ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

Möslein TTA21

Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες!

Γενικά χαρακτηριστικά κατασκευής
1. Αριθμός αξόνων: 2 και τροχών: 4
1.1. Άξονες με διπλούς τροχούς (αριθμός, τοποθέτηση): 2/1ος και 2ος άξονας
2. Κατευθυντήριοι άξονες (αριθμός, τοποθέτηση): -

Κύριες διαστάσεις
4. Μεταξόνιο: -
4.1. Αποστάσεις αξόνων:
0-1: 5250 mm
1-2: 1810 mm
5. Μήκος: 9400 mm
5.3. Αεροδυναμική διάταξη εκτροπής αέρα: δεν υπάρχει
6. Πλάτος: 2550 mm
7. Ύψος: 3740 mm
10. Απόσταση μεταξύ του κέντρου της διάταξης ρυμούλκησης και του πίσω άκρου του οχήματος: 9350 mm
11. Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 7200 mm

Βάρη
13.2. Πραγματικό βάρος οχήματος: 5690 kg
16. Τεχνικά επιτρεπόμενα συνολικά βάρη
16.1. Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος σε φορτωμένη κατάσταση: 21000 kg
16.2. Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα:
1. 10000 kg 2. 10000 kg
16.3. Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ανά ομάδα αξόνων:
1. - kg 2. - kg
16.4. Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: - kg
17. Επιτρεπόμενα βάρη για έγκριση/χρήση στην εγχώρια/διασυνοριακή κυκλοφορία
17.1. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για έγκριση/χρήση σε φορτωμένη κατάσταση: 18000 kg
17.2. Επιτρεπόμενο βάρος για έγκριση/χρήση σε φορτωμένη κατάσταση ανά άξονα: 1. 10000 kg 2. 10000 kg
17.3. Επιτρεπόμενο βάρος για έγκριση/χρήση σε φορτωμένη κατάσταση ανά ομάδα αξόνων: kg
17.4. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για έγκριση/χρήση συνδυασμού οχημάτων: - kg
19. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στη ζεύξη: 1000 kg

Μέγιστη ταχύτητα
29. Μέγιστη ταχύτητα: 80,00 km/h

Άξονες και αναρτήσεις
31. Τοποθέτηση ανυψωτικών αξόνων: -
32. Τοποθέτηση φορτιζόμενων αξόνων: -
34. Κινούμενοι άξονες με αερανάρτηση ή αντίστοιχη ανάρτηση: Ναι
35. Τοποθετημένοι συνδυασμοί ελαστικών/τροχών/κλάση ενεργειακής απόδοσης:
1.: 235/75R17,5 ---/140J, ζάντα 6,75x17,5

Φρένα
36. Συζεύξεις φρένων ρυμουλκούμενου: BBA: φρένο πεπιεσμένου αέρα, EBS
FBA: ελατήριο πίεσης στον 2ο άξονα
Prjdpfx Aoyxpvfslnjc

Υπερκατασκευή
38. Κωδικός υπερκατασκευής: DC I κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου

Σύζευξη
44. Αριθμός ή σήμανση έγκρισης της διάταξης σύνδεσης: -
45.1. Τεχνικά χαρακτηριστικά: -

Λοιπά
50. Έγκριση τύπου σύμφωνα με τις κατασκευαστικές προδιαγραφές για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων: -
51. Για οχήματα ειδικής χρήσης: Περιγραφή κατά το παράρτημα I μέρος Α αριθ. 5 του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου: -
52. Σχόλια:
-Ρυμουλκούμενη δοκός: TP1204236439,
-Δακτύλιος ρυμούλκησης: V.Orlandi, τύπος 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153
-Άξονες: SAF, Z11-3020, μέγ. 11000kg, 105km/h,
-Μηχανικές ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος
58. Πρόσθετες πληροφορίες:
Προϋποθέσεις:
(Ti) Όλα τα κινούμενα μέρη του οχήματος πρέπει να τοποθετηθούν σε θέση μεταφοράς για διαδρομές σε δημόσιους δρόμους και να ασφαλίζονται με μηχανικά ή εξίσου αποτελεσματικά μέσα.
Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες!

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.