Χαμηλός φορτωτής

Goldhofer STZ VL44/80 Low Loader

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γεννήτρια οδοντωτών τροχών Herringbone MDV 2000 Lsdpfx Aofx Ibnslgsac Χαρακτηριστικά MDV 2000: Μέγιστη διάμετρος τροχού: 2000 mm Ελάχιστη διάμετρος τροχού: 50 mm Μέγιστο module: 12 Ελάχιστο module: 3

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Έτος κατασκευής: 2000, Πωλείται: Υψηλής ποιότητας μονάδα ανάμειξης σκυροδέματος Liebherr σε άριστη κατάσταση – συμπεριλαμβανομένης της μονάδας επεξεργασίας λυμάτων BIBKO Πωλείται μεταχειρισμένη, άριστα συντηρημένη μονάδα ανάμειξης σκυροδέματος από τον φημισμένο κατασκευαστή Liebherr. Η μονάδα εντυπωσιάζει με τις χαμηλές ώρες λειτουργίας της, την πλήρη τεχνική τεκμηρίωση και την αρχική της κατάσταση παράδοσης – όλα τα εξαρτήματα προέρχονται από τον κατασκευαστή. Σημαντική προσθήκη Η προσφορά περιλαμβάνει επίσης μια μονάδα επεξεργασίας λυμάτων από την BIBKO Umwelttechnik & Beratung GmbH. Αυτό επιτρέπει την φιλική προς το περιβάλλον και οικονομική επαναχρησιμοποίηση των υπολειμματικών υδάτων και των υδάτων πλύσης, η οποία όχι μόνο μειώνει το λειτουργικό κόστος αλλά και πληροί τις οικολογικές απαιτήσεις των σύγχρονων διαδικασιών παραγωγής. Κύρια Τεχνικά Δεδομένα Τύπος: Αναμικτήρας δακτυλίου R 1.0 Πρακτική χωρητικότητα ανάμειξης: 1,0 m³ σκληρυμένου σκυροδέματος ανά παρτίδα Αποτελεσματική πλήρωση: Ένας αναμικτήρας φορτηγού 6 m³ γεμίζεται σε μόλις 6 παρτίδες Θεωρητική χωρητικότητα ανάμειξης: 50 m³/h Πρακτική χωρητικότητα ανάμειξης: 40 m³/h Αποθήκευση αδρανών υλικών Αποθήκευση αστεριών: Συνολική χωρητικότητα 1.200 m³ Ενεργή αποθήκευση: 65 m³ Αριθμός συστατικών αδρανών υλικών: 5 Σιλό τσιμέντου 2 x σιλό τσιμέντου 40 t με προστασία υπερπλήρωσης 1 x σιλό τσιμέντου δύο μερών 80 t με προστασία υπερπλήρωσης Κατάσταση της εγκατάστασης Έναρξη λειτουργίας: 2000 Εκτός λειτουργίας: από το 2006 Ώρες λειτουργίας: περίπου. 3.500 (εκτιμώμενη) Κατάσταση: Πολύ καλή – ελάχιστη χρήση, άριστη Παραλήφθηκε Προηγούμενος ιδιοκτήτης: Πρώτος ιδιοκτήτης Πρωτοτυπία: Όλα τα εξαρτήματα είναι γνήσια εξαρτήματα Liebherr Τεκμηρίωση: Πλήρως διαθέσιμη (ηλεκτρικά διαγράμματα κυκλωμάτων, σχέδια θεμελίωσης, δομική ανάλυση και πολλά άλλα) Ο στιβαρός και καλά μελετημένος σχεδιασμός του συστήματος, χάρη στην κυρίως βιδωτή κατασκευή του, επιτρέπει την εύκολη αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση. Οι πίνακες ελέγχου συνδέονται μέσω βυσματούμενων συνδέσμων – ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα PDF για λεπτομέρειες. Πρόσθετες υπηρεσίες διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος: Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας υποστηρίξουμε στην υλοποίηση του έργου σας με έμπειρες συνεργαζόμενες εταιρείες για: Lsdpfx Ajwlwruolgsac Αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση Ηλεκτρολογική θέση σε λειτουργία (τεχνικός βιομηχανικών ηλεκτρονικών) Οργάνωση μεταφοράς μέσω αξιόπιστων μεταφορέων Αυτό διασφαλίζει ότι το νέο σας σύστημα μπορεί να τεθεί σε λειτουργία γρήγορα και επαγγελματικά σε νέα τοποθεσία. Ενδιαφέρεστε; Ανυπομονούμε για το ερώτημά σας και θα χαρούμε να απαντήσουμε σε τυχόν ερωτήσεις σας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, λειτουργικό βάρος: 39.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος κάδου: 6,4 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Φορτίο άξονα εμπρός: 19.115 kg Καμπίνα: Πιστοποιημένη κατά ROPS/FOPS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λίτρα Φρένα: SAHR (ελατηριωτά ενεργοποιούμενο, υδραυλικά απελευθερούμενο) πολυδισκόφρενο υγρού τύπου σε κάθε τροχό Ακτίνα στροφής (εξωτερική): 7,508 m Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana σειρά T40000, 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής Ακτίνα στροφής (εσωτερική): 4,015 m Μέγιστη ταχύτητα: 26,9 km/h (στην 4η ταχύτητα) Φορτίο άξονα πίσω: 18.885 kg Μέγιστη ροπή (στις 1350 στρ./λεπτό): 1674 Nm Βάρος: περίπου 39.000 kg Ισχύς (στις 2100 στρ./λεπτό): 250 kW / 355 PS Κατασκευαστής κινητήρα: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Χωρητικότητα κάδου (εστιασμένη): 6,4 m³ Ljdpsxpww Aefx Algoac Δύναμη εκσκαφής (μηχανική): 18.420 kg Δύναμη εκσκαφής (υδραυλική): 22.300 kg Μεταφορική ικανότητα: 14.000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1991, Τύπος: KQ 14/38-2,5 Επιφάνεια κοσκίνου: 1.400 x 3.800 mm χωρίς επενδύσεις κόσκινου Lsdpfx Aletgpf Hogsac συμπεριλαμβάνεται ηλεκτροκινητήρας 15 με νέα ημι-κινητή σιδερένια κατασκευή και νέες εξόδους

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, νέο ρυμουλκούμενο Ceylan προς ταξινόμηση, 3 άξονες με 1ο ανυψούμενο και 3ο διευθυνόμενο, EBS, διπλές ράμπες πλήρους πλάτους ηλεκτροϋδραυλικές, διαπλατυντές, προεγκατάσταση για βαρούλκο, ύψος χαμηλού μέρους 87 εκ., μήκος 9,95 μ., συνολικό μήκος 13,65 μ., γάντζοι RUD, άμεση παράδοση εκτός εάν πωληθεί - εγγύηση - Επίσημος αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL - Πάρμα. Ljdpfx Aloh S Aw Rsgjac

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2020, δύναμη συμπίεσης: 160 t, Hidrobrasil Double-Column Press – 160 t – 1,500 × 600 mm – Stroke 500 mm For sale is a hydraulic double-column press by Hidrobrasil, offering a pressing force of 160 t. This twin-cylinder press is specifically designed for insertion processes and small-batch production, distinguished by its robust construction and precisely adjustable pressing parameters. Thanks to its compact design and flexible table height adjustment, it is ideally suited for a wide range of production applications. ==== Technical Data + Information: Hydraulic Double-Column Press – 160 t ==== General Information - Manufacturer: Hidrobrasil - Model: Double-Column Press - Design: Double-Column / Twin-Cylinder Press - Machine Designation: Small-Batch Press - Pressing Force: 160 t (at 250 bar) - Year of Manufacture: 12/2020 - Machine Weight: approx. 4,200 kg - Overall Height: approx. 2,800 mm ==== Working Area - Open Height: 700 mm - Stroke: 500 mm ==== Table & Ram - Table Size: 1,500 × 600 × 100 mm (height-adjustable) - Ram Plate: 1,500 × 600 × 100 mm - Optional: 1,600 × 600 × 100 mm - T-slots: to customer specification ==== Speeds - Downward Speed (idle): 9.8 mm/s - Upward Speed: 15 mm/s ==== Hydraulics & Drive - Motor Power: 11 kW - Pump Capacity: 22 l/min - Oil Tank Capacity: approx. 200 l - Pressure Adjustment: approx. 30–160 t via rotary knob ==== Control & Operation - Travel Limit by cam switch - Two-hand operation - Adjustable ram travel ==== Features - Table height adjustable - Paint finish: RAL 5005 (Royal Blue) or custom - Ram plate in safety colour (RAL 2009 or RAL 1023) - Assembly, commissioning, and operator training optional Lsdpfsgz H Dhox Algeac ===== Insertion work, assembly processes, small-batch production, forming technology, workshop applications Hydraulic press, hydraulic press, double-column press, twin-cylinder press, insertion press, industrial press Looking for a hydraulic press tailored to your application? Contact us for an individual quotation. Our hydraulic presses are built in compliance with German machinery directives, as well as European machinery directives (Directive 2006/42/EC), EC standards and EU safety requirements. Furthermore, our presses exceed Canadian and European safety requirements, as they comply fully with the Brazilian national safety regulation NR 12, which builds on these standards. Our key strength is special-purpose machine construction and press automation. We supply custom-built hydraulic presses at surprisingly competitive prices. Press hydraulics are mainly fitted with components from leading European manufacturers.

Κατάσταση: καινούργιο, Συγκρίσιμο με Durma, Baykal, Ermaksan κλπ. Μήκος κάμψης: 3020 mm Δύναμη πίεσης: 135 t Ταχύτητα προσέγγισης: 140 mm/s Μέγιστη ταχύτητα κάμψης: 10 mm/s Ταχύτητα επιστροφής: 130 mm/s Διαδρομή: 320 mm Ύψος εγκατάστασης: 550 mm Βάθος λαιμού: 450 mm Διαδρομή άξονα X: 750 mm Ταχύτητα άξονα X: 300 mm/sec. Διαδρομή άξονα R: 250 mm Ταχύτητα άξονα R: 100 mm/sec. Ελεύθερη απόσταση μεταξύ στυλών: 2555 mm Μήκος μηχανής: 3730 mm Πλάτος μηχανής: 2300 mm Συνολικό ύψος: 2850 mm Ύψος τραπεζιού μηχανής: 900 mm Ισχύς κινητήρα: 15 kW Δοχείο λαδιού: 190 l Βάρος μηχανής: 9500 kg (τα τεχνικά στοιχεία ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό) Βασικός εξοπλισμός: 3 CNC άξονες (Y1, Y2, X) Διπλά καθοδηγούμενη πρέσα, σταθερή και ακριβής Σταθερός οπίσθιος οδηγός, διπλά καθοδηγούμενος Χειροκίνητα δάκτυλα οδηγού, διπλά καθοδηγούμενα σε γραμμικό οδηγό Μετακινούμενοι βραχίονες εμπρός με ρύθμιση ύψους Πλάγια και πίσω προστατευτικά καλύμματα Κάτω οδηγός προσαρμογέα μήτρας 60 mm Χειροκίνητο σύστημα σύσφιξης εργαλείων επάνω (σύστημα Promecam) Χειροκίνητη αντιστάθμιση κύρτωσης Πεταλοδιακόπτης με διακόπτη έκτακτης ανάγκης 380 V, 50-60 Hz, 3 φάσεις LED φωτισμός Συνιστώμενες επιλογές: Dener έλεγχος DA 66T Fiessler AKAS 2M λέιζερ προστασίας δακτύλων + FPSC Safety PLC (χειροκίνητο) Άξονες X-R με σερβοκινητήρες CNC αντιστάθμιση κύρτωσης για υψηλή ακρίβεια κάμψης 2 επιπλέον δάκτυλα οδηγού Lajdpfoq Rdtqjx Algoc - Διαθέσιμα και άλλα μήκη κάμψης και πάχη με τον αντίστοιχο εξοπλισμό! -

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Κύρια χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Faymonville Μοντέλο: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Αριθμός πλαισίου: YAMT14XX4N0107629 Έτος κατασκευής: Καινούργιο και αχρησιμοποίητο Βάρη/Ικανότητα φόρτωσης: Φορτίο σέλας (King-Pin): 23.000 kg Φορτίο άξονα: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg Μεικτό βάρος (GVW): 71.000 kg Ιδία βάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική διεύθυνση Αερόφουσκες με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης Σύστημα πέδησης WABCO Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Δείκτης φορτίου 146/146 F) 1ος άξονας ανυψωμένος Διαστάσεις: Μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 mm Επεκτάσεις: 6.500 + 6.800 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.540 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Διπλά επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης Ασφάλειες κοντέινερ Εκτονωτές πλάτους + ξύλινα outriggers για επέκταση πλάτους Δακτύλιοι πρόσδεσης Σετ διπλών αναδιπλούμενων ραμπών φόρτωσης Κεντρική λίπανση 1 x ρεζέρβα με βάση στήριξης Στήριγμα JOST Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt King-pin 2,0″ Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο πλαίσιο Ηλεκτροκίνητη υδραυλική αντλία Χειροκίνητη διεύθυνση Twist locks = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Laodpfx Aouu Hcfolgsc Έτος κατασκευής: 2023 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Μάρκα αξόνων: BPW, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Βάρη Ιδία βάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Μεικτό βάρος: 71.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 65535 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 367.000 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 900 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Χρώμα: Λευκό Κατασκευαστής: Mercedes-Benz Μοντέλο: 4163 SLT 8x4 Αριθμός πλαισίου: WDB9634261L922193 Έτος: 2015 Χιλιομετρητής: 367.000 χλμ Κινητήρας: OM473, 6κύλινδρος σε σειρά, 15,6 λίτρα, 460kW (625hp), 3000 Nm, Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Φυλλωτή ανάρτηση | 385/65 R 22.5 Δεύτερος άξονας: 8.000 kg | Αερανάρτηση | 385/65 R 22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80 R 22.5 | Μειωτήρας πλανητικών Τέταρτος άξονας: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80 R 22.5 | Μειωτήρας πλανητικών Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVW): 41.000 kg Μέγιστο συνδυασμένο βάρος (GCW): 250.000 kg / 500 τόνους ώθηση/έλξη με χρήση κιβωτίου αντίβαρου (δεν συμπεριλαμβάνεται) Εξοπλισμός Δεξαμενές καυσίμου 900L Δεξαμενή AdBlue, 60 L Ηλεκτρικό σύστημα 24 volt Ρυθμιζόμενη πλάκα ρυμούλκησης JOST 3,5'' Νέος σύνδεσμος Rockinger R0*56E Καμπίνα Gigaspace Πλευρικά καλύμματα Λάμπες εργασίας Εργαλειοθήκες Laodpouu E T Aofx Algsc Bull bar με φώτα Μεταξόνιο 4.000 mm Σχέση μετάδοσης άξονα: 5.333 Καμπίνα Καμπίνα ύπνου Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Σκίαστρο ηλίου 2 x κρεβάτι Κλιματισμός Τηλεόραση Δερμάτινη ταπετσαρία Άνετα δερμάτινα καθίσματα Καφετιέρα Συρταρωτό ψυγείο Κουτιά αποθήκευσης Ραδιόφωνο / CD Player / Bluetooth = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Κιβώτιο Κιβώτιο ταχυτήτων: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φυλλωτή Μεσαίος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Φορτίο: 500.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Mercedes Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm Lasdergzv Nspfx Algjc ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ