Σύστημα εξαγωγής και κεντραρίσματος LINCK

LINCK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρεται μια γραμμή επεξεργασίας ξυλείας Linck για συνεχή αφαίρεση υλικού, τόρνευση, διαμόρφωση και πριόνισμα ξυλοδοκών, καθώς και για την παραγωγή κύριων και δευτερευόντων προϊόντων. 1) Μηχανή αφαίρεσης υλικού Linck V30, ρυθμός προώθησης: 50μ/λεπτό/70μ/λεπτό, ισχύς κινητήρα: 2 × 132kW, ελάχιστη διάμετρος ξυλοδοκού: 80mm, μέγιστη διάμετρος ξυλοδοκού: 360mm, δίσκοι αφαίρεσης υλικού: 18 μαχαίρια χονδροκόπησης και 18 μαχαίρια λειαντικής κοπής, μέγιστη απόδοση: 1000 m³/24ωρο, 2) Συσκευή τόρνευσης Linck DVN 55, λειτουργία: τόρνευση και τοποθέτηση της προεπεξεργασμένης ξυλοδοκού μεταξύ των σταδίων αφαίρεσης υλικού, 3) Μηχανή αφαίρεσης υλικού Linck V25, μέγιστος ρυθμός προώθησης: 70μ/λεπτό, ισχύς κινητήρα: 2 × 132kW, δίσκοι αφαίρεσης υλικού: 18 μαχαίρια χονδροκόπησης και 18 μαχαίρια λειαντικής κοπής, 4) Μονάδα φρεζαρίσματος Linck VPP 34, τριφασικοί κινητήρες: 4, ισχύς: 32kW/50kW, ταχύτητα: 1000 στροφές/λεπτό/1500 στροφές/λεπτό, ρυθμός προώθησης: 4 κινητήρες με γρανάζια, ισχύς κινητήρα προώθησης: 1,3kW/2kW, μέγιστη ταχύτητα κινητήρα προώθησης: 66 στροφές/λεπτό, λειτουργία: διαμόρφωση των δευτερευόντων προϊόντων πριν από τη διαδικασία πριονίσματος, 5) Μονάδα πριονίσματος Linck VS 66, τριφασικοί κινητήρες: 4, ισχύς: 66kW/κινητήρα, ταχύτητα: 3000 στροφές/λεπτό, σταθερή στερέωση: 24mm για 4 πλαϊνά ξύλα. Η γραμμή επεξεργασίας ξυλείας θα είναι διαθέσιμη από τον Ιανουάριο του 2027. Μια επιτόπια επιθεώρηση είναι δυνατή. Lsdpfx Aozvy Eienkoaf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Οριζόντια πριονοκορδέλα πολλαπλών κεφαλών 6 κεφαλών Διάμετρος τροχαλίας πριονιού: 915mm Πλάτος πριονόλαμας (μέγιστο): 100mm Τυπική ταχύτητα πριονιού 35m/s Μέγιστο πλάτος ξυλείας: 305mm – 450mm Μέγιστο άνοιγμα πριονιού στην πλατφόρμα αλυσίδας: 305mm Laodpfsy Hb Ucex Ankof Τροφοδοσία αλυσίδων στις γραμμές πριονιού 292mm Κύριος κινητήρας: 6x 18,5kw Ταχύτητες τροφοδοσίας (μεταβλητές): 15 – 60m/min στάνταρ, 7,5 – 30m/min (προαιρετικά) Τύπος τροφοδοσίας: εσωτερικό σύστημα τροφοδοσίας από πάνω με κινούμενες αλυσίδες συγχρονισμένες με την πλατφόρμα αλυσίδας Σταθμός ελέγχου χειριστή, συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ταχύτητας και χειριστηρίων έναρξης/παύσης Ύψος εργασίας 800mm

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), 2 τεμάχια 125 mm Ø x 170 mm Ø x 173 mm μήκος 1 τεμάχιο 140 mm Ø x 190 mm Ø x 173 mm μήκος Lodpsngz N Isfx Ankoaf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Πωλείται πριστήριο ξυλείας. Η γραμμή Linck είναι εξοπλισμένη με νέο αυτοματισμό από τη φινλανδική εταιρεία OT-Laite, κατασκευής 2016. Η ταχύτητα της γραμμής Linck είναι 100-120 μ/λεπτό. Λειτουργεί από έναν χειριστή. Συσκευή περιστροφής εισαγωγής Linck EV45 Chipper Canter 1 Linck VM 50 Chipper Canter 2 Linck VM 50 Σαρωτής πριν από το προφίλινγκ Lisker Profiscan / Seecon / ProfiTC, αυτοματισμός 2016. Υπάρχει δωμάτιο με όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για τρόχισμα Ομάδα προφίλ 1 Linck VPF340, για 2 + 2 πλευρικές τάβλες Πλευρικό πριόνι Linck / κυκλικό πριόνι, 4 άξονες Μηχανοποίηση για την αφαίρεση των πλαϊνών τάβλων Lajdpfxjxg Ubys Ankef Ομάδα προφίλ 2 Linck VPF340, για 2 + 2 πλευρικές τάβλες Δευτερεύον πριόνι Linck, μέγ. ύψος κοπής 285 mm Μεταφορά για διαλογή ξυλείας Ικανότητα: 400 m³ πριστής ξυλείας σε 8 ώρες. Η γραμμή είναι 500 V και περιλαμβάνει μετασχηματιστή.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, TRSI Αυτόματο Τόρνος: Δύναμη, Ακρίβεια και Βελτιστοποίηση TRSI Ø600 Push-Feed Τόρνος – Κοπές 90°: Ιδανικό για Μηχανήματα Σαγματοποιίας Φαγείας Ο TRSI Ø600 είναι ένας αυτόματος βελτιστοποιητής με σύστημα push-feed, σχεδιασμένος για την κοπή ξύλων φαγιού με σταθερό πάχος και μεταβλητό πλάτος. Χάρη στη μοντέρνα, μονόμπλοκη δομή του και την λεπίδα Ø600, αυτός ο τόρνος είναι ιδανικός για ακριβείς κοπές. Κύριες δυνατότητες: Προγραμματισμένη και Βελτιστοποιημένη Κοπές: Ακριβείς επαναλαμβανόμενες λειτουργίες ή βελτιστοποίηση για μείωση των αποβλήτων και μεγιστοποίηση της αξιοποίησης του υλικού. TRSI Ø700 Push-Feed Τόρνος – Κοπές 90°: Ιδανικό για Κοπές Δοκών και Συσκευασίας Ο TRSI Ø700 είναι ιδανικός για γρήγορες κοπές δοκών και συσκευασίας. Με την λεπίδα Ø700 και την ανθεκτική του κατασκευή, προσφέρει υψηλή απόδοση και στις δύο βιομηχανίες: το εργοστάσιο ξυλείας και τη συσκευασία. Κύριες δυνατότητες: Ljdsv Iqddjpfx Ankjaf Προγραμματισμένη και Βελτιστοποιημένη Κοπές: Μεγιστοποίηση της εκμετάλλευσης του υλικού και ελαχιστοποίηση των αποβλήτων. TRSI: Προσαρμοσμένη Λύση για Κάθε Βιομηχανία Ο TRSI είναι ο ιδανικός αυτόματος τόρνος για επιχειρήσεις που αναζητούν ταχύτητα, αξιοπιστία και ακρίβεια. Προσαρμοσμένο στις ανάγκες σας, είναι ιδανικό για διάφορους τομείς παραγωγής. Προηγμένη Τεχνολογία: Προηγμένο Λογισμικό: Ευκολία στον προγραμματισμό και τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών. Ολική Ενσωμάτωση: Συμβατό με τα επιχειρηματικά σας συστήματα. Απομακρυσμένη Υποστήριξη: Τεχνική υποστήριξη πάντα διαθέσιμη. Άριστη Απόδοση: Υψηλή Ακρίβεια Κίνησης: Γρήγορη κίνηση push-feed με σφαιρικές ράγες για ομαλές και ακριβείς κοπές. Brushless Κινητήρες: Υψηλή απόδοση και αξιοπιστία. Ενισχυμένη Κατασκευή: Εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία χωρίς κραδασμούς. Αξεσουάρ για Μέγιστη Παραγωγικότητα: Προσαρμοσμένα Φορτωτικά Συστήματα: Μείωση του χρόνου αδράνειας. Χειροκίνητες και Αυτόματες Εκτυπωτές: Σαφή σήμανση των ημιτελών προϊόντων. Βελτιστοποιημένα Συστήματα Εκφόρτωσης: Για όλες τις διαδικασίες κατεργασίας. Εμπιστευτείτε την Cursal για Καινοτομία και Απόδοση Με το TRSI θα πετύχετε μέγιστη αποτελεσματικότητα και ακρίβεια προσαρμόζοντας κάθε στοιχείο του μηχανήματος για να βελτιστοποιήσετε τη ροή παραγωγής σας. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για εξατομικευμένη συμβουλή και ανεβάστε την παραγωγή σας στο επόμενο επίπεδο ποιότητας.

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται ένα πλήρες πριονιστήριο, συμπεριλαμβανομένων όλων των περιφερειακών συσκευών και μονάδων μεταφοράς. 1) Χώρος στρογγυλής ξυλείας: Καρότσι διαλογής Baljer & Zembrod Asterix, έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 16.382, τύπος διάταξης σιδηροτροχιών: Δοκός διπλού Τ, μήκος σιδηροδρομικού συστήματος: 66μ, διαστάσεις εγκάρσιου μεταφορέα Χ/Υ: 7.300mm/3.300mm, μήκος ρυμούλκησης κορμών: περ. 40μ. Περιλαμβάνει τραπέζι κοπής μήκους με ξύστρα μεταφορέα. Οι τροχιές του σιδηροδρομικού συστήματος ανανεώθηκαν πριν από περίπου 5 χρόνια. 2) Πριονιστήριο: Laedpfxezf Nbxs Anksf 2.1) Κάθετη πριονομηχανή Linck U71 σε ενισχυμένη έκδοση με μεγαλύτερο κύριο ρουλεμάν και γενική ανακατασκευή το 1995. 2.2) Αντιστήριξη Linck VAK. Βοηθητικό καρότσι Linck Vy σε βαρύτερη κατασκευή. 2.3) Μειωτήρας κορμού εδάφους Möhringer. 2.4) Σφήνα διαχωρισμού Linck. 2.5) 2x αυτόματα ψαλίδια Diemer, πλάτος διέλευσης: 500mm. 2.6) Ταινιοπρίονο Dankert, διάμετρος τροχού: 1.200mm. 2.7) Υδραυλικά καρότσια μπλοκ με 3 σφιγκτήρες, μήκος κοπής: περ. 1.800mm-5.000mm. 2.8) Διάφορα ρολά μεταφοράς. 2.9) Διάφοροι εγκάρσιοι μεταφορείς, δονητικές αυλακώσεις κ.λπ. 3) Αίθουσα ακονίσματος: 3.1) Μηχανή ακονίσματος Albert με λοξότμηση για ταινιοπρίονα. 3.2) Μηχανή ευθυγράμμισης Oppliger για ταινιοπρίονα. 3.3) Πάγκος κυλίνδρωσης για ταινιοπρίονα. 3.4) Μηχανή ακονίσματος Vollmer CNE για δισκοπρίονα. 3.5) Χειροκίνητο εργαλείο αποκλίνωσης Meinert για δισκοπρίονα. 4) 2x θαλάμους ξήρανσης Hildebrand Brunner, όγκος: περ. 30m³-60m³. 5) Θερμαντήρας με ξύλινα ροκανίδια Schmid, έτος: 1995, ισχύς θέρμανσης: 450kW. 6) Ανυψωτικό περονοφόρο Manitou για ανώμαλο έδαφος. 7) Μηχανή ανύψωσης κενού Lewecke. Πρόκειται για ένα πλήρες πριονιστήριο. Υπάρχει τεκμηρίωση. Δυνατή επιτόπια επίσκεψη.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9911294-0120, Συσκευή περιστροφής DV 55, κατασκευής 2014, μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε στην αρχική είτε στην τελική φάση κοπής. Εξαιρετική κατάσταση! Διαθέτουμε 2 τεμάχια στην αποθήκη μας, στην περιοχή Schlitz. Lajdpfxjzpygts Ankjf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μίνι μηχανοποίηση δεματοποίησης IDL000770 - κατασκευαστής Jonab Lasdpet Ebndsfx Ankof

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9049, Περιστρεφόμενη βάση για τη στήριξη πρισμάτων LINCK DV 35: Lsdpozrxfysfx Ankjaf - Δύο οδοντωτοί κύλινδροι τροφοδοσίας με ηλεκτρική κίνηση (δύο ξεχωριστοί κινητήρες) - Η περιστροφή του πρίσματος γίνεται με ηλεκτρική κίνηση (κινητήρας SEW 5,5 kW) - Μεγάλος υδραυλικός κύλινδρος συμπίεσης πρισμάτων MADER KDI-125-0250-A-PPV-M, κατασκευής 2017. Πολύ στιβαρή κατασκευή της συσκευής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Διατίθενται τα ακόλουθα εξαρτήματα γραμμής πριονιού Linck VM50: Η κατάσταση των μηχανημάτων είναι πολύ καλή! Συσκευή εισαγωγής ZV21, μοντέλο EV 50 (σε απόθεμα) Ljdpfx Anjzfwlfoksaf Προφιλικό πλανάρισμα ZD31, μοντέλο VM50, 2 × 200 kW (σε απόθεμα) Συσκευή εξαγωγής AV31, μοντέλο VZM (σε απόθεμα) Κεντραριστική συσκευή VZ21, μοντέλο VZV (σε απόθεμα) Συσκευή περιστροφής ξυλείας DV21, μοντέλο DV70-2 (σε απόθεμα) Επιπλέον εξαρτήματα: Συσκευή εισαγωγής και κεντραρίσματος EVP – διαθέσιμη από Σεπτέμβριο 2026 Προφιλικός πλανάρης VM50, 2 × 200 kW – διαθέσιμος από Σεπτέμβριο 2026 Προφιλαριστικό συγκρότημα VMP450 F61, 4 × 110 kW – διαθέσιμο από Σεπτέμβριο 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τσέπες διαλογής διοικητικών συμβουλίων IDL000771 - Ηλεκτρικοί κινητήρες 14 τμχ x 0,55 kW Laodpfst Ebn Dex Ankef - Εσωτερικό πλάτος: 6400 mm - μήκος τσέπης: 2600 mm - μεταξύ των σιδηροτροχιών: 1200/800/900/900/900/900/900/900 mm - σε κάθε τμήμα 6 ράγες

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Συστοιχία πριόνιου μάρκας Linck τύπος KCS 6 Βασικό πλαίσιο με 4 μονάδες άξονα πριονιού Lsdszdiulopfx Ankeaf Αρχή διπλού άξονα με 6 ρυθμιζόμενες κεφαλές πριονιού Ύψος κοπής 370 mm Βάρος 12.400 kg Το μηχάνημα ανακατασκευάζεται αυτή τη στιγμή στο εργοστάσιό μας.

Κατάσταση: καινούργιο, 2 καινούριοι, διμερείς κάτω κύλινδροι για πριονιστήριο, διαμέτρου 250 mm, οπή 105 mm, μήκος 685 mm Ljdpeyctwtjfx Ankjaf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.780 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.280 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.080 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 12.170 κιλ, συνολικό μήκος: 4.960 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.240 χιλ., Ηλεκτρικός πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονοφόρου: 200 mm Πάχος περονοφόρου: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Laodpfjw H Eckjx Anksf Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Μπαταρία (V): 120V Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah): 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτήρες, συμπαγείς ανυψωτήρες, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λειτουργούμε μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το μοντέλο EGX50/14/63TR. ΣΗΜ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών εξυπηρετεί ανάγκες επισκευής, συντήρησης, γενικής ανακαίνισης και ειδικών μετατροπών περονοφόρων από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1.020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, βαριά αυτοκίνητα σύσφιξης πύλη κάνουν Linck τύπου VA βοηθήσει αυτοκίνητο σας Lodpoc Ulvbsfx Anksaf