Κάθετος τόρνος

JUNGENTHAL DK 1400

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος πλάκας πρόσοψης 1,200 mm Διάμετρος περιστροφής 1.500 mm Ύψος περιστροφής 1.300 mm Πλευρική στήριξη - οριζόντια ρύθμιση 550 mm Ρύθμιση στήριξης 800 mm Έλεγχος Heidenhain Positip 855 Συνολική απαίτηση ισχύος / kW Βάρος μηχανήματος περίπου / t Απαιτούμενος χώρος (LxWxH) περίπου / m Κατακόρυφος τόρνος μονής στήλης | Jungenthal DK 1400 Η μηχανή επισκευάστηκε το 1996, καθαρίστηκε πρόσφατα και είναι σε καλή κατάσταση. καλή κατάσταση. - Έλεγχος Zklyen Heidenhain Positip 855 - Νέος πίνακας ελέγχου - Διάφορα αξεσουάρ Bodpfenp Uhcex Agledk Μια επιθεώρηση είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tags: Jungethal | Καρουσέλ τόρνευσης - μονής στήλης | DK1400

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 5.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.400 χιλ., διάμετρος ατράκτου: 100 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 10 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., Το μηχάνημα είναι σε καλή τεχνική κατάσταση, προς το παρόν αποσυνδεδεμένο. Σύστημα ελέγχου Heidenhain TNC 530i, μεταφορέας τσιπ, γεμιστήρας εργαλείων 40 τεμαχίων. Bsdpfx Agjv Upbnjlsdk

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1987, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 810 χιλ., οπέρα άξονα: 130 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.140 χιλ., μήκος τόρνευσης: 7.500 χιλ., πινελιά με φτερό: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 1.650 χιλ., πλάτος κρεβατιού: 600 χιλ., Σημείωση: Δεν είναι πρωτότυπες εικόνες το μόνο μήκος 3000 όχι 5000 mm 3 Οδηγός Κατασκευή 2-άξονα Heidenhain Ψηφιακή ανάγνωση τροφοδοσίας σε 3 κατευθύνσεις Όλες οι εργαλείες μετά slide κεντρική λίπανση φορτίο εργασίας που πτήσουν στο Chuck 2500 kg φορτίο εργασίας δεν υποστηρίζεται 8500 kg φορτίο εργασίας υποστηριζόμενο 10000 kg προαιρετικά 4 chuck περίπου. 1200 mm Προαιρετικά 4 τσοκ περ. 1500 mm Προαιρετική συσκευασία με 3 σταθερά μοντέλα σταθερής θέσης από .... έως ....  Μήκος στροφής: 5000 / 7500 mm Διάμετρος στροφής Ø: 1140 mm Διάμετρος στροφής ολίσθησης: 810 mm Διάμετρος στροφής Ø: 1500 mm Μήκος λάκκου: 2500 mm 3ndle: 1 mm Ø Διαδρομή άξονα: 300mm Στήριγμα άξονα: 6Mk Ισχύς: 25kW Ταχύτητα: 9 - 900rpm Μήκος: 7500mm Πλάτος: 2300mm Ύψος: 1650mm Βάρος: 12000kg Bedpfx Aev S Dp Ioglsdk

Έτος κατασκευής: 1986, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), BSTA 60 HL, με BBV 202/120 Bsdpfxsizkmts Agljdk Δυνατότητα CE Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, Μηχανή κυλινδρικής λείανσης CNC Μάρκα: TSCHUDIN Τύπος: HTG 22 - 862 Έτος 1990 με έλεγχο MARPOSS E14 και έλεγχο μέτρησης E5. πλάτος κέντρου: 650 mm ύψος κέντρου: 100 mm Μήκος λείανσης: 620 mm Βάρος: περίπου 4 500 Kg. Περαιτέρω στοιχεία Βλέπε : ΔΕΛΤΙΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ Bdedpfx Agoid Apholjk Με πολλές πέτρες λείανσης και κατόχους Διατίθεται πλήρης τεκμηρίωση του μηχανήματος. Μηχανή σε απόθεμα.

Έτος κατασκευής: 1989, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έρχεται προς πώληση: 1 μεταχειρισμένο τραπέζι σύσφιξης / βαρετού μύλου Κατασκευαστής: Skoda Τύπος: E20OB22875 έτος: 1989 διαστάσεις 2.000 x 2.000 mm βάρος βάρους: έως 25t ηλεκτρ. ρυθμιζόμενη μάζα: 10t Bedpfx Aog Sbbmjgljdk

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος τροχού λείανσης: 150 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 305 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Διάμετρος τροχού λείανσης 305x150 mm, διάμετρος τεμαχίου εργασίας 1-40 mm, Μηχανή για λείανση με βύθιση και τροφοδοσία, έλεγχος PLC, σύστημα ψύξης, σκληρυμένοι και γειωμένοι οδηγοί, άξονας λείανσης και ρύθμισης με υδραυλικά ρουλεμάν ολίσθησης μέσω ρουλεμάν τριών σημείων, υδραυλικά ρυθμιζόμενος δίσκος για λείανση και ρύθμιση τροχών, ρυθμιζόμενη κίνηση τροχών μέσω κινητήρα DS, νέο ηλεκτρικό σύστημα γερμανικού σχεδιασμού με εξαρτήματα Siemens, σύστημα ελέγχου Siemens S7 Bjdowi H Uaepfx Aglsdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Πίεση 175 t Μήκος κάμψης 4050 mm Διάκενο στύλων 3050 mm Βάθος λαιμού 300 mm Διαδρομή 240 mm Ταχύτητα διαδρομής - προς τα κάτω χωρίς φορτίο μέγ. 140 mm/sec Ταχύτητα εργασίας μέγ. 9 mm/sec Ταχύτητα διαδρομής - επιστροφή μέγ. 130 mm/sec Απόσταση τραπεζιού/μανιβέλας ελάχ. 370 – μέγ. 610 mm Bjdpetv Rh Ajfx Agledk Έλεγχος CYBELEC DNC 880S Συνολική ισχύς 15 kW Βάρος μηχανής περ. 15 t Διαστάσεις χώρου περ. 5,89 x 3,6 x 3,16 m Εξοπλισμός: - Ελεγχόμενοι άξονες: Y1, Y2, X, R - CNC βομβηρισμός - Έλεγχος CYBELEC DNC 880S – περιστρεφόμενος χειρισμός, εμπρός δεξιά - 4x χειροκίνητα ρυθμιζόμενα δάχτυλα στοπ - Ποδοδιακόπτης - 1 σετ άνω εργαλείο - 1 σετ κάτω εργαλείο - 2x μπροστινοί βραχίονες στήριξης υλικού - Πλευρική και πίσω διάταξη ασφαλείας - Εγχειρίδιο λειτουργίας

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχάνημα εξισορρόπησης κινητήριων αξόνων BVI-03-74 Άμεσα διαθέσιμο στην Πολωνία!!! Χρόνος παράδοσης: μία ημέρα!!! Μηχάνημα για άξονες μετάδοσης με βάρος έως 150kg και μήκος έως 4700mm. Κατάλληλο για μικρά συνεργεία με μεγάλη γκάμα διαφορετικών αξόνων, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών. Αυτό το μηχάνημα εξισορρόπησης προσφέρει υψηλή παραγωγικότητα και προορίζεται για τη ζυγοστάθμιση κινητήριων αξόνων αυτοκινήτων και φορτηγών. Διευκολύνει σημαντικά τη διαδικασία εξισορρόπησης χάρη σε πολλές τεχνικές λύσεις, ενώ η προσιτή τιμή του μειώνει το επενδυτικό κόστος και συμβάλλει στην αποτελεσματική ανάπτυξη της επιχείρησής σας. ΔΙΠΛΑΣΙΑ ταχύτερο από το μηχάνημά σας. Αυτή η ζυγοσταθμιστική μηχανή επιτυγχάνει όχι μόνο ποιοτική αλλά και ταχύτατη εξισορρόπηση αξόνων. Εάν μπορείτε να εξισορροπείτε 2-2,5 φορές γρηγορότερα, τότε πρόκειται για πραγματικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ Το μηχάνημα διαθέτει τρεις βασικούς τύπους αντάπτορα: 1. Ταχείας σύσφιξης γενικοί αντάπτορες: Τοποθέτηση του φλάντζα του άξονα μετάδοσης σε 5 δευτερόλεπτα, χωρίς ανάγκη για βίδες λόγω ειδικής κατασκευής. Ο ΑΞΟΝΑΣ ΣΥΓΚΡΑΤΕΙΤΑΙ 4 ΦΟΡΕΣ ΤΑΧΥΤΕΡΑ ΧΩΡΙΣ ΒΙΔΕΣ. Δεύτερο πλεονέκτημα: Οδηγοί δακτύλιοι κέντρου (centering rings) που κατασκευάζονται εύκολα σε τόρνο, ώστε να ταιριάζουν στους περισσότερους άξονες. 2. Αντάπτορες φλάντζας τύπου KV: Για εξισορρόπηση αξόνων με σταυροειδείς φλάντζες, σε τέσσερα μεγέθη: 120, 150, 180, 205mm (συνήθως σε άξονες φορτηγών). 3. Αντάπτορες με σχισμές: Για τοποθέτηση φλαντζών με διάτρητες οπές. Η συγκράτηση του άξονα γίνεται όπως στους γενικούς αντάπτορες, με οδηγούς κέντρου. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Ζυγοστάθμιση 2, 3 και 4-στηριγμάτων αξόνων κίνησης • Μήκος άξονα έως 4700mm, βάρος έως 150kg • Εγκατάσταση άξονα μετάδοσης σε 1 λεπτό • Τυπικό σετ αντάπτορων – Καλύπτει το 80% των αξόνων Bdodpfx Agjpbv Tfslek • Τρεις τρόποι στερέωσης ρουλεμάν κέντρου • Μηχάνημα με στηρίγματα "μαλακής έδρασης" – Υψηλή ευαισθησία σε κραδασμούς • Λειτουργία από έναν χειριστή • Υποστηρίγματα ολισθαίνοντα – γρήγορη αλλαγή και άνεση χειρισμού • Προστατευτικό με σφιγκτήρα για ταχεία εγκατάσταση • Μέτρηση σε όλα τα επίπεδα ταυτόχρονα • Βαθμονόμηση από τον χειριστή • Ένδειξη ανισορροπίας σε πραγματικό χρόνο • Δημιουργία και εκτυπώσεις αναφορών ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο βάρος άξονα: 150kg Μέγιστη διάμετρος φλάντζας: 300mm Μέγιστο μήκος άξονα: 4700mm Αριθμός στηριγμάτων: 4 Πλήθος επιπέδων μέτρησης: 2, 3, 4 Ελάχιστο υπολειπόμενο ειδικό ανισορροπίας: 10 g mm/kg Εύρος στροφών: 1000-2000 rpm Τροφοδοσία: 380V, 3 Φάσεις, 50Hz Ισχύς: ελάχιστο 2,2 kW Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 6000 x 1100 x 1450mm Βάρος: 700kg ! Κατασκευάζουμε πλήρη σειρά εξοπλισμού για ζυγοστάθμιση και επισκευή κινητήριων αξόνων. Επικοινωνήστε μαζί μας για την καλύτερη προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Τεχνικές λεπτομέρειες: 8 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου: 2,95 x 1,6 x 2,36 m Διάμετρος τσοκ: 250 mm Διάμετρος κυκλοφορίας: 265 mm Διαδρομή x: 170 mm Διαδρομή z: 200 mm Bedpfx Asizlh Hjglodk Ταχύτητα ατράκτου: 1.500 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος ρουλεμάν ατράκτου: 100 mm Μηχανή παραλαβής *