Χαμηλός φορτωτής

Fliegl VTS 400 P

Περισσότερες πληροφορίες:

Σασί χαμηλόστυλου ρυμουλκούμενο
Κατασκευή από συγκολλητό χάλυβα
Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο κρυφοδράνεια, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης περιλαμβάνεται
Προβολή περιστρεφόμενου άξονα
Αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα
2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο
Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος
Επεκτάσεις πλατφόρμας εκτεινόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση)
(Το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm)
Θέση αποθήκευσης για σανίδες ξύλου στο κέντρο της πλατφόρμας φόρτωσης
Σανίδες ξύλου 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλόστυλου
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, καθένα για 10 τόνους, ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων επάνω και πλευρικά στον εξωτερικό σκελετό, το καθένα για 10 τόνους
1x κοντά στο λαιμό
τα υπόλοιπα κατανεμημένα ανάμεσα με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm
1x στην πίσω κλίση
5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (δυνατότητα μετασκευής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται)
Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενο άξονα
Ρυμούλκηστρο με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm
Σημείωση: με δακτύλιο 40 mm, το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 18.000 kg, αλλιώς απαιτείται δακτύλιος 50 mm.
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες φρένων τύμπανου SAF
Άξονες/σύστημα ανάρτησης ευθυγραμμισμένα με λέηζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη ελαστικομεταλλική έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπροστά και πίσω (ισορροπία ταλαντεύσεων)
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5
κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες διπλές από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Gbodpfx Aasi Ri I Ejaju
Σύστημα φρένων
Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
2 κουμπώματα εμπρός με σωληνώσεις προς το ελκυστικό όχημα
ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστικά οχήματα που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volts, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινου χρώματος
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκοκόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω
2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενο)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλής LED φωταγώγησης, εκτεινόμενων έως 3.000 mm
Δάπεδο
Μπροστινό τμήμα από χάλυβα,
έπειτα δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων από ατσάλι ή ανάγλυφο ατσάλινο φύλλο
Πίσω κλίση με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm
Ράμπες φόρτωσης
Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλευρικά
Επενδυμένες με ξύλο
Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες χρήσης
Για φόρτο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρεπτή μόνο αδιαίρετο φορτίο!
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό• ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω ορίων άξονα/στήριξης και σέλας (έλλειψη σωστής κατανομής βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή συμπεριφορά οδήγησης)
Χώρα έγκρισης/πινάκια
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
1x με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV)
Υπηρεσία Hotline 24/7
Προετοιμασία για πινακίδα διπλής γραμμής
Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες αντανακλαστικές ταινίες
Βαφή
Σκελετός RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο
10 χρόνια εγγύηση κα

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.