Ημιρυμουλκούμενο βυτιοφόρο

Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwände TÜV

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Steinert NES 125 220 E 5009 προς πώληση Κατασκευαστής: Steinert Bdodpfx Ahexb S Exodji Τύπος: NES 125 220 E 5009 Πλάτος ιμάντα: 1.500 mm (νέος ιμάντας) Με νέο σύστημα ελέγχου. Ανακατασκευασμένο, ζυγοσταθμισμένο, αμμοβολημένο και βαμμένο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5063, Σύστημα: Μεταχειρισμένος διαχωριστής / φυγόκεντρος Κατασκευαστής: KHD Μοντέλο: φυγοκεντρητής πλήρους επίστρωσης Τύπος: CP 3-0.1. Νο .: 5063 Hoechstzul. Ταχύτητα: 2950 I / min Κύλινδρο εσωτερικής διαμέτρου: 530 mm Πάχος τοίχου βαρελιού: 12,5 mm Υλικό τύμπανο: W 2 Ταχυτήτων: εσωτερική υδραυλική μετάδοση Υδραυλική κίνηση: Περιστροφική μονάδα και μονάδα αντλίας (αντικατάσταση, αντλία C11 25 / HP) Είναι δυνατή η αγορά και η μίσθωση. Bsdoddzm Tspfx Ahdjdi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, Όγκος: περίπου 1.0 m³ Bdsdjnubawjpfx Ahdji Πλάτος άξονα: 1.500 mm 4 άξονες - απόσταση διαχωρισμού 25 mm συνδυασμένη παραλαβή για εκσκαφέα (12-18 t) και τροχοφόρο φορτωτή (από 9 t)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, παροχή όγκου: 1.000 m³/ώρα, συνολικό πλάτος: 1.020 χιλ., συνολικό μήκος: 1.680 χιλ., συνολικό ύψος: 2.460 χιλ., συνολικό βάρος: 1.540 κιλ, λειτουργική πίεση: 10 δοκός, τάση εισόδου: 400 V, ισχύς: 14,2 kW (19,31 ίππους), 1 ξηραντήρας προσρόφησης πεπιεσμένου αέρα με αναγέννηση θερμότητας. Ο ξηραντήρας χρησιμοποιήθηκε από το 2014 έως το 2017. Το σύστημα έχει τεθεί εκτός λειτουργίας από το 2017. Ο πεπιεσμένος αέρας προερχόταν από έναν συμπιεστή Atlas Copco ZR3 χωρίς λάδι με 132 kW. Κατασκευαστής: Donaldson Filtration Deutschland GmbH Τύπος: HRS 1000 Bdodpfer A El Ejx Ahdji Έτος κατασκευής: 2014 Παροχή όγκου στα 7 bar: 1000 m³/h (16,66 m³/min) Σύνδεση: DN 80 Εγκατεστημένη ισχύς: 14,2 kW Διαστάσεις μήκος / πλάτος / ύψος: 1680mm / 1020mm / 2460mm Βάρος: 1540 kg Αποξηραντικό πυθμένα (20 cm): 3 mm ενεργοποιημένο οξείδιο του αλουμινίου Αποξηραντικό μέσο (40 cm): 2 mm ενεργοποιημένο οξείδιο αλουμινίου Επάνω ξηραντικό (υπόλοιπο μέχρι την κορυφή) silica gel ως μπάλα. Το ξηραντικό είναι ήδη αποσυναρμολογημένο και άμεσα διαθέσιμο. Το ξηραντικό αναρροφήθηκε από το δοχείο με σκούπα και συσκευάστηκε χωριστά σε αεροστεγείς σακούλες. Το ξηραντικό είναι ακόμα σε χρησιμοποιήσιμη κατάσταση. Δεν είναι λιπαρό ή λερωμένο. Υπάρχει η δυνατότητα εξωτερικής ξαναξήρανσης. Η TÜV επιθεώρησε το εσωτερικό των δοχείων και επί του παρόντος ετοιμάζεται έκθεση εμπειρογνώμονα. "Χαλαρή πρόσφυση στο κάτω μέρος του δισκοειδούς άκρου" (ακολουθούν φωτογραφίες)

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 5,5 kW (7,48 ίππους), συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, συνολικό μήκος: 3.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.360 χιλ., συνολικό ύψος: 2.925 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ASCO SD Compact – Τυμπανικό κόσκινο με καινοτόμο τεχνολογία και μέγιστη ευελιξία Το ASCO SD Compact είναι ένα αποδοτικό, ημι-κινητό τυμπανικό κόσκινο της ASCO Technology που ξεχωρίζει για την αρθρωτή του σχεδίαση, την υψηλή ευελιξία και τα καινοτόμα χαρακτηριστικά του. Με μεταβλητό έλεγχο τυμπάνου, ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής και εναλλασσόμενη τεχνολογία κοσκινίσματος, το μηχάνημα είναι ιδανικό για μία ευρεία γκάμα εφαρμογών στον τομέα επεξεργασίας υλικών. Bodpfxew Skkcj Ahdedi Χάρη στη δόνηση υποβοήθησης, στη βούρτσα καθαρισμού και στη δομοστοιχειωτή σχεδίαση οδηγού υλικών, το SD Compact προσφέρει εξαιρετικά αποδοτική κοσκίνιση. Το τυμπανικό κόσκινο επιτρέπει τη χρήση διαφορετικών διατρήσεων εντός ενός τμήματος τύμπανου και δίνει έτσι τη δυνατότητα ακριβούς κοσκινίσματος έως και τεσσάρων κλασμάτων – μοναδικό σε αυτή την κατηγορία. Ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα είναι η προαιρετική επέκταση χοάνης, που αυξάνει τη χωρητικότητα έως και 50%. Το μηχάνημα επίσης διαθέτει ευέλικτο σύστημα στήριξης και ρυθμιζόμενη κλίση κόσκινου, προσαρμόζοντάς το ιδανικά σε διάφορες τοποθεσίες εργασίας. Με χαρακτηριστικά όπως ελεύθερη μετακίνηση, ταχεία αλλαγή χοάνης (σε μόλις 2–3 ώρες) και επέκταση τυμπάνου για αύξηση της επιφάνειας κόσκινου, το ASCO SD Compact είναι μία από τις πιο ευέλικτες λύσεις της αγοράς – ανθεκτικό, συμπαγές και προηγμένης τεχνολογίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 805.352 χλμ, ισχύς: 537 kW (730,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, SCANIA R730 V8 6x2 bogie, πλήρης αερανάρτηση, με μεγάλη υδραυλική για ανατροπή Πρώτη ταξινόμηση 06/2016 Διανυθέντα χιλιόμετρα 805.352 χλμ Μεταξόνιο 3.100 mm Φορτία αξόνων: Μπροστινός άξονας 9.000 kg Κινητήριος άξονας 12.700 kg Βοηθητικός άξονας 8.300 kg Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος max. 30.000 kg Τεχνικό μικτό βάρος συρμού 66.000 kg Κινητήρας DC16 γενιάς 2, Common Rail, Euro 6 Δεξαμενή ντίζελ αλουμινίου 710 L. Κιβώτιο ταχυτήτων Opti-Cruise, 2 πεντάλ, τύπος GRSO925R Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Retarder R4100 2-κυκλική υδραυλική για ανατροπή Ελαστικά: Μπροστινός άξονας 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος 9 έως 10 mm Κινητήριος άξονας 295/80 R 22.5, βάθος πέλματος 9 έως 10 mm Βοηθητικός άξονας, διπλοί τροχοί, 275/70 R 22.5, βάθος πέλματος 11 έως 12 mm RUDMATIC εκτινασσόμενες αντιολισθητικές αλυσίδες Πλήρης αερανάρτηση 2 ρυθμιζόμενα επίπεδα οδήγησης Μετακινούμενη πέλμα ρυμούλκησης Bodszwi Naepfx Ahdjdi Πλήρης επένδυση πλαισίου σε μαύρο χρώμα Ένδειξη φορτίου αξόνων ESP ASR Βοηθός διατήρησης λωρίδας Καμπίνα Topline CR19, 2 κρεβάτια, αερανάρτηση καμπίνας 4 σημείων, φιμέ τζάμια, θερμαινόμενο παρμπρίζ, διπλά τζάμια στις πόρτες, πλήρης εσωτερικός εξοπλισμός με δέρμα και Alcantara, δερμάτινα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, ψυγείο κάτω από το κρεβάτι με κατάψυξη, premium ραδιόφωνο με ηχοσύστημα, αυτόματος κλιματισμός, XENON φανάρια, δοκός οροφής με 4 προβολείς μεγάλης σκάλας + 4 προβολείς μεγάλης σκάλας στον προφυλακτήρα pushbar, 2 πνευματικές κόρνες, βαθύ σκίαστρο με LED φώτα, περιστρεφόμενη φάρος προειδοποίησης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.015 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κάσμπορερ K.STN L 30 Ανοξείδωτο βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο 30m³ για κοπριά ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Μήκος εξωτερικό 9.180 mm * Ύψος (κενό όχημα) 3.960 mm * Μεταξόνιο 5.000 mm * Πίσω πρόβολος 3.050 mm * Ύψος ζευκτηρίας 1.320 mm * Διάμετρος δεξαμενής 2.200 mm ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Όγκος 30,0 m3 * Βάρος κενού 6.045 kg * Φορτίο αξόνων 27.000 kg * Φορτίο πέμπτου τροχού 12.000 kg * Θερμοκρασία λειτουργίας 80°C * Δοκιμαστική πίεση (+H Bar) 0,5 bar * Συνολικό επιτρεπτό βάρος 39.000 kg Bdsdjun Em Nepfx Ahdsi ΔΕΞΑΜΕΝΗ: Κυλινδρική δεξαμενή με ελαφριά κλίση για αποφυγή υπολειμμάτων, κατασκευασμένη από Ανοξείδωτο χάλυβα AISI 304 (DIN 1.4301) * Αριθμός ανθρωποθυρίδων 1 τεμ. * Ανθρωποθυρίδες μεγέθους DN450, με 4 πείρους και αναδιπλούμενο κάλυμμα * Επιφάνεια βαδίσματος από αλουμίνιο * Σκάλα πρόσβασης στην αριστερή πλευρά του δοχείου * 1 x 5 μ. υποδοχή σωλήνα, μεγάλο ανοιχτό άνω κουτί από αλουμίνιο * Ευθύ φλάντζωμα για προετοιμασία σωλήνα καθαρισμού * 1 x 8" σωλήνας με φλάντζα στο άνω πίσω μέρος της δεξαμενής για εκφόρτωση μέσω αναρρόφησης * 1 x 8" σωλήνας με τετράγωνη φλάντζα μπροστά δεξιά για προετοιμασία ένδειξης πλήρωσης * 6" προετοιμασία για σωλήνα αερισμού * Προετοιμασία για βαλβίδα πίεσης * Προετοιμασία για βαλβίδα κενού και λειτουργία κενού ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΡΟΗΣ: Στο πίσω μέρος υπάρχει διαφανής σωλήνας από άκαμπτο πλαστικό διαμέτρου 4", για εξωτερική ένδειξη στάθμης φορτίου δεξαμενής * 1 x 8" χοάνη πληρώσεως από πλαστικό μπροστά από τον σωλήνα αναρρόφησης στο πίσω μέρος * Αντλία Börger FL1036 υδραυλικής κίνησης με σώμα από ανθρακούχο χάλυβα * Κατά την εκκένωση με αντλία, χρησιμοποιείται στο στόμιο εξόδου σύζευξη Perrot 6" με ασφάλεια γάντζου, κατάλληλη για οχήματα κοπριάς * Η έξοδος εφοδιασμένη με χειροκίνητη ορειχάλκινη βαλβίδα ολίσθησης 6" * Είσοδος μεικτής γραμμής στη δεξαμενή: 1 x 4" πνευματικά ελεγχόμενη θυρίδα απομόνωσης. 1 x πνευματικά ελεγχόμενη ορειχάλκινη βαλβίδα ολίσθησης 8" στην είσοδο του σωλήνα αναρρόφησης της δεξαμενής * 1 x πνευματική βαλβίδα αερισμού 6" με ορειχάλκινη βαλβίδα ολίσθησης * Σε εκφόρτωση με αντλία, περιστροφικός σύνδεσμος 6" στο πίσω μέρος του οχήματος για κατεύθυνση αριστερά-δεξιά-κέντρο * 2x6" Πνευματικές βαλβίδες ολίσθησης ΠΛΑΙΣΙΟ: Το σασί είναι από ειδικό κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ποιότητας * Άξονες BPW 3x9 τόνων με αερανάρτηση και δισκόφρενα * 1ος άξονας ανυψούμενος * Αλουμινένια στήριξη * Ελαστικά 385/65 R 22.5" * Ζάντες αλουμινίου * Ηλεκτρονική αερανάρτηση ECAS KNORR-ILVL ΛΟΙΠΑ: 1 x υποδοχή συγκολλημένη στο σασί για σύνδεση αντλίας, προστατευτικό κατά της εισχώρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΙ: Χρώμα πλαισίου MB 7350 Novagrau (γυαλιστερό) * Χρώμα δοχείου RAL 9005 Μαύρο Βαφή δεξαμενής σε ΜΑΥΡΟ Οι φωτογραφίες ενδέχεται να δείχνουν διαφορετικό εξοπλισμό. Ισχύει το κείμενο της τεχνικής περιγραφής!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 602.000 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Πληροφορίες στα γερμανικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Μέγιστο φορτίο: 11731 kg * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα | Δεύτερος άξονας: 13000 kg * Πλάτος: 2550 mm * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 30% * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/80 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Ύψος: 3960 mm * Μεταξόνιο: 397 cm * Μήκος: 5960 mm * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα | Πρώτος άξονας: 7500 kg * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 80% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 80% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 80% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 80% * Τύπος | Πρώτος άξονας: Hankook R * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Sava R * Καμπίνα: Ναι * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλο * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Διεύθυνση | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλο * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Μείωση σχέσης μετάδοσης | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κινητήριος άξονας | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διαφορικό με μπλοκάρισμα | Δεύτερος άξονας: Ναι Bdjdpfx Ae Agx H Iohdji Πρόσθετος εξοπλισμός: * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης τροχών (ASR) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Διπλή δεξαμενή καυσίμου * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * ESP * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Ιστοσελίδα * Ψυγείο * Πνευματική ανάρτηση * Φώτα ομίχλης * Φίλτρο σωματιδίων * Ραδιόφωνο/CD player * Επιβραδυντήρας (Retarder) * Δισκόφρενα * Πλαϊνά προστατευτικά (Sideskirts) * Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας * Αυτόνομος κλιματισμός καμπίνας * Κεντρικό κλείδωμα Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε, ενημερωθείτε εκ των προτέρων σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες της εκάστοτε χώρας σας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 χλμ. από τα σύνορα | 20 χλμ. από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθυνών: Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. ----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 521.903 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, DAF XF 510 FTS 6x2 SZM Boogie Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.05.2015 Χιλιόμετρα: μόνο 521.903 χλμ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 60.000 kg Καμπίνα SuperSpaceCab, 2 κρεβάτια, αερανάρτηση καμπίνας, κάθισμα οδηγού Super-Air, με δερμάτινη επένδυση και κλιματισμό καθίσματος, πολυτελές κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ηλεκτρική ηλιοροφή, στρώμα Xtra Comfort στο κάτω κρεβάτι, ψυγείο, πολυτελές ηχοσύστημα, προβολείς XENON, προβολείς ομίχλης, διπλοί αερόφρενοι αριστερά και δεξιά, αυτόνομη θέρμανση, φώτα οροφής, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 σχέσεων Ρετάρτερ ZF Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμων 720 λίτρων Ελαστικά Bjdpfxszv Hd Ss Ahdjdi Μπροστινός άξονας: 385/65 R 22.5, βάθος αυλακιού 100%, ΝΕΑ Πίσω άξονας: 295/80 R 22.5, βάθος αυλακιού 80% Άξονας υποστήριξης: διπλά ελαστικά 295/60 R 22.5, βάθος αυλακιού 70 έως 80% Ρυθμιζόμενη σύζευξη Μπροστινός άξονας: ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονες: αερανάρτηση με τηλεχειριστήριο ECAS Πολύ καθαρό και σε άριστη κατάσταση, σε άψογη κατάσταση. Μπάρα προστασίας LightFix "Big Nordic" μπορεί να αγοραστεί κατόπιν αιτήματος. -----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.450 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο βυτιοφόρο τριαξονικό KÄSSBOHRER, τύπου STC 28/1-10/24 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 04/2024, γερμανικό ρυμουλκούμενο, πρώτου ιδιοκτήτη Διανυθείσα απόσταση μόνο 52.629 χλμ. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος σέλας 12.000 kg Bedpfx Ahjzbwy Njdsdi Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 5.550 kg Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 5.900 mm Ύψος σέλας περίπου 1.200 mm Ρυμουλκούμενο βυτιοφόρο από ανοξείδωτο ατσάλι V2A, υλικό 1.4301 Μόνωση 100 mm Όγκος 28 κυβικά μέτρα, με 2 διαφράγματα Η εκκένωση γίνεται μέσω εκροής με δισκοειδές βαλβίδα, η οποία καταλήγει στο οπίσθιο τμήμα 1 x θύρα πλήρωσης/ανθρωποθυρίδα DN 500, διάδρομος περιμετρικά της δεξαμενής Σταθερή σκάλα πρόσβασης, δεξιά της δεξαμενής Αλουμινένιο πλαίσιο Μηχανικές στηρίξεις σέλας JOST, 24 τόνοι Wabco Trailer-EBS-E, τύπου 4S/2M με προστασία από εκσκαφές RSS Άξονες BPW με δισκόφρενα Ελαστικά 6 x 385/65 R 22,5, βάθος πέλματος 10 έως 12 mm Αλουμινένιες ζάντες, γυαλιστερές 1ος και 3ος άξονας: άξονες ανύψωσης Σκάλα πρόσβασης δεξιά της δεξαμενής Με αντλία APOLLO, τύπου Magnum L, αυτοαναρροφούμενη φυγοκεντρική αντλία 3", στο οπίσθιο τμήμα. Λόγω της ιδιαίτερης κατασκευής της φυγοκεντρικής αντλίας Magnum, η αντλία μπορεί να αναρροφήσει και ένα μείγμα αερίου/υγρού. Για τη μεταφορά υγρών λιπασμάτων, φυτοφαρμάκων, ουρίας, AHL, ορού γάλακτος, κ.λπ. Πίεση Hmax: 0-3 bar Ροή Qmax 500 - 1000 λίτρα/λεπτό Σύνδεση ελεύθερης πτώσης Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη μέσω της υπηρεσίας ενοικίασης με πλήρη παροχή υπηρεσιών.