Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας.

Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.

Επιφάνεια φόρτωσης:
* Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, εκτεταμένη έκδοση SUPER LOW Design, μήκος περ. 6.850 mm
* Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα
* Οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στα εκτεινόμενα δοκάρια και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της πλατφόρμας
* 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα στον εσωτερικό δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD

Λαιμός κύκνου:
* Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση μήκους επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm
* Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατιονώμενος και αποσπώμενος
* Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg
* Για τράκτορες: 4x2, 6x2

Πίσω σύστημα ανάρτησης:
* Πίσω πλαίσιο σε κοντή εκδοχή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επικάλυψη πλάκας με αυλακώσεις
* Πλαίσιο με τάφρο εκσκαφέα, κλεισμένη στο πίσω μισό για αποθήκευση αεροθαλάμων
* 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN)
* 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιοι, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN)

Άξονες:
* Άξονες BPW, υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος
* Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου

Csdpfxoxarl No Aazerh
Ελαστικά:
* Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF
* Μάρκα της επιλογής μας
* Δείκτης φορτίου (146/146F)
* Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, συμβατό με ECE R 141
* Η μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκό γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS κατά ISO 11992
* Για σωστή ένδειξη, το ρυμουλκό πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα

Σύστημα πέδησης:
* Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M)

Ηλεκτρολογικό σύστημα:
* Ηλεκτρολογικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Όλοι οι πλευρικοί φώτα LED αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας
* ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098

Σιδηροκατασκευή:
* Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής
* Ποιότητες χάλυβα:
S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)

Βαφή:
* Πλήρης σιδηροκατασκευή αμμοβολημένη αυτόματα μετά τη συγκόλληση
* Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης
* Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία
* Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βαφής, μονόχρωμη σε RAL 3002 (ερυθρό του καρμίνιου), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL
* Ζάντες ασημί
* Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
* Δεν διατίθεται μεταλλικό χρώμα
* Δομή βαφής ελεγμένη με δοκιμή αλμυρού νέφους κατά ISO 9227-NSS
* Στεγανοποίηση κοιλοτήτων με ειδικό κερί

Περιλαμβάνει τις παρακάτω πρόσθετες επιλογές:
* 2 ιντσών ρυμουλκούμενος πείρος König
* Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περ. 400 mm
* Υδραυλικός έλεγχος καθοδήγησης από εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστήριου με καλώδιο και κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκό)
* Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολύπλευρο ταχυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις
* Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα
* Προετοιμασία για τοποθέτηση δομικών θέσεω

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.