Μεταχειρισμένο Casappa Plp30.27Do-83E3-Lgf/Ge-N προς πώληση (53.778)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Περίβλημα άξονα εργαλείου με άξονα Widaflex UT50 264.82.905 7H N-263.66.251, απόσταση οπών των οπών στερέωσης στο περίβλημα: 185 x 200 mm, απόσταση οπών των οπών στερέωσης στην πλευρά μετάδοσης κίνησης: 151 mm, Ø55 για κίνηση: 32 mm, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100 % λειτουργικό ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Bjdpfx Aey Rcpcegqodf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Stöber FDS50007/L HW 19 SW V5.3C Posidrive σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός: 8712903, MDS5000 LEA5000 . 49029, αριθμός συσκευής: 8706279, SW HW 3, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bdedpfxsx Eu Sle Agqof

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MDD093A-N-040-N2L-110GA0 / 250485 SN: MDD093-22508 χωρίς κωδικοποιητή, επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένο και δοκιμασμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bjdpfx Ajx Dub Iegqodf

Κατάσταση: καινούργιο, Grundfos CM5-5A-R-I-V-A00V-F-A-A-N φυγοκεντρική αντλία Viton έκδοση, αχρησιμοποίητη, 100% λειτουργική, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bodpfx Agjuqr Hhsqedf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), GE Fanuc A06B-0128-B176 # 7000 ?6/3000 AC σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός: C009C2874, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bdsdpfx Agey Npc Teqsf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth MDD071B-N-040-N2S-095GR1 Τριφασικός Σύγχρονος PM-Motor MNR: R911266334 SNMDD071-17401, ο κινητήρας έχει επισκευαστεί από τον κατασκευαστή, χρησιμοποιημένος, σε καλή κατάσταση, 100% φωτογραφίες ως προς τη λειτουργικότητα, Bsdpfx Agelfirisqjdf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), GE Fanuc A06B-0162-B076 # 7000 ?M6/3000 σερβοκινητήρας AC, σειριακός αριθμός: C009C1435, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bdedpfx Aoy Npdkjgqof

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6FX1125-8AA01 / 548 258 9101 Αριθμός παραγωγής: 83 GE.548258.0002.00 E-Status: B00, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bdjdpfx Aoxagpcogqof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φορτιστής Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Bdodpfx Ageuu Urueqsf Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Φορτιστές - 1 x 48V / 125A 1x 48V / 80A Περαιτέρω 2.500 φορτιστές διαθέσιμοι (24V / 36V / 48V / 80V). Όλοι οι φορτιστές διατίθενται και μεμονωμένα - τιμή κατόπιν αιτήματος Η συσκευή είναι οπτικά σε κανονική και τεχνικά σε καλή κατάσταση. Γρήγορη και απλή μεταφορά δυνατή κατόπιν συνεννόησης! Η διαφήμιση χρησιμεύει μόνο για την αναγνώριση της συσκευής! Λεπτομερής περιγραφή της κατάστασης και του πιθανού εξοπλισμού θα παρέχεται μεμονωμένα κατόπιν αιτήματος! Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης, πώληση μόνο σε εμπόρους. Όλες οι πωλήσεις μεταχειρισμένων προϊόντων υπόκεινται στον αποκλεισμό της εγγύησης ή της εγγύησης. Εάν δεν έχετε βρει το περονοφόρο που ψάχνετε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία από άλλο εξοπλισμό στο χώρο μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.840 κιλ, συνολικό βάρος: 41.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, με αεραναρτήση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, στυλίδες στήριξης, διπλοί τροχοί, εργαλειοθήκη. Ύψος επίσχεσης 1350 mm, ύψος φόρτωσης 920 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από άξονες περίπου 8700 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από πείρους περίπου 4000 mm, ύψος καμπυλότητας περίπου 625 mm, πρόβλεψη για φάρο, πλευρικά ανοιγόμενα τοιχώματα 800 mm, 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της χαμηλής καρότσας, 6 x Twist Lock στην επιφάνεια φόρτωσης, προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω επεκτεινόμενες έως 3500 mm, απόσταση από το μπροστινό τοίχωμα έως τον πείρο ρυμούλκησης 1750 mm, περίπου 3.000 € επένδυση σε συντήρηση! Τα στοιχεία του εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Bdodswcpcgepfx Agqsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 476.522 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * Ηλιοπροστασία * Αερόσακος οδηγού * ABS * ASR (Σύστημα αντιολισθητικού ελέγχου) * ESP (Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας) * Active Brake Assist (Ενεργή Υποβοήθηση Πέδησης) * Βοηθός διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού/Ταμπλό πληροφορίας * Κάμερα οπισθοπορείας * Προειδοποίηση οπισθοπορείας * Cruise Control (Σύστημα διατήρησης ταχύτητας) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες Bdedpfov Trrmsx Agqsf * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοροφή * Κάθισμα οδηγού comfort * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Αερισμός καθίσματος οδηγού * Διαφορικό με μπλοκέ πίσω άξονα * Κατευθυνόμενος άξονας * Εισαγωγή αέρα από πάνω * Διπλός σύνδεσμος ρυμούλκησης (tandem) * Διπλή αεροπαροχή Duomatic * Προβολείς ομίχλης * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: αερόφουσκες * Ωφέλιμο φορτίο: 14.340 kg * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Ειδική υπερκατασκευή: Αναδιπλούμενος χώρος φόρτωσης Bär BC 2000 S4, ικανότητα ανύψωσης 2.000 kg, ύψος ασπίδας 2.300 mm, αλουμίνιο, χειρισμός με το πόδι. ----Υπερκατασκευή: Κορμός μεταφοράς ποτών Spier, τύπος 7GK040, συρόμενες τέντες αριστερά + δεξιά, πάτωμα από σκληρό ξύλο, 4 δοκοί στερέωσης, σύστημα δοκών για ασφάλιση φορτίου, φωτισμός χώρου φόρτωσης. Ύψος φόρτωσης περ. 1.200 mm Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟΤΗΤΑ, ΕΙΔΙΚΑ ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η ΒΑΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ, ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΡΟΟΡΙΣΜΩΝ ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ, ΣΥΝΟΜΙΛΙΩΝ ΠΩΛΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΓΕΝΙΚΟΙ ΜΑΣ ΟΡΟΙ (Βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2010, Διαμόρφωση άξονα Bdsdpfx Agjyzapnjqof Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Μάρκα αξόνων: Continental Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Κεντρικός άξονας: Μέγ. φόρτιση άξονα: 5.200 kg; Βάθος πέλματος αριστερής πλευράς: 60%; Βάθος πέλματος δεξιάς πλευράς: 60% Βάρη Κενό βάρος: 1.910 kg Φορτίο: 4.690 kg Μικτό βάρος: 6.600 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Vergauwe Minitrailer Openlaadbak Ύψος πατώματος φόρτωσης: 108 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Nidro cars Holland βρίσκεται στο κέντρο της χώρας και είναι η σωστή διεύθυνση για την αγορά του αυτοκινήτου, του van ή του φορτηγού σας. Η αναγραφόμενη τιμή είναι η 'τιμή διαδικτυακής παραλαβής'. Για ερωτήσεις ή δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΣΤΟ Όλες οι συναλλαγές είναι δυνατές με εμάς! (Οι αγγελίες μας συντάσσονται με μεγάλη προσοχή, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από το περιεχόμενο).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικά στοιχεία: Ύψος κοπής: 200 mm Bsdpjn R A Ewjfx Agqsdf Ύψος κοπής με κλίση 45°: 140 mm Περιστροφή αριστερά έως 67° Περιστροφή δεξιά έως 45° 5 kW 1 υδραυλικό φρένο τροφοδοσίας (κατόπιν ζήτησης) Μήκος κοπής: 420 mm σε θέση 90° Μήκος κοπής σε στροφή 45°: 295 mm Κλίση αριστερά έως 60°, δεξιά έως 30° Η ρύθμιση της κλίσης γίνεται από μπροστά με χειροστρόφαλο. 1 τεμ. πριονόδισκος για ξύλο, διάμετρος 520 mm 1 τεμ. βαριά κύλιση τύπου κοντάρισμα, μήκος 6.000 mm, πλευρά τοποθέτησης αριστερά. Η στάση ρυθμίζεται από μπροστά με χειροστρόφαλο. Το μήκος εμφανίζεται ψηφιακά με ακρίβεια χιλιοστού. Η στάση ασφαλίζεται πνευματικά. 1 τεμ. ψηφιακή ένδειξη, έκδοση 230 Volt 1 τεμ. βαριά τροφοδοτική κύλιση, πλευρά τοποθέτησης δεξιά, μήκος 4.000 mm Μήκος μηχανήματος: 11.700 mm Πλήρως μετακινούμενο Η μηχανή είναι συσκευασμένη σε δοκάρια. Οι φωτογραφίες δείχνουν μηχάνημα πελάτη. Διαθέσιμο κατόπιν ζήτησης και με ύψος κοπής 215 mm ή 240 mm.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Bjdpfeg Sk Tvex Agqjdf Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.800 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 07/1981, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Original early fire brigade G-model from second ownership, which has never been used for civilian purposes to date. TÜV and historic registration inspection (H certificate according to §23 StVZO) were successfully completed in September 2025. General inspection (HU) valid until 09/2027 (inspected by DEKRA with "no defects found"). Year of manufacture: 1981 / First registration: 07-1981. Total mileage only 29,800 km. Used exclusively by the fire brigade till now. Pre-equipment rescue vehicle (VRW) with ZIEGLER body and Knurz-Kirsch power generator rated at 5 kVA. German garage vehicle, always registered until autumn 2025, with original vehicle registration certificate (only two previous owners). The manufacturer is still listed as GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" in the original documents—a joint venture of Daimler-Benz and Steyr-Daimler-Puch in Austria at the time. This is one of the last vehicles with this manufacturer designation. Shortly after, "Daimler-Benz" was listed as the manufacturer in the registration papers. In 1991, a complete MATTER roll bar was installed (officially documented in the papers). Includes a small roof rack system for transporting long equipment. The long 280 GE is the largest and most powerful version from the first G-Class series, and was the top factory option available in the early years of the Mercedes G-Class. The M110 straight-six petrol engine with 2717 cc and 115 kW/156 hp starts and runs well. 4-speed manual gearbox plus differential locks. Power steering. Maximum speed registered at 155 km/h. A power take-off (PTO) for operating the generator is also present. Most recently used primarily to transport a portable fire pump (TS) with suction hoses and accessories. For this reason, there are no rear seats—only a cargo area similar to a truck. No seats remain except for the two front seats. According to the original documents, it is a "3-seater" and is categorized as "Other motor vehicle – Fire brigade equipment vehicle (VRW)". Unladen weight is specified as 2360 kg. Permissible total weight (originally 2900 kg) was increased to 3030 kg in 1991 according to the documentation. This gives the 280 GE a current payload capacity of 670 kg. Overall vehicle dimensions: Length 4,395 mm / Width 1,700 mm / Height 2,150 mm. Bdedpfx Agexthdzeqof Tyres: 205/80R16, in good condition. Fitted with winter tyres featuring the snowflake symbol, per current legal requirements (DOT 2018). The G does not have a trailer hitch, but the necessary base mounting bracket is installed. Information about retrofitting or towing capacity cannot be provided, as the respective fields in the original registration document are marked “not applicable”. According to the last owner’s verbal statement, the Mercedes is accident-free, but there is no written proof; this information will be passed on to the buyer as an oral tradition. The 280 GE was driven a longer distance on the motorway to our location without any issues. A new battery has just been installed. The off-road vehicle is immediately available here and ready for new tasks. This offer is only valid for businesses, self-employed professionals, public authorities, emergency services, agriculture and forestry, and similar self-employed individuals. Unfortunately, sale to strictly private end users is not possible. Subject to prior sale and errors.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.610 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2020 Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300 kg Φορτίο: 8.700 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Υδραυλική πίσω ράμπα: BAR, πίσω πόρτα, 2.000 kg Αριθμός πινακίδας: 86-BZX-3 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Bdodpfxey Sxcbo Agqef - Κλιματισμός - Άνετο κάθισμα με θέρμανση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αρ. αποθέματος: 5827 Ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Doll με μέγιστη επιφάνεια φόρτωσης 14,30μ / 4 x υποχρεωτική διεύθυνση / χειρισμός με καλώδιο ---- * Κατασκευαστής: Doll * Τύπος: S4H-N * Πρώτη κυκλοφορία: 04/2004 * Μικτό βάρος: 50.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με το μητρώο οχήματος: 13.300 kg * Φορτίο: 36.700 kg * Άξονες: 4 x SAF υποχρεωτικά διευθυνόμενοι ηλεκτροϋδραυλικά / φρένα τυμπάνων * Ανάρτηση: αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 περίπου 50% σε ατσάλινες ζάντες * Χρώμα: Γκρι * EBS Wabco * Υπόγειο χαμηλού δαπέδου: περίπου 9,30μ μήκος (+5,00μ) x 2,50μ πλάτος * Επεκτεινόμενο χαμηλό δάπεδο μέχρι περίπου 14,30μ (επέκταση 5μ) * Δυνατότητα επέκτασης πλάτους χαμηλού δαπέδου έως περίπου 2,98μ * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 0,90μ * Λαιμός κύκνου περίπου 3,60μ μήκος * Ρυθμιζόμενη ενδιάμεση πλατφόρμα * Αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου ύψους περίπου 0,40μ * Αφαιρούμενοι πάσσαλοι * Υποδοχές για στηρίγματα * 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης φορτίου (3,2t) στον λαιμό κύκνου * 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (3,2t) στον χώρο χαμηλού δαπέδου * Δάπεδο από ατσάλι/ξύλο * Εργαλειοθήκη μπροστά στον λαιμό κύκνου * Στηρίγματα πλήρους φορτίου μπροστά * Μηχανικά στηρίγματα πίσω * Κεντρική λίπανση * Χειρισμός υποχρεωτικής διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με σύνδεση μπροστά ή πίσω * Επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πίσω φώτα LED όπισθεν Γερμανικό ρυμουλκούμενο!! Γερμανικά έγγραφα!! Χειρισμός με καλώδιο!! Σημείωση για πιθανά λάθη στην αγγελία: Bodey T Dlwspfx Agqodf Παρά τη σχολαστική δημιουργία της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στα στοιχεία. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή να λύσετε περαιτέρω απορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Πλήρης έλεγχος CNC της μηχανής λείανσης εργαλείων SCHNEEBERGER GEMINI Fabr.GE FANUC SERIES 160-M έτος 1998 με dongle Bjdjmn Th Eepfx Agqjdf Πλήρης με ελεγκτή.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Φορητή μηχανή συγκόλλησης λέιζερ LWH-1000-N Gefasst SUP 20S Στην παράδοση περιλαμβάνονται: - Μηχανή συγκόλλησης λέιζερ με σύστημα ψύξης - Πιστόλι συγκόλλησης με ρυθμιζόμενο εστιακό μήκος και σετ αξεσουάρ - Πηγή λέιζερ ινών από τη MAX Photonics - Αυτόματη τροφοδοσία καλωδίων - Σετ σωλήνα και καλωδίων - Συσκευασία εκκίνησης με ακροφύσια και προστατευτικά γυαλιά Τεχνικές παράμετροι - Ισχύς λέιζερ 1000 W - Μήκος κύματος λέιζερ 1064 nm - Ταχύτητα συγκόλλησης έως 120 mm/s Bjdpfxehufigo Agqodf - Τροφοδοσία 230 Hz - Διαστάσεις (με προσκέφαλο) 630x1300x1500 mm Περιλαμβάνεται στην τιμή μονοήμερη εκπαίδευση χειριστή και θέση σε λειτουργία του μηχανήματος - 1η ημέρα (έως 8 ώρες) – θέση σε λειτουργία και εκπαίδευση Gefasst SUP 20S Welding Head - Συγκόλληση και Κοπή Οι ηλεκτροσυγκολλητές λέιζερ Otinus διαθέτουν μια σειρά από ακροφύσια και προστατευτικά γυαλιά. Αυτό καθιστά τη συσκευή τόσο ευέλικτη και σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα εξαλείφοντας την ανάγκη να αγοράσετε, για παράδειγμα, ένα φορητό κόφτη πλάσματος. υπηρεσία Χάρη στο επαναστατικό σύστημα συγκόλλησης, κάθε χρήστης μπορεί να επιτύχει καλά αποτελέσματα εργασίας μετά από μια σύντομη προπόνηση. Το καλώδιο επιτρέπει στον συγκολλητή να εργάζεται ελεύθερα σε πολλά σημεία χωρίς να μετακινεί τη συσκευή. Η μικρή ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα αποτρέπει την υπερβολική παραμόρφωση. Η συγκόλληση εφαρμόζεται πολύ γρήγορα και αποτελεσματικά, δημιουργώντας μια σωστή και στιβαρή συγκολλημένη άρθρωση. Σκοπός χρήσης Η μηχανή συγκόλλησης με λέιζερ είναι σχεδιασμένη για επαγγελματική χρήση σε εταιρείες που απαιτούν συγκολλήσεις υψηλής ποιότητας και αισθητικής. Προδιαγραφές πηγής λέιζερ: 1000 W - Ανθρακούχο χάλυβα: έως 3 mm - Ανοξείδωτο ατσάλι: έως 3 mm - Αλουμίνιο: 2 mm - Ορείχαλκος: 0,8 – 1 χλστ 1500 W - Ανθρακούχο χάλυβα: έως 4 mm - Ανοξείδωτο ατσάλι: έως 4 mm - Αλουμίνιο: 3 mm - Ορείχαλκος: 1 χλστ 2000 W - Ανθρακούχο χάλυβα: έως 5 mm - Ανοξείδωτο ατσάλι: έως 5 mm - Αλουμίνιο: 4 mm - Ορείχαλκος: 2 mm 3000 W - Ανθρακούχο χάλυβα: έως 8 mm - Ανοξείδωτο ατσάλι: έως 8 mm - Αλουμίνιο: 7 χλστ Κατασκευή Το καλώδιο πιστολιού επιτρέπει μεγάλη ελευθερία κινήσεων και διευκολύνει τη συγκόλληση σε διαφορετικές θέσεις. Το ενσωματωμένο χειριστήριο με μια μεγάλη, καθαρή οθόνη είναι εύχρηστο. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με ένα ισχυρό σύστημα ψύξης που επιτρέπει τη χρήση κάτω από δύσκολες συνθήκες σε εργασίες τριών βάρδιων. λειτουργική αρχή Η μηχανή συγκόλλησης με λέιζερ λιώνει το σύρμα συγκόλλησης και τις άκρες των προς συγκόλληση εξαρτημάτων με θερμότητα λέιζερ. Η δέσμη εστιάζεται και εκπέμπεται προς την κατεύθυνση του σύρματος συγκόλλησης, το οποίο οδηγείται μέσω της τροφοδοσίας, και του σημείου επαφής. Όταν πατηθεί το κουμπί, το πιστόλι συγκόλλησης πρέπει να μετακινηθεί κατά μήκος της γραμμής συγκόλλησης σύμφωνα με την ταχύτητα τροφοδοσίας του σύρματος. Μια σταθερή θερμοκρασία λειτουργίας της πηγής ακτινοβολίας και του πιστολιού εξασφαλίζεται από ένα σύστημα ψύξης με κύκλωμα νερού. Η ισχύς ακτινοβολίας και η ψύξη ελέγχονται από έναν ελεγκτή που ελέγχει τις τιμές σύμφωνα με τις παραμέτρους του χρήστη.

Κατάσταση: καινούργιο, πλάτος εργασίας: 85.000 χιλ., Για ερωτήσεις σχετικά με το προσαρμοζόμενο εξάρτημα, παρακαλώ απευθυνθείτε στον κ. Herden (τηλέφωνο: ...). Seppi M. H3 085 Μονάδα θρυμματισμού / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη Τιμή: 6.890,00 € καθαρά / 8.199,10 € μικτά - Πλάτος εργασίας: 85 cm - Συνολικό πλάτος: 97 cm - Βάθος: 80 cm - Ύψος: 66 cm - Βάρος: 181 kg - Κεφαλή θρυμματισμού για τοποθέτηση σε υδραυλικό βραχίονα - Θρυμματίζει χορτάρι και θάμνους έως 3 cm διάμετρο - Για εκσκαφείς από 2 έως 5 τόνους - Κατάλληλο για τοποθέτηση σε διάφορες πλάκες προσαρμογής - Ελεύθερη ανάρτηση (παράλληλη οδήγηση μέσω παραλληλογράμμου) - Έμμεση μετάδοση κίνησης με 3 ιμάντες - Σχεδιασμένο για υδραυλικό κινητήρα, ανάλογα με τη ροή του βασικού μηχανήματος - Πλαίσιο από ανθεκτικό στον φθορά χάλυβα AR400 - Μπροστινή προστασία με αλυσίδες - Πίσω προστασία από ελαστικό - Ενισχυμένος κύλινδρος στήριξης με διπλά κωνικά ρουλεμάν, ρυθμιζόμενο ύψος - Χρώμα: Κόκκινο RAL3020 · Ανθρακί RAL7021 OPT 039 Ρότορας με σφυριά SMW (στάνταρ) - 9 τεμ., αριθμός ανταλλακτικού 150.02.041 OPT 428 Υδραυλικός κινητήρας γραναζιών 11cm³ - Με βαλβίδα ρύθμισης ροής και βαλβίδα ασφαλείας κινητήρα DRAIN SAFE™ που προστατεύει τον κινητήρα σε περίπτωση εσφαλμένης χρήσης - Απαιτούμενη υδραυλική πίεση (min-max): 150 - 250 bar - Απαιτούμενη υδραυλική ροή (min-max): 20 - 50 l/min OPT 529 DRAINLESS σύστημα με αθροιστή πίεσης (ΔΕΝ απαιτείται γραμμή διαρροής!) - Περιλαμβάνει σωλήνες και βαλβίδα αντεπιστροφής Προαιρετικά: Πλάκα προσαρμογής MS03 συμπ. βίδες και τοποθέτηση = 530€ καθαρά Απαιτούνται 2 υδραυλικές γραμμές: τροφοδοσία και επιστροφή. Χωρίς διαρροή λαδιού! Η συσκευή παραδίδεται χωρίς σωλήνες και συνδέσεις. Διαθέτουμε πολλές προσαρμογές (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / κ.ά.) άμεσα διαθέσιμες. Στην αποθήκη μας έχουμε μεγάλη γκάμα προϊόντων Seppi M. έτοιμα για άμεση παράδοση! Bjdpsyi Ryxjfx Agqodf Επικοινωνήστε μαζί μας στο / . Κατόπιν αιτήματος προσφέρουμε και χρηματοδοτικές λύσεις. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος service για: - Seppi M. - Magni (τηλεσκοπικοί φορτωτές) - DMS - Westtech - JCB (μηχανήματα έργων) - Mercedes-Benz - Iveco - Holp - OilQuick Επιπλέον διαθέτουμε 800 μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα και είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παρέχουμε ολόκληρη τη γκάμα προϊόντων Seppi M.! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για επιπλέον πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, φορτηγό χαμηλής ανύψωσης Κατάσταση: Καλή σαν καινούργια Κατάσταση Τεχνική: Καινούργια Μπροστινά ελαστικά Τύπος: Πολυουρεθάνη Πίσω ελαστικά Τύπος: Πολυουρεθάνη ράουλα υποστήριξης, μπαταρία ιόντων λιθίου, 12 μήνες εγγύηση Bodpfx Agjvzzl Ejqodf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD000000628710, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.890 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περαιτέρω πληροφορίες = Μάρκα αξόνων: BPW Bjdsy Dfunjpfx Agqjdf Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 40% Κενό βάρος: 7.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.550 kg Μικτό βάρος: 41.000 kg Αριθμός πινακίδας: ON-08-KN

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 799.500 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεζερβουάρ Diesel 430 λίτρων - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα οδηγού comfort - Μπλοκέ διαφορικού Bedpjymqm Tsfx Agqedf - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Ανατροπή με υδραυλικό - Αερανάρτηση καθίσματος - Μείωση κόμπλερ τροχών - Ραδιόφωνο/CD player - Πετάλιο ηλιοπροστασίας - Θερμαινόμενη στάθμευσης (Standheizung) - Παροχή ισχύος PTO - Παροχή ισχύος PTO - Χειροκίνητο κιβώτιο ZF16 = Σημειώσεις = Άψογη κατάσταση, βαρέως τύπου M.A.N. 26.403DFT SLEEPERCAB 6x4 ελκυστήρας, με άξονες μείωσης και χειροκίνητο κιβώτιο ZF, υδραυλικό πακέτο και κλιματισμό! 400HP, EURO 2, 6κύλινδρος κινητήρας (χωρίς ηλεκτρονικά, μηχανική αντλία και εγχυτήρες)!! Χειροκίνητο κιβώτιο ZF!! Άξονες μείωσης!! PTO!! Υδραυλικό σετ!! Συρόμενη πλάκα πέμπτου τροχού!! Κλιματιστικό!! Κλπ.!! Το φορτηγό είναι σε άριστη οδηγική κατάσταση, έτοιμο για βαριές μεταφορές!! Διαθέτουμε περισσότερα M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (κατασκευαστικά) φορτηγά προς πώληση!! (>75 φορτηγά/ρυμουλκούμενα σε απόθεμα)!! Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Αποστολή, στοίβαξη, μεταφορά ή φόρτωση; Καμία ανησυχία – είμαστε "one stop shop" επιχείρηση!! Δείτε το εταιρικό μας βίντεο στο YouTube για μια πρώτη εικόνα!! ( ) ENGEL TRUCKS: " Ο παγκόσμιος συνεργάτης σας στο εμπόριο " = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.816 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF16 χειροκίνητο, 16 ταχυτήτων Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 40%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 40%; Φρένα: δισκόφρενα; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικά αριστερά: 20%; εξωτερικά αριστερά: 20%; εσωτερικά δεξιά: 20%; εξωτερικά δεξιά: 20%; Μείωση: άξονας πλανητικών γραναζιών; Φρένα: ταμπούρα; Ανάρτηση: αερόσουστες Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13.000 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικά αριστερά: 20%; εξωτερικά αριστερά: 20%; εσωτερικά δεξιά: 20%; εξωτερικά δεξιά: 20%; Μείωση: άξονας πλανητικών γραναζιών; Φρένα: ταμπούρα; Ανάρτηση: αερόσουστες Βάρη Καθαρό βάρος: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.000 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 400 l Ύψος πατώματος φόρτωσης: 130 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων ή τον Erik Engel για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Antifrogen N 34 Vol.% in IBC-Container, Antifrogen N 34 % κατ' όγκο σε δοχείο IBC Προσφέρονται δοχεία IBC α 1000 kg Αντιανδρογόνο N 34 Vol.% ADR: χωρίς επικίνδυνα εμπορεύματα 13 x ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ IBC (31HA1) 1000 L a 1000 K Άμεσα διαθέσιμο 13 IBC-δοχείο Bjdpokwc I Tjfx Agqedf Τιμή: 1551 σε ευρώ ανά εμπορευματοκιβώτιο IBC (συν ΦΠΑ ex Nettetal) Χρόνος παράδοσης: διαθέσιμο από το απόθεμα (με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης) Πληρωμή: 30 ημέρες καθαρά (υπό την προϋπόθεση της φερεγγυότητας) Τρόπος αποστολής: δυνατότητα μεταφοράς με επιπλέον κόστος Ισχύς: υπόκειται σε αλλαγές (Με την επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών και προηγούμενης πώλησης!) Τοποθεσία: MTA Deutschland GmbH, 41334 Nettetal Τιμή: 1551 ευρώ ανά IBC Conatiner (συν ΦΠΑ ex Nettetal) Η μεταφορά δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή Ο ερπυστριοφόρος θραυστήρας κρουστικού τύπου Fabo FTI-110 αποτελεί ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο ερπυστριοφόρο σύστημα με ταχύτητα 1 km/h, σε συνδυασμό με τροφοδότη γρίλιας με δόνηση, θραυστήρα κρούσης, αναδιπλούμενους ταινιόδρομους αποθήκευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σύγχρονες συνθήκες και τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αναζητούν τρόπους για να αυξήσουν την αποδοτικότητα των δραστηριοτήτων τους. Καθώς προχωρούν σε αυτήν την κατεύθυνση, λαμβάνουν πάντα υπόψη παράγοντες όπως η λειτουργικότητα των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος και οι απαιτήσεις στελέχωσης. Οι ερπυστριοφόροι θραυστήρες μας προσφέρουν υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά εργοτάξια εξόρυξης, χάρη στον ειδικό σχεδιασμό του σκελετού και τη συμπαγή δομή τους. Στα ερπυστριοφόρα συστήματα μας μπορεί να γίνει προσαρμογή με χρήση σιαγονοθραυστήρα, πρωτογενούς και δευτερογενούς θραυστήρα κρούσης ή κωνικού θραυστήρα. Πλεονεκτήματα ερπυστριοφόρων θραυστήρων: - Ισχυρά ερπυστριοφόρα μπορούν να φτάσουν σε σημεία όπου τα συμβατικά μηχανήματα αδυνατούν. Bdedpswx Hvvsfx Agqjf - Διαθέτει κατάλληλες διαστάσεις και επίπεδο θορύβου για κατεδάφιση και θραύση οικοδομικών αποβλήτων εντός πόλης. - Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των κινητήριων ερπυστριών είναι ιδιαίτερα οικονομική. - Η συντήρηση και διαχείριση του συστήματος είναι πολύ εύκολη χάρη στο λογισμικό ελέγχου τελευταίας τεχνολογίας. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: FTI-110 Παραγωγική Ικανότητα: 200-240 τόνους/ώρα Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 500 mm Τύπος Θραυστήρα: Θραυστήρας Κρούσης Διαστάσεις: 1100x1000 mm Ρύθμιση CSS: 0-50 mm Συνολική Ισχύς: 360 kVA Βάρος: 35.000 kg - Χαμηλό κόστος επένδυσης και λειτουργίας - Μηδενική ανάγκη για υπόγεια προετοιμασία - Ευκολία στη χρήση και συντήρηση - Εύκολη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!!!