ΔΙΠΛΌΣ-ΔΕΥΤΕΡΕΎΟΝ ΆΚΡΗ ΜΠΆΝΤΑΣ

IMA Novimat Concept /II/440/B/L12

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), ΠΛΗΡΗΣ ΓΡΑΜΜΗ της διπλής πλευράς Μεγέθους-Φρεζάρισμα & Band Edge. Αποτελείται από τις ακόλουθες μηχανές: VZ0200A) Φορτωτής πύλης γεώτρησης (διπλός σταθμός συλλογής) "Modul BARGSTEDT". TBH 500 / D / 30/12 VZ0200B) Πρώτη διπλή πλάκα τοποθέτησης καλουπιών "Ed." HOMAG Mod. KFL 525/8 / A3 / 15 VZ0200C) Μονάδα τροφοδοσίας "HOMAG" σε τροχιά τροφοδοσίας. TDL 310/30/12 με 90 ° συσκευή περιστροφής (από το μήκος έως την εγκάρσια) με το σύστημα διπλού κώνου VZ0200D) 2η διπλή πλάκα ρύθμισης μεγέθους και άκρης "HOMAG" Mod. KFL 526/10 / A3 / 30 VZ0200E) Τροχοφόρος τροχός τροφοδοσίας "HOMAG". TDL 510/25/12 με 90 ° συσκευή περιστροφής (από σταυροειδείς έως μακρυά) με σύστημα διπλού κώνου VZ0200F) Μηχανή καθαρισμού "WANDRES" VZ0200G) Σταθμός γερανογέφυρας (Double pick-up station) Mod "BARGSTEDT". TSP 410 / D / 25/12 Hnodpfx Asdt Rgvjd Neu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.103 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 930 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 προσφέρει μια αξιόπιστη λύση μεταφοράς με ανθεκτική κλειστή υπερκατασκευή. Αυτό το μεταχειρισμένο μοντέλο, που ταξινομήθηκε για πρώτη φορά τον Οκτώβριο του 2014, έχει διανύσει 93.103 χλμ. Το Sprinter κινείται από κινητήρα diesel χωρητικότητας 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 ίππους), διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Με μέση κατανάλωση 9,8 λ/100 χλμ. (συνδυασμένος κύκλος), συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Hnsdouillgepfx Ad Neu Το Sprinter ξεχωρίζει για τον ευρύχωρο σχεδιασμό του, με διαστάσεις 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.700 mm ύψος. Το μεταξόνιο είναι 4.325 mm και το μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος φτάνει τα 3.500 kg. Είναι βαμμένο σε κίτρινο χρώμα με δύο πόρτες και θέσεις καθισμάτων. Πρόσθετα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν σύστημα κάμερας και ραφιέρες στον χώρο φόρτωσης, καθιστώντας το ιδανικό για επαγγελματική χρήση. Το όχημα φέρει πράσινη οικολογική ετικέτα κατηγορίας 4, επιτρέποντας την πρόσβαση σε περιβαλλοντικές ζώνες. Οι επισκέψεις για επιθεώρηση είναι εφικτές χωρίς ραντεβού και παρέχεται επίσης υπηρεσία έκδοσης πινακίδων. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα δεξαμενής: 50.000 λ, Δεξαμενή θέρμανσης πετρελαίου – Δεξαμενή αποθήκευσης – Δεξαμενή diesel – Εγκατάσταση δεξαμενής – Χαλύβδινη δεξαμενή Εργοστασιακά καινούρια – με χωρητικότητα 50.000 λίτρα – σύμφωνα με EN 12285-2 – Κατηγορία Β – (αντικαθιστά τη DIN 6616), υπέργεια, διπλού τοιχώματος, με πιστοποιητικό δοκιμών, κατάλληλη για εγκατάσταση σε περιοχές σεισμικής ζώνης 0. Η δεξαμενή διαθέτει δύο υποστηρίγματα-βάσεις τύπου σέλας, θυρίδα ανθρώπου με καπάκι θόλου και εξοπλίζεται με τα εξής εξαρτήματα: 1 σωλήνας πλήρωσης με ταχυσύνδεσμο TW (τάπα πλήρωσης) και σωλήνα κατάδυσης, 1 σωλήνας μέτρησης με ράβδο και καπάκι μέτρησης, 1 σωλήνας εξαερισμού με καπάκι εξαερισμού, 1 εργοστασιακά καινούριο όριο πληρότητας με έγκριση τύπου (AIII), 1 σκάλα και 1 εφεδρικό στόμιο για αναρρόφηση, 1 οπτική συσκευή ανίχνευσης διαρροών με έγκριση τύπου και υγρό διαρροής. Η εξωτερική επιφάνεια της δεξαμενής αμμοβολείται, ασταρώνεται και βάφεται σε λευκό / απόχρωση RAL-9016 (ενδεικτική φωτογραφία). (Δυνατότητα επιλογής άλλων αποχρώσεων RAL κατόπιν αιτήματος!) Μήκος ≈ 10,70 μ – Διάμετρος: 2,50 μ – Βάρος ≈ 9,5 τόνοι – από το εργοστάσιο, επί φορτηγού – Γενικά: Παρέχεται τιμολόγιο με ΦΠΑ. Hjdpfsi A Hz Asx Ad Nonu Η αγορά πραγματοποιείται σύμφωνα με τους γενικούς μας όρους πώλησης. Διαθέτουμε επιπλέον νέες και μεταχειρισμένες δεξαμενές, καθώς και ενοικιαζόμενες εγκαταστάσεις! Επιπλέον, αγοράζουμε υφιστάμενες εγκαταστάσεις δεξαμενών και μπορούμε να αναλάβουμε την επαγγελματική εκκένωση, καθαρισμό, αποσυναρμολόγηση και μεταφορά τους, με πιστοποιημένη τεχνογνωσία σύμφωνα με τον Γερμανικό Νόμο για την Προστασία των Υδάτων (§ 62 WHG).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Συσκευές τροφοδοσίας και δοσομέτρησης Μάρκα: A. Tschritter Τύπος: WC 100 Έτος κατασκευής: 2004 Hnedpod Twgcsfx Ad Neu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 2.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001 Χρώμα: Γκρι Βάρος χωρίς φορτίο: 950 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επιτραπέζια φρέζα Hofmann TFS 1200 Αριθμός σειράς: 127-01204 Έτος κατασκευής: 2001 7,8 kW, 16 A, 400 V Ρύθμιση κλίσης 45 μοιρών. Οδηγός Aigner Σύστημα τροφοδοσίας - Έτος κατασκευής: 2001 - Αριθμός σειράς: 127-01204 - Ισχύς κύριου κινητήρα [kW]: 7,8 - Διάμετρος άξονα [mm]: 40 - Μήκος τραπεζιού [mm]: 2680 - Πλάτος τραπεζιού [mm]: 450 Hsdpfx Adjwl I E Es Nenu - Άξονας με δυνατότητα κλίσης: Αυτόματη - Ελάχιστη κλίση [°]: 0 - Μέγιστη κλίση [°]: 45 - Διαθέσιμο σύστημα τροφοδοσίας: Ναι - Μάρκα: Masterwood - Τύπος: Euromeo - Αριθμός τροχών [τεμ.]: 4 - Αριθμός ταχυτήτων: 2 - Διαθέσιμο σύστημα καθοδήγησης: Ναι - Μάρκα: Aigner - Ελάχιστη ταχύτητα άξονα [rpm]: 3000 - Ρύθμιση ταχύτητας άξονα: Βηματική - Διαστάσεις μεταφοράς: 2680 mm x 1200 mm x 2200 mm (μήκος x πλάτος x ύψος) - Βάρος μεταφοράς [kg]: 950 kg - Πακέτα μεταφοράς [τεμ.]: 1 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναφερόμενη τιμή περιλαμβάνει τον ΦΠΑ. ΦΠΑ/Διαφορική φορολόγηση: Ο ΦΠΑ εκπίπτει για επιχειρήσεις. Παράδοση και ανταλλαγή είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή για όλα τα προϊόντα του βιομηχανικού τομέα. Yorick Diebels

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, DCV6500TC VIBER – επαγγελματικός βιομηχανικός εξαγωγέας σκόνης με αυτόματο σύστημα καθαρισμού φίλτρων και ανάκτησης θερμότητας. Το DCV6500TC VIBER είναι ένας σύγχρονος βιομηχανικός εξαγωγέας σκόνης, σχεδιασμένος για εντατική χρήση σε ξυλουργεία και μονάδες παραγωγής. Συνδυάζει υψηλή απόδοση, αθόρυβη λειτουργία και τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με το σύστημα VIBER (αυτόματος καθαρισμός φίλτρων), TC (μονωμένη κεφαλή για την απορρόφηση του θορύβου), REHEAT (ανάκτηση θερμότητας) και DAMAGE PROTECT (μηχανική προστασία του ρότορα). Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος Αυτόματο σύστημα VIBER – αποτελεσματικός καθαρισμός των φίλτρων χωρίς διακοπές λειτουργίας REHEAT – ανάκτηση θερμότητας από τον αέρα εξαγωγής και βελτίωση της θερμικής άνεσης DAMAGE PROTECT – προστασία των βασικών εξαρτημάτων από μηχανικές βλάβες Πλήρες περίβλημα TC – μείωση του θορύβου και των κραδασμών κατά τη λειτουργία Απόδοση 6500 m³/h – αποτελεσματική απομάκρυνση της σκόνης από πολλές θέσεις εργασίας ταυτόχρονα Μεγάλη χωρητικότητα δοχείων – 500 λίτρα, γεγονός που μειώνει τη συχνότητα της εκκένωσης Κατασκευή και τεχνολογία Hodpfeuc U N Uex Ad Nenu Το DCV6500TC VIBER έχει σχεδιαστεί για μέγιστη αξιοπιστία. Η στιβαρή, χαλύβδινη κατασκευή δεν μεταδίδει κραδασμούς, ενώ ο μεταλλικός, δυναμικά ισορροπημένος ρότορας εξασφαλίζει αθόρυβη λειτουργία και σταθερότητα του συστήματος. Η ειδική γεωμετρία των πτερυγίων του ανεμιστήρα βελτιώνει την απόδοση αναρρόφησης, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση ενέργειας. Το περίβλημα TC με ηχομόνωση μειώνει αποτελεσματικά τον θόρυβο στην αίθουσα παραγωγής. Ακρίβεια και απόδοση στη λειτουργία Το σύστημα φιλτραρίσματος που βασίζεται σε 32 πολυεστερικά φίλτρα, συλλαμβάνει σωματίδια διαμέτρου έως και 5 μικρόμετρα. Για ακόμα μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα, είναι δυνατή η χρήση προαιρετικών φίλτρων HEPA. Η γρήγορη πρόσβαση στα δοχεία απορριμμάτων και ο εύχρηστος έλεγχος από το ηλεκτρικό κουτί, βελτιώνουν την εργονομία και την αποδοτικότητα του χειριστή. Εφαρμογές Το DCV6500TC VIBER είναι ένας κεντρικός εξαγωγέας σκόνης βιομηχανικής κλάσης, σχεδιασμένος για χρήση με μηχανήματα όπως λειαντήρες, κοπτικές πριονοκορδέδες, επικαλυπτικές μηχανές και φρέζες. Ιδανικό για συνεχή χρήση σε μονάδες παραγωγής, όπου η ποιότητα του αέρα και η αξιοπιστία του συστήματος εξαγωγής είναι υψίστης σημασίας. Τυπικός εξοπλισμός Σύστημα VIBER – αυτόματος καθαρισμός φίλτρων Μονωμένο περίβλημα TC για την απορρόφηση του θορύβου Σύστημα ανάκτησης θερμότητας REHEAT Μηχανική προστασία ρότορα DAMAGE PROTECT Ηλεκτρικό κουτί με διακόπτη Κινητά δοχεία με παράθυρο θέασης – 2 τεμάχια, χωρητικότητας 250 λίτρων το καθένα Τεχνικά χαρακτηριστικά Τεχνικά χαρακτηριστικά Ισχύς κινητήρα S1 5,5 kW / 400 V, 50 Hz Στροφές κινητήρα 2900 στροφές/λεπτό Απόδοση αναρρόφησης 6500 m3/h Υποπίεση 3000 Pa Επίπεδο θορύβου 80 dB Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης 280 mm Ταχύτητα αναρρόφησης 28-32 m/s Επιφάνεια φιλτραρίσματος 16 m2 Υλικό φίλτρων Πολυεστέρας, 5 μικρόμετρα / κατηγορία φίλτρου "G" Αριθμός φίλτρων 32 Χωρητικότητα δοχείων απορριμμάτων 2 x 250 L Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 2440 x 930 x 2270 mm Βάρος 440 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Αποτελεσματικό πλάτος: 1500mm, διάμετρος κοχλία: 2x 500mm, ισχύς κινητήρα: 2x 3,5kW, έξοδος: 2x 800x800mm, μήκος: 7000mm, ταχύτητα μεταφοράς: 50m/min, με χαλύβδινο σκελετό, κλειστή κατασκευαστική σχεδίαση με ανύψωση με περπάτημα σε αποθήκη, είναι δυνατή η επιθεώρηση, έτος κατασκευής άγνωστο, επισκευάστηκε το 2022. Hodon Tpm Aspfx Ad Nonu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 198.000 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.501 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI αποτελεί ένα πολυλειτουργικό μεταχειρισμένο όχημα, διαμορφωμένο ως κλειστό βαν (Kastenwagen). Το Transporter προορίζεται ειδικά για επαγγελματική χρήση ή για εξαγωγή και προσφέρει αρκετά ελκυστικά χαρακτηριστικά. Με ισχύ 62 kW (84 PS), διαθέτει έναν αποδοτικό πετρελαιοκινητήρα 2.0 λίτρων που πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Η πρώτη άδεια κυκλοφορίας του οχήματος ήταν τον Δεκέμβριο 2010 και μετρά 198.000 χλμ. Διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και είναι καταχωρημένο ως φορτηγό (LKW-Zulassung). Η εξωτερική εμφάνιση του T5 χαρακτηρίζεται από το χρώμα Ginstergelb (R1032) και προσφέρει πέντε πόρτες, συμπεριλαμβανομένων δύο πλαϊνών συρόμενων θυρών τόσο αριστερά όσο και δεξιά. Εσωτερικά, δίνεται έμφαση στη λειτουργικότητα με τρεις θέσεις και ανθεκτικό δάπεδο φόρτωσης από ξύλο. Το Transporter έχει μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2.800 kg και παρέχει ευελιξία φόρτωσης και δυνατότητα διαμόρφωσης ανάλογα με τις διαφορετικές ανάγκες μεταφοράς. Η ασφάλεια και η φιλικότητα προς το περιβάλλον διασφαλίζονται με την πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Το T5 έχει μέση κατανάλωση 7,2 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 στα 190 γρ./χλμ. Με ισχύον έλεγχο ΚΤΕΟ έως τον Φεβρουάριο του 2025, παραμένει έτοιμο για μακροχρόνια χρήση. Η επιθεώρηση είναι δυνατή εντός του ωραρίου λειτουργίας χωρίς ραντεβού. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις ως προς πιθανά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Hnsdsyntimopfx Ad Nou

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΟΡΦΩΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΚΟΡΥΦΩΝ 4 ΣΕΤ, μέγιστο πλάτος εργασίας mm 2500, εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα φόρτωσης και στοίβαξης, αποτελούμενο από τα ακόλουθα μηχανήματα: X04004A) Γερανογέφυρα φόρτωσης (με 2 σταθμούς φόρτωσης) "BARGSTEDT" TBH 500/D/30/14 X04004B) Συσκευή περιστροφής (90° LENGTH-QUER.) "HOMAG" Mod. TDR31/25/12 Hnsdpslikvhsfx Ad Nju X04004C) Πριόνι διαχωρισμού (διαχωριστής) "HOMAG" Mod. FPR620/04/15/PS/LQ (για τελική κοπή) X04004D) Σταθμός σχισίματος "BARGSTEDT X04004E) Μηχανή διαστασιολόγησης διπλής όψεως και διαγράμμισης άκρων "HOMAG" Mod. KFR 620/19/QA/25 X04004F) Μηχανές διάτρησης 1° "WEEKE" Mod BST 500 D X04004G) Μηχανές διάτρησης 2° "WEEKE" Mod BST 500 D X04004H) Στρίψιμο (90° ΚΡΟΥΣΤΙΚΑ ΜΗΚΕΣ) "HOMAG" Mod. TDR 51/25/12 X04004I) Μηχανοκίνητη μεταφορά ιμάντα "HOMAG" TR 10/70/12 X04004L) Πριόνι διαχωρισμού (splitter) "HOMAG" Mod. FPR620/04/15/PS/LQ (για τελική κοπή) X04004M) Πτέρυγα αποσυσκευασίας (με 2 σταθμούς εκφόρτωσης) "BARGSTEDT" Mod.TSP 420/40/30/12 BA

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αυτόματο μηχάνημα διάτρησης οπών Vitap Hnsdpfx Adsn Hq Snj Neu 4 κάτω κεφαλές 2 οριζόντιες κεφαλές