Πλαίσιο με καμπίνα

Iveco T-Way AD410T43H AT Chassis Cabin (2 units)

Έτος κατασκευής: 1997, Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), 2 τεμάχια αντλία περιβλήματος σπειροειδούς σωλήνα σε σχεδιασμό διαδικασίας 1 μονάδα πλήρως επισκευασμένη, νέα ρουλεμάν για την αντλία και τον κινητήρα. Μηχανική στεγανοποίηση επισκευασμένη από εξειδικευμένη εταιρεία. Όλες οι τσιμούχες νέες. Παροχή: 6 m³/h Ύψος παροχής: 25 m Ταχύτητα αντλίας: 1440 1/min Στεγανοποίηση άξονα: μηχανική στεγανοποίηση διπλής ενέργειας Κατασκευαστής: Burgmann HRZ 13754-00 SIC/SIC/-CAR/SIC-VITON Τύπος πτερωτής: κλειστή πτερωτή δύο καναλιών Διάμετρος πτερωτής: 277mm Τύπος ρουλεμάν: ρουλεμάν Πλευρά πτερωτής: 1x NU411 Πλευρά κίνησης: 2x 7311 Τύπος λίπανσης: λάδι στο άκρο της κίνησης Παρακολούθηση λιπαντικού Ελεγκτής στάθμης λαδιού Υλικά Περίβλημα αντλίας: Duplex χάλυβας Noridur 1.4593 (9.4460) Φθαρμένο τοίχωμα: Duplex steel Noridur 1.4593 (9.4460) Giodpfxeiuznus Aatol Κάλυμμα πίεσης: Duplex steel Noridur 1.4593 (9.4460) Άξονας: Θερμικά επεξεργασμένος χάλυβας C45+N Πτερωτή: Χάλυβας Duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Φανάρι βραχίονα έδρασης: Γκρι χυτοσίδηρος EN-GJL-250 Μανίκι άξονα: Duplex χάλυβας 1.4462 Ονομαστικό μέγεθος ακροφυσίου αναρρόφησης: DN 80 Σύνδεση εκροής Ονομαστική διάμετρος: DN 40 Ονομαστική πίεση αναρρόφησης PN 10 Ονομαστική πίεση πρέσας. PN 10 Κατασκευαστής ζεύξης: Flender Τύπος ζεύξης: Eupex NH με ενδιάμεσο χιτώνιο Πλάκα βάσης: γκρι χυτοσίδηρος Κατασκευαστής κινητήρα: AEG AM 132 Κατηγορία απόδοσης: IE 0 Ταχύτητα κινητήρα: 1476 1/min Συχνότητα: 50 Hz Ονομαστική τάση: 400 V Ονομαστική ισχύς κινητήρα: P2 7,50 kW Θερμική κλάση: F Κατηγορία προστασίας κινητήρα: IP55 Cosphi: 0,82 Διαστάσεις: Μήκος: 1270 mm Πλάτος: 550 mm Ύψος: 570 mm Βάρος: 300 kg Το υλικό 1.4593 Noridur είναι πολύ κατάλληλο για - Χημική βιομηχανία και μηχανική διεργασιών - Θειικό και φωσφορικό οξύ - Εκχύλιση και επεξεργασία αλάτων - Πετροχημική βιομηχανία - Εγκαταστάσεις κοκκοποίησης - Κλωστοϋφαντουργία και βιομηχανία χαρτοπολτού - Βιομηχανία τροφίμων και ζάχαρης - Εξόρυξη και εξόρυξη άνθρακα - Εγκαταστάσεις αποθείωσης καυσαερίων - Όξινα, χλωριούχα εναιωρήματα πλύσης - Όξινο νερό διεργασιών - Εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων/αποχέτευσης - Υπεράκτια και θαλάσσια τεχνολογία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Άνοιγμα εισόδου: 620 x 350 mm Διάμετρος ρότορα x πλάτος: 1.060 x 610 mm Σκληρή πέτρα εισόδου -180 mm εισαγωγή ασβεστόλιθου -300 mm, Gjdpfxslgzrhj Aatjil πλήρης με ηλεκτρική κίνηση, ιμάντα απόρριψης και χαλύβδινη κατασκευή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 92 880 13, πλήρες σύστημα: με χοάνη τροφοδοσίας, χοάνη εκκένωσης, μεταφορικό ιμάντα τροφοδοσίας, θραυστήρα κρούσης MFL-VORTEX, χοάνη εκκένωσης κάτω από τον θραυστήρα Gedpfx Aslhrufeatoil

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, - Πρωτογενής κρουστήρας, Μάρκα Laron Μοντέλο IM 16 - Πλήρες συγκρότημα κινητό ή σταθερό. - Νέα ρουλεμάν ρότορα - Νέα κρουστικά μπάρες ρότορα - Σχεδόν καινούργιο εμπρόσθιο σαγόνι - Παραγωγική ικανότητα 800 τόνους/ώρα - Στόμιο εισόδου 2320 x 1700 mm. Κινητήρας 600 ίππων. - Νέα ρουλεμάν και βάσεις. - Νέες κρουστικές μπάρες ρότορα. - Τροφοδότης με αρθρωτές πλάκες πλάτους 2000 mm μήκους 10.000 mm. Μειωτήρας και κινητήρας 40 ίππων. Κατάσταση τροφοδότη: σχεδόν καινούργιος. - Προδιαλογέας δίσκων πλάτους 2000 mm διαμέτρου 1000 mm. Μειωτήρας και ηλεκτρικός κινητήρας. - Χοάνη χωρητικότητας 40 m3. Βιδωτή και αποσυναρμολογούμενη σε μέρη για μεταφορά. Gsdpsimwg Hjfx Aateil - Όλο το συγκρότημα είναι τοποθετημένο σε πλαίσιο με σύνδεση για τράκτορα και μεταφέρεται πάνω σε άξονες dolly. Διαθέτουμε δευτερεύοντες θραυστήρες με σφυριά, κόσκινα και ταινιομεταφορές για συμπλήρωση εγκατάστασης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 280.163 χλμ, ύψος ανύψωσης: 35.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.979 h, Κίνηση: Τροχοί Βάρος χωρίς φορτίο: 31.787 kg Gsdpfx Aevf A Trsatoil Ανυψωτική ικανότητα: 15.000 kg Σειριακός αριθμός: 782002 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 90 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 0x0x0 Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μια γραμμή παραγωγής ενεργού ασβέστη είναι ένα σύνολο εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί για την παραγωγή υψηλής ποιότητας ασβέστη από ασβεστόλιθο, με στόχο την κάλυψη διαφόρων βιομηχανικών εφαρμογών, όπως στην παραγωγή χάλυβα, στην περιβαλλοντική αποθείωση και σε άλλες διεργασίες. Η διαδικασία περιλαμβάνει συνήθως διάφορα στάδια, συμπεριλαμβανομένης της θραύσης ασβεστόλιθου, της πύρωσης, της ενυδάτωσης και, τέλος, της παραγωγής ενεργού ασβέστη. Ακολουθεί μια γενική επισκόπηση των κύριων σταδίων που εμπλέκονται σε μια γραμμή παραγωγής ενεργού ασβέστη: 1. Εξόρυξη ασβεστόλιθου: - Ο ακατέργαστος ασβεστόλιθος εξορύσσεται από λατομεία και μεταφέρεται στη μονάδα παραγωγής ασβέστη. Ο ασβεστόλιθος μπορεί να υποβληθεί σε διαδικασίες θραύσης και κοκκοποίησης για την επίτευξη του επιθυμητού μεγέθους σωματιδίων. 2. Προθέρμανση ασβεστόλιθου: - Ο ακατέργαστος ασβεστόλιθος συνήθως προθερμαίνεται σε προθερμαντήρα ή προασβεστοποιητή πριν εισέλθει στον περιστροφικό κλίβανο. Αυτό το στάδιο προθέρμανσης συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στον κλίβανο με τη μερική αποανθρακοποίηση του ασβεστόλιθου. 3. Φόρτωση στον περιστροφικό κλίβανο: - Ο προθερμασμένος ασβεστόλιθος φορτώνεται στον περιστροφικό κλίβανο, έναν μεγάλο, περιστρεφόμενο κυλινδρικό κλίβανο. Ο κλίβανος έχει μικρή κλίση για να διευκολύνεται η κίνηση των υλικών μέσα στον κλίβανο. 4. Πυράκτωση: - Στον περιστροφικό κλίβανο, ο ασβεστόλιθος υποβάλλεται σε πύρωση σε υψηλή θερμοκρασία (συνήθως στην περιοχή των 900 έως 1.450 βαθμών Κελσίου). Η διαδικασία αυτή προκαλεί χημικές και φυσικές αλλαγές στον ασβεστόλιθο, μετατρέποντάς τον σε ασβέστη (οξείδιο του ασβεστίου). 5. Ψύξη: - Μετά την πύρωση, ο ασβέστης κινείται μέσω της ζώνης ψύξης του κλιβάνου, όπου ψύχεται. Αυτό το στάδιο ψύξης είναι απαραίτητο για τη σταθεροποίηση του ασβέστη και την προετοιμασία του για περαιτέρω επεξεργασία. 6. Ενυδάτωση: - Η άσβεστος που παράγεται στον κλίβανο σβήνεται στη συνέχεια με νερό σε μια διαδικασία ενυδάτωσης για να παραχθεί σβησμένη άσβεστος (υδροξείδιο του ασβεστίου). Αυτό γίνεται συνήθως σε ξεχωριστό ενυδατωτήρα. 7. Διαχωρισμός του μη αντιδρώντος ασβέστη: - Ο σβησμένος ασβέστης διαχωρίζεται από τυχόν μη αντιδρώσα άσβεστο ή προσμίξεις. Το στάδιο αυτό διασφαλίζει ότι το τελικό προϊόν είναι υψηλής ποιότητας. 8. Φιλτράρισμα και ξήρανση: - Η διαχωρισμένη σβησμένη άσβεστος φιλτράρεται για την απομάκρυνση της περίσσειας νερού και το προϊόν που προκύπτει ξηραίνεται για να επιτευχθεί η επιθυμητή περιεκτικότητα σε υγρασία. 9. Αποθήκευση και συσκευασία: - Το τελικό προϊόν, ενεργός ασβέστης (οξείδιο του ασβεστίου), αποθηκεύεται σε σιλό ή άλλες εγκαταστάσεις αποθήκευσης. Στη συνέχεια μπορεί να συσκευαστεί για πώληση ή να μεταφερθεί στους τελικούς χρήστες. Giodoq Nyzbopfx Aatjl 10. Περιβαλλοντικές εκτιμήσεις: - Συχνά εφαρμόζονται συστήματα συλλογής σκόνης και άλλα μέτρα περιβαλλοντικού ελέγχου για την ελαχιστοποίηση των εκπομπών και τη διασφάλιση της συμμόρφωσης με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς. Ο σχεδιασμός και η διαμόρφωση μιας γραμμής παραγωγής ενεργού ασβέστη μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με παράγοντες όπως ο τύπος του χρησιμοποιούμενου ασβεστόλιθου, οι απαιτήσεις παραγωγικής δυναμικότητας και οι συγκεκριμένες βιομηχανικές εφαρμογές. Οι σύγχρονες γραμμές παραγωγής συχνά ενσωματώνουν προηγμένες τεχνολογίες για τη βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης, την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και τη διασφάλιση υψηλής ποιότητας παραγωγής ενεργού ασβέστη.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κρουστικός μύλος MFL Μάρκα: MFL Τύπος: RCL 140-160 Άνοιγμα τροφοδοσίας: 1700 x 1000 mm Κίνηση: Ηλεκτροκινητήρας 250-300 kW. Godpfx Askwzp Tjatjil

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 916183, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 2.526 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, Χωρητικότητα ανύψωσης: 3.000 kg Ύψος κατασκευής: 298 cm Gisdpfx Aaetvlqxjtel Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 0 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 0 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 6,65 x 2,1 x 2,97 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 1 kW (1,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Εξοπλισμός: ABS, De Buf Ανατρεπόμενο Ρυμουλκούμενο Μπετονιέρα-Αντλία Σκυροδέματος Godpfoqfcb Nox Aatsil ---- * Υπερκατασκευή: Sermac PM07-36-2 * 9m³ μπετονιέρα * 24m αντλία σκυροδέματος * Τηλεχειριστήριο ---- * Άξονες BPW * Wabco ABS * Φρένα τύμπανου * Θηκάρια ελατηρίου (φρένα στάθμευσης) * Αεροανάρτηση * Κεντρική λίπανση * Φάρος (ΡΚL) * Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 10-13mm, 2ος άξονας 11-12mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μία πρόταση μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. !!! Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση !!!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), Έτος κατασκευής: 2025, Ο κινητός σιαγονοθραύστης είναι ένας τύπος μηχανής θραύσης που είναι εξοπλισμένος με σιαγονοθραύστη και είναι κινητός στη φύση του. Αυτός ο θραυστήρας έχει σχεδιαστεί για να μετακινείται και να μεταφέρεται σε διάφορες τοποθεσίες, ιδίως σε εκείνες όπου απαιτείται επιτόπια επεξεργασία υλικών. Οι κινητοί θραυστήρες σιαγόνων χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανίες όπως η εξόρυξη, οι κατασκευές και η ανακύκλωση για την επεξεργασία ποικίλων υλικών. Ακολουθούν τα βασικά χαρακτηριστικά και εξαρτήματα ενός τυπικού κινητού σιαγονοθραυστήρα: 1. Θραυστήρας σιαγόνων: - Η κύρια μονάδα θραύσης του κινητού σιαγονοθραυστήρα είναι ο ίδιος ο σιαγονοθραυστήρας. Αποτελείται από μια σταθερή σιαγόνα και μια κινητή σιαγόνα, με το υλικό που θρυμματίζεται ανάμεσά τους. Godpfx Aoq I N Atsatoil 2. Κινητό πλαίσιο: - Ο θραυστήρας είναι τοποθετημένος σε κινητό πλαίσιο, το οποίο μπορεί να διαθέτει ερπύστριες για κινητικότητα ή να είναι τροχήλατο για εύκολη μεταφορά. Η κινητικότητα του πλαισίου επιτρέπει την εύκολη μετακίνηση του θραυστήρα μεταξύ διαφορετικών χώρων εργασίας. 3. Τροφοδότης: - Συνήθως περιλαμβάνεται ένας δονητικός τροφοδότης για την τροφοδοσία του υλικού στον σιαγονικό θραυστήρα. Εξασφαλίζει συνεπή και ελεγχόμενη τροφοδοσία του υλικού στο θάλαμο θραύσης. 4. Κινητήρας ή πηγή ισχύος: - Οι κινητοί σιαγονοθραυστήρες τροφοδοτούνται από κινητήρες ντίζελ ή ηλεκτροκινητήρες. Η επιλογή της πηγής ισχύος εξαρτάται από παράγοντες όπως η διαθεσιμότητα ηλεκτρικής ενέργειας και η ανάγκη για κινητικότητα. 5. Πίνακας ελέγχου: - Παρέχεται ένας πίνακας ελέγχου για τους χειριστές ώστε να διαχειρίζονται και να παρακολουθούν τη λειτουργία του σπαστήρα. Μπορεί να περιλαμβάνει χειριστήρια για την εκκίνηση και τη διακοπή λειτουργίας του σπαστήρα, τη ρύθμιση της ρύθμισης εκφόρτωσης και την παρακολούθηση διαφόρων παραμέτρων. 6. Υδραυλικό σύστημα: - Οι κινητοί σιαγόνοι θραυστήρες διαθέτουν συχνά υδραυλικό σύστημα για τη ρύθμιση των ρυθμίσεων του θραυστήρα. Αυτό περιλαμβάνει τη ρύθμιση της CSS (Closed Side Setting) του σιαγονοθραυστήρα, η οποία επηρεάζει το μέγεθος του προϊόντος. 7. Συστήματα μεταφοράς: - Οι μεταφορείς χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά του θραυσμένου υλικού από τον σιαγονοθραυστήρα στα επόμενα στάδια της μονάδας επεξεργασίας ή για αποθήκευση. Ορισμένοι κινητοί σιαγονοθραυστήρες διαθέτουν ενσωματωμένα συστήματα μεταφοράς. 8. Μαγνητικός διαχωριστής (προαιρετικά): - Ορισμένοι κινητοί σιαγονοθραυστήρες είναι εξοπλισμένοι με μαγνητικό διαχωριστή για την απομάκρυνση των μεταλλικών ρύπων από το θρυμματισμένο υλικό, αποτρέποντας τη ζημιά στον επόμενο εξοπλισμό. 9. Σύστημα καταστολής σκόνης (προαιρετικό): - Για τον έλεγχο της σκόνης που παράγεται κατά τη διαδικασία θραύσης, ορισμένοι κινητοί σιαγονοθραυστήρες μπορεί να είναι εξοπλισμένοι με συστήματα καταστολής σκόνης. 10. Τηλεχειριστήριο (προαιρετικό): - Οι δυνατότητες τηλεχειρισμού επιτρέπουν στους χειριστές να ελέγχουν τον σπαστήρα από απόσταση, ενισχύοντας την ασφάλεια και την ευκολία. 11. Εφαρμογή: - Οι κινητοί σιαγονοθραυστήρες χρησιμοποιούνται για την πρωτογενή θραύση διαφόρων υλικών, συμπεριλαμβανομένων των σκληρών πετρωμάτων, των αποβλήτων κατασκευών και κατεδαφίσεων, του σκυροδέματος, της ασφάλτου και των φυσικών αδρανών υλικών. 12. Ευελιξία: - Οι κινητοί θραυστήρες σιαγόνων είναι ευέλικτοι και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορες εφαρμογές. Είναι κατάλληλοι τόσο για εργασίες ανακύκλωσης όσο και για λατομικές εργασίες, προσφέροντας ευελιξία στην επεξεργασία διαφορετικών τύπων υλικών. Οι