πλήρες πριονιστήριο (σταθερό)

LINCK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Στοιχεία μιας μονάδας πριονίσματος Κατασκευαστής: Linck Τύπος: VZM & CSMA αποτελούμενο από: Συσκευή μεταφοράς υλικού CSMA Κατασκευαστής: Linck Τύπος: Av / CSMA Έτος κατασκευής: 2018 Η συσκευή μεταφοράς υλικού CSMA προσφέρει ισχυρή και ευέλικτη καθοδήγηση υλικού σε αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής. Έχει σχεδιαστεί για μεταβλητά μεγέθη τεμαχίων εργασίας και εξασφαλίζει συνεχή μεταφορά υλικού. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Ισχύς κινητήρα: 4 x 4 kW - Ταχύτητα προώθησης: 85 m/λεπτό Συσκευή κεντραρίσματος VZM Κατασκευαστής: Linck Τύπος: VZM Η συσκευή κεντραρίσματος VZM έχει σχεδιαστεί για ακριβείς εργασίες κεντραρίσματος με υψηλή ταχύτητα προώθησης. Η στιβαρή κατασκευή επιτρέπει τη χρήση σε απαιτητικές βιομηχανικές συνθήκες. Nedpfxjzuz I Ns Akkolf Τεχνικά χαρακτηριστικά - Ισχύς κινητήρα: 2 x 7,5 kW - Ταχύτητα προώθησης: 84 m/λεπτό Σημείωση: Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι περιγραφές αποτελούν ακριβές αντίγραφο της αρχικής επιβεβαίωσης παραγγελίας. Τα δεδομένα παρέχονται για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν είναι δεσμευτικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2003, Αυτόματη υδραυλική πρέσα συγκόλλησης Kallesoe Τύπος LV 7821 Η πρέσα χρησιμοποιείται για τη συγκόλληση ξύλινων στοιχείων, π.χ. επιτραπέζιων επιφανειών με μέγιστες διαστάσεις 7800 mm x 2100 mm, ο παράγοντας επιτάχυνσης της συγκόλλησης είναι το ζεστό νερό που παρέχεται στο ράφι της πρέσας και κυκλοφορεί συνεχώς (μπορεί να παρέχεται από το CO ή να θερμαίνεται από τους θερμαντήρες που είναι εγκατεστημένοι στην πρέσα) Ισχύς θέρμανσης πρέσας 72kW Μέγιστη δυναμικότητα πρέσας έως 2000 m2 / 7,5 ώρες Nodporqzgkefx Akkslf Συσκευή εφαρμογής κόλλας με τροφοδότη για πρέσα Kallesoe Τύπος KL40 - χρησιμοποιείται για την αυτόματη εφαρμογή κόλλας σε κάθε έλασμα και τη μεταφορά απευθείας στην πρέσα LV7821

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρεται μια γραμμή επεξεργασίας ξυλείας Linck για συνεχή αφαίρεση υλικού, τόρνευση, διαμόρφωση και πριόνισμα ξυλοδοκών, καθώς και για την παραγωγή κύριων και δευτερευόντων προϊόντων. 1) Μηχανή αφαίρεσης υλικού Linck V30, ρυθμός προώθησης: 50μ/λεπτό/70μ/λεπτό, ισχύς κινητήρα: 2 × 132kW, ελάχιστη διάμετρος ξυλοδοκού: 80mm, μέγιστη διάμετρος ξυλοδοκού: 360mm, δίσκοι αφαίρεσης υλικού: 18 μαχαίρια χονδροκόπησης και 18 μαχαίρια λειαντικής κοπής, μέγιστη απόδοση: 1000 m³/24ωρο, 2) Συσκευή τόρνευσης Linck DVN 55, λειτουργία: τόρνευση και τοποθέτηση της προεπεξεργασμένης ξυλοδοκού μεταξύ των σταδίων αφαίρεσης υλικού, 3) Μηχανή αφαίρεσης υλικού Linck V25, μέγιστος ρυθμός προώθησης: 70μ/λεπτό, ισχύς κινητήρα: 2 × 132kW, δίσκοι αφαίρεσης υλικού: 18 μαχαίρια χονδροκόπησης και 18 μαχαίρια λειαντικής κοπής, 4) Μονάδα φρεζαρίσματος Linck VPP 34, τριφασικοί κινητήρες: 4, ισχύς: 32kW/50kW, ταχύτητα: 1000 στροφές/λεπτό/1500 στροφές/λεπτό, ρυθμός προώθησης: 4 κινητήρες με γρανάζια, ισχύς κινητήρα προώθησης: 1,3kW/2kW, μέγιστη ταχύτητα κινητήρα προώθησης: 66 στροφές/λεπτό, λειτουργία: διαμόρφωση των δευτερευόντων προϊόντων πριν από τη διαδικασία πριονίσματος, 5) Μονάδα πριονίσματος Linck VS 66, τριφασικοί κινητήρες: 4, ισχύς: 66kW/κινητήρα, ταχύτητα: 3000 στροφές/λεπτό, σταθερή στερέωση: 24mm για 4 πλαϊνά ξύλα. Η γραμμή επεξεργασίας ξυλείας θα είναι διαθέσιμη από τον Ιανουάριο του 2027. Μια επιτόπια επιθεώρηση είναι δυνατή. Njdpfx Ajzvy Eijkkslf

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), 2 τεμάχια 125 mm Ø x 170 mm Ø x 173 mm μήκος Njdengz N Iepfx Akkslf 1 τεμάχιο 140 mm Ø x 190 mm Ø x 173 mm μήκος

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: V. Randwijks Rotor Dia .: 500mm Πλάτος ρότορα: 700mm Ηλεκτρικός κινητήρας: 22kW / 1.470 RPM Nodpfxjg Snt So Akkelf

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται ένα πλήρες πριονιστήριο, συμπεριλαμβανομένων όλων των περιφερειακών συσκευών και μονάδων μεταφοράς. 1) Χώρος στρογγυλής ξυλείας: Καρότσι διαλογής Baljer & Zembrod Asterix, έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 16.382, τύπος διάταξης σιδηροτροχιών: Δοκός διπλού Τ, μήκος σιδηροδρομικού συστήματος: 66μ, διαστάσεις εγκάρσιου μεταφορέα Χ/Υ: 7.300mm/3.300mm, μήκος ρυμούλκησης κορμών: περ. 40μ. Περιλαμβάνει τραπέζι κοπής μήκους με ξύστρα μεταφορέα. Οι τροχιές του σιδηροδρομικού συστήματος ανανεώθηκαν πριν από περίπου 5 χρόνια. 2) Πριονιστήριο: 2.1) Κάθετη πριονομηχανή Linck U71 σε ενισχυμένη έκδοση με μεγαλύτερο κύριο ρουλεμάν και γενική ανακατασκευή το 1995. 2.2) Αντιστήριξη Linck VAK. Βοηθητικό καρότσι Linck Vy σε βαρύτερη κατασκευή. 2.3) Μειωτήρας κορμού εδάφους Möhringer. 2.4) Σφήνα διαχωρισμού Linck. 2.5) 2x αυτόματα ψαλίδια Diemer, πλάτος διέλευσης: 500mm. 2.6) Ταινιοπρίονο Dankert, διάμετρος τροχού: 1.200mm. 2.7) Υδραυλικά καρότσια μπλοκ με 3 σφιγκτήρες, μήκος κοπής: περ. 1.800mm-5.000mm. 2.8) Διάφορα ρολά μεταφοράς. 2.9) Διάφοροι εγκάρσιοι μεταφορείς, δονητικές αυλακώσεις κ.λπ. 3) Αίθουσα ακονίσματος: 3.1) Μηχανή ακονίσματος Albert με λοξότμηση για ταινιοπρίονα. Nodpfxezf Nbxj Akkjlf 3.2) Μηχανή ευθυγράμμισης Oppliger για ταινιοπρίονα. 3.3) Πάγκος κυλίνδρωσης για ταινιοπρίονα. 3.4) Μηχανή ακονίσματος Vollmer CNE για δισκοπρίονα. 3.5) Χειροκίνητο εργαλείο αποκλίνωσης Meinert για δισκοπρίονα. 4) 2x θαλάμους ξήρανσης Hildebrand Brunner, όγκος: περ. 30m³-60m³. 5) Θερμαντήρας με ξύλινα ροκανίδια Schmid, έτος: 1995, ισχύς θέρμανσης: 450kW. 6) Ανυψωτικό περονοφόρο Manitou για ανώμαλο έδαφος. 7) Μηχανή ανύψωσης κενού Lewecke. Πρόκειται για ένα πλήρες πριονιστήριο. Υπάρχει τεκμηρίωση. Δυνατή επιτόπια επίσκεψη.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9911294-0120, Συσκευή περιστροφής DV 55, κατασκευής 2014, μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε στην αρχική είτε στην τελική φάση κοπής. Njdpfx Aszpygtjkkelf Εξαιρετική κατάσταση! Διαθέτουμε 2 τεμάχια στην αποθήκη μας, στην περιοχή Schlitz.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, MAZAK QT 20 Μοντέλο: OT-20-N-K Πύργος εργαλείων: 8 θέσεις Κινητήρας: 18,5 kW Έτος: 1988 Nledpfjwulzvjx Akkjf Βάρος: 11.700 λίβρες Τσοκ: διάμετρος 250 Ανανεωμένο χειριστήριο λειτουργίας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9049, Περιστρεφόμενη βάση για τη στήριξη πρισμάτων LINCK DV 35: Nledpfszrxfyex Akkjf - Δύο οδοντωτοί κύλινδροι τροφοδοσίας με ηλεκτρική κίνηση (δύο ξεχωριστοί κινητήρες) - Η περιστροφή του πρίσματος γίνεται με ηλεκτρική κίνηση (κινητήρας SEW 5,5 kW) - Μεγάλος υδραυλικός κύλινδρος συμπίεσης πρισμάτων MADER KDI-125-0250-A-PPV-M, κατασκευής 2017. Πολύ στιβαρή κατασκευή της συσκευής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Διατίθενται τα ακόλουθα εξαρτήματα γραμμής πριονιού Linck VM50: Η κατάσταση των μηχανημάτων είναι πολύ καλή! Nodpozfwlfjfx Akkjlf Συσκευή εισαγωγής ZV21, μοντέλο EV 50 (σε απόθεμα) Προφιλικό πλανάρισμα ZD31, μοντέλο VM50, 2 × 200 kW (σε απόθεμα) Συσκευή εξαγωγής AV31, μοντέλο VZM (σε απόθεμα) Κεντραριστική συσκευή VZ21, μοντέλο VZV (σε απόθεμα) Συσκευή περιστροφής ξυλείας DV21, μοντέλο DV70-2 (σε απόθεμα) Επιπλέον εξαρτήματα: Συσκευή εισαγωγής και κεντραρίσματος EVP – διαθέσιμη από Σεπτέμβριο 2026 Προφιλικός πλανάρης VM50, 2 × 200 kW – διαθέσιμος από Σεπτέμβριο 2026 Προφιλαριστικό συγκρότημα VMP450 F61, 4 × 110 kW – διαθέσιμο από Σεπτέμβριο 2026

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 299.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Κάμερα οπισθοπορείας Nledpovmgcgsfx Akksf - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Φώτα Xenon - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Συγκέντρωτρο = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου, Άξονας ανύψωσης, Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 21.755 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 15.245 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, έτος κατασκευής 2018, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Συστοιχία πριόνιου μάρκας Linck τύπος KCS 6 Nljdpfjzdiulox Akkef Βασικό πλαίσιο με 4 μονάδες άξονα πριονιού Αρχή διπλού άξονα με 6 ρυθμιζόμενες κεφαλές πριονιού Ύψος κοπής 370 mm Βάρος 12.400 kg Το μηχάνημα ανακατασκευάζεται αυτή τη στιγμή στο εργοστάσιό μας.

Κατάσταση: καινούργιο, 2 καινούριοι, διμερείς κάτω κύλινδροι για πριονιστήριο, διαμέτρου 250 mm, οπή 105 mm, μήκος 685 mm Njdpfx Akoyctwtjkolf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, 2 πλευρικές πλάνες πάνω - κάτω Nljdpfx Aohuthyekkef Σταθερό τραπέζι (πάντα το ίδιο ύψος τροφοδοσίας) Μέγιστο πλάτος πλάνισης 600 mm Μέγιστο ύψος πλάνισης 280 mm Άξονες πλάνισης με μαχαίρια λωρίδας αμέσως έτοιμοι για χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, βαριά αυτοκίνητα σύσφιξης πύλη κάνουν Linck τύπου VA βοηθήσει αυτοκίνητο σας Nedpfx Aksc Ulvbskjlf