Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 3x12 t PA

Απόσπασμα – Εξοπλισμός

Κυρτός βραχίονας (Swan neck)
* σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης
* Μήκος περίπου 3.750 mm
* Ο κυρτός βραχίονας μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά, καθώς και να επεκταθεί
* Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο σύνδεσης: 34.000 kg. Για τροχοφόρο σύστημα SZM: 6 x 4 ή 8 x 4 (ή 6 x 4 με 1-άξονο ημι-ρυμουλκούμενο 235/75-17.5)

Fjdpfjzzudwjx Akcjgg
Χαμηλό πλαίσιο (Low-bed)
* σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής σε χαμηλό σχεδιασμό
* με επέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης
* Μήκος x πλάτος περίπου 7.550 mm x 2.740 mm

Πίσω άξονας
* με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο
* Επιφάνεια από κυματοειδές λαμαρίνα και ενσωματωμένη πρισματική κοιλότητα για εκσκαφέα περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος

Σύστημα φρένων
* της εταιρείας WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ

Άξονες και αναρτήσεις
* Άξονες τύπου PENDEL, όλοι οι άξονες συνδέονται μεταξύ τους υδρο-μηχανικά
* Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET
* Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg
* Υδραυλική εξισορρόπηση των αξόνων

Ελαστικά
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Δείκτης φορτίου 143/141L(146/146F)
* Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας

Βαφή:
* Χρώμα του ημιρυμουλκούμενου: RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο

Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ
* Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, συνδεόμενη, ύψους περίπου 400 mm
* Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών
* με εξαίρεση τα υδραυλικά βαρούλκα, εξωτερικές δοκούς του κυρτού βραχίονα με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης
* Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm
* 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN)
* 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια του κυρτού βραχίονα (LC 10.000 daN)
* Πάνω από τον κυρτό βραχίονα, επιφάνεια από κυματοειδές λαμαρίνα.
* Κωνικός άξονας 3,5 ίντσες
* Οδηγός πλάκα από τον κυρτό βραχίονα για την πλάκα του συνδετήρα, πλάτους περίπου 500 mm
* Υδραυλική διαγώνια δοκός για τη στήριξη του κυρτού βραχίονα στο τροχοφόρο σύστημα SZM ή σε ένα ημι-ρυμουλκούμενο.
* 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με διαμήκεις ραβδώσεις και μπουλόνια στερέωσης για τη σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού πλαισίου
* Δυνατότητα στερέωσης των χαλύβδινων ραμπών στο πίσω μέρος, μεταξύ των εξωτερικών δοκών του κυρτού βραχίονα.
* 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην μπροστινή διαμήκη δοκό (LC 10.000 daN)
* 6 ζεύγη σπειροειδών παρεμβυσμάτων εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN).
* 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων.
* 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα μέσα και προς τα έξω (LC 10.000 daN).
* 1 ζεύγος σπειροειδών παρεμβυσμάτων μπροστά και πίσω στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN).
* 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων.
* Προετοιμασία για την τοποθέτηση βιδωτών θέσεων για κοντέινερ για 1 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ.
* Μηχανική σύνδεση με πείρους και λαμαρίνες από το χαμηλό πλαίσιο στο πλαίσιο, για την αντικατάσταση της επιφάνειας φόρτωσης ή την εγκατάσταση δοκών επέκτασης.
* Με ηλεκτρο-πνευματικές-υδραυλικές συνδέσεις
* Μπά

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.