Οι υπολοιποι

Fliegl SDS 380 Gooseneck 45 Typ 2

Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη.

Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ
Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά
Βάσεις κοντέινερ:
Πίσω εξαγωγή μαζεμένη:
1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας
Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα:
1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel
Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα:
1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω
Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας:
1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες
Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel
Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι
Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται
Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel)
Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα
Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας
2 αντισφήνα με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα
Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ
Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG
Προφυλακτήρας πίσω

Άξονες & Ανάρτηση
Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm
Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h)

Σύστημα φρένων
Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις
Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου
2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο

Τροχοί και Ελαστικά
385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή
Fpsdpfoi Rizujx Ai Tjh
Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος

Ηλεκτρικό
24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος)
2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης
2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας
2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης

Οδηγίες λειτουργίας
Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm.
Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo!

Έγκριση / Πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση κατά EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Προετοιμασία για μονή πινακίδα
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70
Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.