Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο

HUMBAUR HTK185524 TANDEM 3-SEITENKIPPER VERZINKT,

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: ABS, Σύστημα ρυμούλκησης Κύρτη ράβδος ρυμούλκησης με ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος βαρέως τύπου κοχλιωτό μάτι ρυμούλκησης 50 mm Τροχοί 4 τεμ. ελαστικά 385/65 R 22,5, 160J, μάρκα κατά επιλογή εργοστασίου (προφίλ εργοταξίου) 4 τεμ. ζάντες Alcoa αλουμινίου 11,75 x 22,5, χωρίς offset, DuraBright EVO, γυαλιστερή Χωρίς εφεδρικό ελαστικό Χωρίς εφεδρική ζάντα Χωρίς καλύμματα παξιμαδιών τροχών Σύστημα φρένων/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R13 Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων Σύστημα φρένων μάρκας Knorr Σύστημα EBS 2S2M, με αισθητήρα στον 2ο άξονα RSS/RSP - Πρόγραμμα ευστάθειας Φρένο στάθμευσης με ελατήριο στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα αλουμινίου Σωληνώσεις φρένων/αέρα με ταχυσύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Σωληνώσεις τοποθετημένες κάτω από τη ράβδο ρυμούλκησης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματη λειτουργία χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα κάθοδος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ρυμουλκούμενο Χωρίς σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Ανατροπέας Χαλυβδοκατασκευή συγκόλλησης Σταθερός εμπρός τοίχος χαλύβδινης λαμαρίνας 4 mm, ύψος περίπου 980 mm 2 τεμ. σκαλοπάτια πρόσβασης εσωτερικά και 1 τεμ. εξωτερικά στον εμπρός τοίχο Ειδικός χαλύβδινος δάπεδο λεπτής κόκκωσης 5 mm (Ελαφρά κυματοειδής δάπεδο λόγω παραμόρφωσης από τις συγκολλήσεις δυνατόν) 5 ζεύγη ανασηκούμενων κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων (πλάτος ανάμεσα στους κρίκους περίπου 2.320 mm) Ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου μονού κομματιού, κοιλοδοκός 60/40 mm, ύψος περίπου 980 mm, αναδιπλούμενα με επιμηκυμένο μηχανισμό περιστροφής και βοηθητικά ελατήρια, καθώς και με δυνατότητα εκκρεμούς κίνησης Πλευρικά τοιχώματα αριστερά και δεξιά με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά 2 τεμ. πίσω γωνιακές κολώνες στο ύψος του πλευρικού τοιχώματος, σταθερά τοποθετημένες στο πλάι Πίσω τοίχωμα από χαλύβδινη λαμαρίνα 4 mm (HB400), περίπου 980 mm ύψος, εκκρεμές με ενσωματωμένη έδραση, γάντζοι για αλυσιδοστοιχείες δοσομέτρησης στο πίσω τοίχωμα και στο κάτω μέρος του ανατροπέα Κλείδωμα πίσω τοιχώματος = αυτόματο πνευματικό κλείδωμα Με ταινίες στεγανοποίησης Κάλυμμα Πλαστική συρόμενη τέντα με αλουμινένιο σωλήνα και χειροστρόφαλο, προεξοχή της πλαϊνής πλευράς περίπου 400 mm, χωρίς τελωνειακή σφράγιση, στην κατεύθυνση της κίνησης δεξιά οριζόντια δέσιμο με σχοινί στις τάβλες τέντας, μπροστά και πίσω δέσιμο ζικ-ζακ· Στήριγμα και ασφάλιση τεντωμένου καλύμματος στη δεξιά πλευρά βάσει πορείας· Knjdpfx Aaswuf A Hj Sed Στήριγμα για τον χειροστρόφαλο Στερέωση καλύμματος σε πορεία κίνησης αριστερά με 2 τεμ. ιμάντες σύσφιξης με πλαστικά· Gummiυποστηρικτικό και κλειδώματα στην κάτω πλευρά του ανατροπέα Χρώμα καλύμματος περίπου RAL 9006 λευκό αλουμίνιο Φωτισμός/Ηλεκτρικά Σύστημα φωτισμού 24 Volt σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R48 2 τεμ. πλήρεις LED πίσω φανάρια "Aspöck" με ενσωματωμένη μονάδα 2 τεμ. LED εμπρόσθιοι φανάρια θέσης 2 τεμ. LED πίσω φανάρια περιγράμματος LED πλαϊνά φώτα σήμανσης με αναλαμπή, ελεγχόμενα από το σήμα φλας 2 τεμ. LED φώτα πινακίδας 1 τεμ. σταθερό ηλεκτρικό καλώδιο με βύσμα 15 πόλων, τοποθετημένο κάτω από τη ράβδο ρυμούλκησης 2 τεμ. επιπρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν καθώς και 2 LED προβολείς όπισθεν τοποθετημένοι πλευρικά περίπου στη μέση προς τα πίσω Βαφή Καθαρισμός με αμμοβολή (χάλυβας), πολυστρωματικό πολύστρωμα υπόστρωμα εποξικού ψευδαργύρου φωσφορικού και βαφή με ψεκασμό δύο συστατικών πολυουρεθάνης Σασί = RAL 7021 ανθρακί Ανατροπέας συμπεριλαμβανομένου εμπρός τοιχώματος = RAL 2011 έντονο πορτοκαλί Πλευρικά τοιχώματα = RAL 2011 έντονο πορτοκαλί Πίσω γωνιακές κολώνες = RAL 2011 έντον

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.720 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, | Humbaur HTK195024 Τριαξονικό ανατρεπόμενο καρότσι 3 πλευρών | Σταθερός ζυγός, καλυπτόμενο με μουσαμά | Πλαίσιο εν θερμώ γαλβανισμένο | Υδραυλικές συνδέσεις | Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 5,0μ Π: 2,42μ Ύψος: 0,80μ | Πλαινά τοιχώματα από Hardox 800x2,5mm, αιωρούμενα | Αερόσουστα | Δάπεδο από ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα 4mm HB450 | Υπερκατασκευή βαμμένη με KTL και πούδρα, RAL9006 λευκό αλουμίνιο | 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης, 3000kg ανά σημείο | SAF άξονας με ταμπούρα φρένων | Μικτό βάρος: 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο: 13.720 kg | Δακτυλιοειδής ρυμούλκησης 50mm | Ελαστικά: 385/65R22,5 | Τάση λειτουργίας: 24V | Επιφύλαξη για τυχόν λάθη, αλλαγές και προκράτηση. Knodpfek D Hkhex Aa Ssd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 10.638 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.050 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλό Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: καλή Kodpfx Aewnkgdsa Ssnd Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, φίλτρο αιθάλης, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, εξωτερικοί καθρέφτες, χειριστήριο, περιστρεφόμενος φάρος,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 25601, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 14.109 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.670 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.430 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, πλευρική μετατόπιση, .: 25601 Λεπτομέρειες συσκευής: Έτος κατασκευής: 2019 Χωρητικότητα φόρτωσης: 5000 kg Ύψος ανύψωσης: 4670 mm Διαβάστε τις ώρες λειτουργίας : 14109 h ελεύθερη ανύψωση: 1450 χλστ Mastart : Triplex Ύψος ιστού: 2430 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3060 / 1450 / 2415 mm Βάρος λειτουργίας: 6875 kg ---- Εξοπλισμός: * Προστατευτική οροφή * 3η βαλβίδα * Πλήρης καμπίνα * Πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας * Θέρμανση * Μπροστινά φώτα εργασίας * Πίσω φώτα εργασίας * Κλίμα * Θέρμανση καθισμάτων ----- Συνημμένα: * Πλάγια μετατόπιση ---- Περισσότερες πληροφορίες συσκευής: θέρμανση καθισμάτων ---- Οι ώρες λειτουργίας είναι γενικά ώρες ανάγνωσης. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε την κατάλληλη μεταφορά. Άλλα 250 - 300 περονοφόρα ανυψωτικά, εξαρτήματα και σάρωθρα διαθέσιμα για εσάς άμεσα. Φυσικά και προς ενοικίαση! Θα χαρούμε να αγοράσουμε το ΠΑΛΙΟ σας. Έχετε ερωτήσεις; Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας κατά τις εργάσιμες ώρες μας από τις 7:30 π.μ. έως τις 4:00 μ.μ. Ανυπομονούμε να σας δούμε! Μιλάμε αγγλικά Kedpfxev E H T Ne Aa Sjnd Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης και τα λάθη σε αυτήν την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Στην αντιπροσωπεία η συσκευή πωλείται στην τρέχουσα κατάσταση, όχι ανακαινισμένη. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται σφάλματα και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 7.092 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.471 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Knjdpfxowi A Sze Aa Sed Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 12.641 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.045 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.310 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.350 χιλ., μήκος περονών: 2.350 χιλ., κενό βάρος: 6.585 κιλ, συνολικό μήκος: 3.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.480 χιλ., περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Κέντρο φόρτωσης: 500 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Τριπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/45-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 2.50-15 Kjdpfowiz I Uox Aa Sond Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το H50D-02. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. πλευρική μετατόπιση, Πλήρως δωρεάν ανελκυστήρας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.927 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.620 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Knjdpfxeu Adqqs Aa Ssd Τεχνική κατάσταση: καλή Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, χρώμα: πράσινο, λειτουργικό βάρος: 3.240 κιλ, Περισσότερες πληροφορίες Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρών διαμέτρου 80 mm, μπροστινή βάση στήριξης μετάδοσης, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι τροχών με βάση στήριξης, προστασία από υποστροφή από χάλυβα, πίσω λασπωτήρες σε ολόκληρο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο ανυψωτικό), φτερά τεταρτοκυκλικά, εφεδρικός τροχός, ίδια μάρκα με το βασικό ελαστικό, χαλύβδινη ζάντα, χύμα, πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=620/ ύψος=360/ βάθος=440 mm, κλείδωμα με ένα λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση). Σημείωση: Το πλευρικό τοίχωμα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένο, ασφαλής αποθηκευτικός χώρος για ράμπες επιβίβασης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, ζεύγος αλουμινένιων ραμπών μήκους 3.000 mm, πλάτους 360 mm, ικανότητας φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράγα ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Άξονας έλξης με πιστοποιημένη οπή έλξης 40 mm, ύψος άξονα έλξης ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm. Άξονες φρένων τύμπανου BPW, ανάλυση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς απαιτήσεις με άξονα/λάστιχο χαλύβδου και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση ταλαντώσεων). Σύστημα πέδησης πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών, χρωματιστός δρομολογημένος σωλήνας για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με άτρακτο, ενσωματωμένο δοχείο αέρα, ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS. Σύνδεση Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης για το φορτηγό έλξης. 24 Volt, πολυεπιμερισμένος φωτισμός, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκοί προβολείς μπροστά, 2 πίσω λευκές/κόκκινες λυχνίες πλοήγησης, 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα ανατροπής τριών πλευρών, υδραυλικός πολύκομβος ανυψωτήρας με περιορισμό διαδρομής και καλώδιο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως μέγ. 170 bar, χωρίς βαλβίδα περιορισμού ροής—εάν απαιτείται να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης. Λειτουργία του υδραυλικού μέσω βοηθητικής μονάδας του φορτηγού. Σταθερή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από χάλυβα, πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, αναδιπλούμενα και αναρτώμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω γωνιακοί στύλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αναρτώμενο με κεντρικό κλείδωμα κάτω, μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες κάτω. Ελατήρια επαναφοράς πλευρικών τοιχωμάτων (όχι διαθέσιμα με διαχωριζόμενα πλευρικά τοιχώματα), πλάτος καρότσας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστος. Οδηγίες λειτουργίας: Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται τηρώντας τα επιτρεπόμενα φορτία άξονα/στήριξης/ρυμούλκησης (κακή οδική συμπεριφορά και συμπεριφορά οπισθοπορείας λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι δυνατή). Χώρα έγκρισης κυκλοφορίας: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή υποστήριξης 24/7, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και πίσω κόκκινα. Knedpfjk E Tdaex Aa Sjd