Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE F-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 920 h, ✅ Η εκπαίδευση στο σημείο χρήσης περιλαμβάνεται. ✅ Ο πρώτος ιδιοκτήτης ήταν εξαιρετικά ικανοποιημένος από το innocrush σύστημα θραύσης καθώς και από την απόδοση και τη διαχείριση της εγκατάστασης. Λόγω επαναπροσδιορισμού του επιχειρηματικού του μοντέλου, δεν έχει πλέον ανάγκη για κινητό θραυστήρα. ✅ innocrush ic35 κινητή εγκατάσταση κρουστικού θραυστήρα με innoscreen is2 κόσκινο και ιμάντα επιστροφής/στοίβαξης Godpfx Agowdxhho Totw * Έτος κατασκευής: 2020 * Ώρες λειτουργίας: 920 * Κατάσταση: Πολύ καλά συντηρημένο, άμεσα έτοιμο για χρήση * Επιθεώρηση: Επί τόπου. Είναι δυνατή η επίδειξη του μηχανήματος ✅ Τεχνικά χαρακτηριστικά * Απόδοση: έως 400 t/h * Άνοιγμα τροφοδοσίας: 1.250 x 710 mm * Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): χωρίς εγκατάσταση κόσκινου & ιμάντα επιστροφής: 11.95 x 2.5 x 3.2 m με εγκατάσταση κόσκινου / ιμάντα επιστροφής: 14.5 x 2.95 x 3.2 m * Ιδίο βάρος θραυστήρα: 34 t * Βάρος με κόσκινο & ιμάντα επιστροφής: 38 t * Mεταφορά: Η εγκατάσταση μπορεί να μεταφερθεί και ξεχωριστά (π.χ. θραυστήρας + κόσκινο/ιμάντας). --- ✅ Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Ερπυστριοφόρο – ευέλικτη χρήση απευθείας στο χώρο εργασίας * Συμπαγείς διαστάσεις μεταφοράς * Ανθεκτική τεχνολογία – ιδανική για μπάζα οικοδομών, φυσική πέτρα και ανακύκλωση * Με κόσκινο και ιμάντα επιστροφής (ενσωματωμένα & συμπεριλαμβάνονται στο βάρος) * Εξαιρετική συνολική κατάσταση * Τακτικά συντηρημένο * Διαθέσιμος αναρροφητήρας – δυνατότητα retrofit --- ✅ Τοποθεσία & επιθεώρηση Η εγκατάσταση βρίσκεται κοντά στη Φρανκφούρτη και μπορεί να επιθεωρηθεί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού εν λειτουργία. ✅ Τιμή & επικοινωνία Τιμή κατόπιν αιτήματος. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας με μήνυμα ή τηλεφωνικώς.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση Godpfjtx Nwnjx Ag Tjtw * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά έγγραφα! Gtedpfx Asqx Nd Reg Tsw Μπορούμε να παραδώσουμε τα ρυμουλκούμενα με όρους FOB, EXW, CPT, CFR ή CIF. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: Για ευρωπαϊκές χώρες: Για αφρικανικές χώρες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Gsdpfx Agextqkws Tjtw

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Τα σταθερά εργοστάσια θραύσης λίθων της CONSTMACH σχεδιάζονται με έμφαση στην υψηλή απόδοση και την ανθεκτικότητα, προσφέροντας μακροχρόνιες βιομηχανικές λύσεις. Κάθε μονάδα διαμορφώνεται ειδικά ανάλογα με τη σκληρότητα και την τριβή του υλικού προς θραύση, καθώς και το επιθυμητό μέγεθος τελικού προϊόντος. Με παραγωγική ικανότητα από 50 t/h έως 1.000 t/h, προσαρμόζονται άριστα σε έργα διαφόρων μεγεθών. Οι τύποι θραυστήρων που χρησιμοποιούνται επιλέγονται σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του υλικού, για τη μέγιστη απόδοση. Gtsdpfxexqhy Rs Ag Tew Η σχεδιαστική μας ομάδα δημιουργεί βέλτιστα τρισδιάστατα σχέδια διάταξης, χρησιμοποιώντας εξαρτήματα όπως τροφοδότες, θραυστήρες, κοσκινιστήρια, σιλό (bunker), πλυντήρια και ταινιόδρομους μεταφοράς. Αυτό εξασφαλίζει υψηλή δυναμικότητα, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ελαχιστοποίηση του κόστους συντήρησης κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας. Κάθε εργοστάσιο σχεδιάζεται εξατομικευμένα βάσει του επενδυτικού προϋπολογισμού και των συνθηκών λειτουργίας. Η ομάδα μηχανικών μας προτείνει τα καταλληλότερα έργα και λύσεις, αποφεύγοντας περιττές δαπάνες. Τα σταθερά εργοστάσια θραύσης και διαλογής της CONSTMACH είναι εξοπλισμένα με υψηλής ποιότητας ηλεκτρονικά εξαρτήματα SIEMENS και SCHNEIDER, ενώ ελαχιστοποιούν την παρέμβαση του χειριστή χάρη στο πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα με βάση PLC. Έτσι διασφαλίζεται η ασφαλής, γρήγορη και σταθερή παραγωγή. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Σταθερής Μονάδας Θραύσης Λίθων Παραγωγική Ικανότητα: 50 – 1.000 t/h Τύπος Υλικού προς Θραύση: Διαφέρει σύμφωνα με το επιθυμητό προϊόν Διαστάσεις Τελικού Προϊόντος: Ρυθμιζόμενες κατόπιν ζήτησης Τύποι Θραυστήρων: Επιλογές σιαγόνας, κρουστικού, κωνικού ή κάθετου άξονα (VSI) Γιατί να επιλέξετε σταθερό εργοστάσιο θραύσης λίθων από τη CONSTMACH; Η CONSTMACH ξεχωρίζει για τη μηχανoλογική της προσέγγιση, προσφέροντας εξατομικευμένες λύσεις σε κάθε πελάτη. Τα εργοστάσιά μας λειτουργούν αδιάκοπα για πολλά χρόνια, χάρη στα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, τον ενεργειακά αποδοτικό σχεδιασμό και τα αξιόπιστα συστήματα αυτοματισμού. Με τις υπηρεσίες τεχνικής υποστήριξης μετά την πώληση, που εστιάζουν στην ικανοποίηση του πελάτη, είμαστε δίπλα σας σε κάθε στάδιο της επένδυσής σας. Η CONSTMACH αποτελεί τη σωστή επιλογή για σταθερά εργοστάσια θραύσης, προσφέροντας ισχυρή απόδοση, χαμηλό λειτουργικό κόστος και μέγιστη απόδοση. Τι προσφέρει η Constmach; Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων, προσφέροντας ευρύ φάσμα προϊόντων που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των κλάδων κατασκευών και εξόρυξης. Το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνει μηχανές παραγωγής μπλοκ σκυροδέματος, σταθερά και κινητά εργοστάσια σκυροδέματος, μηχανήματα θραύσης λίθων, μονάδες θραύσης και διαλογής, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, ασφαλτικούς σταθμούς, συστήματα μεταφορικών ταινιών, σιαγόνες θραυστήρες και κινητές μονάδες θραύσης. Με υψηλά ποιοτικά πρότυπα, καινοτόμο παραγωγική προσέγγιση και πελατοκεντρικές λύσεις, η Constmach αποτελεί αξιόπιστη μάρκα τόσο στην ελληνική όσο και στη διεθνή αγορά. Τα προϊόντα μας συνεχίζουν να αποτελούν την πρώτη επιλογή των επαγγελματιών του κλάδου, χάρη στην ανθεκτικότητα, την αποδοτικότητα και τη μακροχρόνια απόδοση που προσφέρουν.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Gtodpfxsw Dl Hwj Ag Tow Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, υδραυλικά, Ο φορητός σπαστήρας σιαγόνας και κρουστού CONSTMACH JS-1 αποτελεί μια αποδοτική κινητή μονάδα θραύσης και διαλογής, σχεδιασμένη για την επεξεργασία φυσικών λίθων όπως ο μεσαίας σκληρότητας ασβεστόλιθος, δολομίτης και ποταμίσια πέτρα. Το JS-1 κατασκευάζεται με προηγμένη τεχνική εξειδίκευση και προσφέρει μέγιστη απόδοση ακόμα και σε απαιτητικές εργοταξιακές συνθήκες, χάρη στα ανθεκτικά εξαρτήματά του, τους αποδοτικούς σπαστήρες και τον συμπαγή σχεδιασμό του. Το πρώτο πλαίσιο του συστήματος διαθέτει έναν πρωτεύοντα σπαστήρα σιαγόνας CJC-60, δονούμενη χοάνη τροφοδοσίας, παρακαμπτήρια ταινία μεταφοράς και κινητό πλαίσιο με τροχούς και υδραυλικά στηρίγματα. Το δεύτερο πλαίσιο φιλοξενεί κρουστικό σπαστήρα δευτερογενούς θραύσης CSI 1210, δονούμενο κόσκινο τριών καταστρωμάτων, ταινία επαναφοράς, αναδιπλούμενες ταινίες απόθεσης και σύστημα καταστολής σκόνης. Χάρη στον ισχυρό σχεδιασμό του κρουστικού σπαστήρα του JS-1, τα τελικά προϊόντα έχουν άριστες κυβικές διαστάσεις, προσφέροντας ιδανική ποιότητα αδρανών, κυρίως για παραγωγή σκυροδέματος. Η παραγωγική ικανότητα της μονάδας κυμαίνεται μεταξύ 60 και 80 τόνων την ώρα, ανάλογα με τη σκληρότητα του πετρώματος. Μέσω του φιλικού προς τον χρήστη συστήματος αυτοματισμού, εξαρτημάτων μάρκας SIEMENS-SCHNEIDER και ελέγχου PLC, η λειτουργία της μονάδας γίνεται πλήρως αυτόματα μέσω tablet. Η εγκατάσταση ολοκληρώνεται σε σύντομο χρόνο, ενώ η ανάγκη για εξωτερικό εξοπλισμό ελαχιστοποιείται χάρη στους υδραυλικούς μηχανισμούς ανοίγματος. Το JS-1 μπορεί να μεταφερθεί εύκολα με ένα μόνο ελκυστήρα, λόγω των διαστάσεών του που είναι συμμορφούμενες με τις προδιαγραφές διεθνών οδικών μεταφορών. JS-1 - Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητού σπαστήρα σιαγόνας και κρουστού: Χωρητικότητα παραγωγής: 60-80 tph Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 600 x 380 mm Ύψος τροφοδοσίας: 4,5 μέτρα Gsdpfx Aoxp Sc Teg Tetw Κύρια διαμόρφωση: Σπαστήρας σιαγόνας + Δευτερογενής κρουστικός σπαστήρας + Δονούμενο κόσκινο Συνολική ισχύς κινητήρων: 275 kW Απαίτηση ηλεκτρογεννήτριας: 550 kVA Βάρος μονάδας: 60 τόνοι (σύνολο δύο πλαισίων) Διαστάσεις μονάδας: 1ο πλαίσιο 11x3x4,4 μ. / 2ο πλαίσιο 3,35x4,3x17,8 μ. Τύπος πλαισίου: Διπλό πλαίσιο Γιατί να επιλέξετε τη Φορητή Μονάδα Θραύσης και Διαλογής JS-1; Το CONSTMACH JS-1 είναι ιδανική επιλογή για επαγγελματίες που αναζητούν μέγιστη απόδοση, ελάχιστο λειτουργικό κόστος και άριστη ποιότητα προϊόντος στην επεξεργασία αδρανών. Το πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου, η υψηλή κινητικότητα και η ανθεκτική κατασκευή διασφαλίζουν αδιάλειπτη παραγωγή για πολλά χρόνια. Επιπλέον, η τεχνική τεχνογνωσία της CONSTMACH, η υποστήριξη μετά την πώληση και η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών εγγυώνται τη σταθερότητα της επιχείρησής σας. Αν αναζητάτε ποιότητα, απόδοση και αξιοπιστία στις λύσεις θραύσης λίθων, επιλέξτε τη διαφορά με το JS-1, πάντα με την εγγύηση ποιότητας CONSTMACH. Τι προσφέρουμε στην Constmach; Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων, εξυπηρετώντας την κατασκευαστική και εξορυκτική βιομηχανία με μεγάλη γκάμα προϊόντων προσαρμοσμένων στις ανάγκες σας. Στο χαρτοφυλάκιο προϊόντων μας περιλαμβάνονται μηχανές παραγωγής τσιμεντόλιθων, σταθερές και κινητές μονάδες σκυροδέματος, σπαστήρες λίθων, μονάδες θραύσης και διαλογής, πλυντήρια άμμου, συγκροτήματα παραγωγής άμμου, ασφαλτικά εργοστάσια, συστήματα ταινιόδρομων, σπαστήρες σιαγόνας και φορητές μονάδες θραύσης. Με υψηλά πρότυπα ποιότητας, καινοτόμο προσέγγιση παραγωγής και πελατοκεντρικές λύσεις, η Constmach είναι αναγνωρισμένο όνομα στις εγχώριες και διεθνείς αγορές. Τα προϊόντ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245 70R 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ Lider για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Κατασκευή υψηλής ποιότητας και αντοχής Προδιαγραφές ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Μονοετής εγγύηση για κατασκευαστικά ελαττώματα. Παράγεται από μηχανήματα συγκόλλησης με αέριο από χάλυβα υψηλής αντοχής ST52, σε διατομή τύπου *I* σύμφωνα με υπολογισμούς αντοχής· λαμβάνεται υπόψη η υπερφόρτωση, με χρήση ρομποτικού μηχανήματος συγκόλλησης. King Pin: Κατασκευάζεται από σφυρήλατο σίδηρο (42 Cr Mo4), με υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και θραύση, συμβατός με 2 μονάδες 2’’ SAE/DIN, προσφέροντας εύκολη αντικατάσταση με βιδωτές συνδέσεις. Ύψος 1800 mm ή ειδικές διαστάσεις ανάλογα με το όχημα του πελάτη. Gtedpfx Agercb D De Tew Σχεδιασμένο σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, χρησιμοποιούνται συστήματα WABCO ή KNORR EBS ή ABS, εξοπλισμένα με θαλάμους αυτόματης ρύθμισης φρένων (30 κύλινδροι), ταμπούρα φρένων (394x210 mm) και φρένα αξόνων. Διαθέτει δύο εναλλάξιμες υποδοχές προστασίας φρένων. Οπίσθιοι Άξονες 30x30, Υπηρεσία/έκτακτης ανάγκης στο κάτω μέρος. Χρώμα κατόπιν παραγγελίας πελάτη. Παραγωγή 2026.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 144.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.050 κιλ, συνολικό βάρος: 47.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., συνολικό μήκος: 17.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Goldhofer STZ L3 35/80/Με βαρούλκο/Επεκτεινόμενο 5,40 μ/ 3 μεσαίοι καθοδηγούμενοι άξονες • Κατασκευαστής: Goldhofer • Τύπος: STZ L3 35/80 • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2000 • Υδραυλικές ράμπες • Υδραυλικό βαρούλκο • 3 μεσαία κατευθυνόμενοι άξονες • Συνολικό μήκος: 17,20 μ • Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χωρίς τηλεσκοπική προέκταση: 8,40 μ • Τηλεσκοπική επέκταση: 5,40 μ Gtedsxy Smaopfx Ag Tsw • Συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13,80 μ • Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 0,83 μ • Πλάτος μεταφοράς: 2,55 μ • Ύψος μεταφοράς: 3,30 μ • Ύψος σέλας: 1,33 μ • Σημείο ρυμούλκησης: 8 εκ • Μήκος ράμπας: 4,60 μ βαρέως τύπου • Βάρος χωρίς φορτίο: 14.450 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 33.050 κιλά • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 47.500 κιλά • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Αυτή η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ελεύθερη αλλαγής. - Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, - Πιθανά λάθη και τυπογραφικά δεν αποκλείονται. - Πώληση βάσει των γενικών όρων μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με κλίση περίπου 1.000 mm x 10° * Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Godpfxoyhkrfj Ag Totw * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για χειρισμό υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών συρματόσχοινων * Στο λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος αφαιρούμενα πλάγια αλουμινένια τοιχώματα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα * Στο λαιμό κύκνου, μία αφαιρούμενη πίσω αλουμινένια σανίδα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένη * Πάνω από το λαιμό κύκνου, επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από το ρυμουλκούμενο πείρο ανάγλυφη λαμαρίνα * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική μορφή, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° * Εσοχή ενσωματωμένη στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση, για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο ρυμουλκό γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το ρυμουλκό πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα * Αισθητήρες παρακολούθησης πίεσης TPMS σε όλους τους τροχούς εγκατεστημένοι * Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας με υποβοήθηση κατεύθυνσης, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό φρένο όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: από 12.000 kg έκαστος * Αερόσουστες με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία άξονα * Μηχανικά υποστηρίγματα πλατφόρμας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B – στατική αντοχή δοκιμής = περίπου 50.000 kg * Δίδυμες ελαστικές διαστάσεις 245/70 R 17.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας, δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχόμενη και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενη επίστρωση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm (για αυξημένο συντελεστή τριβής) * Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα με κώνο προφίλ ασφάλισης ανά περίπου 250 mm. Συμπεριλαμβάνονται προεντατήρια λαμαρίνα * 1 ενδιάμεσος δίσκος, πλάτος περίπου 300 mm, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Ενδιάμεσος δίσκος με διαβαθμισμένη επιφάνεια φόρτωσης και αποσπώμενες ράγες για αλουμινένια φορητά επιθέματα * 1 ζεύγος κρίκοι πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 8 ζεύγη ανακλινόμενα προς τα έξω ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Διαπλατύνσεις (γαλβανισμένες) επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες τάβλες) * Υποδοχές ελαστικών με τετράγωνες λωρίδες ανάβασης, περίπου 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, συνεχόμενες έως τη διαγώνια δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β) * Αλουμινένια καλύμματα για τις υποδοχές ελαστικών, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως επιθέματα γεφύρωσης για την επέκταση ή ως τάβλες διαπλάτυνσης (εφόσον το όχημα είναι εξοπλισμένο με πολύσυρτες διαπλατύνσεις) * Υποδοχές ελαστικών με τετράγωνες λωρίδες ανάβασης, περίπου 15 x 15 mm ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π