Χαμηλός φορτωτής

Faymonville Multimax F-S43-1AAF

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Θέσεις τροχών * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αερανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβαρές: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Kodjwta Alepfx Aacsll Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά -- WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά, αραβικά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 28.919 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 1.219 h, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα προβολέων (φώτα πορείας) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο / κασετόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνές ποδιές - Υποσκίαστρο / τέντα ήλιου - Έλεγχος ευστάθειας - Στάσιμος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη - Ξενονισμένος φωτισμός - Ρετσώ κατανομής ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Επιπλέον πληροφορίες = Klodpfx Aaeuu Dhlecjl Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: FM Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-SHIFT, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Κατευθυνόμενος Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός Ύψος ιστού: 42 μ Ανυψωτική ικανότητα: 70.000 kg Γερανός: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1, έτος κατασκευής 2015, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά έγγραφα! Μπορούμε να παραδώσουμε τα ρυμουλκούμενα με όρους FOB, EXW, CPT, CFR ή CIF. Klsdpfx Aajqx Nfgjcsl Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBE48S338KE1xxxx, Έτος κατασκευής: 2010, Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Kjdpfevgz Auox Aacell Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην αίτηση: 18968 Προδιαγραφές: - Μοντέλο 2010 - 3 άξονες - Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) - Υδραυλικός άξονας κίνησης - Πλάτος: 255 cm - Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Όλα λειτουργούν σύμφωνα με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Έτοιμο για παράδοση Tuf: Ναι Εγκεκριμένο από ΕΕ έως: 20.10.2026 Ιδία μάζα: 9460 Συνολικό βάρος: 48000 Ωφέλιμο φορτίο: 38540 Πλάτος: 255 Μήκος: 1340 Μοντέλο: Ρυμουλκούμενο μηχανημάτων με υδραυλική ράμπα φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, 3-axle MULTIMAX *PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and hydraulically forced-steered axles. Technical Data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR • Speed: 80 km/h (legal) • Gross vehicle weight rating: 49,500 kg (31,500 kg) • Fifth-wheel load: 18,000 kg • Axle load: 31,500 kg (31,500 kg) • Gooseneck length approx.: 3,900 mm • Gooseneck width approx.: 2,480 mm • Kingpin to rear bend radius approx.: 2,100 mm • Coupling height loaded approx.: 1,205 mm • Load platform length approx.: 9,600 mm • Extendable by approx.: * • Load platform width approx.: 2,540 mm • Loading height at max. load approx.: 890 mm • Suspension travel approx.: -55/+145 mm • Axle spacing: 1,360 mm *Gross weight subject to fifth-wheel load: Yes Special permit required if country-specific regulations are exceeded. Technical Description Gooseneck: SNT design gooseneck for optimizing load platform length, approx. 3,900 mm long, with 1,000 mm x 6° rear incline. Technical fifth-wheel load: 18,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2 and 6x2. Load Platform: Approx. 9,600 mm long with rear incline approx. 900 mm x 6°. Platform section behind gooseneck hydraulically lift- and lowerable, approx. 3,000 mm length, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS • Pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long x 900 mm wide. • Open grating surface. • Hydraulically folding ramp tips. • Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. • Maximum load and ramp angle per technical datasheet: C470319 • Maximum gradient angle with lowered load platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles with hydro-mechanical forced steering. • Technical axle load: 12,000 kg • Air suspension with lift/lower valve. • Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Manufacturer at our discretion. Load index 143/141J (144/144F) Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit included. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version per EU regulations. (ASS 3) Metallization Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) • All-steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%). Paint finish 6-coat final treatment: • Steel structure shot-blasted after welding. • 1 zinc-based primer coat, one adhesion primer. • Final paint in 2 layers of 2K acrylic, single colour in selectable RAL shades, then cavity sealing with special wax. • Rims in silver. • Multi-colour and special paint finish available at extra cost. Steel Construction: Fabricated from high-tensile fine-grained steels. • Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) • Welding certified to DIN-EN 287-1 • MAG welding as per EN ISO 4063 • Shielding gas M21 to EN ISO 14175 i Steel removable front wall approx. 400 mm high. Supply line connector bar for tractor unit mounted at height of outer frame profile. i ASPÖCK-UNIBOX at front connector bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Kledpfxeizu Nte Aacel • 24N as per ISO-1185 • 24S as per ISO-3731 • 15-pin as per ISO-12098 If your pin assignment deviates from ISO standards, please inform us. i “Anderson” socket at front connector bar. (Rema 78051-00 & Amp. 150 V) i Cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm²,

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 103 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Τεχνικές πληροφορίες Ροπή: 281 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.400 cc Ksdpfx Asxdz H Djacoll Τύπος πλαισίου: σταθερό Σύστημα διεύθυνσης: Bock Μάρκα κινητήρα: Bobcat Κενό βάρος: 4.296 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 343 x 188 x 204 cm Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γρήγορο σύστημα αλλαγής: Ναι Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Μετάδοση Πιστοποίηση / Στάδιο: Stage V / Tier IV final Γενικά Χώρα παραγωγής: ΗΠΑ Κατάσταση Είδος CE: CE High Flow, 2 ταχυτήτων, υδραυλικός ταχυσύνδεσμος, αυτόματη ανάρτηση βραχίονα ανύψωσης, ισοπεδωτής 244 cm με δέκτες λέιζερ LR410

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 χαμηλόστροφο ημιρυμουλκούμενο * Πρώτη άδεια: 11/2004 * 3 άξονες Kledpfx Aaow Tgl Eecjl * Αερανάρτηση * Άξονες Gigant * Υδραυλικές μακριές ράμπες, συρόμενες και αναδιπλούμενες * Δυνατότητα διεύρυνσης από 2,50 μ. έως 3,0 μ. πλάτος χώρου φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης: 8,50 μ. με 0,85 μ. ύψος φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης στον λαιμό: 3,40 μ. με ύψος φόρτωσης 1,50 μ. * Υποστηρίγματα * Ικανοποιητικό βάρος: 10.260 kg * Τεχνικό μεικτό βάρος: 47.000 kg * TÜV έως: 08/2026 * ΚΤΕΟ έως: 02/2026

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 51,8 kW (70,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 930 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 501 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, υδραυλικά, Συμπαγής φορτωτής Komatsu CK 20-CE κατάσταση Έτος κατασκευής: 2012 51,8 kW κινητήρας Komatsu 3.600 κιλά Kljdpfxjxk Uxys Aacol - συμπεριλαμβάνεται κάδος - συμπεριλαμβάνονται πιρούνια - μηχανικό ταχυσύνδεσμο - καμπίνα - καλές ερπύστριες - άμεσα έτοιμο για χρήση - εργοστασιακή βαφή - χειρισμός αποκλειστικά με joystick Τιμή πώλησης: 23.700,-- πλέον ΦΠΑ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 8.895 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SMC00593, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Τύπος κινητήρα: Diesel Κινητήρας: CAT C9 Ισχύς κινητήρα: 138 kW Klodjvy A Thspfx Aacel Μετατόπιση: 8.800 cm³

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο, κεραμικός μύλος σφαιρών, μύλος παρτίδας, που ονομάζεται επίσης κεραμικός μύλος σφαιρών, χρησιμοποιείται για τη λεπτή άλεση άστρου, χαλαζία, άργιλο, μεταλλεύματος και ούτω καθεξής. ελέγχεται από το χρόνο λείανσης κεραμικός μύλος σφαιρών Αρχή λειτουργίας όταν δουλεύει ο μύλος με σφαιρίδια, οι χαλύβδινες μπάλες μέσα στο τύμπανο θα περιστρέφονται με το τύμπανο σε κάποιο ύψος και στη συνέχεια οι χαλύβδινες μπάλες πέφτουν κάτω με υλικά για να φτάσουν στο σημείο λείανσης. Αρχή εργασίας του κεραμικού μύλου με σφαιρίδια κεραμικός μύλος σφαιρών, Η διακοπτόμενη λειτουργία λείανσης σφαιρόμυλου ολοκληρώθηκε στο σώμα του κυλίνδρου. Όταν ο κύλινδρος περιστρέφεται, τα υλικά ανεβαίνουν σε ένα ορισμένο ύψος και στη συνέχεια πέφτουν κατά μήκος μιας συγκεκριμένης διαδρομής λόγω της βαρύτητας των σφαιρών. Δύο δυνάμεις δημιουργούνται στις μπάλες μέσα. Το ένα είναι η δύναμη στις μπάλες μέσω της εφαπτομένης κατεύθυνσης. Η άλλη είναι μια αντίθετη δύναμη σε αντίθεση με τη διάμετρο των σφαιρών, ως αποτέλεσμα της δύναμης που δημιουργείται όταν οι μπάλες γλιστρούν προς τα κάτω. Αυτές οι δύο δυνάμεις θα αποτελέσουν ένα ζευγάρι για τις ατσάλινες μπάλες. Οι μπάλες συμπιέζονται μεταξύ του κυλίνδρου και των παρακείμενων χαλύβδινων σφαιρών, έτσι ώστε το ζευγάρι να μπορεί να ασκήσει δύναμη τριβής άνισου μεγέθους. Οι μπάλες θα περιφέρονται μαζί με τον άξονα του κυλίνδρου και στη συνέχεια θα πέσουν κάτω, κάτι που μπορεί να προκαλέσει ισχυρή δύναμη κρούσης στα μεταλλεύματα στο σώμα του κυλίνδρου και, ως αποτέλεσμα, τα μεταλλεύματα θα συνθλιβούν. Συμπερασματικά, τα μεταλλεύματα στο σώμα του κυλίνδρου συνθλίβονται κυρίως από τη σύνθετη επίδραση της δύναμης αποφλοίωσης, της δύναμης κρούσης και της δύναμης εξώθησης. Ο κεραμικός μύλος με σφαιρίδια που ονομάζεται επίσης Διαλείποντας σφαιρόμυλος που υιοθετεί την υγρή διαλείπουσα λειτουργία, χρησιμοποιείται για τη λεπτή άλεση και την ανάμειξη του υλικού όπως πρώτων υλών άστριος, χαλαζίας, κεραμικής αργίλου. Η εκκένωση και το μέγεθος της λάσπης μπορούν να περάσουν από 1000 πόρους κόσκινου. Αυτό το μηχάνημα είναι μηχανήματα υψηλής άλεσης, τα υλικά θα πρέπει να σπάσουν στη λεπτότητα της κατάστασης στο μύλο λείανσης για να λάβουν την υψηλότερη απόδοση και οικονομικά οφέλη. Ο μύλος τσιμέντου είναι βασικός εξοπλισμός για τη διαδικασία άλεσης του κλίνκερ τσιμέντου μετά τη διαδικασία σύνθλιψής του. Χρησιμοποιείται κυρίως στη βιομηχανία προϊόντων πυριτικού τσιμέντου. Μετά από μακροχρόνιο σχεδιασμό και κατασκευή του τσιμεντόμυλου, η εταιρεία μας διαθέτει πλέον σειρές τσιμεντόμυλων με διάφορες προδιαγραφές για να ανταποκρίνεται σε διαφορετικές απαιτήσεις από τους πελάτες μας. Kodpfx Aajvzx Auocoll Χαρακτηριστικά της Τσιμεντοποιίας Η εταιρεία μας υιοθετεί κατάλληλες μεθόδους μετάδοσης σύμφωνα με διαφορετικές προδιαγραφές. Έχουμε χείλος κίνησης και κεντρική κίνηση ως μορφή μετάδοσης. Ο κύλινδρος υιοθετεί βαθμιδωτή επένδυση νέου τύπου για να αυξήσει την περιοχή λείανσης. Και επισκευάζεται εύκολα και αλλάζει. Η νέα σχεδιασμένη δομή χωριστού θαλάμου υιοθετεί εύκαμπτη λεπίδα ανύψωσης και σταθερή λεπίδα ανύψωσης και στερεώνεται και επισκευάζεται εύκολα. Αρχή Λειτουργίας Τσιμεντοβιομηχανίας Ο κύλινδρος θα περιστρέφεται από τη συσκευή μετάδοσης. Λόγω της αδρανειακής φυγόκεντρης δύναμης, οι χαλύβδινες μπάλες θα κολλήσουν στην πλάκα επένδυσης και θα περιστραφούν μαζί με τον κύλινδρο. Όταν οι χαλύβδινες σφαίρες φτάσουν σε ένα ορισμένο ύψος, θα πέσει κάτω από τη βαρύτητα και θα χτυπήσει την πρώτη ύλη. Και το επαναλαμβανόμενο ανέβασμα, πτώση, ολίσθηση και κύλιση των χαλύ