Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά

Kalmar DCG160-12

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 28.828 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 23.120 κιλ, συνολικό μήκος: 5.575 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 1200 Kodou Dzg Sjpfx Aacodg Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Διάσταση μπροστινών ελαστικών: 12.00-20 Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Διάσταση πίσω ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα, συμπαγή ανυψωτικά, κλασικά και πλευρικά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτά για εμάς. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο όχημά σας απευθείας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε άλλο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, παρέχει εκτενή συμβουλευτική για αυτό το DCG160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για περονοφόρα ειδικεύεται σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Αναλαμβάνουμε επίσης την έκθεση του οχήματός σας για πώληση μέσω προμήθειας. Πλαϊνός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενες περόνες, Θερμαντικό σώμα, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2004, 4-Hi CRM Κεφαλή έλασης Froehling Η Froehling είναι ένα αξιόπιστο και στιβαρό όνομα στον τομέα της έλασης. Κεφαλή έλασης 4-Hi με κάμψη και μπομπίνες. Παρακάτω τα χαρακτηριστικά: Kdodog Ryqkjpfx Aacog Κατασκευαστής: FROEHLING (Γερμανία) – Ανακατασκευάστηκε το 2004 Υλικό επεξεργασίας: Κράματα αλουμινίου – ορείχαλκος – χαλκός – χαλύβδινες χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα Πλάτος ταινίας: 282 mm (300 mm) Πάχος ταινίας: 0.15 - 2 mm Διαστάσεις coil: Εσωτερική διάμετρος 400 mm – Εξωτερική διάμετρος 1500 mm Μέγιστη ταχύτητα έλασης: 400 m/min Κύλινδροι εργασίας: Διάμετρος 130 mm – Τραπέζι 340 mm Κύλινδροι στήριξης: Διάμετρος 390 mm – Τραπέζι 335 mm Πλήρες με: Ξετυλιχτή και τυλιχτή μπομπίνα Πολλά σετ ανταλλακτικών κυλίνδρων εργασίας και στήριξης Πωλείται EXWORKS, αποσυναρμολογημένο και φορτωμένο σε φορτηγό. Έτοιμο για κάθε είδος επιθεώρησης από ενδιαφερόμενο αγοραστή. Για οποιαδήποτε ερώτηση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. ΥΠΟΒΑΛΛΕΤΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΑΣ ΕΑΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΣΤΕ, ΣΙΓΟΥΡΑ ΘΑ ΒΡΟΥΜΕ ΣΥΜΦΩΝΙΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. Kodpfx Aoyatu Heacjdg · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., συνολικό μήκος: 8.020 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 Kodpfx Aox Tvfvoacedg · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 6.060 h, ωφελιμο φορτίο: 7.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, * Περονοφόρο Jungheinrich DFG 75 * Έτος κατασκευής: 1992 * Π.χ.: 6.060 h * Τριπλό ιστό Kjdpfevtlmqox Aacodg * Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 7.500 kg * περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε προηγούμενη πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3441, Έτος κατασκευής: 2013, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., λειτουργικό βάρος: 24.000 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από την Uniktruck Kdjdpswkvz Esfx Aacsg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3440, Έτος κατασκευής: 2013, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., λειτουργικό βάρος: 23.880 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από την Uniktruck Kodpfx Aajwkvzxscedg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Περονοφόρο Kalmar LMV 9-600 Ksdpfx Aasvq Im Uocjdg Χωρητικότητα φόρτωσης 9 Τ Ντίζελ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3439, Έτος κατασκευής: 2012, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., λειτουργικό βάρος: 24.020 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από την Uniktruck Ksdpjwkvzrefx Aacodg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ----, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.580 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.600 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.120 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 24.500 κιλ, συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Αριθμός πλαισίου: ---- κέντρο φόρτωσης: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 100 mm Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση: ZF 3WG 161 Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 12.00-20 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 8 Kdodpfx Aomr Tp Tsaceg Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12.00-20 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 8 πλευρική αλλαγή, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3448, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 9.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.960 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 4.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., λειτουργικό βάρος: 16.070 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Warning triangle, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Hyster H9.00XM-6 από την Uniktruck Kdjdpfowkiy Uox Aacog

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2708, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.560 χιλ., λειτουργικό βάρος: 22.400 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Engine heater, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από την Uniktruck Ksdjquwl Aepfx Aacsdg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.295 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., ισχύς: 164 kW (222,98 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αεροθάλαμος Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος Περιγραφή: Kjdsxzv Idepfx Aacjdg Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας εμπρός, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, LED.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3356, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.400 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., λειτουργικό βάρος: 23.450 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Εξοπλισμός: φωτισμός, Carer A160-1200X από την Uniktruck Kdedpswizlgjfx Aacjg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3506, Έτος κατασκευής: 2016, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 10.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.890 χιλ., λειτουργικό βάρος: 29.100 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG160-12 από την Uniktruck Kdsdpew U Elmefx Aacsg