Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.820 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πλαγιασμένες γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 30 mm πάχος Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επεκτάσεως: * Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm πάχος, πάνω από τους άξονες με επένδυση ριγέ λαμαρίνας Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά κατευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Εμπορικό σήμα επιλογής μας * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Η μετάδοση δεδομένων προς το ελκυστικό όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 * Για σωστή απεικόνιση το ελκυστικό όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να απεικονίζει τα δεδομένα αυτά Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2-ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Gedexbmpfopfx An Aobl Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσμους προς το ελκομενο όχημα Βαφή: * Ολόκληρη μεταλλική κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη σε θάλαμο με στροβιλοτροχό * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονόχρωμη σε RAL 3002 Carmine Red σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Πίσω μεταλλικό μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή * Η διάταξη της βαφής ελέγχθηκε σε δοκιμή αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Μεταλλική κατασκευή: * Μεταλλική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρολογικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν μαζί με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική σύμφωνα με τα πρότυπα ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες πρόσθετες συσκευές: * Πείρος έλξης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοιχίο από ατσάλι, περίπου 400 mm ύψος * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κίτρινο-κόκκινα ρακοράκια αέρα * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με καλώδιο-τηλεχειρισμό (κουμπιά), με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ελκυστικό όχημα) * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού στο πίσω μέρος της λοξοτομ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 962.877 χλμ, ύψος ανύψωσης: 20.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 1 h, Κίνηση: Τροχοί Βάρος χωρίς φορτίο: 25.460 kg Ικανότητα ανύψωσης: 14.800 kg Σειριακός αριθμός: 970090 / 5127349 Gbjdpfxjxwim Ee An Ajl Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.680 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Χήνα: * Με επένδυση σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 30 mm. Η ουρά της χήνας σε ευθεία έκδοση στο πίσω μέρος. * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ικανότητα φορτίου LC 5.000 daN). Φορτιζόμενη επιφάνεια: * Επεκτεινόμενη έκδοση * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά, εντός της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Σκληρή ξύλινη επένδυση πάχους περίπου 48 mm, κυματοειδής ελασματοποιημένη πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική αντοχή περίπου 50 τόνων). Ελαστικά: * 205/65 R 17.5 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * Ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα φρένων: * Σύμφωνα με τους κανόνες ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσεις με τον τράκτορα Μεταλλική κατασκευή: * Από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Πρώτης τάξεως και μεγάλης διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του πλαισίου συγκόλλησης, που τυποποιείται με αμμοβολή, μέσω 2-συστατικών (2K) υποστρώματος ψευδαργύρου * Υψηλής ποιότητας 2-συστατικών (2K) φινίρισμα σε μονόχρωμο RAL 3002 (καρμίνιο ερυθρό) * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος Βασιλιά 2 ιντσών * Γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροϋδραυλικές συνδέσεις * 4 τάκοι με στηρίγματα στον εμπρόσθιο τοίχο * Βάση ρεζέρβας μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου και με έλεγχο ευθειότητας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ, στα πλευρικά σημεία, στην επέκταση και πίσω στο ρυμουλκούμενο * Στη χήνα και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος * Γαλβανισμένα πτυσσόμενα υποστηρίγματα κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης * Μετρητής φορτίου άξονα συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης * 7 ζεύγη θυλάκων για εμπορευματοκιβώτια WADER: 1x 20' ή 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο πάνω από τη χήνα ή 2x 20' εμπορευματοκιβώτια * Υποστήριγμα με 1 ζεύγος θυλάκων εμπορευματοκιβωτίου WADER, φορτίο περίπου 20.000 kg * 7 ζεύγη θυλάκων για πάσσαλους, διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Γαλβανισμένες επεκτάσεις, πτυσσόμενες περίπου 230 mm ανά πλευρά * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος Gbjdpfx Ajv Etx Een Asl * 1 ζεύγος ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού στηρίγματος, στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη Ferry δακτυλίων κάτω από τη χήνα και 2 ζεύγη πίσω * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 κ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γερανός φορτηγού Renault 270 DCI 19 τόνοι Έτος : 2002 470.000 km Echange standard moteur fait à 250 000 km Capacité grue : 5,5 tonnes Gjdpfx Ajrhzy Hjn Aobl Τεχνικός έλεγχος : OK Pas de télécommande de la grue

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 69.000 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Καθαρή τιμή πώλησης: 4.790 € Iveco Daily 35S12 85KW / 116PS Φ.Π.Α. εκπεφρασμένη. Παρακαλούμε, μην στέλνετε e-mails – δυστυχώς, λόγω φόρτου εργασίας, η απάντηση μέσω email είναι περιορισμένη! Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση. ----Ώρες λειτουργίας και περαιτέρω πληροφορίες: Επίσκεψη & αγορά χωρίς ραντεβού: Δευτέρα - Πέμπτη: 9.00 - 16.00 Παρασκευή: 9.00 - 13.00 Σάββατο: 9.00 - 12.00 Gbedpfx Anjvh S Taj Ael Διεύθυνση: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Γερμανία Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλώ, προσπαθήστε να καλείτε περισσότερες φορές, καθώς συχνά βρισκόμαστε σε συζήτηση με πελάτη. ----Βιβλίο service / Συντηρημένο σε συνεργείο: ναι Κατηγορία ρύπων: EURO 4 Πράσινο σήμα περιβάλλοντος Προηγούμενος ιδιοκτήτης: 1 Δυνατότητα έκπτωσης Φ.Π.Α.: ναι Κατηγορία ρύπων: Euro 4 = Πράσινο σήμα - Διαθέσιμο με ή χωρίς αερανάρτηση στην αποθήκη - Κάμερα οπισθοπορείας LED - Εσωτερικός φωτισμός με ανιχνευτή κίνησης - Μήκος χώρου φόρτωσης: 4,35 m - Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2,05 m - Ύψος χώρου φόρτωσης: 2,07 m Σπαστό κάθισμα συνοδηγού Εσωτερικός εξοπλισμός: Θήκη ποτηριών, Υδραυλικό τιμόνι Εξωτερικός εξοπλισμός: Πλαϊνή συρόμενη πόρτα, Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός Τεχνολογία: Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας Υπολογιστής ταξιδιού Ασφάλεια & Περιβάλλον: Αερόσακος οδηγού Ηλεκτρονικός immobilizer ABS ESP Έλεγχος πρόσφυσης Φίλτρο σωματιδίων Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλώ, προσπαθήστε να καλείτε περισσότερες φορές, καθώς συχνά βρισκόμαστε σε συζήτηση με πελάτη. Περισσότερες προσφορές στο / Ο εξοπλισμός προκύπτει από έλεγχο μέσω VIN – ενδέχεται να υπάρξουν τεχνικά λάθη. Ώρες λειτουργίας και περαιτέρω πληροφορίες: Επίσκεψη & αγορά χωρίς ραντεβού: Δευτέρα - Πέμπτη: 9.00 - 16.00 Παρασκευή: 9.00 - 13.00 Σάββατο: 9.00 - 12.00 Διεύθυνση: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Γερμανία ----Οι πληροφορίες που δίνονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη πληκτρολόγησης, μεταφοράς δεδομένων ή αλλαγές. Επιφυλάσσεται μεταπώληση/ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τέσσερα κάνει μια σειρά – Τα δομικά στοιχεία επιτυχίας της DLK – Τεχνολογία αποθήκευσης | Levelmaker® | Λογιστική | Λύσεις ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ Gbodevdqhbjpfx An Aol Διαστάσεις πλάκας: 2.500 mm x 2.000 mm x 38 mm Επίστρωση P6 Τιμή: 35,00 € καθαρά ανά μοριοσανίδα (7,00 €/m²) Πρόκειται για μεταχειρισμένο προϊόν. ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΡΓΟΥ Η ομάδα πωλήσεών μας θα χαρεί να σας φτιάξει μια μη δεσμευτική προσφορά, προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας. ΜΕΤΑΦΟΡΑ & ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ Με χαρά σας υποστηρίζουμε στη μεταφορά και τη συναρμολόγηση των προϊόντων. ΟΡΟΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ Οι όροι πληρωμής καθορίζονται σε περίπτωση παραγγελίας. Η τιμή αναφέρεται ανά τεμάχιο/καθαρή τιμή ή όπως αναγράφεται στο κείμενο (πλέον ΦΠΑ). Θα λάβετε φυσικά τιμολόγιο με διακεκριμένο ΦΠΑ. ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ Η εταιρεία DLK στο Nordhorn εμπορεύεται νέα και μεταχειρισμένα προϊόντα στους τομείς αποθήκευσης/logistics, συστήματα μεταφοράς, πατάρια αποθήκευσης, αποθήκες υφασμάτων καθώς και μηχανήματα για το εμπόριο, τη βιομηχανία και τη βιοτεχνία. Παρέχουμε συνεχώς ενδιαφέρουσες μεταχειρισμένες προσφορές διαφόρων κατασκευαστών/μαρκών σε ελκυστικές τιμές. Για οποιαδήποτε ερώτηση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μίνι γερανός σε σασί ερπυστριοφόρου TB5000 Μίνι γερανός σε σασί ερπυστριοφόρου για εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 2400 kg. * Ραδιοέλεγχος της συσκευής - οδήγηση, εργασία, άνοιγμα ποδιών * Τροφοδοτικό διπλού γερανού - ντίζελ και ηλεκτρικό 230 V * μέγιστη χωρητικότητα φορτίου - 2400 kg * Σύστημα προστασίας από υπερφόρτωση στάνταρ * μέγιστη οριζόντια εμβέλεια άνω των 11 m * τέσσερις υδραυλικές προεκτάσεις + 1 χειροκίνητη επέκταση * μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια άνω των 13 m * 4 υδραυλικά χαμηλώσιμα στηρίγματα * Βάρος περίπου 2200 kg * Ύψος περίπου 195 cm * Πλάτος περίπου 88 cm * ενεργός βραχίονας 16 μοίρες Πρόσθετος προαιρετικός εξοπλισμός: *Άγκιστρο αναζήτησης * υδραυλικό βαρούλκο 990kg * Λειτουργία με μπαταρία ιόντων λιθίου * Μαξιλάρια για πόδια στήριξης Gbedpfsibqraex An Ajl * υδραυλικό FLY JIB Διατίθεται στο χρώμα της επιλογής σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° Godpfx Anergzv Ne Asbl * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 206.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 2015, συνολικό μήκος: 4.963 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.254 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 2ο χέρι από το 2018. Γερμανικό minibus. Μόνο 206.000 χλμ. γνήσια χιλιόμετρα. TÜV έως 02/2027. Το 2025 επενδύθηκαν 2.000 ευρώ σε αυτό το Citroen Jumper, μεταξύ άλλων: Νέα πίσω φρένα, μέρος του χειρόφρενου επίσης καινούργιο. Πίσω ελαστικά ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ (τετραετή ελαστικά). Μπροστινά ελαστικά σχεδόν καινούρια (τετραετή ελαστικά, DOT 17/2024). Τελευταίο service τον Νοέμβριο 2024. Αυτόνομη θέρμανση (λειτουργεί πολύ καλά). Κλιματισμός. 9 θέσεις επιβατών. Ραδιοσύστημα. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Gsdpfx Anov I Idbj Asbl ABS. ESP. Ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες. Κενό βάρος "2025-2293 kg" σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.000 kg. Κανονική άδεια κυκλοφορίας ως "όχημα μεταφοράς προσώπων έως 8 θέσεις/πολυμορφικό όχημα". Διαθέσιμο το πρωτότυπο πιστοποιητικό COC. Πρότυπο εκπομπών Euro 6. 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Το Citroen λειτουργεί δυναμικά και πάρα πολύ καλά. Η προσφορά αυτή απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες, αγρότες και δασοκόμους ή παρεμφερείς νομικές οντότητες. Πώληση σε ιδιώτες αποκλείεται κατ’ αρχήν. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση ή λάθος στην καταχώρηση. Καθαρή τιμή: 10.500 ευρώ. Σε περίπτωση εξαγωγής, διατηρούμε το δικαίωμα να παρακρατήσουμε εγγύηση ίση με το 19% ΦΠΑ έως ότου παραδοθεί το τελικό έγγραφο εξαγωγής (αποδεικτικό εξόδου ή πιστοποιητικό άφιξης).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Hundegger Speed Cut SC1 CNC Gbsdpfx Asxftalen Aol Έτος κατασκευής 2005, σε καλή τεχνική κατάσταση, αναζητά νέο ιδιοκτήτη. Ιδανικό για παραγωγή στέγης με μεταλλικά πιάτα με καρφιά. Βίντεο δείχνουν το μηχάνημα σε λειτουργία.