Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.830 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα της εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περίπου 4.100 mm, μπροστά με λοξοτομημένες γωνίες περίπου 400 x 400 mm * Πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° * Εμπρόσθιος τοίχος από ατσάλι, αφαιρούμενος, ύψος περίπου 400 mm * Στον λαιμό κύκνου, αφαιρούμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα περίπου 400 mm ύψος, σε ανοδιωμένη έκδοση * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 16.000 daN) ενσωματωμένα εσωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του λαιμού κύκνου, περιστραμμένα κατά περίπου 45° * 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) μπροστά ενσωματωμένα εσωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του λαιμού κύκνου, περιστραμμένα κατά περίπου 45° * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένα στον λαιμό κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 2 ζεύγη επιπρόσθετων βιδωτών κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με ελατήριο στήριξης, κρεμασμένα στους εξωτερικούς δοκούς του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) * Στον λαιμό κύκνου, 1 ζευγάρι αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, μήκος περίπου 1.200 mm, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα * Κεντρικός πείρος 3.5 ιντσών Επιφάνεια φόρτωσης * Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.300 mm, με λοξοτομή πίσω περίπου 500 mm x 10° * Υποδοχή για το κοντάρι κάδου εκσκαφέα, ενσωματωμένη στην πλάγια λοξοτομή καθώς και στην επιφάνεια φόρτωσης, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύνεχη επιφάνεια από σκληρό ξύλο, περίπου 50 mm πάχος, διακεκομμένη μεταξύ των αξόνων (για αύξηση συντελεστή τριβής) * Ασφάλεια της επιφάνειας φόρτωσης με σφηνοειδή προφίλ περίσφιξης κάθε περίπου 250 mm * Συμπεριλαμβανομένης της πλάκας προφόρτισης * 1 ζευγάρι ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης μπροστά (LC 10.000 daN) Dkjdpfjxc Ax Eox Acuju * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 διάταξη υποδοχών πασσάλων κάθετη στο σταθερό σημείο στήριξης της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * Υποδοχές τροχών με τετράγωνα σκαλοπάτια περίπου 15 x 15 mm * Υποδοχές τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές διά μέσου μέχρι το εγκάρσιο δοκάρι του λαιμού κύκνου, περίπου 1.310 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Υ) * Υποδοχές τροχών ανάμεσα στον 2ο και 3ο άξονα, περίπου 1.310 x 700 x 250 mm (Μ x Π x Υ) * Καλύμματα αλουμινίου για τις υποδοχές τροχών, που επίσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γέφυρας για την επέκταση ή ως δοκοί διεύρυνσης * Μπροστά και πίσω από την πίσω υποδοχή τροχών, 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) ενσωματωμένοι στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης * Υποδοχές για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης και στον λαιμό κύκνου για μεταφορά 2x 20' εμπορευματοκιβωτίων * 1 πάνω από τον λαιμό κύκνου με στήριγμα μακριών υλικών * 1 στην επιφάνεια φόρτωσης, επεκτεινόμενες προεκτάσεις (γαλβανισμένες) κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά * Αποσπώμενοι δοκοί διεύρυνσης, ενισχυμένοι με χάλυβα * 4 ζεύγη αποσπώμενων κλειδώσεων κοντέινερ WADER * Στήριγμα μακριών υλικών στο χαμηλό κρεβάτι στο ίδιο ύψος με τον λαιμό κύκνου, απαραίτητο για τη μεταφορά 2x 20' κοντέινερ * 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες VFR 120, περίπου 2.400 x 620 x 120 mm (Μ x Π x Υ)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το στόλο οχημάτων μας, που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Χήνα (Schwanenhals): * Χήνα σε σχεδίαση SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm * Πίσω με κοπή υπό γωνία περ. 1.000 mm x 10°. Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικές βιντζώνες * Εξωτερικές δοκοί της χήνας με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της χήνας (LC 10.000 daN) * Στην περιοχή πάνω από τη χήνα, ξύλινη επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περ. 40 mm * King pin 2 ιντσών * Οδηγός πλάκα της χήνας για την πλάκα ζεύξης, πλάτος περ. 500 mm * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 ζεύγος υποδοχών πασσάλων επάνω στη χήνα, για τοποθετούμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά στον φορέα πλαισίου) Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περ. 8.800 mm με κοπή στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια και στην κοπή για υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Κατά μήκος επιφάνεια φόρτωσης και μεταξύ αξόνων ξύλινη επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περ. 50 mm * 1 ενδιάμεση τράπεζα, πλάτους περ. 300 mm, για σωλήνα επέκτασης μεγάλου διατομής * Κλείδωμα του δαπέδου φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά περ. 250 mm * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος σταθερών κοιλωμάτων τροχών πριν τους άξονες, ανοιχτά μέχρι τη διατομή της χήνας, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * 1 ζεύγος σταθερών κοιλωμάτων τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα * Καλύματα από αλουμίνιο για τα κοιλώματα τροχών πριν τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, που χρησιμεύουν και ως δοκοί διαπλάτυνσης * Επένδυση σκληρού ξύλου στη γωνία της επιφάνειας φόρτωσης * Βαμμένη αντιολισθητική επίστρωση στο εξωτερικό πλαίσιο-ράφι και στα ανάγλυφα μεταλλικά φύλλα της επιφάνειας φόρτωσης Σασί: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος και 2ος άξονας σταθερός * 3ος άξονας κατευθυνόμενος παθητικά * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Αερόσουστες με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * 1ος άξονας με βοήθημα εκκίνησης * 2 μετρητές φορτίου άξονα στην αριστερή πλευρά με διάγραμμα φορτίου άξονα Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά λάστιχα * TPMS σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * 1 LED προβολέας εργασίας σε κάθε πλευρά μπροστά από τους άξονες με καλωδίωση για τον τράκτορα Ράμπες φόρτωσης: * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης DR-15/60-900-4350-HB-HV-M, ένα ζευγάρι διμερών χαλύβδινων ραμπών μήκους περ. 4.350 mm και πλάτους περ. 900 mm * Επένδυση σκληρού ξύλου * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μετακινούνται μεμονωμένα υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Επένδυση σκληρού ξύλου στη γωνία της επιφάνειας φόρτωσης * Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου Dkodpfxexc Axro Acusu Σύστημα φρένων: * WABCO EBS-E σύμφωνα