Επιπλοποιία

Hundegger K2i-450 (UF4)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Πλάνη LINCK V 18. Πλάνη LINCK V 18 συμπεριλαμβανομένης της μονάδας εξόδου. Μηχανή σε καλή κατάσταση συμπεριλαμβανομένων 2 x 85 kW κινητήρων κίνησης (αυθεντικοί LINCK!) και 2 x 2,2 kW κινητήρων για την εξαγωγή. Έτος κατασκευής 1997, δίσκοι μαχαιριών μεγάλης διάρκειας για ταχύτητα μεταφοράς έως 110 m/min, μέγιστο βάθος φρεζαρίσματος 110 mm. Βάρος 5.300 kg. Πώληση κατόπιν παραγγελίας πελάτη. Ncedjrvh Tmopfx Af Isn

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 990 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ρεύμα εισόδου: 63 A, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.500 χιλ., ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πλήρης γραμμή παραγωγής πελλετών για διάφορα υλικά, όπως ξύλο, μίσχανθος, γεωργικά παραπροϊόντα και απόβλητα (σανό, άχυρο, καλαμποκόστρωμα κ.α.) καθώς και ζωοτροφές. Πρόκειται για πλήρως αυτόματη εγκατάσταση μονταρισμένη σε βασικό πλαίσιο και αποτελείται από τα εξής επιμέρους συστήματα: - Δεξαμενή πρώτης ύλης 4m³ με αναδευτήρα. Ο αποθηκευτικός χώρος επεκτάθηκε με ξύλινες πλάκες κατά περίπου 3-4m³ - Ενδιάμερη κοχλιωτή μεταφορά προς το σφυρόμυλο - Σφυρόμυλος 11kW για τεμαχισμό ξύλινων θρυμμάτων ή άλλων υλικών - Κεκλιμμένος αναμικτήρας για ομογενοποίηση υλικού, με σύστημα μέτρησης υγρασίας, δοσομέτρησης και αισθητήρα στάθμης - Δοσομετρική δεξαμενή για βοηθητικά υλικά προς τον αναμικτήρα - Δοσομετρικός κοχλίας για βέλτιστη τροφοδοσία της πρέσας με έλεγχο στροφών - Πρέσα 15kW με αισθητήρα στάθμης, σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας και οδηγό εξόδου - Ταινιόδρομος προς κόσκινο αποσκόνωσης - Κόσκινο αποσκόνωσης με απόρριψη υλικού σε ύψος 3 μέτρων Η γραμμή έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να επεκταθεί εύκολα με δεύτερη πρέσα 15kW. Ncjdpfx Asxv Dkcsf Isn Όλη η εγκατάσταση ελέγχεται κεντρικά μέσω συστήματος Siemens PLC με οθόνη αφής. Όλες οι παράμετροι παρακολουθούνται, έτσι ώστε η πρέσα να απενεργοποιείται αυτόματα σε περίπτωση βλάβης. Επιπλέον, η λειτουργία και η παρακολούθηση του συστήματος είναι δυνατή εξ αποστάσεως από οποιοδήποτε υπολογιστή. Ο στεγνωτήρας θρυμματισμένου ξύλου της φωτογραφίας 2, μαζί με το σύστημα εκφόρτωσης και τον πίνακα ελέγχου, διατίθενται επίσης προς πώληση. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 962.877 χλμ, ύψος ανύψωσης: 20.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 1 h, Κίνηση: Τροχός Καθαρό βάρος: 25.460 kg Ικανότητα ανύψωσης: 14.800 kg Σειριακός αριθμός: 970090 / 5127349 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 0x0x0 Nedpfxjxwim Ej Af Iecn Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 600 χιλ., ύψος εργασίας: 900 χιλ., κίνηση πριονιού: 7.500 W, Πριόνι κοπής με δυνατότητα περιστροφής κατά 45° εξοπλισμένο με προωθητή μήκους 6 μέτρων Ncedpjwzg E Njfx Af Ien deck εκφόρτωσης με 6 σειρές αλυσίδων φόρτωσης για ταχύτερη φόρτωση αναθεωρημένο μηχάνημα εξοπλισμένο με νέα ψηφιακή οθόνη αφής

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γερανός φορτηγού Renault 270 DCI 19 τόνοι Έτος : 2002 470.000 km Echange standard moteur fait à 250 000 km Capacité grue : 5,5 tonnes Ncedpfx Aforhzy Hs Isn Τεχνικός έλεγχος : OK Pas de télécommande de la grue

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.500 κιλ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Αυτοκινούμενος ηλεκτροκίνητος γερανός του φημισμένου ιταλικού κατασκευαστή JMG, μοντέλο MC25S με τηλεχειριστήριο και ανυψωτική ικανότητα 2.500 kg. Το μηχάνημα είναι καινούριο και διαθέσιμο για επίδειξη. Επίσημος αντιπρόσωπος, εγγύηση 12 μηνών. ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΓΕΡΑΝΟΥ ΒΑΣΕΙ ΠΡΟΤΥΠΟΥ UNI ISO 4301-1: A3 ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ: 2006/42/ΕΚ (Οδηγία Μηχανημάτων) 2004/108/ΕΚ (EMC) 2006/95/ΕΚ (Οδηγία Χαμηλής Τάσης) 2000/14/ΕΚ και μεταγενέστερες τροποποιήσεις. ΑΝΑΦΟΡΕΣ ΠΡΟΤΥΠΩΝ: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 και μεταγενέστερες τροποποιήσεις. Ncsdpfx Aowtppzjf Ien ΚΙΝΗΣΗ ΤΡΟΧΩΝ: Ηλεκτρική ΚΙΝΗΣΗ ΒΡΑΧΙΟΝΑ: Υδραυλική ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ: Ηλεκτρική μπαταρία ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 2.500 kg ΒΑΡΟΣ ΓΕΡΑΝΟΥ: 2.500 kg ΓΩΝΙΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑ: 60° ΓΩΝΙΑ ΚΑΤΑΒΙΒΑΣΗΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑ: -15° ΣΚΕΛΕΤΟΣ: Σχεδιασμένος και κατασκευασμένος από την JMG, τύπου κουτιού με αντοχή στη στρέψη, από υψηλής αντοχής κατασκευαστικό χάλυβα ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: Κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας χαλυβδοέλασμα, διαμορφωμένο και συγκολλημένο. Αποτελείται από βασική μονάδα, υδραυλικό τηλεσκοπικό σύστημα και μία μηχανική προέκταση. Η ανύψωση και η εκτόνωση γίνεται υδραυλικά με τηλεσκοπικούς κυλίνδρους. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ: 2 ηλεκτροκινητήρες 2 kW, 24 V AC, κατηγορίας μόνωσης H ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΝΤΛΙΑΣ: Ηλεκτροκινητήρας 3 kW, 24 V DC, κατηγορίας μόνωσης H ΚΟΝΤΡΟΛ ΚΙΝΗΣΗΣ: Ηλεκτρονική ρύθμιση ταχύτητας τύπου MOSFET ΜΠΑΤΑΡΙΑ: 24 V 420 Ah, με ένδειξη φόρτισης ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ: Εμπρός άξονας με μετάδοση μέσω δύο γραναζιών ΤΡΟΧΟΙ: Εμπρός: super-elastic, 18x7-8" (2 τεμ.) Πίσω: super-elastic, 15x4 1/2-8" (2 τεμ.) ΦΡΕΝΑ: Αυτόματα στους μπροστινούς τροχούς ΣΤΡΟΦΗ: Οδηγούμενοι πίσω τροχοί μέσω ηλεκτροκινητήρα, μέγ. γωνία στροφής ±90° ΕΛΕΓΧΟΣ: Χειρισμός μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: Τροφοδοσία με αθόρυβη οδοντωτή αντλία 3 kW. Υδραυλικοί κύλινδροι ελέγχονται από ηλεκτρο-αναλογική βαλβίδα μέσω τηλεχειριστηρίου. Φίλτρο και βαλβίδα ασφαλείας. Μέγιστη πίεση εργασίας 22 MPa. ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ: Ηλεκτρονική ένδειξη και περιοριστής ροπής φορτίου. ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΓΕΡΑΝΟΥ: • Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 2,5 τόνους • Κίνηση εμπρός τροχών με 2 μειωτήρες (ένας ανά τροχό) • Τηλεσκοπικός υδραυλικός βραχίονας με 1 σταθερή και 2 τηλεσκοπικές ενότητες • Χειροκίνητη μηχανική προέκταση βραχίονα • Μπαταρία 24 V 420 Ah • Σταθερός φορτιστής μπαταρίας • Εργοταξιακός φωτισμός • Προειδοποιητικός φωτισμός • Πυροσβεστήρας • Τηλεχειριστήριο για βραχίονα και τροχούς • Ηλεκτρονική ένδειξη/περιοριστής φορτίου με συμμόρφωση CE • Γωνία βραχίονα +60°/-15° • Δήλωση συμμόρφωσης CE • Οδηγίες χρήσης, τεχνική τεκμηρίωση, δηλώσεις ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ: • Υδραυλικό βαρούλκο 2,5 τόνων • Ελαστικά non-marking • Σύστημα πλήρωσης νερού μπαταριών • Φορτιστής εγκατεστημένος στο μηχάνημα (φορητός) • Χειροκίνητος τριθέσιος διελασμένος βραχίονας ("μπουμ"), 1,0 τόνου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, Έτος κατασκευής: 1971, Η συντομογραφία LARC σημαίνει Lighter Amphibious Resupply Cargo. Με αυτό εννοείται η πίσω ράμπα των οχημάτων, μέσω της οποίας ο στρατός μπορούσε να μεταφέρει ένα φορτηγό ή άλλο στρατιωτικό εξοπλισμό. Το XV πίσω από το LARC υποδεικνύει το μέγιστο μεταφερόμενο βάρος: 15 τόνους. Τα οχήματα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο και έχουν τις εξής (ακριβείς) διαστάσεις: 13,71 μ μήκος, 4,41 μ πλάτος και 4,70 μ ύψος. (Αμερικανικές διαστάσεις: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Τα αρχικά οχήματα LARC ήταν εξοπλισμένα με δύο 8κύλινδρους πετρελαιοκινητήρες της Cummins, ο καθένας με απόδοση 300 ίππων. Στην ξηρά τα οχήματα έφθαναν μέγιστη ταχύτητα 48 χλμ/ώρα, ενώ στο νερό 9,5 κόμβους, δηλαδή περίπου 18 χλμ/ώρα. Nsdpfjxcgy Hox Af Iecn Το απόβαρο του οχήματος είναι 22 τόνοι. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ήταν 35,5 τόνοι. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε σκοπό να μετατρέψει πλήρως τα σκάφη σε ηλεκτρική κίνηση προκειμένου να οργανώσει περιηγήσεις στη θάλασσα των Βατ. Επενδύθηκαν περίπου 200.000 €, ωστόσο το έργο δεν ολοκληρώθηκε. Οι πετρελαιοκινητήρες αφαιρέθηκαν και δεν είναι πλέον διαθέσιμοι. Υπάρχουν πακέτα μπαταριών, μερικά από τα οποία έχουν τοποθετηθεί. Δεν είναι γνωστό τι ακριβώς υπολείπεται να γίνει.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 25.000 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CAT09500EAYL02286, Το μηχάνημα είναι σε λειτουργική κατάσταση. Ncodpsww Nv Ajfx Af Ijn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Logintake με μειωτήρα άκρων και αποφλοιωτή. Ncedpfstrd Hfjx Af Isn Περιλαμβάνονται τα παρακάτω μέρη: - Κορμός με ξεκαθαριστή κορμών και διαχωριστή κορμών - Μειωτήρας άκρου-άκρου τύπου Bruks RR1000 - Αποφλοιωτής τύπου cambio 70-66 - Μεταφορέας κορμοτεμαχίων εξόδου με logkicker

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), WD creel τύπου GXW 71, με σφαιρικό ρουλεμάν στον κύριο άξονα. Κατάλληλο για όλες τις πλάκες βάσης των ερπυστριών GXV και GXW. Πλήρως υδραυλικό. Με υδραυλικό τεντωτήρα πριονιού. Ιδανικό ως ανταλλακτικό γκρέιτζερ ή ως ανταλλακτικό ταλάντευσης. Ncjdpfx Afsuql Ilo Ijn