Αγροτικό όχημα (pick-up)MERCEDES-BENZ
280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
Αγροτικό όχημα (pick-up)
MERCEDES-BENZ
280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
Σταθερή τιμή Ο ΦΠΑ δεν μπορεί να εκπεμφθεί ξεχωριστά
27.900 €
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Wuppertal-Cronenberg 

Βασικά δεδομένα
- Ονομασία μηχανήματος:
- Αγροτικό όχημα (pick-up)
- Κατασκευαστής:
- MERCEDES-BENZ
- Κατάσταση:
- μεταχειρισμένο
Τιμή & Τοποθεσία
Σταθερή τιμή Ο ΦΠΑ δεν μπορεί να εκπεμφθεί ξεχωριστά
27.900 €
- Τοποθεσία πωλητή:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Γερμανία

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος καυσίμου:
βενζίνη
Τύπος μετάδοσης:
μηχανικός
Άξονες και τροχοί
Τετρακίνηση
Τεκμηρίωση και πιστοποίηση
Επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV):
09/2027
Περισσότερες λεπτομέρειες
Χιλιομετρική ένδειξη:
29.800 χλμ
Ισχύς:
115 kW (156,36 ίππους)
Πρώτη ταξινόμηση:
07/1981
Χρώμα:
κόκκινο
Αριθμός θέσεων:
2
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A20420725
- Αριθμός αναφοράς:
- 2092
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 31.10.2026
Περιγραφή
Πρωτότυπο πυροσβεστικό όχημα G, σε καλή κατάσταση, από δεύτερο ιδιοκτήτη, το οποίο δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ για μη στρατιωτικούς σκοπούς.
Πρόσφατα πέρασε επιθεώρηση οχημάτων ιστορικής αξίας (σύμφωνα με το §23 StVZO για την απόκτηση πινακίδας H).
Η έγκριση κυκλοφορίας (TÜV) ισχύει μέχρι τις 09/2027 ("χωρίς διαπισθέντα ελαττώματα" κατά την επιθεώρηση στην DEKRA).
Έτος κατασκευής 1981 / Μήνας πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 07-1981.
Αρχικά είχε διανύσει μόλις 29.800 χιλιόμετρα. Χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά ως πυροσβεστικό όχημα μέχρι σήμερα.
Πρόκειται για ένα όχημα προετοιμασίας (Voraus-Rüstwagen VRW) με υπερκατασκευή ZIEGLER και ηλεκτρογεννήτρια Knurz-Kirsch, ισχύος 5 KVA.
Γερμανικό όχημα, το οποίο μέχρι πρόσφατα ήταν πάντα νόμιμα αδειοδοτημένο με το πρωτότυπο έγγραφο κυκλοφορίας (μόνο 2 καταχωρήσεις ιδιοκτησίας).
Ως κατασκευαστής οχήματος, στα αρχικά έγγραφα αναφέρεται η GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", η οποία ήταν μια κοινή επιχείρηση της Daimler-Benz και της Steyr-Daimler-Puch στην Αυστρία. Αυτό είναι ένα από τα τελευταία οχήματα που κατασκευάστηκαν με αυτήν την αναφορά κατασκευαστή, καθώς λίγο αργότερα, η "Daimler-Benz" αναφερόταν επίσης ως κατασκευαστής στα έγγραφα άδειας κυκλοφορίας.
Το 1991 εγκαταστάθηκε μια πλήρης προστατευτική ράβδος MATTER στο όχημα (καταχωρήθηκε σωστά στα έγγραφα).
Επιπλέον, υπάρχει μια μικρή σχάρα οροφής για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων εξοπλισμού.
Το μεγάλο 280 GE είναι το μεγαλύτερο και πιο ισχυρό από την πρώτη σειρά G, το οποίο μπορούσε να παραγγελθεί απευθείας από το εργοστάσιο ως Mercedes G-Class στα πρώτα χρόνια.
Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας βενζίνης M110, με χωρητικότητα 2717 κυβικών εκατοστών και ισχύ 115 kW/156 PS, ξεκινά και λειτουργεί καλά.
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων συν μπλοκέ διαφορικό.
Υδραυλικό τιμόνι.
Η μέγιστη ταχύτητα (Vmax) είναι 155 km/h.
Υπάρχει επίσης ένας βοηθητικός άξονας για τη λειτουργία της ηλεκτρογεννήτριας.
Στο παρελθόν, το όχημα χρησιμοποιήθηκε κυρίως για τη μεταφορά μιας πυροσβεστικής αντλίας TS με σωλήνες αναρρόφησης και άλλα εξαρτήματα. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχουν καθίσματα στο πίσω μέρος και υπάρχει μια επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, όπως σε ένα φορτηγό.
Δυστυχώς, δεν υπάρχουν άλλα καθίσματα εκτός από τα δύο μπροστινά.
Σύμφωνα με τα αρχικά έγγραφα, είναι ένα "όχημα 3 θέσεων" και ο τύπος άδειας κυκλοφορίας είναι "Διάφορα οχήματα – Πυροσβεστικό όχημα – Όχημα προετοιμασίας VRW".
Το βάρος χωρίς φορτίο είναι 2360 kg.
Το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (αρχικά 2900 kg) αυξήθηκε, σύμφωνα με την καταχώρηση στα έγγραφα του οχήματος, το 1991 σε 3030 kg.
Έτσι, αυτό το 280 GE έχει τώρα χωρητικότητα φορτίου 670 kg.
Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 4395 mm / Πλάτος 1700 mm / Ύψος 2150 mm.
Hodpfx Aexthdzelnew
Ελαστικά 205/80R16 σε καλή κατάσταση.
Έχουν τοποθετηθεί χειμερινά ελαστικά με το σύμβολο χιονονιφάδας, σύμφωνα με την τρέχουσα νομική απαίτηση (DOT 2018).
Αν και το G δεν διαθέτει γάντζο ρυμούλκησης, η απαραίτητη βασική διατομή είναι εγκατεστημένη. Δυστυχώς, δεν είναι δυνατή η παροχή πληροφοριών σχετικά με την προσθήκη/το βάρος ρυμούλκησης, καθώς στα αντίστοιχα πεδία του πρωτότυπου εγγράφου σχετικά με το βάρος ρυμούλκησης αναγράφεται "δεν ισχύει".
Σύμφωνα με την προφορική μαρτυρία του τελευταίου ιδιοκτήτη, το Mercedes δεν έχει υποστεί ατύχημα, αλλά αυτό δεν μπορεί να αποδειχθεί εγγράφως και, ως εκ τούτου, μεταφέρεται στον αγοραστή ακριβώς με αυτόν τον τρόπο ως "μαρτυρία".
Το 280 GE οδήγησε σε μια μεγάλη απόσταση στον αυτοκινητόδρομο, την οποία ολοκλήρωσε χωρί
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Πρόσφατα πέρασε επιθεώρηση οχημάτων ιστορικής αξίας (σύμφωνα με το §23 StVZO για την απόκτηση πινακίδας H).
Η έγκριση κυκλοφορίας (TÜV) ισχύει μέχρι τις 09/2027 ("χωρίς διαπισθέντα ελαττώματα" κατά την επιθεώρηση στην DEKRA).
Έτος κατασκευής 1981 / Μήνας πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 07-1981.
Αρχικά είχε διανύσει μόλις 29.800 χιλιόμετρα. Χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά ως πυροσβεστικό όχημα μέχρι σήμερα.
Πρόκειται για ένα όχημα προετοιμασίας (Voraus-Rüstwagen VRW) με υπερκατασκευή ZIEGLER και ηλεκτρογεννήτρια Knurz-Kirsch, ισχύος 5 KVA.
Γερμανικό όχημα, το οποίο μέχρι πρόσφατα ήταν πάντα νόμιμα αδειοδοτημένο με το πρωτότυπο έγγραφο κυκλοφορίας (μόνο 2 καταχωρήσεις ιδιοκτησίας).
Ως κατασκευαστής οχήματος, στα αρχικά έγγραφα αναφέρεται η GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", η οποία ήταν μια κοινή επιχείρηση της Daimler-Benz και της Steyr-Daimler-Puch στην Αυστρία. Αυτό είναι ένα από τα τελευταία οχήματα που κατασκευάστηκαν με αυτήν την αναφορά κατασκευαστή, καθώς λίγο αργότερα, η "Daimler-Benz" αναφερόταν επίσης ως κατασκευαστής στα έγγραφα άδειας κυκλοφορίας.
Το 1991 εγκαταστάθηκε μια πλήρης προστατευτική ράβδος MATTER στο όχημα (καταχωρήθηκε σωστά στα έγγραφα).
Επιπλέον, υπάρχει μια μικρή σχάρα οροφής για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων εξοπλισμού.
Το μεγάλο 280 GE είναι το μεγαλύτερο και πιο ισχυρό από την πρώτη σειρά G, το οποίο μπορούσε να παραγγελθεί απευθείας από το εργοστάσιο ως Mercedes G-Class στα πρώτα χρόνια.
Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας βενζίνης M110, με χωρητικότητα 2717 κυβικών εκατοστών και ισχύ 115 kW/156 PS, ξεκινά και λειτουργεί καλά.
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων συν μπλοκέ διαφορικό.
Υδραυλικό τιμόνι.
Η μέγιστη ταχύτητα (Vmax) είναι 155 km/h.
Υπάρχει επίσης ένας βοηθητικός άξονας για τη λειτουργία της ηλεκτρογεννήτριας.
Στο παρελθόν, το όχημα χρησιμοποιήθηκε κυρίως για τη μεταφορά μιας πυροσβεστικής αντλίας TS με σωλήνες αναρρόφησης και άλλα εξαρτήματα. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχουν καθίσματα στο πίσω μέρος και υπάρχει μια επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, όπως σε ένα φορτηγό.
Δυστυχώς, δεν υπάρχουν άλλα καθίσματα εκτός από τα δύο μπροστινά.
Σύμφωνα με τα αρχικά έγγραφα, είναι ένα "όχημα 3 θέσεων" και ο τύπος άδειας κυκλοφορίας είναι "Διάφορα οχήματα – Πυροσβεστικό όχημα – Όχημα προετοιμασίας VRW".
Το βάρος χωρίς φορτίο είναι 2360 kg.
Το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (αρχικά 2900 kg) αυξήθηκε, σύμφωνα με την καταχώρηση στα έγγραφα του οχήματος, το 1991 σε 3030 kg.
Έτσι, αυτό το 280 GE έχει τώρα χωρητικότητα φορτίου 670 kg.
Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 4395 mm / Πλάτος 1700 mm / Ύψος 2150 mm.
Hodpfx Aexthdzelnew
Ελαστικά 205/80R16 σε καλή κατάσταση.
Έχουν τοποθετηθεί χειμερινά ελαστικά με το σύμβολο χιονονιφάδας, σύμφωνα με την τρέχουσα νομική απαίτηση (DOT 2018).
Αν και το G δεν διαθέτει γάντζο ρυμούλκησης, η απαραίτητη βασική διατομή είναι εγκατεστημένη. Δυστυχώς, δεν είναι δυνατή η παροχή πληροφοριών σχετικά με την προσθήκη/το βάρος ρυμούλκησης, καθώς στα αντίστοιχα πεδία του πρωτότυπου εγγράφου σχετικά με το βάρος ρυμούλκησης αναγράφεται "δεν ισχύει".
Σύμφωνα με την προφορική μαρτυρία του τελευταίου ιδιοκτήτη, το Mercedes δεν έχει υποστεί ατύχημα, αλλά αυτό δεν μπορεί να αποδειχθεί εγγράφως και, ως εκ τούτου, μεταφέρεται στον αγοραστή ακριβώς με αυτόν τον τρόπο ως "μαρτυρία".
Το 280 GE οδήγησε σε μια μεγάλη απόσταση στον αυτοκινητόδρομο, την οποία ολοκλήρωσε χωρί
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2005
29 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 202 7... αγγελίες
Αυτές οι αγγελίες μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν.
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Neumünster
1.892 km
Μίνι εκσκαφέας
NEUSON6002RDV / Deutsche Maschine
NEUSON6002RDV / Deutsche Maschine
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Bad Bentheim
1.858 km
Μίνι λεωφορείο
VWT5 Transporter 2.0 Tdi Koffer Alko Luftfederung
VWT5 Transporter 2.0 Tdi Koffer Alko Luftfederung
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Bad Berleburg
1.695 km
Περιστρεφόμενη μηχανή κάμψης
Prod-Masz Abkantbank mit SegmentenSegmentabkantbank 1,4m/1.5 Klavierbank
Prod-Masz Abkantbank mit SegmentenSegmentabkantbank 1,4m/1.5 Klavierbank
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Würzburg
1.511 km
Χρωματοπωλείο
Pony Luxury Coating M&KPony 7000
Pony Luxury Coating M&KPony 7000
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Duisburg
1.807 km
Όχημα αναρρόφησης / έκπλυσης
RivardSaugbagger RIVARD EXVAC SE.7
RivardSaugbagger RIVARD EXVAC SE.7
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Putten
1.930 km
ερπυστριοφόρος εκσκαφέας
Skidsteer LoadeZJ-380
Skidsteer LoadeZJ-380
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Unna
1.771 km
Δοχείο γραφείου
Villex Container GmbHMini Cube Nero 1.0
Villex Container GmbHMini Cube Nero 1.0
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Legden
1.809 km
Φορτηγό ανατρεπόμενο βαν
UNIMOGU1500 4x4 Kipper 2 Zapfwellen & Hydraulik
UNIMOGU1500 4x4 Kipper 2 Zapfwellen & Hydraulik
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Rohrbach
1.561 km
Κλειστό βαν
VWT5 Transporter 2.0 TDI PARKTRONIK EURO-5 2xSCHIEBETÜR CoC
VWT5 Transporter 2.0 TDI PARKTRONIK EURO-5 2xSCHIEBETÜR CoC
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
San Pietro in Gu' (PD)
1.105 km
Φορτηγό ειδικού σκοπού
CESTA USATA SEMINUOVA IN FERRO
CESTA USATA SEMINUOVA IN FERRO
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα
















































































































































































































