχύτητες διαδρομής: - Ταχύτητα καθόδου (ρελαντί), μέγ.: 200 mm/δευτ. - Ταχύτητα ανόδου: 135 mm/δευτ. - Ταχύτητα πρεσαρίσματος καθόδου: 1 έως 11 mm/δευτ. - Συνολική ισχύς κίνησης: 18 kW - Παροχή αέρα: 6 bar - Διαστάσεις εγκατάστασης (περίπου): Π 3800 x Υ 2700 x Β 2400 mm - Βάρος (περίπου): 11.500 kg - Με: - 6 άξονες CNC έλεγχο DELEM - Πίνακα διπλού χειρισμού με ποδοδιακόπτη - Μονάδα καμπυλότητας (bombierung) Bedpfex Ew Dqjx Akcewt - Οδηγό οπίσθιας συγκράτησης με ρύθμιση ύψους 5–860 mm - Υδραυλική σύσφιξη άνω & κάτω εργαλείου - Μετατόπιση τραπεζιού μήτρας με πνευματική υποστήριξη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, πίεση 130 t μήκος κάμψης 3060 mm πλάτος στήλης 2690 χλστ προβολή στήλης 410 χλστ διαδρομή 365 χλστ ύψος τοποθέτησης 535 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας 200 mm/sec Ταχύτητα εργασίας 1,0 - 10,0 mm/sec ταχύτητα ανάσυρσης 135 mm/sec πλάτος τραπεζιού 120 mm ύψος τραπεζιού 1050 mm Ανακλινόμενο έως +/- 10,0 mm Ώρες λειτουργίας περίπου 31.800 h πεπιεσμένος αέρας 5,0 - 7,0 bar χωρητικότητα λαδιού 250 l πίεση λειτουργίας 340 bar τάση 400 V Συνολική απαίτηση ισχύος 23,0 KVA Βάρος μηχανής περίπου 12950 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 3660 x 2310 x 2900 mm Μηχάνημα σε καλή κατάσταση (!!) με μόνο περίπου 31.800 ώρες λειτουργίας Bjdpfxexacfmo Akcowt - σε ελεγμένη κατάσταση - βίντεο μηχανής - ?v=PBV-MDtZnlE Εξοπλισμός: - CNC ηλεκτροϋδραυλικό φρένο πρέσας - Μοντέλο ελέγχου DELEM CNC DA 65 * Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου, μπροστά αριστερά * Δισδιάστατος γραφικός προγραμματισμός και προβολή προϊόντων * Βιβλιοθήκη εργαλείων και προγραμμάτων * Διασύνδεση πληκτρολογίου και ποντικιού USB - Ελεγχόμενοι άξονες CNC: άξονας Y1 + Y2 / X1 + X2 / R1 + R2 / Z1 + Z2 / I - Ελεγχόμενο πίσω στοπ με CNC (άξονας X1 + X2) - CNC ελεγχόμενη ρύθμιση ύψους του πίσω στοπ (άξονας R1 + R2) - Ελεγχόμενη ρύθμιση CNC των δακτύλων στοπ (άξονας Z1 + Z2) - Ελεγχόμενη με CNC, πνευματική μετατόπιση μήτρας (άξονας I) - CNC WILA ηλεκτρομηχανική καμπύλωση τραπεζιού - Υδραυλικό επάνω μέρος σύσφιξης εργαλείου TRUMPF - Χειροκίνητη σύσφιξη κάτω εργαλείου TRUMPF - 1x ελεύθερα κινούμενο χειριστήριο 2 χεριών/ποδιών - Πίσω διάταξη ασφαλείας (συρόμενη πόρτα) - Συσκευή ασφαλείας στο πλάι (αιωρούμενη πόρτα) - γνήσιες οδηγίες λειτουργίας + λίστα ανταλλακτικών

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καινούργιο, Βάρος χωρίς φορτίο: 1.625 kg Bjdpfxeph Rmyo Akcewt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 117.563 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, ύψος ανύψωσης: 36.500 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.374 cc Κίνηση: Τροχοφόρα Διαστάσεις (Μ x Π): 1103 x 255 cm Λειτουργικά Μήκος ιστού: 35,2 m Ικανότητα ανύψωσης: 40.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: TADANO ATF 40G-2 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή TADANO ATF 40G-2 ΓΕΡΑΝΟΣ ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΣ: 279 PS Κίνηση 4x4 117.563 χλμ Αυτόματο κιβώτιο Κλιματισμός Ψυγείο Μέγεθος ελαστικών 445/95/R25 Κινητήρας MERCEDES-BENZ OM 906 LA ΠΑΝΩ ΜΕΡΟΣ Θέρμανση 3 ξύλινα μπλοκ στήριξης 20 τόνων 1 ξύλινο μπλοκ στήριξης 10 τόνων Ελάχ. / Μέγ. μήκος βραχίονα: 10,5 m / 35,2 m Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 40.000 kg Μέγιστο ύψος γάντζου: 36,5 m Bedpouxu Dyjfx Akcjwt Πλήρες αντίβαρο Όλα τα έγγραφα και χαρτιά διαθέσιμα Πιστοποιητικό CE Ακολουθήστε μας στο Instagram: GEURTSTRUCKS Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε ισπανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 462.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Επιβραδυντής, κλιματισμός, άξονας ανύψωσης & διεύθυνσης, Fassi 800 με 6x υδραυλική προέκταση και Flyjib με 6x υδραυλική προέκταση, γραμμές για αρπάγη. Ανάρτηση: φύλλο-αέρας. Bwodjzhhwkopfx Akcst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 14.100 h, Εξοπλισμός: ABS, Scania G LTF 1045 14010 ώρες OW 122000 χλμ / UW 35 μέτρων ιστός πολύ καλή κατάσταση ΧΩΡΙΣ ΣΚΟΥΡΙΑ δεύτερο χέρι χωρίς εκκρεμείς επισκευές μεγάλο σέρβις 12/2023 έλεγχος OW 23.05.2024 όλοι οι έλεγχοι μπορούν να γίνουν ξανά κατά την παράδοση Συρματόσχοινο του 2024 Bwjdpfx Ajr Icl Dskcst όλα στεγνά OW κλιματισμός UW κλιματισμός UW κρεβάτι Ελαστικά 85% φρένα καινούρια / συμπλέκτης καινούριος / σε χρήση από εμάς Φωτογραφίες του 2024 Πιθανόν να υπάρχουν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη.