Χαμηλός φορτωτής

Goldhofer STZ-VL3-38/80A

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.000 κιλ, συνολικό βάρος: 57.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295 60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, σασί, Πλαϊνό υδραυλικό ανατρεπόμενο. Ανθεκτικό σασί βαρέος τύπου. Υψηλή ποιότητα κατασκευής και αντοχή. Πιστοποίηση κατά τα πρότυπα της ΕΕ. Σύστημα διπλής γραμμής φρένων ή συστήματα EBS. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα κατόπιν επιθυμίας πελάτη. Nwedpsrcignjfx Anqsf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.095 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, H&R Telehandler 3518T – ο ευπροσάρμοστος αγροτικός φορτωτής με τηλεσκόπιο για απαιτητικές εργασίες Πλεονεκτήματα τροχοφόρος φορτωτής H&R 3518T με τηλεσκόπιο Ισχυρός κινητήρας: Ο κινητήρας Yunnei DEF20CFF4 με 50 ίππους εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5. Εύκολος χειρισμός: Ο μετατροπέας ροπής 2 σταδίων και η τετρακίνηση επιτρέπουν εύκολο χειρισμό, ακόμη και με μεγάλα φορτία και δύσκολες συνθήκες εδάφους. Συμπαγής σχεδιασμός, μεγάλη ευελιξία: Παρά το μέγεθος και το βάρος του, ο τροχοφόρος φορτωτής H&R είναι σχετικά ευέλικτος. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος: Με τον υδραυλικό ταχυσύνδεσμο μπορείτε γρήγορα και εύκολα να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών εξαρτημάτων, όπως ο τυπικός κάδος ή το χειροκίνητο ρυθμιζόμενο πιρούνι παλετών. Επεκτάσιμες λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε το 4ο κύκλωμα υδραυλικού ελέγχου για να χειριστείτε πρόσθετα εξαρτήματα όπως χλοοκοπτικά, αρπάγες μπάλας, λεπίδες χιονιού και πολλά άλλα. να λειτουργήσει. Άνετη καμπίνα για όλη την ημέρα: Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, θερμάστρα στάθμευσης ντίζελ και κάμερα οπισθοπορείας, καθώς και θέρμανση και εξαερισμό. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ακόμη μεγαλύτερες αποστολές άνετα και με ασφάλεια. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι τροχοφόροι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία για τα μηχανήματα της ΕΕ. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του τηλεχειριστή H&R 3518T • Πλήρως εξοπλισμένο • Επεκτάσιμος τηλεσκοπικός βραχίονας για μεγαλύτερη εμβέλεια Nsdjulac Topfx Anqswf • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι (190 cm) και πιρούνι για παλέτες • ισχυρό και ισχυρό - ευέλικτο • Ο συμπαγής σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία παρά το μέγεθός του • Comfort καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό • Joystick με ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων για ακριβή έλεγχο • πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου για εξαρτήματα • Φώτα εργασίας LED και υαλοκαθαριστήρες για καθαρή ορατότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Ραδιόφωνο MP3 και θύρα USB για ψυχαγωγία κατά την εργασία • Σύζευξη τρέιλερ με κεφαλή σφαιρών με υποδοχή για επιπλέον χρήση ρυμουλκούμενων • Προθέρμανση νερού ψύξης 220 V για αξιόπιστη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης και αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα. • Μετρητής ωρών λειτουργίας για παρακολούθηση των χρόνων λειτουργίας και των διαστημάτων συντήρησης • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • 1 έτος εγγύηση ανταλλακτικών Τιμή Καθαρό: 28.660,00 € ΦΠΑ: 5.445,40 € Μικτό: 34.105,40 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός Οδική άδεια κυκλοφορίας / άδεια λειτουργίας: 480 € Επέκταση εγγύησης (2 χρόνια): 590 € Μεταφορές Γερμανία και Αυστρία: Κατόπιν αιτήματος Τεχνικές λεπτομέρειες Κινητήρας: 4κύλινδρος Yunnei Ισχύς κινητήρα: 61 ίπποι Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Ανυψωτική ικανότητα 1800 kg Ύψος ανύψωσης: 4095 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης: 3451 mm (κανονικός κάδος με ανατροπή) Μεταξόνιο: 2272 χλστ Ελαστικά: 20,5-70 R16 Διαστάσεις: 4890 x 1870 x 2570 mm Βάρος: 4220 kg Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα από εμάς. Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes συνδυάζουν όλα τα πλεονεκτήματα τόσο των υδραυλικών όσο και των πλήρως ηλεκτρικών συστημάτων πρέσας σε ένα. Αν ψάχνετε για φρένα που είναι γρήγορα, ακριβή και ενεργειακά αποδοτικά, το BAYKAL είναι ο καλύτερος τρόπος. Nwedpjrq D Nijfx Anqef Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes μπορούν να εξοικονομήσουν ενέργεια, να εξοικονομήσουν καύσιμο, να βελτιώσουν την απόδοση κάμψης, να μειώσουν τον κίνδυνο διαρροής λαδιού, να μειώσουν το κόστος εγκατάστασης, να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των αναλωσίμων, να βελτιώσουν την ακρίβεια κάμψης, να μειώσουν τον θόρυβο και να βελτιώσουν το περιβάλλον εργασίας. Το υβριδικό σύστημα φρένων πίεσης CNC BAYKAL έχει σχεδιαστεί με ένα μεμονωμένο ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα σερβοκίνησης και σερβοαντλίες για τον έλεγχο για κάθε έναν από τους αριστερούς και δεξιούς κυλίνδρους. Ο σερβοκινητήρας ελέγχει τη ροή εξόδου της αντλίας λαδιού σύμφωνα με τη ρύθμιση του προγράμματος και στη συνέχεια ελέγχει την ταχύτητα κίνησης και τη θέση θέσης του ολισθητήρα και δεν υπάρχει φαινόμενο στραγγαλισμού σε όλη τη διαδικασία. Επομένως, όλη η ενέργεια που παράγεται από την αντλία λαδιού παρέχεται στον αριστερό-δεξιό κύλινδρο λαδιού. Αυτή η μέθοδος ελέγχου δεν έχει καμία απώλεια ενέργειας και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι πολύ εμφανές. Με αυτό το σύστημα τα υδραυλικά συστήματα λειτουργούν κατά παραγγελία όταν είναι ενεργοποιημένο το πεντάλ του ποδιού, αντί να λειτουργεί συνεχώς μια αντλία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας από ένα τυπικό υδραυλικό μηχάνημα, καθώς και ταχύτερους χρόνους κύκλου και εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια. Η ροή και η πίεση των κυλίνδρων λαδιού Y1 και Y2 ελέγχονται αντίστοιχα από δύο σειρές συστημάτων αμφίδρομης αντλίας σερβομηχανισμού και το λάδι στον επάνω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού αντλείται απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού μέσω της αντλίας λαδιού για να πραγματοποιηθεί η ανύψωση της δοκού. Η αντίστροφη περιστροφή της αντλίας λαδιού αντλεί το λάδι στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού για να πραγματοποιηθεί η πίεση και η κάμψη της άνω μήτρας. Εφαρμόζεται από 100 τόνους έως 1250 τόνους, ο συγχρονισμός της αριστερής και της δεξιάς δέσμης των υβριδικών φρένων πίεσης CNC BAYKAL ελέγχεται χωριστά από δύο σετ σερβομηχανών αμφίδρομων αντλιών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Model transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 Colour: Yellow Details: Manufacturer: MAN Model: TGX 33.640 6x4 BBS Chassis number: WMA26XZZ0KM837606 Year: 2019 Mileage: approx. 155,000 km Engine: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35 Front axle: 9,000 kg | Leaf suspension | 385/65R 22.5 Second axle: 13,000 kg | Leaf suspension | 315/80R 22.5 | Hub reduction Rear axle: 13,000 kg | Leaf suspension | 315/80R 22.5 | Hub reduction Wheelbase: 3,900 mm GVW: 33,000 kg GCW: 120,000 kg Equipment: Large fuel tank AdBlue tank 24-volt electrical system JOST JSK 38 C fifth wheel 3.5” NATO plug Rear Rockinger coupling MAN TipMatic with Retarder MAN EasyStart Main battery switch Worklights Toolboxes Cabin: Sleeper cabin Multifunction steering wheel Cruise control Sun visor Nsdpjv Iz S Esfx Anqjwf 2x bed Comfort seats Refrigerator Storage compartments Climate control Radio CD player / Bluetooth = Additional Information = General Information Year of manufacture: 2019 Transmission Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty with Retarder 35, 12-speed, automatic Axle Configuration Suspension: Leaf suspension Front axle: Tyre size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered Rear axle 1: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Hub reduction: outboard planetary axles Rear axle 2: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Hub reduction: outboard planetary axles Weights Payload: 120,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 33,000 kg Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Financial Information Price: On request Other information Please contact Stefan Schaapveld for further details.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ΚΈΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΊΑΣ BIESSE ARROW ATS 5 ΑΞΌΝΩΝ NC1000 Nedpfx Aoukcy Eonqowf Κεφαλή κατεργασίας με περιστροφική αλλαγή εργαλείων Μηχανή διάτρησης BH39, αντλία κενού 250m3 (η μηχανή αυτή λειτουργούσε επί 10 χρόνια σε σχολή ξυλουργικής)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, 5-άξονο χαμηλόφορτο Nedorlm Txepfx Anqjwf Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Κύτταρο με ρομπότ λείανσης Kuka KR 180 Κύτταρο λείανσης Berger 2012 (εξωτερική λείανση A1) - Συνολικό βάρος περίπου 6300 kg - Διαστάσεις της κυψέλης: περίπου 4650 x 2400 x 3100 mm Ρομπότ 6 αξόνων Kuka KR 180 R2500 Extra - Έτος κατασκευής 2011 - Έλεγχος KRC 4 - Πρόσθετος άξονας (7ος άξονας) Σταθμός λείανσης ιμάντα BSS10 - Μέγιστες διαστάσεις ιμάντα 3500 x 30 mm - Μέγιστη διάμετρος δίσκου επαφής 200 mm Nwedpfx Ansg Saqvoqsf - Ισχύς κινητήρα 4 kW 2 x σταθμοί στίλβωσης, - Διάμετρος δίσκου στίλβωσης 350 - 600 mm - Ισχύς 5,5 kW ερμάριο αλλαγής λαβής Μεταφορέας ιμάνταInteroll Automation GmbH - Συνολικό μήκος περίπου 2000 mm - Πλάτος ιμάντα περίπου 440 mm Στην τιμή περιλαμβάνεται ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο. Διαθέτουμε 4 τέτοια κύτταρα. Είναι δυνατή η κατασκευή κάθε λεπτομέρειας όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, KUKA KRC4 γραμμικός άξονας 1500/3T Αριθμός άρθρου: 8143983 Αύξων αριθμός: 143983 Nwodjvzxg Topfx Anqjf Ο γραμμικός άξονας KUKA KRC4 είναι μια μονάδα κίνησης υψηλής ακρίβειας και στιβαρής που είναι ιδανική για βιομηχανικές εφαρμογές. Εξασφαλίζει ακριβή έλεγχο των ακολουθιών κινήσεων και παίζει κεντρικό ρόλο στις διαδικασίες αυτοματισμού και στα συστήματα ρομποτικής εντός της παραγωγής. Η στιβαρή κατασκευή τους εξασφαλίζει σταθερά αξιόπιστη απόδοση, ακόμη και στις πιο απαιτητικές εφαρμογές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Καλή κατάσταση! Έτοιμο για οδήγηση! 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Γερανός Hiab 211-5 με τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2011) 5 προεκτάσεις με ροτέιτορ (15μ) Nwjdpfxjufch Dj Anqef Euro 5

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η σειρά πλόττερ ATC έχει αναπτυχθεί για επαγγελματική χρήση σε μεγάλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις και εργοστάσια για την παραγωγή σύνθετων εξαρτημάτων μεγάλου μεγέθους. Χάρη στον ειδικό σχεδιασμό της, η μηχανή προσαρμόζεται στην παραγωγή μοντέλων χύτευσης και σκαφών αναψυχής, μεταξύ άλλων, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους κατεργασίας. Προκειμένου να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της πιο βαριάς κατεργασίας, οι μηχανές ATC χρησιμοποιούν επιπλέον ενισχυμένη δομή και ισχυρότερους σερβοκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος σε κάθε άξονα. Η παρουσία πέντε αξόνων σημαίνει ότι ακόμη και τα πιο απαιτητικά τεμάχια μπορούν να υποστηριχθούν στη διαδικασία κατεργασίας. Οι πλόττερ αυτής της σειράς είναι στάνταρ εξοπλισμένοι με αυτόματη αλλαγή εργαλείων, γραμμική γεμιστήρα έξι θέσεων και αισθητήρα ύψους εργαλείου. Οι λύσεις που χρησιμοποιούνται επιταχύνουν σημαντικά τη διαδικασία κατεργασίας που απαιτεί τη χρήση πολλών κοπτικών. Υλικά προς κατεργασία: - ξύλο - υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.) - πλαστικά - σύνθετα υλικά - PVC - μη σιδηρούχα μέταλλα (αλουμίνιο, ορείχαλκος, χαλκός κ.λπ.) ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Η δομή της εργαλειομηχανής είναι κατασκευασμένη από χάλυβα και χυτοσίδηρο, γεγονός που της προσδίδει υψηλή ακαμψία, καθώς και αντοχή στις υπερφορτίσεις που συνδέονται με τη διαδικασία κατεργασίας. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 3000 x 6000 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Προσαρμοσμένες παράμετροι ΟΔΗΓΙΕΣ: Njdsiq U Tqepfx Anqowf Οι κινητήρες SERVO χρησιμοποιήθηκαν για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας, εξασφαλίζοντας επαρκή επιτάχυνση και ταχύτητα σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ κινούνται με δοκιμασμένους κλασικούς ελικοειδείς κυλίνδρους για να εξασφαλίζεται μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ ο άξονας Ζ κινείται με σφαιρικό κοχλία υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται μεταξύ 6.000 και 24.000 στροφών ανά λεπτό. Για την παροχή ρεύματος χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, ώστε να αποφεύγεται η πτώση της ταχύτητας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας βαρέως τύπου. ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ: Ο βασικός εξοπλισμός της εργαλειομηχανής περιλαμβάνει μια γραμμική εργαλειοθήκη εξοπλισμένη με 6 κώνους HSK. Είναι δυνατόν να εξοπλιστεί η αποθήκη εργαλείων με πρόσθετες θέσεις. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει εφοδιαστεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό των εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα μετατρέπει στη συνέχεια στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία.