Διαχωριστής κάδου Κάδος κόσκινου

Terra Star TSC 154

Έτος κατασκευής: 1994, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή ακονίσματος τροχού συμμορίας Rivo Hnsdpepl D Hxjfx Ab Noi Tyop GA 250

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος 1900 mm Πλάτος 810 mm Ύψος 860 mm Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 1,5 x 0,74 x 0,78 m Βάρος μηχανήματος περίπου 200 kg Hjdpfx Abegvqz Ij Neni Απαιτούμενος χώρος περίπου 1,9 x 0,81 x 0,86 m Για τη συλλογή και διάθεση χύδην υλικών και βιομηχανικών αποβλήτων - Δοχεία ανατροπής - εξαρτήματα περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος για την αποθήκευση εντός του εργοστασίου χύδην υλικά - Σκονιοτική επίστρωση σε τυποποιημένο χρώμα: RAL 5010 μπλε, RAL 6011 πράσινο ή RAL 7016 γκρι ανθρακίτης / ειδική βαφή κατόπιν αιτήματος - Συσκευή κλίσης με πλάκες βάσης για περιστρεφόμενους και σταθερούς τροχούς - Συσκευή αποστράγγισης - Στιβαρό πλαίσιο βάσης με προεξοχές drive-in - Ευνοϊκό κέντρο βάρους φορτίου - Στιβαρή κατασκευή από χαλυβδοέλασμα με ενίσχυση των άκρων Όγκος δοχείου: περίπου 600 l

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, -1- μεταχειρισμένος κρουστικός μύλος σκληρού πετρώματος, είσοδος περ. 350 x 690, ρότορας 1000 x 670, απόδοση έως 40 τ/ώρα, με ηλεκτροκινητήρα Hnedsw N Hk Hopfx Ab Noi

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 421159679, Κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο σπαστήρας VULCANO είναι το πιο σύγχρονο και συμπαγές μηχάνημα της τελευταίας γενιάς στην κατηγορία των 25 τόνων. Η χοάνη τροφοδοσίας με διαστάσεις φορτοεκφόρτωσης για οδική χρήση και η δυνατότητα αναδίπλωσης του μεταφορικού ιμάντα, που επιτρέπει τη μεταφορά ακόμη και σε ρυμουλκούμενα, το καθιστούν ευέλικτο στη μεταφορά και εξίσου γρήγορο στην εκκίνηση. Από τη στιγμή που θα φτάσει στο χώρο του εργοταξίου μέχρι τη στιγμή που θα αρχίσει να συνθλίβει, χρειάζεται μόνο τον απαραίτητο χρόνο για να ζεσταθεί. Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά συστημάτων ελέγχου και λειτουργίας, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη και φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, εξασφαλίζοντας μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του θραυστήρα προσδίδει στη μηχανή μέγιστη ανθεκτικότητα έναντι των καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Ο GI CRUSHER VULCANO προσφέρει σίγουρα πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις τόσο σε εφαρμογές φυσικής πέτρας όσο και στην ανακύκλωση, καθώς και για ενοικίαση. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 190 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για τη βελτιστοποίηση του συστήματος και τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 30%. Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 2750 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Hodjhd I Sbopfx Ab Noni Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 830 x 580 mm Διάκενο θραύσης από 30 έως 160 mm Χοάνη τροφοδοσίας 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Τροφοδότης grizzly 770 x 2750 mm Κύριος μεταφορέας 800 x 8700 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 2920 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 10850 mm ή 9170 mm με πτυσσόμενο ιμάντα απόρριψης Πλάτος μεταφοράς: 2520 mm Ύψος μεταφοράς 3100 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: Κατασκευές, Κίνηση: Caterpillar

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Τιμή 99.000€ + ΦΠΑ HMK 102 B Alpha Stage 5, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 99,8 ίππων (74,4 kW, 4,4 λίτρα, 4 κυλίνδρων Perkins), Δυνατότητα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας για δρόμους Καλυμμένη πολυτελής γυάλινη καμπίνα «Jumbo» τελευταίας γενιάς, πιστοποίηση FOPS/ROPS, με 2 πόρτες Κλιματισμός και θέρμανση Ηχοσύστημα CD-MP3 με κεραία και ηχεία Μουσικός αναπαραγωγέας – Bluetooth Οδικός φωτισμός – 2 μπροστά, 2 πίσω, με φλας Εργατικά φώτα – 4 μπροστά, 4 πίσω, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα Προειδοποιητικός φανός LED, συναγερμός όπισθεν Χειροκίνητη λειτουργία ενεργοποίησης μετάδοσης σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού συστήματος Εργαλειοθήκη, φόρμα εργασίας Τεκμηρίωση: Εγχειρίδιο χρήστη, κατάλογος ανταλλακτικών Υποβοηθούμενο τιμόνι, διπλό πεντάλ για ταυτόχρονη ή ξεχωριστή χρήση, συμπεριλαμβανομένου υδραυλικού αποθηκευτικού χώρου για εύκολο φρενάρισμα με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσα, προσκέφαλο, ρυθμιζόμενο ως προς τη θέση και το βάρος και ζώνη ασφαλείας Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού TIPshift-Joystick για εμπρόσθιο φορτωτή 6 ταχύτητες εμπρόσθιας κίνησης, 3 ταχύτητες όπισθεν, πλήρως αυτόματο/ημιαυτόματο κιβώτιο τύπου powershift Δύο ρυθμιζόμενοι και ανακλινόμενοι πανοραμικοί καθρέφτες Υαλοκαθαριστήρες μπροστά και πίσω Αυτόματο κιβώτιο 6 εμπρόσθιων/3 όπισθεν σχέσεων, πλήρες powershift/autoshift Ενισχυμένοι άξονες 100% μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας) + μπλοκέ διαφορικό (μπροστινός άξονας) Σύστημα flow-sharing (δυνατότητα συνδυασμένων κινήσεων), κλειστό και εξαρτώμενο από φορτίο υδραυλικό σύστημα flow-sharing Ενσωματωμένη τετρακίνηση (4x4) Εμπρόσθια ελαστικά 20", οπίσθια ελαστικά 16.9-28 12 στρώσεων Τηλεσκοπικός βραχίονας + σωλήνωση πέδησης Βαλβίδα σωλήνωσης φρένων/τηλεσκόπια Διπλής ενέργειας υδραυλική γραμμή MSS (σύστημα σταθεροποίησης κίνησης) Αυτόματο μπλοκάρισμα Υδραυλικοί joysticks Βαλβίδα ελέγχου φόρτωσης (REXROTH-LS, LOAD SENSING) Αντλία εμβόλου μεταβλητής παροχής Με πνευματικά αναρτημένο κάθισμα Οπισθομηχανικός μετατοπιστής (retro-mechanical), οπισθοϋδραυλικός μετατοπιστής (retro-hydraulic displacement) Διαφορά τιμής για αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου Επιλογέας μοτίβου εκσκαφέα ISO-SAE Ελαστικά μαξιλαράκια στα σταθεροποιητικά Βαλβίδες ασφαλείας για βραχίονα ανύψωσης, γωνία κάδου φορτωτή, υδραυλικούς κυλίνδρους βραχίονα και μπούμας εκσκαφέα Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης, EXC. Αυτόματη λειτουργία κενής ταχύτητας/διακοπής (laderauto Leerlauf/Stop) Μηχανικός ταχυσύνδεσμος – εργοστάσιο HMK Μηχανικός υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK, ή άλλης μάρκας Υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK-JCB Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος για κάδο 4:1 Τυπικός κάδος φορτωτή (συμπαγής) 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Τυπικός κάδος φορτωτή 4:1, 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Πιρούνια παλετοφόρου επέκταση στον κάδο ή ταχυσύνδεσμο – ανακλινόμενα Πιρούνια παλετοφόρου στον κάδο—γίνονται κάδος 6:1 (εγκατάσταση πιρουνιών σε κάδο) Προσαρμογέας παλετοφόρου για βαριά φορτία Υδραυλικό σετ ταχυσύνδεσης (κόστος εγκατάστασης δεν περιλαμβάνεται) – πρέπει να ελεγχθεί Κάδος εκσκαφέα 40cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Hedpfxjwgud Rj Ab Njni Κάδος εκσκαφέα 0,18 m³, 60cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 90cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος ισοπέδωσης 150cm χωρίς δόντια – HMK WestStift (2x δόντια ανά κάδο) Χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εγγύηση 1 έτος ή 1.800 ώρες λειτουργίας, όποιο επέλθει πρώτο, ισχύει για την ΕΕ ή αναλόγως τη χώρα χρήσης βάσει επιβεβαίωσης Πιστοποιητικό CE Η προσφορά υπόκειτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 3-άξονικό ρυμουλκούμενο φορτηγού, χαμηλόσπιτο ρυμουλκούμενο MÜLLER MITTELTAL τύπου AZP Ειδικό χαμηλόσπιτο με μουσαμά, ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορές μηχανημάτων Πρώτη ταξινόμηση: 2001 Συνολική χιλιομετρική απόσταση: περ. 350.000 χλμ Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 24.000 kg Βάρος κενό: 5.500 kg Hsdpfet N Antsx Ab Neni Ωφέλιμο φορτίο: 18.500 kg Ύψος καρότσας: 840 mm Ύψος φορτώσεως κάτω από την κατασκευή μουσαμά: 3.200 mm Μήκος καρότσας: 7.450 mm Συνολικό μήκος: 9.150 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος: περ. 4.050 mm Φορτίο άξονα μπροστά: 8.000 kg Φορτίο άξονα στη μέση: 8.000 kg Φορτίο άξονα πίσω: 8.000 kg Ελαστικά: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Πίσω πόρτες πλήρους ύψους στα πλαϊνά τοιχώματα - Κατασκευή μουσαμά με οροφή EDSCHA - Κατασκευή μουσαμά για εύκολη αποσυναρμολόγηση (χρήση δυνατή και με αφαιρεμένο σκελετό και προωθημένο μουσαμά) - Ρεζέρβα στο μπροστινό τοίχωμα - Ανυψωτικό/καταβιβαστικό σύστημα χωριστά για τον μπροστινό και πίσω άξονα - Μεσαίος άξονας ως αξονας ανύψωσης - Ζυγοβαρυτική ράβδος έλξης, τηλεσκοπική σε διάφορες θέσεις - Πολύ σταθεροί κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο και στο κέντρο του οχήματος - Ράμπες από αλουμίνιο, μήκος 268 cm, πλάτος 410 mm, ύψος 130 mm (επιπλέον χρέωση 2.000 EUR καθαρά) Το όχημα αποκτήθηκε από εμάς ως καινούριο, δηλαδή πρώτο χέρι. Το ρυμουλκούμενο έχει αποσυρθεί από την κυκλοφορία από το 2025.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7YXXX, Το VIS G είναι η ιδανική και η πιο αποτελεσματική λύση για την επεξεργασία σεράπ, όπως στάμπες, κομματάκια, σύρματα, που συνιστάται κυρίως για την αυτοκινητοβιομηχανία, τις επιχειρήσεις ανακύκλωσης μετάλλων και τη βιομηχανία επαναπόλυσης μη σιδηρούχων μετάλλων. Hnodpfxjmqi Ake Ab Nei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5063, Σύστημα: Μεταχειρισμένος διαχωριστής / φυγόκεντρος Κατασκευαστής: KHD Μοντέλο: φυγοκεντρητής πλήρους επίστρωσης Τύπος: CP 3-0.1. Νο .: 5063 Hoechstzul. Ταχύτητα: 2950 I / min Κύλινδρο εσωτερικής διαμέτρου: 530 mm Πάχος τοίχου βαρελιού: 12,5 mm Υλικό τύμπανο: W 2 Ταχυτήτων: εσωτερική υδραυλική μετάδοση Υδραυλική κίνηση: Περιστροφική μονάδα και μονάδα αντλίας (αντικατάσταση, αντλία C11 25 / HP) Είναι δυνατή η αγορά και η μίσθωση. Hnedpjddzm Tjfx Ab Nei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 628.16.010032, ισχύς: 3.600 kW (4.894,63 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.000 στρ./λ., Γεννήτρια: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Hnsdpfx Aoxmu Rbjb Nsi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Είσοδος: 1.000 x 350 mm, μέγ. Μέγεθος τροφοδοσίας: 320 x 320 mm, ηλεκτροκινητήρας 45 kW, βάρος θραυστήρα: περ. 13,3 t, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου βάσης από χάλυβα Hnsdpfx Abswb Dfgo Nsi