Φορτηγό ανατρεπόμενο βαν

UNIMOG U1500 4x4 Kipper 2 Zapfwellen & Hydraulik

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.876 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, φίλτρο αιθάλης, * 9.000,- Ευρώ * Volkswagen T5 Transporter 2.0 Tdi, τύπου βαν, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG, αερανάρτηση, τύπος Alko, Euro 5, φορτηγό 3,0t * Θέσεις: 2 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG * Αερανάρτηση * Ραδιόφωνο/CD * Μπροστινοί αερόσακοι * Θύρα USB * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα * ABS * ESP * Κάμερα οπισθοπορείας Bedpfxjv Dp Tie Amrslp * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 405 (μήκος) x 216 (πλάτος) x 203 (ύψος) * Μεταξόνιο: 458 cm * Βάρος χωρίς φορτίο: 2700 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 300 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg * Άδεια κυκλοφορίας για φορτηγό * Αριθμός οχήματος: 41 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Δευτέρα - Παρασκευή, 09:00 - 17:00 (κατόπιν συνεννόησης για ραντεβού...) ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ Τηλέφωνο: WhatsApp Email: Διαθέτουμε πινακίδες μεταφοράς και τελωνειακές πινακίδες (αριθμός εξαγωγής). Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών, τυπογραφικών σφαλμάτων και πώλησης πριν την οριστική συμφωνία. Οι τεχνικές προδιαγραφές και τα χαρακτηριστικά εξοπλισμού πρέπει να ελέγχονται ξεχωριστά. Η κατάσταση του οχήματος, όπως συμφωνήθηκε, είναι μόνο αυτή που ελέγχεται επιτόπου κατά τη στιγμή της αγοράς και εγγυάται γραπτώς. Παρακαλούμε για συνεννόηση σχετικά με το ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 2.180 h, * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.090 kg * Ισχύς: 3,6 kW * Έτος κατασκευής: 2003 Bsdoumrvbjpfx Amrjlp * Ύψος εργασίας: 15 m * Ηλεκτροκίνηση -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10013----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μην διστάσετε να μας γράψετε μέσω WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Οι μηχανές κάμψης λαμαρίνας PROD-MASZ, οι πτυσσόμενοι πάγκοι και τα ψαλίδια γκιλοτίνας χρησιμοποιούν την ακρίβεια της διαδικασίας CNC. Η προσφορά προορίζεται για τον βιομηχανικό τομέα, επομένως κάθε προϊόν χαρακτηρίζεται από απίστευτη αντοχή και αντοχή, ανεξάρτητα από τις συνθήκες χρήσης. Η προδιαγραφή πληροί περιοριστικά τεχνικά πρότυπα και αυστηρούς κανονισμούς CE και η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της ΕΕ είναι η καλύτερη απόδειξη της σημασίας του παρεχόμενου εξοπλισμού. Επιπλέον, ολόκληρη η προσφορά καλύπτεται από εγγύηση 12 μηνών. Πάγκος κάμψης πολλαπλών χρήσεων, ισχυρός, βαρύς και πολύ συμπαγής - αυτός δεν είναι τυπικός πάγκος κάμψης - πολύ πιο δυνατός και πιο στιβαρός. Ένας πάγκος κάμψης τμήματος χαρακτηρίζεται από πλήρη κατάτμηση σε όλο το μήκος εργασίας 1,40 m. Τα άνω και κάτω τμήματα μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα και γρήγορα και η δοκός κάμψης χωρίζεται σε τμήματα. Η γωνία κάμψης είναι από 0 έως 155 μοίρες. Blsdpfx Aec Swhyomrop Κλειδώστε με το πεντάλ, τα χέρια σας είναι ελεύθερα και μπορείτε απλά να τοποθετήσετε τη λαμαρίνα - να ανοίγει και να κλείνει με το πόδι σας. Η δοκός κάμψης συνδέεται με 2 αποσβεστήρες πίεσης αερίου, επομένως ο έλεγχος της δοκού κάμψης είναι απίστευτα εύκολος. Στο πίσω μέρος του μηχανήματος υπάρχει μια πρακτική εργαλειοθήκη σε τμήματα. Τεχνικά στοιχεία: - μέγιστο πλάτος εργασίας. 1400 χλστ - Μέγιστη γωνία κάμψης 160 μοίρες - μέγιστο πάχος φύλλου (ατσάλι) 1,5mm - Βάρος 300 kg - πλάτος σιαγόνων τμημάτων 30,40,50,60,70 και 100mm - τρία μάγουλα είναι εξοπλισμένα με σιαγόνες τμημάτων (πλήρης κατάτμηση) -Στάση για προκαθορισμένες γωνίες κάμψης -βαθμολογική κλίμακα Τιμή: 5.700 ευρώ Περιστρεφόμενοι τροχοί συμπ. Ημερομηνία παράδοσης: κάθε εβδομάδα Μετρητά κατά την παράδοση Τα έξοδα αποστολής είναι 180 ευρώ Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, θερμοκρασία: 80 °C, απαίτηση αέρα: 36.000 m³/ώρα, τάση εισόδου: 380 V, θερμαντική ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), ισχύς: 40 kW (54,38 ίππους), καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), κατανάλωση ενέργειας: 40 kWh, μονωτικό υλικό: Mineralwolle, πάχος μόνωσης: 50 χιλ., ονομαστική ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), Εξοπλισμός: φωτισμός, ΒΑΣΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ Οι θάλαμοι βαφής μας έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να πληρούν όλες τις αναγκαίες απαιτήσεις για την εφαρμογή χρωμάτων, συμπεριλαμβανομένης της διήθησης αέρα, της απαγωγής, του φωτισμού και ενός ελεγχόμενου περιβάλλοντος. Οι διεργασίες μέσα στον θάλαμο ελέγχονται μέσω συστήματος SPS, εξασφαλίζοντας τη διαρκή τήρηση των επιθυμητών τιμών. ΑΡΧΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΘΑΛΑΜΟΥ Οι διεργασίες εντός του θαλάμου ελέγχονται από έναν πίνακα χειρισμού, ο οποίος διαχειρίζεται τα ακόλουθα στάδια: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΒΑΦΗΣ Κατά τη βαφή, το 100% του φρέσκου αέρα αναρροφάται από το εξωτερικό περιβάλλον και διέρχεται από φίλτρα εμπρόσθιας τοποθέτησης, πριν να εισέλθει σε θερμοκρασία περιβάλλοντος στο θάλαμο διανομής αέρα. Στη συνέχεια, ο αέρας αποβάλλεται μέσω της συσκευής απαγωγής. Τα φίλτρα δαπέδου (φίλτρα παγίδευσης χρώματος) συγκρατούν τα σωματίδια βαφής και ο αέρας περνά από τα τελικά φίλτρα απαγωγής πριν απελευθερωθεί. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΠΑΕΡΙΩΣΗΣ Μετά τη βαφή, ο θάλαμος παραμένει σε λειτουργία για περίπου 15 λεπτά, ώστε να αποβληθούν τα υπολειμματικά διαλυτικά και οι αραιωτικές ουσίες. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης, φρέσκος αέρας συνεχίζει να κυκλοφορεί εντός του θαλάμου. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΞΗΡΑΝΣΗΣ Σε αυτή τη φάση, το 80% του αέρα που διακινείται μέσω του θαλάμου θερμαίνεται στους 60 °C και μεταφέρεται στον θάλαμο μέσω διανομέα. Δεδομένου ότι το 20% των διαλυτικών απελευθερώνεται κατά την ξήρανση, αυτά απομακρύνονται μαζί με τον εξερχόμενο αέρα. Τα βιομηχανικά χρώματα συνήθως ξηραίνονται στους 60 °C, ωστόσο η θερμοκρασία του θαλάμου μπορεί να ρυθμιστεί κατάλληλα μέσω του πίνακα χειρισμού. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΨΥΞΗΣ Μετά τη διαδικασία ξήρανσης διάρκειας 30 λεπτών, η αντίσταση απενεργοποιείται από τον πίνακα χειρισμού, η πνευματική βαλβίδα κλείνει και το σύστημα απαγωγής ξεκινά εκ νέου. Κατά την πεντάλεπτη φάση ψύξης, φρέσκος αέρας κυκλοφορεί στον θάλαμο, μετά το πέρας της οποίας το σύστημα σταματά αυτόματα. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αυτές οι πλάκες control ελέγχουν όλες τις λειτουργίες και τη λειτουργία των μηχανημάτων και των συσκευών που περιέχονται στον θάλαμο. Ο πίνακας ελέγχου κατασκευάζεται από ανθεκτικό γαλβανισμένο φύλλο και χαλύβδινες διατομές και είναι πλήρως κλειστός για προστασία από σκόνη και υγρασία. Blodpfxjwzmcbe Amrsp Ηλεκτρικές διατάξεις και πίνακας ελέγχου: • Ο πίνακας περιέχει όλα τα απαραίτητα στοιχεία, όπως διακόπτες ισχύος, ασφάλειες, ενδεικτικές λυχνίες, θερμικά ρελέ, ρελέ ισχύος και συνδετικά εξαρτήματα. • Χρησιμοποιούνται καλώδια ανθεκτικά στη θερμότητα για τις εντολές και τις συνδέσεις μεταξύ του πίνακα και των κινητήρων ή άλλων ηλεκτρικών συσκευών. • Οι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις σχεδιάζονται κατά τρόπο ώστε να επιτρέπουν, αν χρειαστεί, τη μεταφορά του θαλάμου. • Οι συσκευές λειτουργίας χρησιμοποιούν 380 V 50 Hz, ενώ οι συσκευές ελέγχου χρησιμοποιούν 220 V. • Ο χρόνος λειτουργίας του θαλάμου μπορεί να παρακολουθείται στην ηλεκτρονική επιφάνεια ελέγχου, διευκολύνοντας τον προγραμματισμό συντήρησης. • Τιμές θερμοκρασίας και χρόνου για την απαέρωση, την ενδιάμεση ξήρανση και την τελική ξήρανση του χρώματος ρυθμίζονται με ευκολία στην ψηφιακή οθόνη του ηλεκτρονικού πίνακα. • Ο χρήστης μπορεί να παρακολουθεί και να ρυθμίζει τη διάρκεια ξήρανσης μέσω του θερμοστάτη θέρμανσης και του χρονοδιακόπτη.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: βενζίνη, συνολικό βάρος: 730 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, - Ισχυρό σύστημα κίνησης - Ψύκτης λαδιού - Ηλεκτρική εκκίνηση Bljdpsz N E Disfx Amrop - Κινητήρας βενζίνης - Αναδιπλούμενο σκαλοπάτι - Φωτισμός LED - Επιπλέον υδραυλικές λειτουργίες - Περιλαμβάνει κάδο εκσκαφής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2024, ΤΙΤΛΟΣ: ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΚΑΛΑΘΙ ΣΙΔΗΡΟΥ ΑΝΑΦ.: 24-ATT-08 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΥΨΟΣ ΚΑΛΑΘΙΟΥ: 0,70 μ. ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ 'ΧΡΗΣΙΜΟ' ΥΨΟΣ: 0,59 μ. ΜΗΚΟΣ ΚΑΛΑΘΙΟΥ: 1,00 μ. ΠΛΑΤΟΣ ΚΑΛΑΘΙΟΥ: 0,80 μ. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το εμπορικό τμήμα για ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: Bedpfxov Hibrs Amrelp #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στην αγορά και πώληση βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων με κύρια εξειδίκευση στον κλάδο των απορριμμάτων. Εξειδίκευση σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και αποσπώμενο εξοπλισμό. Διαθέτει στόλο με περισσότερα από 50 φορτηγά και πάνω από 150 κιβώτια, κοντέινερ με και χωρίς γερανό αποκομιδής, ετοιμοπαράδοτα. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού αγγελιών και λεπτομερειών, η Aurora συνιστά την επαλήθευση των στοιχείων με το προσωπικό πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.800 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 07/1981, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Πρωτότυπο πυροσβεστικό όχημα G, σε καλή κατάσταση, από δεύτερο ιδιοκτήτη, το οποίο δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ για μη στρατιωτικούς σκοπούς. Πρόσφατα πέρασε επιθεώρηση οχημάτων ιστορικής αξίας (σύμφωνα με το §23 StVZO για την απόκτηση πινακίδας H). Η έγκριση κυκλοφορίας (TÜV) ισχύει μέχρι τις 09/2027 ("χωρίς διαπισθέντα ελαττώματα" κατά την επιθεώρηση στην DEKRA). Έτος κατασκευής 1981 / Μήνας πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 07-1981. Αρχικά είχε διανύσει μόλις 29.800 χιλιόμετρα. Χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά ως πυροσβεστικό όχημα μέχρι σήμερα. Πρόκειται για ένα όχημα προετοιμασίας (Voraus-Rüstwagen VRW) με υπερκατασκευή ZIEGLER και ηλεκτρογεννήτρια Knurz-Kirsch, ισχύος 5 KVA. Γερμανικό όχημα, το οποίο μέχρι πρόσφατα ήταν πάντα νόμιμα αδειοδοτημένο με το πρωτότυπο έγγραφο κυκλοφορίας (μόνο 2 καταχωρήσεις ιδιοκτησίας). Ως κατασκευαστής οχήματος, στα αρχικά έγγραφα αναφέρεται η GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", η οποία ήταν μια κοινή επιχείρηση της Daimler-Benz και της Steyr-Daimler-Puch στην Αυστρία. Αυτό είναι ένα από τα τελευταία οχήματα που κατασκευάστηκαν με αυτήν την αναφορά κατασκευαστή, καθώς λίγο αργότερα, η "Daimler-Benz" αναφερόταν επίσης ως κατασκευαστής στα έγγραφα άδειας κυκλοφορίας. Το 1991 εγκαταστάθηκε μια πλήρης προστατευτική ράβδος MATTER στο όχημα (καταχωρήθηκε σωστά στα έγγραφα). Επιπλέον, υπάρχει μια μικρή σχάρα οροφής για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων εξοπλισμού. Το μεγάλο 280 GE είναι το μεγαλύτερο και πιο ισχυρό από την πρώτη σειρά G, το οποίο μπορούσε να παραγγελθεί απευθείας από το εργοστάσιο ως Mercedes G-Class στα πρώτα χρόνια. Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας βενζίνης M110, με χωρητικότητα 2717 κυβικών εκατοστών και ισχύ 115 kW/156 PS, ξεκινά και λειτουργεί καλά. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων συν μπλοκέ διαφορικό. Υδραυλικό τιμόνι. Bljdexthdzopfx Amrop Η μέγιστη ταχύτητα (Vmax) είναι 155 km/h. Υπάρχει επίσης ένας βοηθητικός άξονας για τη λειτουργία της ηλεκτρογεννήτριας. Στο παρελθόν, το όχημα χρησιμοποιήθηκε κυρίως για τη μεταφορά μιας πυροσβεστικής αντλίας TS με σωλήνες αναρρόφησης και άλλα εξαρτήματα. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχουν καθίσματα στο πίσω μέρος και υπάρχει μια επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, όπως σε ένα φορτηγό. Δυστυχώς, δεν υπάρχουν άλλα καθίσματα εκτός από τα δύο μπροστινά. Σύμφωνα με τα αρχικά έγγραφα, είναι ένα "όχημα 3 θέσεων" και ο τύπος άδειας κυκλοφορίας είναι "Διάφορα οχήματα – Πυροσβεστικό όχημα – Όχημα προετοιμασίας VRW". Το βάρος χωρίς φορτίο είναι 2360 kg. Το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (αρχικά 2900 kg) αυξήθηκε, σύμφωνα με την καταχώρηση στα έγγραφα του οχήματος, το 1991 σε 3030 kg. Έτσι, αυτό το 280 GE έχει τώρα χωρητικότητα φορτίου 670 kg. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 4395 mm / Πλάτος 1700 mm / Ύψος 2150 mm. Ελαστικά 205/80R16 σε καλή κατάσταση. Έχουν τοποθετηθεί χειμερινά ελαστικά με το σύμβολο χιονονιφάδας, σύμφωνα με την τρέχουσα νομική απαίτηση (DOT 2018). Αν και το G δεν διαθέτει γάντζο ρυμούλκησης, η απαραίτητη βασική διατομή είναι εγκατεστημένη. Δυστυχώς, δεν είναι δυνατή η παροχή πληροφοριών σχετικά με την προσθήκη/το βάρος ρυμούλκησης, καθώς στα αντίστοιχα πεδία του πρωτότυπου εγγράφου σχετικά με το βάρος ρυμούλκησης αναγράφεται "δεν ισχύει". Σύμφωνα με την προφορική μαρτυρία του τελευταίου ιδιοκτήτη, το Mercedes δεν έχει υποστεί ατύχημα, αλλά αυτό δεν μπορεί να αποδειχθεί εγγράφως και, ως εκ τούτου, μεταφέρεται στον αγοραστή ακριβώς με αυτόν τον τρόπο ως "μαρτυρία". Το 280 GE οδήγησε σε μια μεγάλη απόσταση στον αυτοκινητόδρομο, την οποία ολοκλήρωσε χωρί

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κάντε NN Bjdpoicz A Uefx Amrjlp Έτος κατασκευής: Μεταχειρισμένο Διαστάσεις ΜxΠxΥ (mm) Εξωτερικά 510 x 380 x 290 / εσωτερικά 460 x 340 x 260 Βάρος (Kg) περίπου 2,82 το καθένα Αριθμός τεμαχίων σε απόθεμα 1056 Comments Used but in good condition

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 312.656 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Unimog 427/10 Υπηρεσία Χειμώνα Αριθμός πλαισίου: W171477 Πλαίσιο / Εξαρτήματα * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Μεταξόνιο 2.640 mm * Ελαστικά: 14.5R20 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: Εμπρ. ~90/50% Πίσω ~80/50% * 1 δεξαμενή diesel * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * PTO εμπρός + πίσω * Υδραυλικές παροχές εμπρός + πίσω * Υποδοχή για λεπίδα χιονιού * Ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση Υπερκατασκευή * Κütter-Weisser HD έτους 1992, δοχείο αλατιού 1,7m³ * Συμπεριλαμβάνονται αποσπώμενα πόδια στήριξης (βλ. φωτογραφία) * Τριών πλευρών ανατρεπόμενη καρότσα Καμπίνα / Θάλαμος Οδηγού * 2 θέσεων * Οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη * Φάροι παντός ορίζοντα Κινητήρας / Κιβώτιο Ταχυτήτων * 5.958 cm³ * Μηχανικό κιβώτιο Βάρη * Μεικτό βάρος 7.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο 3.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 4.500 kg Διάφορα * Γερμανικό όχημα * 1 ιδιοκτήτης Νέος τεχνικός/ασφαλιστικός έλεγχος ή αλλαγή/ενίσχυση βάρους είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε στην έκδοση εξαγωγικών/μεταφορικών πινακίδων, όπως και στη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! ---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! ---- Ποιοι είμαστε; Η εταιρεία Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην ανακατασκευή και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη παγκοσμίως. Ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge αποτελεί το εμπόριο καινούριων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε χώρο 11.000 τ.μ. υπάρχει μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας έχει ως βασική αρχή τη δικαιοσύνη και σοβαρότητα. Η ικανοποίηση των πελατών είναι προτεραιότητα, γι’ αυτό προσφέρουμε ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και παρέχουμε εξειδικευμένο συνεργάτη για την υποστήριξη αγοραπωλησίας. Δοκιμάστε μας οι ίδιοι! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Bsdpfewyy N Sox Amrslp Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Έκδοση προσωρινών/εξαγωγικών πινακίδων Με χαρά σας βοηθάμε στην έκδοση προσωρινών/εξαγωγικών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά σας βοηθάμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών διατυπώσεων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.800 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 3.500 κg/m, ύψος ανύψωσης: 13.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 4.870 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, 2 τεμάχια τηλεσκοπικοί φορτωτές JLG 3513, κατασκευής 2007 Μηχάνημα 1: (ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ 1 ΕΧΕΙ ΠΩΛΗΘΕΙ) JLG 3513 Έτος κατασκευής 2007 Σύμφωνα με τον μετρητή, 4.871 ώρες λειτουργίας 13 μέτρα 3,5 τόνοι Μηχάνημα 2: JLG 3513 Έτος κατασκευής 2007 Blsdjy Dznkopfx Amrep Σύμφωνα με τον μετρητή, 4.799 ώρες λειτουργίας 13 μέτρα 3,5 τόνοι Και τα δύο μηχανήματα διαθέτουν τον ίδιο εξοπλισμό: - Κινητήρας Perkins! - Κιβώτιο ταχυτήτων Powershift! - Περιλαμβάνει πιρούνι - Μηχανική συσκευή γρήγορης αλλαγής - Βοηθητικό κύκλωμα μέχρι τον φορέα του πιρουνιού - Υδραυλικά στηρίγματα - Υδραυλική ρύθμιση επιπέδου - Καμπίνα με θέρμανση - Σύστημα φωτισμού με φλας - Λειτουργία με χειριστήριο (joystick) - Τετρακίνηση - 3 τρόποι διεύθυνσης - Άμεσα έτοιμο για χρήση - Καλά ελαστικά - Περιλαμβάνει πιστοποίηση CE Τιμή πώλησης: 23.900,-- ευρώ καθαρά ανά μηχάνημα! Δυνατότητα και οικονομικής παράδοσης! Δυνατότητα αγοράς και ΝΕΑΣ κουτάλας ή ΝΕΟΥ καλαθιού εργασίας με επιπλέον χρέωση!