Φορτηγό γερανός roll-off

IVECO Magirus Turbo 160-30 AH - Oldtimer- V 8 - Motor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, RA1784 Σύστημα ραφιών παλετών Galler OMEGA μεταχειρισμένο 16600 x 5400 x 1350 mm Εγκατάσταση σε αίθουσα Ύψος ραφιών: 5.400 mm Βάθος ραφιών: 1.350 mm Ελεύθερο πλάτος διαδρόμου: 3.200 mm Αποθηκευμένα εμπορεύματα: Παλέτες με αποθηκευμένα εμπορεύματα Βάθος αποθήκευσης: 1.350 mm Διαίρεση αποθήκευσης: 1. αποθηκευμένα εμπορεύματα στο δάπεδο 2. έως 5 είδη σε ζεύγη ορθοστατών, Φορτίο ραφιών ζεύγους ορθοστατών με πλάτος διαδρόμου 3.200 mm και ύψος ραφιού 1.500 mm: 2.100 kg Φορτίο διαδρόμου: 8,4 τόνοι σε μήκος αναδίπλωσης 1.500 mm (τουλάχιστον 4 διαδρόμοι) →Όλες οι χωρητικότητες φορτίου βασίζονται σε ομοιόμορφα κατανεμημένα φορτία. Φινίρισμα βαφής: Όρθιο πλαίσιο: Γαλβανισμένο Sendzimir Δοκός στήριξης: RAL 7035 ανοιχτό γκρι με σκουριασμένα σημεία (επιφάνεια) Συναρμολόγηση: 1 άξονας ραφιών μονής όψης, όρθιος σε τοίχο αίθουσας 5 x 3.300 + 100 = συνολικό μήκος 16.600 mm Αποτελείται από: 6 όρθια πλαίσια Galler Omega βιδωμένα μεταξύ τους 5.400 x 1350 mm 40 δοκούς στήριξης Galler Sigma 3.200 mm 80 ακίδες ασφαλείας Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Würzburg Προαιρετικά εάν απαιτείται 2 τεμάχια γωνία προστασίας από πρόσκρουση Στην αρχή ή στο τέλος και για περάσματα Bedpfx Afok Abbbe Ajld για την προστασία του ορθοστάτη του ραφιού Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, IVECO EUROTRAKKER 440 ΦΟΡΤΗΓΟ ΑΝΤΛΙΑΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ 4 άξονες 8x4 Έτος: 2003 Κινητήρας: Iveco Cursor 13 Κυβισμός: 12.882 cc Ισχύς: 324 kW (440 HP) Bjdpfx Aoxuftiof Asld Πετρέλαιο Κατηγορία εκπομπών: Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο ZF 16 ταχυτήτων + όπισθεν Μεικτό βάρος: 40.000 kg Κλιματισμός ABS Ραδιόφωνο Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες Χιλιόμετρα: 140.000 km

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 690924, Συνδεδεμένο φορτίο 380V 1.84kW Ταχύτητα 2840 rpm Αριθμός ατράκτων: 21 τεμάχια, βήμα 32 mm Blodpfeh U Damsx Af Ajd Απόσταση άξονα 640 mm Περιστροφή άξονα 11xδεξιά 10xαριστερά Σπείρωμα M10 2x σφιγκτήρες ασφαλείας πνευματική βαλβίδα ποδιού μέγεθος τραπεζιού 880 x 400 mm 1x πλευρικό στοπ με 2 αναδιπλούμενα στοπ 1x βασικός φράχτης 1x φραχτη γωνίας Δυστυχώς, δεν μπορούμε να απαντήσουμε σε ερωτήματα χωρίς πλήρη στοιχεία επικοινωνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 573.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.440 RETARDER, STANDKLIMA, ALCOA, TIPPER HYDRAULICS ----VEHICLE HISTORY Bledsri Hfdepfx Af Aed * SECOND OWNER * VIDEO AVAILABLE * GERMAN VEHICLE * VEHICLE RUNS, BUT ENGINE KNOCKS VEHICLE EQUIPMENT * AUTOMATIC TRANSMISSION * RETARDER * CRUISE CONTROL * FACTORY-FITTED STATIONARY AIR CONDITIONING * ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) * LANE KEEPING ASSIST * PTO (POWER TAKE-OFF) * TWO-CIRCUIT TIPPER HYDRAULICS WITH WALKING FLOOR * ALCOA ALUMINIUM RIMS * SATELLITE NAVIGATION / ON-BOARD COMPUTER * FRONT AXLE LEAF SUSPENSION * REAR AXLE AIR SUSPENSION * ONE FUEL TANK * ADBLUE * ENGINE RUNS AND SHIFTS VERY WELL, BUT MAKES NOISES * GERMAN VEHICLE ---- * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (MINIMUM €500 - €2,000) ----EXPORT CUSTOMS DECLARATION EXW IN 10 MIN. (AUTHORIZED EXPORTER), 5 DAYS, 30 DAYS REGISTRATION PLATES AND 17 - 21 DAYS AUSTRIAN REGISTRATION PLATES EURO 1 FOR VEHICLE RESERVATIONS, PLEASE USE THE EMAIL FUNCTION ONLY VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged. Specification is subject to change and prior sale. Errors excepted! You can find more vehicles on our homepage. Sales occur exclusively based on our terms and conditions – see homepage. Important Notice: Despite careful verification of all offer details, errors may occur. Some mistakes may be due to data transmission by various platform providers. All information is given without guarantee and does not represent a legally binding offer. Legal: This advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. It is for information purposes only. Information provided does not represent guaranteed features.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Genie S-45 Trax-XC (Xtra Capacity, χωρητικότητα φορτίου έως 454 kg), νέα, μεταχειρισμένα, διαθέσιμα μηχανήματα επίδειξης Blsdpfxjrpzguo Af Aed

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ο εξουσιοδοτημένος σας ISUZU επαγγελματίας αντιπρόσωπος με τεχνογνωσία, εξυπηρέτηση και συμβουλευτική σας προσφέρει: Καινούργιο όχημα ISUZU NPR με υπερκατασκευή συλλογής απορριμμάτων ZOELLER Micro XL 7m³ 3 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης ή 100.000 χλμ. Βασικός εξοπλισμός: - 5,2 λίτρων turbo diesel με σύστημα άμεσης έγχυσης common rail, 140 kW / 190 hp, EURO VI OBD-D (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.500 σ.α.λ.) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το αυτοκαθαριζόμενο σύστημα επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD που ενημερώνει πότε είναι απαραίτητη η λειτουργία. Απλά πατάτε το κουμπί DPD και το σύστημα καθαρίζει μόνο του σε 20 λεπτά) - Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II), 6 σχέσεων, με μετατροπέα ροπής και cruise control. Απαλή και χωρίς φθορά εκκίνηση χάρη στον ενσωματωμένο μετατροπέα ροπής. Οι ταχύτητες μπορούν επίσης να επιλεγούν χειροκίνητα διαδοχικά από τον επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί να προκαθορίσει εάν το όχημα θα ξεκινήσει με 1η ή 2η ταχύτητα μέσω διακόπτη, ανάλογα με το φορτίο.) - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Φύλλα ανάρτησης εμπρός (μέγ. φορτίο άξονα 3.100 kg), φύλλα ανάρτησης πίσω (μέγ. φορτίο άξονα 6.000 kg) - Φρένο κινητήρα, cruise control - ABS με EBD και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στους πίσω τροχούς (ASR) - Σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας (EVSC) - Υποβοήθηση παραμονής στη λωρίδα - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) - Μεταξόνιο 3.365 mm, ελαστικά πρόσφυσης 215/75 R17.5 - Ρεζέρβα - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, τριθέσιο Bljdoh Il Haepfx Af Ajd - Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρονικός immobilizer, φώτα ημέρας - CD-ράδιο με Bluetooth και λειτουργία handsfree - Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.0 (GNNS) - Προβολείς ομίχλης - Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προσκέφαλα - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, εσωτερικός καθρέφτης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Αναπτήρας, ποτηροθήκη, προσκέφαλα - Χώροι αποθήκευσης στις πόρτες και στην οροφή Υπερκατασκευή οχήματος: Πλευρική μετάδοση / Υδραυλικό σύστημα μονής λειτουργίας πλήρες με αντλία, δοχείο λαδιού, σωληνώσεις Υπερκατασκευή συλλογής απορριμμάτων ZOELLER Micro XL 7m³ * Ωφέλιμος όγκος από 7 έως 8 m³ * Πλάτος υπερκατασκευής 2.000 mm * Κατάλληλη για πλαίσια με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7,49 ή 8,5 τόνων * Ελαφριά κατασκευή με χρήση υψηλής αντοχής υλικών * 2 εξωτερικές ενισχυτικές δοκοί * Εμπρόσθιος τοίχος δοχείου κλειστός ύψους 220 mm * Πάτωμα συγκολλημένο υδατοστεγώς * Προσαρμογή δοχείου συλλογής χωρίς ενδιάμεσο πλαίσιο * Φθορά ανθεκτική καθοδήγηση της πλάκας συμπίεσης σε πλαστικές οδηγήσεις * Υδραυλικός διπλής ενέργειας τηλεσκοπικός κύλινδρος για την κίνηση της πλάκας συμπίεσης * Σύστημα διαλογής ανακυκλώσιμων με ρυθμιζόμενη βαλβίδα για έλεγχο της αντίθλιψης της πλάκας συμπίεσης, προσαρμοζόμενο στα διάφορα κλάσματα * Εργονομικός πίνακας χειρισμού στην περιοχή εργασίας του οδηγού * Προηγμένη και αξιόπιστη τεχνολογία * Εξαιρετική ευελιξία * Σημαντικά μειωμένες απαιτήσεις συντήρησης χάρη στο στάνταρ ηλεκτρικό κεντρικό σύστημα λίπανσης (επιλογή επέκτασης για το μηχανισμό ανύψωσης) * Φιλικότητα στη συντήρηση με κεντρική ηλεκτρολογική εγκατάσταση για υψηλή διαθεσιμότητα * Μεγάλη διάρκεια ζωής της λεκάνης φόρτωσης λόγω κατασκευής από 4 mm πάχος εξαιρετικά ανθεκτικού χάλυβα και πλευρικών τοιχωμάτων από 3 mm χάλυβα * Ο μηχανισμός συμπίεσης τοποθετημένος σε πλαστικές οδηγήσει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.784 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, +++ Προσοχή: Δεν υπάρχει κλιματισμός – το σύστημα ελέγχου αφαιρέθηκε από τις αρχές +++ Όμορφο MB Vario 814D από δημόσια υπηρεσία / αστυνομία: +++ Το αμάξωμα έχει ανακατασκευαστεί εκτενώς και έχει βαφτεί μερικώς ξανά στο κάτω μέρος +++ +++ Ρυμουλκούμενο: Εναλλάξιμος κοτσαδόρος 3,5t ή προαιρετικά πίσω βήμα +++ Έκδοση λεωφορείου (ομαδικό όχημα) MR / ψηλή οροφή με σταθερή θέρμανση χώρου, αερόσακο οδηγού, ABS και μπλοκέ διαφορικό στον οπίσθιο άξονα, καθώς και retarder. Πρόκειται για ηλεκτρικό φρένο χωρίς φθορά τύπου ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Το αμάξωμα επισκευάστηκε κατάλληλα από εμάς στο κατάστημά μας και στη συνέχεια βάφτηκε ξανά στο πίσω μισό σε μερικά σημεία. Αποσυναρμολογούμε τα οχήματα εκ των προτέρων και, για παράδειγμα, σφραγίζουμε διαρκώς ελαστικά τις ραφές του αμαξώματος μετά τη βαφή. Επίσης, το πλαίσιο/σασί αφαιρέθηκε μερικώς η σκουριά, βάφτηκε εκ νέου, και συντηρήθηκε τελικά μόνιμα με κερί. Bsdpfx Afoum Ifre Aeld Επιπλέον, αυτό το Vario δέχθηκε πρόσφατο service με αλλαγή λαδιών κινητήρα και υγρών φρένων, και οι 4 μπαταρίες αντικαταστάθηκαν, ενώ τοποθετήθηκε καινούργιος αφυγραντήρας για το σύστημα πέδησης. Επίσης, ο πλαστικός υαλοπίνακας της καμπίνας οδηγού αντικαταστάθηκε με γυαλί ασφαλείας. Λόγω των καλών μονωτικών ιδιοτήτων, θα αφήσουμε την πλαστική υάλωση στο πίσω τμήμα του οχήματος. Ιδανική βάση για ευρύχωρο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο – Μπορούμε να φροντίσουμε εμείς για την τεχνική μετατροπή σε όχημα αναψυχής (κατηγορία So-KFZ Wohnmobil) με επιπλέον κόστος 600 €. Στο πακέτο περιλαμβάνεται και η ανάλογη τροφοδοσία ρεύματος (220V) με διακόπτη ασφαλείας διαρροής (FI) και 2 εσωτερικές πρίζες. Περαιτέρω βασικές πληροφορίες για το MB Vario 814D: Η σταθερή θέρμανση λειτουργεί πολύ αποτελεσματικά – πρόκειται για θέρμανση κυκλοφορίας νερού με κονβέκτορες στον χώρο επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Το σύστημα κλιματισμού έχει απενεργοποιηθεί από τις αρχές, οπότε πλέον τα πρώην κανάλια αέρα μπορούν να δώσουν τη θέση τους σε ερμάρια οροφής. Μέγιστη ταχύτητα χάρη στη μακριά σχέση διαφορικού: Vmax σύμφωνα με τα χαρτιά 120 km/h Συνολικά 11 καθίσματα. Τα καθίσματα στον χώρο επιβατών είναι τύπου πολυθρόνας με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μετακινούνται στη βάση τους περίπου 10 cm προς τον διάδρομο για μεγαλύτερη ελευθερία κίνησης. Υπάρχουν ακόμη τρεις αποτελεσματικές στέγες εξαερισμού. Διαστάσεις εσωτερικού πίσω από τη θέση οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (ΜxΠxΥ) +++ Επιφύλαξη για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Εκσκαφέας ερπυστριοφόρος O&K * Έτος κατασκευής 1990 * Σπασμένο τζάμι * Χρήζει επισκευής * Εργοταξιακοί προβολείς εργασίας Blsdpswpptlsfx Af Asd * Βαθύς κάδος ---- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10119 ----- Επιφυλάσσεται σφάλμα & ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2010, Ισχύς: 180 - 300 kg/ώρα Διάμετρος μπρικέτας: 50 mm Όγκος δοχείου: 0,3 m³ Αντλία λίπανσης: 1,0 kW Ισχύς κινητήρα: 15 kW Μηχάνημα επίδειξης με λίγες ώρες λειτουργίας - Αυτόματη πρέσα για μπρικετοποίηση ξύλινων ροκανιδιών και άλλων αποβλήτων Bodpfx Afjxy S E No Ajld - Λίπανση με πίεση λαδιού για τα έντονα καταπονημένα κινούμενα μέρη - Υδραυλικός κύλινδρος σύσφιξης στο καλούπι για βελτιωμένη ποιότητα συμπίεσης - Ηλεκτρικός χειρισμός όλων των λειτουργιών - Η κεφαλή πρέσας μπορεί να θερμαίνεται ή να ψύχεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μπρικετοποίησης - Απαιτήσεις προς το υλικό προς συμπίεση: Περιεκτικότητα σε υγρασία: 8 - 14 % Κοκκομετρία: 1 - 12 mm Τεχνικά στοιχεία: - Συνολική ισχύς: περ. 22,0 kW - Πίεση στο έμβολο: 2.000 - 2.500 kg/cm² - Κάθετη συμπιεστική κοχλία: 1,5 kW - Όγκος λιπαντικού: 50 λίτρα - Δοσομετρική κοχλία τροφοδοσίας: 0,75 kW - Αντλία υψηλής πίεσης: 0,55 kW Εξοπλισμός: 1 Ηλεκτρική θέρμανση κεφαλής πρέσας 1 Ανεμιστήρας για ψύξη κεφαλής πρέσας 1 Δοχείο δοσομέτρησης τύπου V για πρέσα μπρικετών Βαρύς ατσάλινος σκελετός Παράθυρο παρατήρησης Περιλαμβάνει διασπάστη γεφυρών (με κοινή κίνηση με την τροφοδοτική κοχλία) Ηλεκτρομηχανικός αισθητήρας στάθμης πλήρωσης 1 Σιδηροτροχιά ψύξης για μπρικέτες, μήκους 4,0 μ Καθοδήγηση των μπρικετών με στρογγυλό σίδερο Πλήρες με στηρίγματα

Έτος κατασκευής: 1992, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα: KSB KRSF-BLOC 50-200, μεταχειρισμένο Τύπος: KRSF BLOC 50-200 Μοντέλο: Φυγοκεντρική αντλία - επίσης αντλία νερού διήθησης Έτος κατασκευής: 1992 Αριθμός P: 5-L40-757 504/3 Q: 9,70 l/s H: 12m n: 1450 1/min Bjdpfxoiztv No Af Aeld Πριν από την παράδοση: Δοκιμαστική λειτουργία