Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων, στην ιστοσελίδα μας.

Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος.

Φορτωτική επιφάνεια:
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο με λοξοτομή πίσω, περίπου 1.000 mm x 8°
- 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
- 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων προς τα έξω (LC 5.000 daN)
- 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων προς τα έξω (LC 10.000 daN)
- Εγκοπές στον εξωτερικό σκελετό για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)

Στήριξη ημιρυμουλκούμενου:
- JOST μηχανικές στηρίξεις με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης ~24 τόνους (δοκιμαστικό φορτίο ~50 τόνους)

Άξονες:
- BPW άξονες – αερόφουσκωτοι
- Δισκόφρενα (περίπου 377 mm)
- Σύστημα ανύψωσης/καθόδου (ET 120)
- Εργαλεία για τους άξονες

Ελαστικά:
- Διαστάσεις 435/50 R 19.5 – μάρκα της επιλογής μας
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
- Η μετάδοση δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS (ISO 11992). Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταφέρει & εμφανίζει τα δεδομένα.

Φρένα:
- Σύστημα Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον τράκτορα

Μεταλλική κατασκευή:
- Υψηλής αντοχής χαλυβδοκατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα
- Ποιότητες: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)

Ηλεκτρικό σύστημα:
- Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ
- Φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Όλοι οι πλευρικοί μαρκαδόροι LED φλας μαζί με τα φλας
- Κεντρικό κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX με υποδοχές 24N, 24S & 15 επαφών (ISO-1185, ISO-3731, ISO-12098)

Βαφή:
- Πλήρης αμμοβολή του σκελετού μετά από συγκόλληση με αυτόματο τροχό
- Δευτερογενής αμμοβολή με κορούνδιο
- Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το πλαίσιο με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία
Ijdpfx Abjyvnfas Nshw
- Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K, μονόχρωμο RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο, RAL 841GL)
- Οπίσθιο τμήμα βαμμένο και μεταλλοποιημένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
- Έλεγχος σύστημα βαφής με δοκιμή αλατονέφωσης (ISO 9227-NSS)
- Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί
- Δυνατότητα μεταλλικής βαφής: όχι

Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα:
- Στερέωση εμπρός: γαλβανισμένες συνδέσεις αέρα (κίτρινη/κόκκινη)
- 4 σφήνες τροχών με βάση
- 2'' πείρος σύνδεσης king pin
- Ισχυρό ξύλινο δάπεδο
- Θέση εφεδρικού τροχού κάτω δεξιά
- Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις κάτω από το λοξό δάπεδο
- 9 ζεύγη υποδοχών για στύλους (100x50 mm) στον εξωτερικό σκελετό
- Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα (EN12642-XL), ύψους 1.600 mm
- Αντιολισθητική βαφή κεντρικής δοκού
- Εργαλειοθήκη INOX εγκάρσια κάτω από το δάπεδο (1000 x 400 x 2500 mm)
- 6 ζεύγη θηκών container WADER στη φόρτωση (για 1x 20', 2x 20' ή 1x 40' container)
- 3 ζεύγη εγκάρσιες υποδοχές για στύλους στη φόρτωση (100x50 mm)
- Τοποθετημένη αποθήκευση για έως 9 ζεύγη στύλων εσωτερικά εμπρός
- 2 εργαλειοθήκες INOX αριστερά/δεξιά κάτω από το δάπεδο (600 x 350 x 600 mm)
- Στήριξη για αλουμινένιες ράμπες, εγκάρσια κάτω από το φορτίο πίσω από τους άξονες
- 1 περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία (δεν είναι τοποθετημένη, συνοδεύει τον εξοπλισμό)
- 2 ζεύγη Ferry-rings κάτω από τον λαιμό κύκνου

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.