Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας

ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμά μας σε οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Πλαίσιο-δομή σασί κατασκευασμένη από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς * Πρόσθιο μέρος πλάτους περ. 700 mm * Αποσβεστήρας φθοράς, πάχος τουλάχιστον 8 mm, τοποθετημένος μεταξύ των διαμηκών δοκών * Απόσταση εγκάρσιων δοκών μέγιστο 400 mm (για εγκατάσταση δαπέδου κατά μήκος) * Βασιλικός πείρος 3,5 ιντσών κατά SAE, αντικαθιστάμενος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο σέλας 26.500 kg Ανυψωτικά ποδαρικά: * 24 t τηλεσκοπικό ανυψωτικό JOST MODUL CH (Heavy Duty) με βάση τύπου S Άξονες: * 4 x 10 t SAF άξονες με μεγάλα ταμπούρα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5'' * Απόσταση αξόνων περ. 1.700/1.810/1.810 mm * Αερόσουστα σε κάθε άξονα με αντοχή 10 t * Ανυψωτική και κατεβαστική διάταξη με μία περιστροφική βαλβίδα Knorr/Wabco * Βάση για το σύστημα ανύψωσης/κατεβάσματος, βιδωτή κατασκευή Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter στη βάση ανύψωσης/κατεβασματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης/κατεβάσματος * Χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το ρυμουλκό όχημα) * Βάση για μπροστινό φωτισμό και φρένα στο πρόσθιο μέρος, συνολικό ύψος περ. 700 mm * Βασική έκδοση ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένη με το CAN-Bus του EBS * Με διπλή βαλβίδα αποδέσμευσης για φρένο και ελατήρια * Πίεστρο για μέτρηση πίεσης φρένου στον δεξί μπροστινό κύλινδρο * 1 ζεύγος σύνδεσης κόκκινο και κίτρινο * Ανυψωτική-κατεβαστική διάταξη τοποθετημένη στ' αριστερά πίσω, ως προς την κατεύθυνση της κίνησης * Σύστημα φρένων EBS Wabco * Διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό καλώδιο διάγνωσης!! Ελαστικά: * 8x 445/65 R 22.5 - μάρκα επιλογής μας * Κεντροποίηση μέσω κέντρων Λίπανση: * Μπάρα λαδιού στα περιστρεφόμενα τμήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης * Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό κατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας 2x LED πάνω στον εμπρός τοίχο (στραμμένα προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης/κατεβασματος * Ισχυρός εμπρός τοίχος για πλατφόρμα * Πλευρική σήμανση με κίτρινο, πίσω κίτρινο * Εμπρός τοίχος περ. 800 mm ύψος, μεταλλική επένδυση, βιδωτή κατασκευή Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x προβολείς εργασίας LED εγκατεστημένοι στη βάση των φώτων, με ενεργοποίηση από την όπισθεν * 2x προβολείς εργασίας LED με ενεργοποίηση από την όπισθεν, 1 σε κάθε πλευρά κοντά στην ανυψωτική διάταξη * 2x προβολείς όπισθεν LED, 1 σε κάθε πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα Dcjdewx Dctjpfx Aazen * Ηλεκτρολογικό σύστημα/καλώδια επιλεγμένης μάρκας * Φωτισμός πινακίδας * Το ρυμουλκό όχημα πρέπει να παρέχει επαρκή ηλεκτρική ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ειδικά για το φως όπισθεν) * Μπροστινά φώτα θέσης, κάτω, λευκά, 1 δεξιά/αριστερά (LED) * Ηλεκτρικό σύστημα 24V με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί φλας (LED) * 1x 15-πολ. και 2x 7-πολ. υποδοχές μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος φωτεινών σημείων διατήρησης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Ξυλοσανίδα σκληρού ξύλου περ. 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου Ωμέγα Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε RAL 3002 κόκκινο * Εμπρός τοίχος (κατασκευή από χάλυβα) σε RAL 3002 κόκκινο * Μούφες αξόνων στο χρώμα του σασί * Άξονες και ανυψωτήρες μαύροι * Ζάντες αλουμινίου/αργυρό, παρόμοιο με RAL 9006 * Παξιμάδια τροχών ακατέργαστα * Βαφή προστατευτικής μπάρας σε RAL 9010 λευκό (αλουμίνιο) Αξεσουάρ: * Σύστημα αν