Μεταχειρισμένο Μονοσυρμάτιος Μηχανισμός Καλωδίωσης προς πώληση (4.642)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.818 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 45 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 90 χιλ., συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 6, αριθμός αξόνων: 2, Οριζόντιο τόρνος, έτος κατασκευής 2005. Αυτή η KOVOSVIT MAS OPTIMAT A42 έχει βάρος μηχανής 2.500 kg και συνολική κατανάλωση ισχύος 12 kVA. Διαθέτουμε 2 μονάδες προς πώληση, οπότε εάν αναζητάτε κορυφαίες ικανότητες κατεργασίας, προτείνουμε να λάβετε υπόψη την KOVOSVIT MAS OPTIMAT A42 που προσφέρουμε. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. - Τάση δικτύου: 3 × 400 V - Συχνότητα: 50 Hz - Ένταση ρεύματος: 25 A - Συνολική κατανάλωση: 12 kVA - Τάση ελέγχου (AC): 110 V - Τάση ελέγχου (DC): 24 V - Φωτισμός: 230 V / 2 × 20 W - Σύστημα ελέγχου: Μηχανισμός με έκκεντρα - Διάμετρος ατράκτου: 42 (50) mm - Ταχύτητα ατράκτου: 85 – 2.818 σ.α.λ. - Αριθμός εργαλείων: 4 πλευρικοί οδηγοί εργαλείων - 6 σταθμοί εργαλείων στο πύργο Hfsdpfxezhv Tgs Aavel - Αναφορά διαγράμματος καλωδίωσης: SCH 338 / 40004 – 34 - Διαθέσιμες 2 μονάδες Τεχνικά χαρακτηριστικά Αντι-άτρακτος: Όχι Οδηγούμενα εργαλεία: Όχι

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο μηχανισμός τοποθέτησης συγκόλλησης PS-500 της CORMAK είναι μια ευέλικτη βοηθητική συσκευή που βρίσκει εφαρμογή σε διάφορες εργασίες παραγωγής. Η ευρεία γκάμα δυνατοτήτων του το καθιστά ιδανικό για κάθε εργασία όπου απαιτείται χειρισμός εξαρτημάτων. Οι κλάδοι της συγκόλλησης, της βαφής και της μηχανικής έχουν αναγνωρίσει την ποιότητα και τη λειτουργικότητα των μηχανισμών τοποθέτησής μας. Οι μηχανισμοί τοποθέτησης της CORMAK αποτελούν την ιδανική λύση για περιπτώσεις όπου τα εξαρτήματα ή τα υποσύνολα πρέπει να περιστρέφονται, να τυλίγονται ή να αναδιπλώνονται. Επιπλέον, η συσκευή είναι εξοπλισμένη με ρυθμιζόμενη βάση εργαλείων σε πολλαπλά επίπεδα, γεγονός που αυξάνει την ευελιξία και την ευκολία χρήσης της. Κύρια χαρακτηριστικά: * Διακόπτης και διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης περιστροφής: Επιτρέπουν τον έλεγχο της κατεύθυνσης περιστροφής του περιστροφικού τραπεζιού. * Ομαλή ρύθμιση ταχύτητας: Επιτρέπει την προσαρμογή της ταχύτητας περιστροφής του τραπεζιού στις απαιτήσεις της συγκεκριμένης εργασίας. * Συμπαγής κατασκευή: Η στιβαρή και συμπαγής κατασκευή εξασφαλίζει αντοχή. * Πεντάλ ελέγχου: Διευκολύνει τον ακριβή έλεγχο της λειτουργίας της συσκευής. * Θερμική ασφάλεια: Παρέχει επιπλέον προστασία από υπερθέρμανση. * Μοτέρ με ψήκτρες: Αποτελεσματικό και ευέλικτο, ιδανικό για διάφορες εφαρμογές. * Εύρος κλίσης τραπεζιού 0-90°: Επιτρέπει τη συγκόλληση σε διάφορες θέσεις. * Δυνατότητα τοποθέτησης βάσης κεντραρίσματος: Βοηθά στον ακριβή κεντράρισμα των εξαρτημάτων. * Καθολική υποδοχή γείωσης: Επιτρέπει τη σύνδεση της καλωδίωσης γείωσης χωρίς την ανάγκη αλλαγής της σε κάθε περιστροφή του τραπεζιού, γεγονός που αυξάνει την άνεση και την αποτελεσματικότητα της εργασίας. Πλεονεκτήματα: * Υψηλότερη απόδοση: Αυξάνει την αποτελεσματικότητα των διαδικασιών συναρμολόγησης και συγκόλλησης. * Μείωση του κόστους παραγωγής: Η αυτοματοποίηση της περιστροφής των εξαρτημάτων συμβάλλει στην εξοικονόμηση πόρων. * Συνέπεια στις συνδέσεις: Διασφαλίζει υψηλή ποιότητα και ομοιομορφία στην εκτέλεση. * Ευελιξία στη χρήση: Η ρύθμιση της ταχύτητας και της κατεύθυνσης καθιστά τη συσκευή ευέλικτη. * Βελτίωση των συνθηκών εργασίας του συγκολλητή: Επιτρέπει πιο άνετες θέσεις κατά τη διάρκεια της εργασίας. Το σετ περιλαμβάνει: * Μηχανισμό τοποθέτησης PS-500 * Πεντάλ ελέγχου * Καλώδιο τροφοδοσίας * Εγχειρίδιο χρήσης * Μπάρα με βάση συγκόλλησης Προαιρετικός εξοπλισμός: * Τριστομική αυτοκεντραρισμένη βάση για σωλήνες WP400 * Τριστομική αυτοκεντραρισμένη βάση για σωλήνες WP500 Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης (οριζόντια): 300 kg * Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης (κάθετη): 150 kg * Διαστάσεις του εργοστασίου: φ500 mm Hedpfx Aajrigmgjvefl * Διάμετρος οπής κεντραρίσματος: 140 mm * Γωνία κλίσης: 0° ~ +90° * Ταχύτητα περιστροφής: 0,2 ~ 2,5 στροφές/λεπτό * Ισχύς περιστροφής: 200 W * Ταχύτητα κλίσης: χειροκίνητη * Τάση: 220 V-1PH-50 Hz * Διαστάσεις: 700 x 650 x 710 mm * Βάρος: 97 kg Η τριστομική βάση δεν περιλαμβάνεται στο σετ. Ο μηχανισμός τοποθέτησης συγκόλλησης PS-500 είναι ένα απαραίτητο εργαλείο στον κλάδο της συγκόλλησης, το οποίο διευκολύνει σημαντικά την περιστροφή και τη θέση των εξαρτημάτων, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ποιότητας και της αποτελεσματικότητας της εργασίας. Οι αυτοκεντραρισμένες βάσεις WP400 και WP500 είναι ιδανικές για χρήση με τον μηχανισμό τοποθέτησης συγκόλλησης PS500. Αυτές οι καινοτόμες λύσεις παρέχουν ακριβή και σταθερή συγκράτηση των εξαρτημάτων, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 4.966 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/85 R 20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 295 h, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, Unimog U427 Uni-Touch Πρώτη εγγραφή: 03.11.2025 Συνολικά χιλιόμετρα: 4.966 χλμ. Ώρες λειτουργίας: 295 ώρες Ελαστικά: 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Καθαρή τιμή: 178.000,- EUR Μικτή τιμή: 211.820,- EUR Εξοπλισμός: AZ1 Μετάδοση στον άξονα i = 6,377 B30 Μηχανισμός μπλοκαρίσματος B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί C1H Μεταξόνιο 3150 χιλ. C7H Προστατευτική διάταξη, πλευρική CP3 Πλάκα στήριξης μπροστινής εξοπλισμού DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 D6F Αυτόματο σύστημα κλιματισμού DF3 Αναρτημένο κάθισμα με αερόφουσκες, με θέρμανση, οδηγός DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου, αριστερά DG3 Βραχίονας, δεξιά, με βάση χειριστηρίου, κάθισμα οδηγού DG5 Χειριστήριο, συνδεόμενο, στον βραχίονα του καθίσματος του οδηγού DH4 Βάση, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί της μπαταρίας E40 Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδων / 5 ακίδων E45 Υποδοχή μπροστά 24V, 7 ακίδων E6Z Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας ED2 Υποδοχές μόνιμης παροχής ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικά ED6 Υποδοχή 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 EF6 Κάμερα οπισθοπορείας, άκρο ρυμουλκούμενου EM6 Οθόνη, για σύστημα καμερών ES6 Καθολική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το πρότυπο EN16330 ES8 Προετοιμασία καλωδίωσης διεπαφής UNI-TOUCH, μπροστά ES9 Προετοιμασία καλωδίωσης διεπαφής UNI-TOUCH, πίσω F5L Εξωτερική γείσα ηλίου, διαφανής F6B Παραθυρομπρίζα, διαφανής, θερμαινόμενη FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R-29/03 FT6 Σχεδιασμός καθρεπτών, για φαρδύτερο όχημα G34 EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) G49 Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με δύο πεντάλ GM2 Υδραυλική ψύξη λαδιού μετάδοσης, λάδι/αέρας GN1 Πλήρως συγχρονισμένη μετάδοση MB, UG130, 8 εμπρόσθιες/6 οπισθοπορείες H55 Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, μονάδα 1+2 Hedpfx Aezvrtrsavofl H58 Σωλήνας πίεσης, πίσω, 2ος υδραυλικός κύκλος H59 Ξεχωριστή σωλήνας επιστροφής, πίσω HE1 Υδραυλικό σύστημα για σύστημα ανύψωσης HN3 Υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλοι, 2 κελιά, πλήρως αναλογικό, για εκχιονιστικό J1C Συνδυασμένος πίνακας οργάνων, 12,7 εκ., με λειτουργία βίντεο J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J4V Προειδοποιητική λυχνία για ζώνη ασφαλείας, πλευρά οδηγού και συνοδηγού J5Q Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης, με θύρα USB και Bluetooth J8N Προετοιμασία για Κέντρο Δεδομένων Φορτηγού 8, βασική έκδοση J9D Προετοιμασία για συλλογή διοδίων JA1 Σύστημα χειρισμού UNI-TOUCH, με οθόνη αφής 10,5" K3T Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων KC2 Δεξαμενή 250 λίτρων, αριστερά, αλουμίνιο LB5 Στροβοσκοπικός φάρος, LED, κίτρινο, αριστερά, με τρίποδο LE4 Πρόσθετος προβολέας εργασίας, πίσω τοίχος καμπίνας, πάνω, LED LE6 Πρόσθετος προβολέας, ρυθμιζόμενος, κολόνα Α, LED, θερμαινόμενος M0U Ηχομόνωση, ειδικό πακέτο M2C Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λίτρα, 200 kW (272 PS), 1100 Nm M4X Εκδοχή κινητήρα Euro VI, E M5V Κινητήρας υψηλής απόδοσης, σύστημα πέδησης M74 Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix N08 Κινητήρας - πρόσθετη μονάδα PTO συμπεριλαμβανομένης της πρόσθιας PTO P60 Μεσοδιάφραγμα πλατφόρμας PB6 Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385x2075x400 Q94 Σύζευξη ρυμουλκούμενου, μεγάλος βρόχος, δακτύλιος, μπουλόνι 38,5 R32 Ζάντες πλατφόρμας 10.00V-20 S8A Κουτί πρώτων βοηθειών S8B Πυροσβεστήρας, 2 κιλά SC4 Προειδοποιητική ταινία κόκκινη/λευκή, ανακλαστική SV2 Τρίγωνο κινδύνου και προειδοποιητικό φως TS3 Βάρος 14,0 τόνοι (7,1/8,0) VB7 Unimog - σειρά οχημάτων, βάση VH2 Έγκριση τύπου ως ρυμουλκούμενο όχημα, Γερμανία Προσφορά χωρίς δέσμευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12479, Διάμετρος ρότορα: 300 Πλάτος ρότορα: 600 Μαχαίρια ρότορα: 6 Hodpfsyr Ttmsx Aavofl Μαχαίρια στάτορα: 2 Διατομή εισόδου περ. 519×316 Κινητήρας κίνησης: 18,5 KW Πνευματικός μηχανισμός ανατροπής για το επάνω τμήμα του περιβλήματος Χωρίς πινακίδα ελέγχου και ηλεκτρική καλωδίωση (διαθέσιμα με επιπλέον κόστος). Διαθέσιμα ανταλλακτικά και πρόσθετα μέρη εγκατάστασης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης Hfjdpoy Rrplsfx Aavol 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Συσκευή ελέγχου Nagel Inspector, για έλεγχο του πυθμένα, του στόμιου και των υπολειμματικών υγρών, ρυθμισμένη για μπουκάλια Longneck χωρητικότητας 0,33 λίτρων (υπάρχει δυνατότητα χρήσης και άλλων μορφών). Η συσκευή ελέγχου επιθεωρήθηκε και επισκευάστηκε από την εταιρεία Nagel το 2026, εν μέρει με τη χρήση ελεγμένων, μεταχειρισμένων ανταλλακτικών, μεταξύ άλλων: - Υπολογιστής με όλες τις κάρτες επέκτασης και το σύστημα ελέγχου Hsdpfx Aeyc Tm Ieavsfl - Μηχανισμός ελέγχου με εκκεντρικό άξονα - Αισθητήρας παλμών κοίλου άξονα - 2 θήκες εκτροπής, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου και υπερηχητικού αισθητήρα (καινούργια) - Νέα πλάκα με αστεροειδή γρανάζια, δεξιά πλευρά, για μπουκάλια 0,33 λίτρων - Μεταχειρισμένη πηγή φωτισμού LED για τον έλεγχο του στόμιου - Δακτυλιοειδής πηγή φωτισμού για τον έλεγχο του στόμιου - 3 κάμερες με φακούς και καλώδια - Ανακαίνιση των απαραίτητων καλωδιώσεων και σωλήνων αέρα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, συνολικό μήκος: 495 χιλ., συνολικό ύψος: 520 χιλ., συνολικό πλάτος: 457 χιλ., ύψος κατασκευής: 300 χιλ., πλάτος κατασκευής: 240 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Hfedpfx Aaozx S D Aevjl EXW – Η αποσυναρμολόγηση και η φόρτωση αναλαμβάνονται από τον αγοραστή! Το σύστημα είναι διαθέσιμο από τον Νοέμβριο του 2026! ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Διάστημα κατασκευής, άξονας X: 330 mm Διάστημα κατασκευής, άξονας Y: 240 mm Διάστημα κατασκευής, άξονας Z: 300 mm Διάμετρος νημάτων: 2,85 mm Διάμετρος ακροφυσίου: 0,25 mm, 0,4 mm, 0,8 mm Ταχύτητα εκτύπωσης: < 24 mm³/s Ανάλυση XYZ: 6,9 / 6,9 / 2,5 µm Ανάλυση στρώσης με ακροφύσιο 0,25 mm: 60–150 µm Ανάλυση στρώσης με ακροφύσιο 0,4 mm: 20–200 µm Ανάλυση στρώσης με ακροφύσιο 0,8 mm: 20–600 µm ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Τεχνολογία: Fused Filament Fabrication (FFF) Κεφαλή εκτύπωσης: Διπλή κεφαλή εξώθησης με αυτόματο σύστημα ανύψωσης ακροφυσίου και εναλλάξιμους πυρήνες εκτύπωσης Υποστηριζόμενα υλικά: PLA, Tough PLA, Nylon, ABS, CPE, CPE+, PC, TPU 95A, PP, PVA, Breakaway Θερμοκρασία λειτουργίας: 15–32 °C Σχετική υγρασία κατά τη λειτουργία: 10–90 % RH, χωρίς συμπύκνωση Θερμοκρασία εκτός λειτουργίας: 0–32 °C Παρεχόμενο λογισμικό: UltiMaker Cura, Cura Connect Υποστηριζόμενα λειτουργικά συστήματα: macOS, Windows, Linux Ενσωμάτωση plugin: SolidWorks, Siemens NX Υποστηριζόμενοι τύποι αρχείων: STL, OBJ, X3D, 3MF, BMP, GIF, JPG, PNG Μορφές εκτύπωσης: G, GCODE, UFP Συνδεσιμότητα: WLAN, LAN, USB Οθόνη: Έγχρωμη οθόνη αφής 4,7 ιντσών (11,9 cm) Παρακολούθηση: Ζωντανή κάμερα Θόρυβος λειτουργίας: 50 dBA Θερμοκρασία της πλάκας εκτύπωσης: 20–140 °C Επίπεδο της βάσης εκτύπωσης: Ενεργή ρύθμιση Θερμοκρασία ακροφυσίου: 180–280 °C Χρόνος προθέρμανσης ακροφυσίου: < 2 λεπτά Χρόνος προθέρμανσης πλάκας εκτύπωσης: < 4 λεπτά από 20 °C έως 60 °C Κατανάλωση ρεύματος: 500 W Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις μηχανήματος: 495 × 457 × 520 mm Διαστάσεις μηχανήματος με σωλήνες Bowden και βάση για μπομπίνες: 495 × 585 × 780 mm Καθαρό βάρος: 20,6 kg Βάρος αποστολής: 29 kg Διαστάσεις χαρτοκιβωτίου αποστολής: 650 × 600 × 700 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ Διπλή κεφαλή εξώθησης Αυτόματο σύστημα ανύψωσης ακροφυσίου Εναλλάξιμοι πυρήνες εκτύπωσης Θερμαινόμενη γυάλινη πλάκα εκτύπωσης Θερμαινόμενη αλουμινένια πλάκα εκτύπωσης Βάση εκτύπωσης PEI Ενεργή ρύθμιση της βάσης εκτύπωσης Ανθεκτικός στην τριβή, διπλός μηχανισμός τροφοδοσίας Σαρωτής NFC για αναγνώριση υλικού Έγχρωμη οθόνη αφής Ζωντανή κάμερα Βάση για μπομπίνες με οδηγό υλικού Πυρήνας εκτύπωσης AA 0,4 mm, 2 τεμ. Πυρήνας εκτύπωσης BB 0,4 mm, 1 τεμ. Κάλυμμα ακροφυσίου, 3 τεμ. Καλώδιο ρεύματος Εγχειρίδιο χρήσης Σήμανση CE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.637 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 57.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 22.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 818 L ψυκτικό φορτηγό + υδραυλική ράμπα φόρτωσης. Hfodpfx Aaszlbagovol Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Dautel DL 1000 L (1.000 kg), ψυκτική μονάδα κατασκευής ThermoKing V-600 Max, καταγραφέας θερμοκρασίας, εμπρός άξονας A1M, 4,1 t, πίσω άξονας A2B, πλανητικός μηχανισμός 325, υποειδής, 6,2 t, μπλοκέ πίσω άξονας A2Z, αναλογία μετάδοσης άξονα A5L i = 3,417, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B1B με ABS και ASR, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα B1C, χαμηλή, θέρμανση B1F, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, δαγκάνα φρένου δίσκου B2A, στον εμπρός και πίσω άξονα, σύστημα παρακολούθησης συμπύκνωσης B4A, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, μεταξόνιο C2J 4220 mm, μέρη στερέωσης C5I, για την πλατφόρμα φόρτωσης, σύστημα διεύθυνσης C6A ZF 8090, σταθεροποιητής C6Y, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, προστατευτική συσκευή C7M, πλευρικά, βελτιστοποιημένη για το βάρος, αφαίρεση της προστατευτικής μπάρας στο πίσω μέρος C9Y (ECE), κάθισμα οδηγού με ανάρτηση D1C, άνετο, απλό κάθισμα συνοδηγού D1M, βραχίονες D2V, αμφίπλευρα, κάθισμα οδηγού, έλεγχος ζώνης ασφαλείας D2Y, ύφασμα καθίσματος D3Q, βελούδο, κλασική καμπίνα D4B, ηλεκτρικά παράθυρα D4W, αμφίπλευρα, αντιολισθητικά πατάκια D5Y, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, κλιματισμός D6F, φίλτρο γύρης D6Y, χώρος αποθήκευσης D7L, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θάλαμος, κάλυμμα μπαταρίας D8A, οροφή/πατζούρι οροφής, μπαταρίες E0F, εταιρεία Exide, κάλυμμα μπαταρίας E0Y, μπαταρίες E1H, 2 x 12 V/165 Ah, χαμηλής συντήρησης, γεννήτρια E1N 28 V/100 A, πρόσθετες λειτουργίες E4C, για τον κατασκευαστή της υπερκατασκευής, διακόπτης E5A αριθ. 1 για ηλεκτρικά εξαρτήματα της υπερκατασκευής τρίτου κατασκευαστή, ηχητικό σήμα οπισθοπορείας E6Z, τηλεχειριστήριο καλωδίου για την αερανάρτηση E7F, προετοιμασία χειριστηρίου υδραυλικής ράμπας φόρτωσης E9H, καμπίνα F1X S ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ, αντηλιακό εξωτερικά F5L, διαφανές, εμπρός καθρέφτης F6I, θερμαινόμενος, κεντρικός καθρέφτης F6J, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, είσοδος καμπίνας F7W, ενός σκαλοπατιού, σύστημα κλειδώματος F8E, με κεντρικό κλείδωμα, άνετο σύστημα κλειδώματος F8F, αισθητήρας φωτός F8V, αισθητήρας βροχής F8W, προετοιμασία, μέρη καμπίνας, πλάτος υπερκατασκευής 2600 mm, πρόγραμμα οδήγησης G0K economy/power, κιβώτιο ταχυτήτων G1D G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3 G5G, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I0E, 215/75 R 17,5 εμπρός/εμπρός εσωτερικός, διάταξη τροχών I4A 4x2, όχημα 7,5 τόνων I5Q, πλατφόρμα φόρτωσης I6A, αερανάρτηση πίσω άξονα I6X, συνδυασμένος πίνακας οργάνων J1H, 12,7 cm, ταχογράφος ψηφιακός J1O, 2η γενιά, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, προειδοποιητικό σύστημα ζώνης ασφαλείας J4X, με ανίχνευση πληρότητας καθίσματος συνοδηγού, ραδιόφωνο J5S, με θύρα USB και Bluetooth, προετοιμασία για το Truck Data Center 7 J9Y, προετοιμασία για συλλογή διοδίων J9D, πλαστική δεξαμενή καυσίμου K0E 120 l, αριστερά, δεξαμενή AdBlue K3T 25 l, δεξαμενές K5M, κλειδωμένες, προστατευτικό καπάκι για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue K5S, σύστημα εξάτμισης K7I, στο πλαίσιο δεξιά, τελικό σωλήνα προς τα μέσα, πρότυπο φωτισμού L0A, σύμφωνα με το UN-R 48.06, καλωδίωση πίσω φώτων L0Y, επιμηκυμένη, φώτα ημέρας L1B, πλευρικά φώτα θέσης L2H, αναβοσβήνουν, προετοιμασία, πρόσθετα φώτα φρένων L9D, ηχομόνωση M0S, σύμφωνα με το ECE, κινητήρας M1I OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm, έκδοση κινητήρα M4X Euro VI, E, ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα M5V, προθέρμαν

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 137 kW (186,27 ίππους), χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 61.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 26.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα εξυπηρετηθείτε από τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Iveco Eurocargo ML75E19/P 4x2, επιδομή με αμαξωσώμα και υδραυλική ράμπα φόρτωσης. Hedpfx Aey Svrmjavefl ZF 8AP800, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κατηγορία εκπομπών EURO VI E, στροφές κινητήρα 2200, παράμετρος 2350, χαλύβδινες ζάντες, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, ελαστικά 225/75R17,5, χειροκίνητη ρύθμιση κλίσης καμπίνας, προβολείς εμπρός αλογόνου, κανονική καμπίνα με επίπεδη οροφή, οπίσθια πλευρά καμπίνας χωρίς παράθυρα, άγκιστρο για ρυμούλκηση και ελιγμούς στο εμπρόσθιο μέρος, προβολείς ομίχλης, πλαίσιο σε γκρι χρώμα, καθρέφτης οπισθοπορείας για πλάτος υπερκατασκευής 2600 mm, κιτ πρώτων βοηθειών, πλαστικός προφυλακτήρας, εξαρτήματα καμπίνας σε μαύρο χρώμα, ηλιοροφή, εγκατεστημένη στο εξωτερικό της οροφής της καμπίνας, μοντέλο 2024, παρμπρίζ μη θερμαινόμενο, λογότυπο IVECO σε γκρι απόχρωση gunmetal, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, επίπεδη οροφή βαμμένη στο χρώμα της καμπίνας, ηλεκτρονικός ακινητοποιητής και 2ο κλειδί οχήματος, ράγα για ρούχα στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας, συμπεριλαμβανομένης ρυθμιζόμενης κρεμάστρας, προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό χωρίς συσκευή λήψης, αναλογία μετάδοσης οπίσθιου άξονα: 3,58, COC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης), συνολική άδεια λειτουργίας, ρολό σκίασης για πλαϊνό παράθυρο, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, στήριγμα βραχίονα στο δεξί μέρος του καθίσματος οδηγού, ρυθμιζόμενο στην κλίση, πολυτελές κάθισμα οδηγού, με αεροπορικές αναρτήσεις, θερμαινόμενο, ρυθμιζόμενο σε πολλαπλές θέσεις, στήριγμα βραχίονα δεξιά (όχι στο Eurocargo), οσφυϊκή υποστήριξη και προσκέφαλο, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, αποθηκευτικός χώρος στη σήραγγα του κινητήρα σε διαμόρφωση 2 θέσεων, αναδιπλούμενη, εσωτερική επένδυση καμπίνας με υφασμάτινη επένδυση, κλιματισμός με χειροκίνητη ρύθμιση, πλαστικό τιμόνι με κουμπιά λειτουργίας για ραδιόφωνο, τηλέφωνο, cruise control και διαχείριση μενού, VIN: κωδικός κατασκευαστή ZCF, ψηφιακή μονάδα ελέγχου EG 4.1, κάθισμα συνοδηγού, 4-πλώς ρυθμιζόμενο, με αεροπορικές αναρτήσεις, ενσωματωμένο προσκέφαλο και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, ηλεκτρική προετοιμασία για φωτισμό χώρου φόρτωσης, μπαταρίες 143 Ah, συνιστώνται για υδραυλική ράμπα και λειτουργία με βοηθητικό μηχανισμό, τελικό σωλήνα εξάτμισης στο κέντρο κάτω από το όχημα, αεροπορική ανάρτηση στον οπίσθιο άξονα, ελατήριο φύλλου στον εμπρόσθιο άξονα, συνολικό βάρος 7.490 kg (παραλλαγή βάρους, εμπρόσθιος άξονας: 3.600 kg / οπίσθιος άξονας: 5.200 kg), μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, ηλεκτρική προετοιμασία για λειτουργία υδραυλικής ράμπας σύμφωνα με το πρότυπο VEHH, σφήνες ασφαλείας, 2 τεμάχια, συμπιεστής αέρα 360 ccm, συνιστάται για λειτουργία με ρυμουλκούμενο με συνεχή σύστημα πέδησης, πινακίδες για δεξαμενή αέρα, γεννήτρια 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere), όχημα με αριστερή οδήγηση για δεξιά κυκλοφορία, δεξαμενή αέρα σε αλουμινένια εκδοχή, αριθμός ανάλογος με την έκδοση ανάρτησης και την έκδοση ρυμουλκούμενου, εκδοχή για ήπιο κλίμα, τυπική εκδοχή, τυπική πινακίδα οχήματος, θέρμανση εισαγωγής αέρα κινητήρα για βέλτιστη συμπεριφορά σε κρύα εκκίνηση σε ακραίες θερμοκρασίες, ΘΟΡΥΒΟΣ ECE 51/03, παραλλαγή βάρους εμπρόσθιου άξονα: 3.600 kg /, οπίσθιου άξονα: 5.200 kg, ωμή εισαγωγή αέρα χωρίς αναπνευστήρα, γρύλος, στεγνωτήρας αέρα για σύστημα πέδησης, θερμαινόμενος, χαλύβδινο πλαίσιο τύπου C, σφράγιση πλαισίου Tectyl 300 G Clear, τύπος 75E, θέση των εξαρτημάτων στο πλαίσιο, τυπικ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 49,28 kW (67,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.223 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, Κινητήρας 4-κύλινδρος, 4-χρονός πετρελαιοκινητήρας Kubota τύπου 2607, 49,2 kW / 67 PS στο μοντέλο C 270 Υδροστατική τετρακίνηση μέσω τεσσάρων ίδιων τροχών, Hjdpfozdizvsx Aavefl Απεριόριστη επιλογή ταχύτητας με συνολικά τέσσερις προεπιλεγμένες ταχύτητες Υδραυλική εξισορρόπηση βάρους τροχών (συνδυασμένη ανεξάρτητη & εξαρτώμενη) Μηχανικό κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω, ταυτόχρονα ηλεκτροϋδραυλικά μεταβαλλόμενο Υδραυλικό φρένο λειτουργίας και ηλεκτρικό χειρόφρενο τύπου ταμπούρο Αναρτημένοι μπροστινοί και πίσω άξονες Καμπίνα Με θέρμανση Υψηλή οροφή Θερμομονωτικά τζάμια και πλαϊνά συρόμενα παράθυρα Πίνακας πολυλειτουργικών ενδείξεων (στροφόμετρο, μετρητής ωρών λειτουργίας, ένδειξη ταχύτητας, θερμόμετρο για μοτέρ & υδραυλικό λάδι, δείκτης καυσίμου) Μηχανικά ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού 3 αποθηκευτικοί χώροι, μεμβράνη προστασίας από τον ήλιο, εσωτερικός φωτισμός καμπίνας με διακόπτη πόρτας Υδραυλικά Πολυλειτουργική κονσόλα βραχίονα με διακόπτη προγράμματος κίνησης και κλείδωμα διαφορικού Υδροστατικό σπαστό τιμόνι με 2 διπλής ενέργειας κυλίνδρους Επιπλέον εξοπλισμός Πλαίσιο τοποθέτησης για εναλλαγή πλατφόρμας και εξοπλισμού χωρίς εργαλεία Οδοντωτή ράγα μπροστά για ρύθμιση πάνω συνδέσμου Ηλεκτρικός εξοπλισμός: τριφασική γεννήτρια 12 V / 90 A – 1080 W Μπαταρία 12 V / 88 Ah Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας Προεγκατάσταση για ράδιο: καλωδίωση, κεραία, πλαίσια ηχείων Εγκατάσταση φωτισμού κατά StVZO Τροφοδοσία ρεύματος 7 πόλων πίσω Σήμα μετακίνησης προετοιμασμένο μέσω φις Super-Seal Βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι Βάση στήριξης από ανοξείδωτο χάλυβα Τυπικός χρωματισμός Πορτοκαλί RAL 2004 και Γκρι RAL 7021 Μπροστινή ανάρτηση Μπροστινή ανάρτηση με άγκιστρο KAT IN / KAT I με παθητική ρύθμιση κλίσης Περιμετρικός φάρος Στήριγμα στάθμευσης Μπροστινή μηχανική παροχή ισχύος PTO μπροστά 1000 στροφές/λεπτό Υδραυλικός διανομέας 1 Διανομέας πρώτου κυκλώματος ρυθμιζόμενος από 0–25 l/min με σετ καλωδίωσης εμπρός και πίσω Επιστροφή εμπρός και πίσω Σετ υδραυλικής αντλίας ρύθμισης εξοπλισμού Αντλία ρύθμισης εξοπλισμού 0–80 l/min μεταβλητή Σετ καλωδίωσης εμπρός και πίσω Επιστροφή και διαρροή λαδιού εμπρός και πίσω Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής για βραχίονες εξοπλισμού Υδραυλικό σετ 2 3 διπλής ενέργειας βαλβίδες ελέγχου 2x με θέση ελεύθερης κύλισης 6 ταχυσύνδεσμοι 2 ταχυσύνδεσμοι πίσω συνεχόμενοι, συνδεδεμένοι μέσω Ταφ με ταχυσύνδεσμους εμπρός Ενεργή υδραυλική ρύθμιση κλίσης 1 πολυλειτουργικό χειριστήριο για 5 dw λειτουργίες συμπεριλαμβανομένου διακόπτη φοράς και ρυθμιστή ταχύτητας Ηλεκτροϋδραυλική αποφόρτιση εξοπλισμού Σετ φαρδιάς λασπωτήρα Πακέτο άνεσης Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, υποβραχιόνιο, κλιματιστικό Υδραυλικό σύστημα ανατροπής καμπίνας Πακέτο χειμώνα = Θέρμανση καθρέπτη και εμπρόσθιου παρμπρίζ, προθερμαιντήρα κινητήρα 2 x εμπρός φώτα εργασίας 2 x πίσω φώτα εργασίας Σταθερή μπίλια ρυμούλκησης Επιπρόσθετες επιλογές με επιβάρυνση: 1. ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Πλατφόρμα 1250 x 1060 x 300 mm (μπορεί να αναβαθμιστεί ανά πάσα στιγμή) – αυτή τη στιγμή τοποθετημένο € 2.750,- συν φπα 2. ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΣΥΖΕΥΞΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΜΗ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΥΨΟΣ – ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ € 470,- συν φπα Με επιφύλαξη αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Πώληση χωρίς καμία εγγύηση ή δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή ηλεκτροδιάβρωσης με σύρμα CNC AccuteX AU-1000iA | Έτος κατασκευής 2007 | Μεγάλου μεγέθους Προς πώληση, μια επαγγελματική, αξιόπιστη μηχανή ηλεκτροδιάβρωσης με σύρμα (Wire EDM) μεγάλου μεγέθους, από τον καταξιωμένο Ταϊβανέζο κατασκευαστή AccuteX, μοντέλο AU-1000iA. Το μηχάνημα είναι ιδανικό για την επεξεργασία μεγάλων και βαριών εξαρτημάτων, την κατασκευή καλουπιών έγχυσης, μήτρων και εργαλείων με την υψηλότερη ακρίβεια. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: - Κατασκευαστής: AccuteX - Μοντέλο: AU-1000iA - Έτος κατασκευής: 2007 - Έλεγχος CNC: Ιδιοκτησιακό λογισμικό AccuteX (Windows CE) - Διαδρομές εργασίας (X × Y × Z): 1100 × 650 × 400 mm - Διαδρομές στους άξονες κωνικότητας (U × V): 150 × 150 mm - Γωνία κοπής κωνικότητας: ±21° (για ύψος H=100 mm) - Μέγιστη μάζα του εξαρτήματος: έως 5000 kg (σταθερή κατασκευή πάγκου, κινούμενη στήλη) - Υποστηριζόμενες διάμετροι σύρματος: 0.15 - 0.33 mm - Τύπος επεξεργασίας: Βυθισμένη (submersed) ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΚΑΙ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: Hfsdpfxszt Sinj Aavel - Κατασκευή T-Base: Εξαιρετικά σταθερή κατασκευή από χυτοσίδηρο Meehanite, που απορροφά τις δονήσεις και είναι ανθεκτική στις θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις. - Σύστημα οπτικών (γυάλινων) ράβδων που εγγυάται την επαναληψιμότητα και την ακρίβεια της τοποθέτησης σε μικροκλίμακα. - Πρωτότυπη συσκευή ευθυγράμμισης/τοποθέτησης σύρματος AccuteX Wire Alignment Device (σε ειδικό κουτί με καλωδίωση). ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ – ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΠΛΟΥΣΙΟ ΣΕΤ ΒΟΗΘΗΤΙΚΩΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ: - Επαγγελματικό σετ στοιχείων στερέωσης EDM: πολλά στηρίγματα, σιαγκώνες, βίδες και πείροι τοποθέτησης. - Ακριβείς ράβδοι και δοκοί βάσης για γρήγορη συναρμολόγηση μεγάλων εξαρτημάτων και καλουπιών στον πάγκο εργασίας. - Επιπλέον αναλώσιμα αξεσουάρ και εξαρτήματα του μηχανισμού καθοδήγησης του σύρματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ακρίβεια επαναληψιμότητας: 0,001 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 1.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 1.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 800 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Αισθητήρας μέτρησης: TP200 Λογισμικό: Camio Όγκος ακριβείας: 2,5+L/225 µm Το LK Metrology G90C είναι μια συσκευή συντεταγμένων μέτρησης (CMM) υψηλής ακρίβειας, ιδανική για βιομηχανίες που απαιτούν εξαιρετική ακρίβεια. Χαρακτηρίζεται από κεραμική κατασκευή, αερόψυκτα ρουλεμάν και προηγμένο σύστημα κίνησης, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και ταχύτητα. Η συσκευή έχει ελεγχθεί διεξοδικά και πιστοποιηθεί από τους τεχνικούς μας και βρίσκεται στην έκθεσή μας. Hfsdpfx Aozwvlzjavol Για περισσότερες πληροφορίες: nenad.mitrakovic(at)teximp.com

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1989, διπλής όψης επεξεργασία, πλάτος από 280 έως 2500 mm Hsdpfxjzzprpo Aavefl ανά όψη, τα ακόλουθα εξαρτήματα: πριόνι κεφαλή διάτρησης με 3 τρυπάνια συσκευή τοποθέτησης ξύλινων βελόνων 3 μονάδες διάτρησης από πάνω, στο μπροστινό μέρος 2 μονάδες διάτρησης από πάνω, στο πίσω μέρος μεταφορά προς τα πίσω από κάτω

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 203-654, μοντέλο ελεγκτή: Siemens S7-200, Αριθμός θαλάμων: 1, ωφέλιμη χωρητικότητα δεξαμενής: 4.000 λ, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! EXW - Η αποσυναρμολόγηση και η φόρτωση αναλαμβάνονται από τον αγοραστή! Η δεξαμενή συλλογής ανανεώθηκε το 2022! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Αριθμός θαλάμων: 1 Όγκος θαλάμου: 4.000 λίτρα Καθαριστικό: Surfaclean 936 ή Surfaclean 980 Συγκέντρωση: 5% Ισχύς υπερήχων: 2 × 2.000 W Συχνότητα υπερήχων: 25 kHz ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ελέγχου: Siemens S7-200 Απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης: 75 kW Ισχύς θέρμανσης: 57,5 kW Διαστάσεις πλυστικής εγκατάστασης: 1.900 × 2.800 × 1.700 / 3.300 mm με μηχανισμό ανύψωσης Διαστάσεις δεξαμενής συλλογής: 3.600 × 3.300 × 400 mm Τάση ελέγχου: 24 V DC Hodpfszx S E Hjx Aavjfl ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μηχανισμός ανύψωσης Ανυψωτικό καρότσι με καλάθια πλύσης Νέα δεξαμενή συλλογής Καθαρισμός με υπερήχους Εργαλεία και εξαρτήματα Οδηγίες λειτουργίας Ηλεκτρικά διαγράμματα Ιστορικό συντήρησης (διαθέσιμο εν μέρει) Σημείωση: Η λειτουργία πλύσης με υπερήχους λειτουργούσε κατά την τελευταία χρήση. Η λειτουργία ανύψωσης για τη μετακίνηση του δοχείου με τα προς πλύση αντικείμενα δεν λειτουργούσε σωστά. Η ρύθμιση της θερμοκρασίας του υγρού πλύσης δεν λειτουργούσε σωστά. Ο διαχωρισμός λαδιού από το υγρό πλύσης δεν λειτουργούσε σωστά.

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υδραυλικός εγκάρσιος μηχανισμός ασφάλισης Υπερκατασκευή: Σύστημα ανύψωσης 26 τόνων Hiab Multilift Ultima 26S59 για κοντέινερ μήκους 5,25μ έως 6,75μ. Πλήρως υδραυλικό σύστημα εναλλασσόμενων ανατρεπτικών πλατφορμών MULTILIFT (roll-off container), σύμφωνο με την ευρωπαϊκή οδηγία μηχανημάτων με πιστοποιητικό CE για δοχεία σύμφωνα με DIN 30722. Βασική μονάδα που αποτελείται από: - Καθολικό πλαίσιο συναρμολόγησης από προφίλ Z, βιδωτό πάνω στο πλαίσιο του φορτηγού - Πίσω πλαίσιο ανατροπής με μηχανισμό ασφάλισης κοντέινερ - Εμπρόσθιο πλαίσιο ανατροπής με κυλίνδρους ανατροπής - Τηλεσκοπικό βραχίονα με τηλεσκοπικό κύλινδρο - Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης μεταξύ εμπρόσθιου και οπίσθιου πλαισίου ανατροπής Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα τοποθετημένες απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα χειρισμού με καλωδίωση Can-Bus, ενσωματωμένους δείκτες ελέγχου και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδων (PLC) με διπλή ταχύτητα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) προς όλες τις κατευθύνσεις ανύψωσης - Απόσβεση τέλους διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπέα (Kipperanzeige) - Πλήρης βαφή συσκευής - Σύστημα ελέγχου καμπίνας 2ης γενιάς (FLEX και PRO) Hodpfx Asi Rra Tjavofl Μήκος συσκευής: 5900mm (μέγεθος G) Ύψος γάντζου: 1570mm ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 41,92 kW (57,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καύσιμο: ντίζελ, ώρες λειτουργίας: 562 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, HOLDER C 55 SC - Κινητήρας ντίζελ χαμηλών εκπομπών ρύπων - Κινητήρας σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Κατηγορίας 5 / Tier 4 final - 4 κύλινδροι - Ισχύς 42 kW (57HP) - Καλύβα άνεσης για έναν άτομο με θέρμανση - Κλιματισμός - Τροχοί για χλοοτάπητα & χειμώνα με λασπωτήρες, κατόπιν συνεννόησης - Σύστημα SDS για άνεση οδήγησης - Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο με επέκταση πλάτης και ζώνη μέσης - Μεταξόνιο 1.820mm αντί για 1.700mm όπως στο C270, με αποτέλεσμα όχημα 120mm μακρύτερο - Πρόσθετος εμπρόσθιος προβολέας εργασίας, 2 τεμάχια - Υδραυλικό σετ 2 (3 τεμ. διπλής ενέργειας ηλεκτροβαλβίδες, 2x με θέση πλεύσης, 6 τεμ. ταχυσυνδέσεις μπροστά 2 τεμ. ταχυσυνδέσεις πίσω συνδεδεμένες μέσω Τ εξαρτήματος με τις μπροστινές, ενεργή υδραυλική ρύθμιση κλίσης, 1 πολυλειτουργικό joystick με 5 λειτουργίες διπλής ενέργειας, συμπ. διακόπτη αλλαγής κατεύθυνσης και ρυθμιστή ταχύτητας) - Υδραυλικό σετ διανομέα παροχής 1 (Διανομέας παροχής κυκλώματος 1 ρυθμιζόμενος από 0-35 l/min με καλωδίωση μπροστά και πίσω, επιστροφή μπροστά και πίσω) - Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής για βοηθητικό πλαίσιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης - Ενισχυμένη ισοστάθμιση βάρους τροχών - Περιμετρικός φανός LED - Μπροστινή ανύψωση Κατηγορίας 1 με υδραυλική ρύθμιση κλίσης - Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας - Ράβδος ασφάλισης - Υδραυλική αντλία ρυθμιζόμενη από 0-80 l/min - Μηχανικός εμπρόσθιος άξονας μετάδοσης 1.000 σ.α.λ. - Πίσω προβολέας εργασίας - Ηλεκτρική πρίζα 7 επαφών μπροστά - Ηλεκτροϋδραυλική αποφόρτιση συσκευών - Υψηλή οροφή - Χρώμα: Holder Πορτοκαλί RAL 2004 - Σύστημα προειδοποίησης υδραυλικού λαδιού - Ενισχυμένη ισοστάθμιση βάρους τροχών Ο διανομέας αλατιού Kugelmann καθώς και η μπροστινή σκούπα δεν περιλαμβάνονται στην προσφορά και μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά εάν απαιτείται. Hfjdpfxozd D R Eo Aavol Αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης ή ευθύνης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.780 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. * Σασί ρυμουλκούμενου μεσόπεδης κεντρικού άξονα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Στοπ εμπρός, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών (ρόλλερ) αποσπώμενα, εμπρός και πίσω Swap Guard - σύστημα ευθυγράμμισης εναλλασσόμενης υπερκατασκευής, μπροστά και πίσω από κάθε μηχανισμό κλειδώματος κοντέινερ 4 κλειδώματα κοντέινερ με ανθεκτικούς βραχίονες βάσης 20" Για ανταλλάξιμα δοχεία 7,15 / 7,45 και 7,82. 1 ζεύγος στηριγμάτων κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός, με ίσια κάτω μέρη και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά Hfjdpezd Tw Isfx Aavsl 2 τάκοι με βάση συγκράτησης Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπενδοχής από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη κλαρκ) 4 ημικυκλικά φτερά Λασπωτήρες Βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ατρακτός ρυμούλκησης με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, έκδοση για μεταφορές (Δεν ενδείκνυται για φορτηγά με ανυψωτική πλατφόρμα – απαιτείται έλεγχος κατά την παραγγελία) Κάτω σύνδεσμος ατρακτού ρυμούλκησης, ελεύθερο μήκος ατρακτού approx. 2200 mm Αναδιπλούμενη βάση με ελατηριωτή υποβοήθηση στην ατρακτό, για την κατεύθυνση των καλωδίων συνδέσεως με το φορτηγό *Άξονες & ανάρτηση Δίσκοφρένα άξονες SAF "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες / πλαίσιο" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πνευματικού φρένου Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αποτρεπτικοί συμπιεσμένοι συνδετήρες εμπρός, με καλώδια σύνδεσης με τον ελκυστήρα, σύνδεση δεξιά EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, με λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση *Τροχοί και ελαστικά 445/45 R19,5" μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 άσπρο/κόκκινα φώτα πορεία λωρίδας πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας, στο πίσω μέρος, συνδεδεμένοι με το φως όπισθεν *Χώρα έγκρισης/πινάκων Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Hotline υποστήριξης 24/7 Προετοιμασμένο για μονόστιχο υποδοχή πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο κατά παραγγελία πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.255 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 350 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 350 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 700 κιλ, πλάτος τραπεζιού: 500 χιλ., μήκος τραπεζιού: 575 χιλ., Προς πώληση διατίθεται μια μηχανολογική μονάδα που αποτελείται από δύο μηχανές διάβρωσης ZK Genius 700, μαζί με το αντίστοιχο σύστημα αυτοματισμού Chameleon Quad! Ολόκληρη η εγκατάσταση βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, έχοντας χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν. Η εγκατάσταση αποτελείται πιο συγκεκριμένα από τα ακόλουθα: 1x ZK Genius 700, έτος κατασκευής 2015, με 22.056 ώρες λειτουργίας 1x ZK Genius 700, έτος κατασκευής 2019, με 8.255 ώρες λειτουργίας 1x Chameleon Quad, έτος κατασκευής 2015 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μηχανές διάβρωσης Zimmer & Kreim Genius 700 Διαδρομή στον άξονα X: 400 mm Διαδρομή στον άξονα Y: 350 mm Διαδρομή στον άξονα Z: 350 mm Διαστάσεις πάγκου εργασίας: 575 × 500 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 700 kg Άξονες: Ελεγχόμενος άξονας C και περιστρεφόμενο τσοκ Μονάδες επεξεργασίας: Μονάδα C για επεξεργασία με σκληρό μέταλλο, PKD ή διαμαντένια άκρα Μονάδες επεξεργασίας: Μονάδα O για εξαιρετικά λεία επιφάνεια Λογισμικό: CIMCO Editor για διάβρωση κατά μήκος τροχιάς Σύστημα αυτοματισμού Chameleon Quad Θέσεις ηλεκτροδίων: 176 Θέσεις παλετών UPC: 9 Σύστημα φόρτωσης: Συρτάρι φόρτωσης ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΩΝ Μηχανή διάβρωσης 1 Κατασκευαστής / Μοντέλο: Zimmer & Kreim Genius 700 Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 22.056 ώρες Hfodpfxszy Hn Es Aavel Μηχανή διάβρωσης 2 Κατασκευαστής / Μοντέλο: Zimmer & Kreim Genius 700 Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 8.255 ώρες Σύστημα αυτοματισμού Κατασκευαστής / Μοντέλο: Chameleon Quad Έτος κατασκευής: 2015 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σύστημα πυρόσβεσης CO₂ της Kraft & Bauer Σύστημα εξαγωγής αναθυμιάσεων Διπλός περιστροφικός μηχανισμός για Erowa ITS Απλό σύστημα χειρισμού για παλέτες UPC Συρτάρι φόρτωσης για παλέτες UPC

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 12.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 900 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.800 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 800 χιλ., τάση εισόδου: 230 V, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε το ακόλουθο: μια συσκευή συντεταγμένων (CMM) Zeiss CONTURA 9/18/8 τύπου Vast XT Gold, σε πολύ καλή κατάσταση, κατασκευασμένη το 2020. Τύπος: CMM CONTURA 9/18/8 Έτος κατασκευής: 2020 Τάση λειτουργίας: 100–240 V Συχνότητα: 50–60 Hz Πωλούμε τη συσκευή συντεταγμένων ZEISS Industrial Quality Solutions Contura 9/18/8. Εγκαταστάθηκε το 2020 και έκτοτε βρίσκεται σε κλιματιζόμενο χώρο μετρήσεων. Τα δεδομένα, απευθείας από το αρχείο συντήρησης της Zeiss (από 25.06.2025): - 10.284 ώρες λειτουργίας - 169,9 χλμ. συνολική διαδρομή των αξόνων (X: 49,5 χλμ., Y: 80,4 χλμ., Z: 40,1 χλμ.) - Περίπου 2.000 ώρες ανά έτος, κάθε χρόνο, με σταθερό ρυθμό – χωρίς υπερωρίες την τελευταία στιγμή πριν την καταχώρισή της προς πώληση - Μηδενικές σημαντικές αντικαταστάσεις εξαρτημάτων - Μεταφέρθηκε, συντηρήθηκε και επαναβαθμονομήθηκε τον Ιούνιο του 2025 – όλα τα αποτελέσματα εντός των αποδεκτών ορίων, χωρίς να απαιτηθεί διόρθωση λέιζερ Μια ειλικρινής σημείωση, επειδή δεν πουλάμε απλά υποσχέσεις: ο ελεγκτής κατέγραψε μερικές συγκρούσεις των αισθητήρων κατά τη διάρκεια των ετών, μερικές σε υψηλότερη ταχύτητα. Ωστόσο, η απόδοση των αισθητήρων ήταν καλή και πέρασε την επαναβαθμονόμηση του 2025 χωρίς προβλήματα. Σας ενημερώνουμε τώρα, ώστε να μην το ανακαλύψετε αργότερα στο αρχείο και να αναρωτιέστε γιατί δεν σας το είπαμε. Κεφαλή αισθητήρα: VAST XT Gold Λογισμικό: Calypso CNC 7.2 + QS-Stat-out Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: PC, Οθόνες, ράφι αισθητήρων Άλλα αξεσουάρ (άκρες αισθητήρων (από την GOEKELER Messtechnik GmbH), στοιχεία συγκράτησης (από την dk FIXIERSYSTEME GmbH & Co. KG) είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος (έχουμε αρκετά, παρακαλούμε ρωτήστε), και μπορείτε επίσης να πάρετε τον συμπιεστή (από την Atlas Copco) και άλλα αξεσουάρ. Τιμή: 110.000 € καθαρά (συσκευασμένο από την Zeiss (με το αρχικό πλαίσιο μεταφοράς και παλέτα) και τοποθετημένο στο φορτηγό σας στα γραφεία μας στη Βουδαπέστη, Ουγγαρία) Έχει χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση αντικειμένων από λίγα χιλιοστά έως 2 μέτρα, δεν μας έχει απογοητεύσει ποτέ και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται καθημερινά. Hsdpfx Aozuzf Ioavjfl Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε στείλτε μας ένα μήνυμα ή καλέστε μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802025375, κενό βάρος: 2.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.380 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περαιτέρω πληροφορίες Συγκόλληση λεπτόκοκκου χάλυβα, πρόσκρουση εμπρός, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη, ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων εμπρός και πίσω, επιπλέον 4 κλειδώματα κοντέινερ με ενισχυμένους βραχίονες για δοχεία εναλλαγής (μήκους 7,15 και 7,45 μ.), περιστροφικό τραπέζι με ισχυρό δακτυλιοειδή μηχανισμό περιστροφής, σφήνα συγκράτησης με βάση. Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο, προστασία από υποστροφή από χάλυβα, εμπρός λασπωτήρες τύπου "quarter shell" και πίσω "half shell". 1 βάση για εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης σε μορφή καλάθου. Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρύθμιση ύψους με ελατήριο. Hsdpfxji Riz He Aavsfl Άξονες δίσκων φρένων BPW, αξονική/υποπλαισίου λέιζερ ευθυγράμμιση μείωσης φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση. Φρένα αέρος 2 γραμμών με χρωματογραφημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Δεξαμενή αέρα 208 λίτρα. Φρένα στάθμευσης με ελατήρια, 2 αντιστρατευόμενες κεφαλές εμπρός με καλωδιώσεις προς το όχημα έλξης. EBS Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός και καλώδιο σύνδεσης. (Προσοχή: το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!) Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και αντίστοιχη λειτουργία συγκράτησης. 24 Volt, 4 x 3-θαλάμοι φανάρια + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό πίσω φως ομίχλης, πλάγιος φωτισμός με κίτρινα LED, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίστας πίσω, 1 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο σύνδεσης, 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, με διακόπτη μέσω φώτων οπισθοπορείας, 1 LED φως εργασίας εμπρός (κέντρο) ανάμεσα στους βραχίονες, προσανατολισμένο προς τα πίσω, διακόπτεται μέσω φώτων οπισθοπορείας. Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία, με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV), προετοιμασμένο για μονή πλακέτα κυκλοφορίας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω. Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.325 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται εξατομικευμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. *Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε ελαφριά βασική σχεδίαση, πλάκα εμπλοκής με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2". Καμπύλη μπροστινή λήξη (πατενταρισμένη) Υδραυλική βάση 2 σταδίων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση μετατόπισης Σφήνες τροχών με βάσεις στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπέρασμα πτυσσόμενο Τόξα λάσπης ημικυκλικά Ενσωματωμένος "κράτηρας φτερών", επιφάνεια που απωθεί πέτρες Με αντιεκτοξευτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης Εφεδρική ρόδα, ίδιας μάρκας με βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Ράβδος μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος *Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων διαμέτρου 430 mm Hjdpfx Ajzhgp Sjavsfl Άξονες σε έκδοση offroad "Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/σύστημα ανάρτησης" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με εξαναγκασμένη πτώση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) "Γαλβανισμένος με φωτιά μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης *Φρένα Αερόφρενα διπλής γραμμής Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 εμπρός συνδέσεις που δεν μπορούν να αντιστραφούν EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος Αυτόματη χαμήλωση ανατροπής με διακόπτη αποκοπής *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα εργοστασιακής απόχρωσης *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φώτα LED, πλευρικός φωτισμός LED κιτρινισμένου χρώματος, φωτισμός πινακίδας σε LED (σημείωση: σε ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να εμφανιστούν σφάλματα διάγνωσης, παρόλο που λειτουργεί σωστά) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω περιμετρικά φώτα LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή που δεν μπορεί να αντιστραφεί, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον προβολείς LED εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος *Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο επιχρωμιωμένο σκληρά, με μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm Χειρισμός μέσω δευτερεύουσας εξόδου του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Κάδος Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας υλικό ανθεκτικό στην τριβή. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, με εξωτερική στήριξη κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκών 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ άνω τμήματος αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου “Μεμβράνη” - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό μηχανισμό ασφάλισης αγκίστρων Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανωτική ταινία Κεντρική θυρίδα εκφόρτωσης κόκκων Πάτωμα συνεχές πάχους 6 mm Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Πέργκολα συστήματος μουσαμά δεξιά (FR-δεξιά)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, συνολικό μήκος: 495 χιλ., συνολικό ύψος: 780 χιλ., συνολικό πλάτος: 585 χιλ., συνολικό βάρος: 17 κιλ, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! EXW – Η αποσυναρμολόγηση και η φόρτωση αναλαμβάνονται από τον αγοραστή! Το σύστημα είναι διαθέσιμο από τον Οκτώβριο του 2026! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Χώρος κατασκευής, άξονας X: 230 mm Hodpfx Aaezx S Dvovefl Χώρος κατασκευής, άξονας Y: 190 mm Χώρος κατασκευής, άξονας Z: 200 mm Ύψος στρώματος: 0,06–0,4 mm Επίπεδη επιφάνεια κατασκευής: Θερμαινόμενη γυάλινη επιφάνεια Θερμοκρασία επιπέδου κατασκευής: έως 120 °C Διάμετρος νήματος: 2,85 mm Θερμοκρασία ακροφυσίου: έως 280 °C Ταχύτητα εκτύπωσης: έως 150 mm/s Ροή υλικού: έως 24 mm³/s Συμβατά κεφάλια εκτύπωσης: AA 0,4; BB 0,4; AA 0,25; AA 0,8; BB 0,8; CC 0,4; CC 0,6; DD 0,4 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Τεχνολογία: Τήξη-εναπόθεση (Fused Deposition Modeling, FDM) Λογισμικό Προετοιμασία εκτύπωσης: UltiMaker Cura, Cura Cloud Διαχείριση εκτυπωτή: UltiMaker Digital Factory Υποστηριζόμενα λειτουργικά συστήματα: Windows, macOS, Linux Περιβαλλοντικές συνθήκες Θερμοκρασία λειτουργίας: 15–32 °C Υγρασία κατά τη λειτουργία: 10–90 % RH, χωρίς συμπύκνωση Θερμοκρασία αποθήκευσης: 0–32 °C Υγρασία εκτός λειτουργίας: 10–90 % RH, χωρίς συμπύκνωση Τοποθέτηση: Μακριά από άμεση ηλιακή ακτινοβολία Τροφοδοσία ρεύματος: 100–240 V AC Συχνότητα δικτύου: 50–60 Hz Κατανάλωση ενέργειας: 350 W Θόρυβος λειτουργίας: < 50 dB(A) Συνδεσιμότητα: WLAN 2,4 GHz, LAN, USB Επίβλεψη: Κάμερα HD Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις: 495 × 585 × 780 mm Καθαρό βάρος: 14,4 kg Βάρος κατά τη λειτουργία: περίπου 17 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Διπλή κεφαλή εκτύπωσης Αυτόματο σύστημα ανύψωσης ακροφυσίου Αντικαταστάσιμα κεφάλια εκτύπωσης Διπλός μηχανισμός τροφοδοσίας Αισθητήρες ροής νήματος Διπλή βάση καρουλιού με αναγνώριση NFC Χρωματική οθόνη αφής Κάμερα HD Θερμαινόμενη γυάλινη επιφάνεια Επίπεδη επιφάνεια εκτύπωσης PEI Βάση καρουλιού με οδηγό υλικού Καλώδιο ρεύματος Καλώδιο Ethernet Συσκευή USB Εγχειρίδιο χρήσης Σήμανση CE Κεφάλι εκτύπωσης AA 0,4 – 2 τεμ. Κεφάλι εκτύπωσης BB 0,4 – 1 τεμ. Κάλυμμα ακροφυσίου – 3 τεμ.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 75.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 24.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. Hedpfxsyfpn Ho Aavsfl Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 Ψυκτικό Van + Υδραυλική ράμπα φόρτωσης + Πόρτα Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες, κίνηση στους πίσω τροχούς, καμπίνα οδηγού κανονική. Έκδοση καμπίνας: Κανονικού τύπου, Κινητήρας: 280 T7, Κιβώτιο ταχυτήτων ZF-Automatic 8AP, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 15-16 τόνους, κινητήριος άξονας μονής μείωσης, μονοαξονικός, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, φρένα δισκόφρενα μπρος και πίσω, τυπικό πλαίσιο οχήματος με καμπίνα οδηγού. Μεταξόνιο 5175 mm, τυπική λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), στάνταρ πρόβολος πλαισίου, θέρμανση δεξαμενής AdBlue, στάνταρ φρένα, Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας (ESP), θέρμανση αέρα εισαγωγής κινητήρα για βέλτιστη εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες, σύστημα επιτήρησης οπισθοπορείας με κάμερα, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου (BSIS) δεξιά, Έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας (ISA), επιτήρηση εμπρός πεδίου (MOIS), πνευματικό χειρόφρενο, δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρων, πλαστική, με κλειδαριά, πλαστικό τιμόνι, προφίλτρο καυσίμου στο σασί με θέρμανση, τυπικό λογότυπο IVECO ανοιχτό γκρι, τυπικές θέσεις εξαρτημάτων στο σασί, καλώδιο σύνδεσης για αντικλεπτικό αλκοολομέτρου (ALC), δεξαμενή AdBlue 30 λίτρων, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, χαλύβδινες ζάντες, σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 4,13, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS), Connectivity Box 4G με σύμβαση υπηρεσίας TCO, μετατροπέας τάσης 24/12 Volt (10,5 Ampere), υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder) για άνετη εκκίνηση σε κλίσεις, αυτόματος βοηθός φρένων έκτακτης ανάγκης (AEBS), περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, αυτόματος ρυθμιστής ταχύτητας με έλεγχο απόστασης (ACC), ράγα για κρεμάστρες στην πίσω πλευρά της καμπίνας με μετακινούμενους γάντζους, χειροκίνητος μηχανισμός αναδίπλωσης καμπίνας, τρίγωνο προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-27, μπροστινοί προβολείς αλογόνου, κανονική καμπίνα οδηγού με επίπεδη οροφή, συνολική έγκριση τύπου COC, πίσω τοίχος καμπίνας χωρίς παράθυρο, εργαλεία οχήματος, ραδιόφωνο με Bluetooth, DAB+ και οθόνη 7", προειδοποιητική φάρος, τυπική πινακίδα οχήματος, εξωτερικοί καθρέπτες για πλάτος υπερκατασκευής 2600 mm, μηχανική ηλιοροφή, φαρμακείο πρώτων βοηθειών, γρύλος, επένδυση εσωτερικού καμπίνας με ύφασμα, ψηφιακό ταχογράφο ΕΚ 4.1, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, παραβολικά ελατήρια στον μπροστινό άξονα, ρυμουλκτικό γάντζο και γάντζος ελιγμών μπροστά, εμπρόσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας για πλαίσια με μεικτό βάρος άνω των 7490 kg, πλαίσιο σασί γκρι, σασί σκάλα με διατομή C από χάλυβα, αντικραδασμική προστασία σασί με Tectyl 300 G Clear, Αυτόματο κιβώτιο ZF 8AP1000, μεσαία εξάτμιση κάτω από το όχημα, μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, πρότυπο εκπομπών EURO VI E, NOISE ECE 51/03, δύο σταδίων φρένο κινητήρα ενεργοποιούμενο από τον δεξί μοχλό τιμονιού, φρένο Westinghouse, εισαγωγή αέρα χωρίς snorkel, θερμαινόμενος αφυγραντήρας για το σύστημα φρένων, ένδειξη φορτίου άξονα στο ταμπλό, πίσω φώτα LED, ήχος προειδοποίησης για την όπισθεν με δυνατότητα απενεργοποίησης, μπαταρίες 170 Ah κατάλληλες για Eurocargo (συνιστάται για υδραυλική ράμπα φόρτωσης/ή PTO), προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στον πίνακα οργάνων, γεννήτρια 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere), δεξιό μπράτσο καθίσματος οδηγού, ρυθμιζόμενο σε κλίση, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα, πνευματική θύρα στη κονσόλα τούνελ κινητήρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 051, Προσφέρουμε αυτή τη νέα πλευρική μηχανή ακονίσματος Kohlbacher BARACUDA 750 για ταινιοπρίονα, έτος κατασκευής 2015. Κατασκευαστής: Kohlbacher GmbH Μοντέλο: BARACUDA 750 Αριθμός σειράς: 05N Τύπος: BARACUDA 750 Hjdpfxjzuc Uqs Aavefl Ημερομηνία κατασκευής: 06/2015 Έτος κατασκευής: 2015 Κατάσταση: καινούργια Τεχνικές λεπτομέρειες: - Έλεγχος CNC - Μονάδα ελέγχου Bosch Rexroth - Κεντρική ηλεκτρική ρύθμιση ύψους της πρέσας - Σύστημα συγκράτησης της πρέσας, σφίγγει αυτόματα την πρέσα κατά την άλεση - Ο τροχός άλεσης κινείται απευθείας, εξαλείφοντας τους κραδασμούς και επιτρέποντας τη λειτουργία βαθιάς αφαίρεσης υλικού - Οι κεφαλές άλεσης καθοδηγούνται από προφορτισμένα συστήματα ράγας σφαιρικών εδράνων για να εξασφαλίζεται η μέγιστη ακρίβεια - Πλάτος των πρεσών ταινιοπρίονου 30 – 260 mm - Πάχος πρέσας 0,6 – 2 mm - Βήμα ελάχ./μέγ. 15 – 60 mm - Ταχύτητα λειτουργίας 0 – 12 δόντια/λεπτό - Διάμετρος τροχού άλεσης 125 mm CBN - Κινητήρας τροχού άλεσης 2 x 1,5 kW - Σύστημα ψύξης με αντλία 60 λίτρα/λεπτό - Βάρος 1050 kg Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας τηλεφωνήσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: Seydelmann Μοντέλο: AG160B Έτος: 1999 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Αριθμός σειράς: 99463-1 Αριθμός αποθέματος: 3432 Διάμετρος πλάκας: 160 mm Χωρητικότητα: μέγιστο 7000 kg/ώρα Χοάνη: 400 λίτρα Ισχύς: 3 x 400V, 50Hz, 42kW Διαστάσεις: 2000 x 2750 x 2150 mm Βάρος: 1800 kg Hfjdpfx Aajzz Iyxovol Κοχλίας τροφοδοσίας με 3 ταχύτητες, κοχλίας εκφόρτωσης με 2 ταχύτητες. Θερμοκρασία προϊόντος έως -10°C. Υδραυλική φόρτωση για κανονικά τηλεκατευθυνόμενα οχήματα 200L. Με προστατευτικό κάλυμμα πάνω από την κεφαλή και κλείστρο με δακτύλιο ασφαλείας. Συμπεριλαμβάνεται και το συνοδευτικό όχημα με τα απαραίτητα εξαρτήματα.