Όχημα αναρρόφησης / έκπλυσης

Rivard Saugbagger RIVARD EXVAC SE.7

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 122.085 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional options and accessories = - Aluminium fuel tank - Brake booster - Speed limiter - Refrigerator - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sun visor - Stability control - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,777 cc Unladen weight: 29,420 kg Transmission Gearbox: I-SHIFT, automatic Axle configuration Front axle: Steered Rear axle 1: Dual tyres Rear axle 2: Dual tyres Rear axle 3: Lift axle; steered Functional Body make: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Financial information Price: On request Tjdpfx Ajuxrvaskyjc VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SUCTION EXCAVATOR EURO 6 L PACKAGE 510 HP DRIVE 8X4 TRIDEM LAST AXLE LIFT AND STEERABLE WHEELBASE 460 CM AIR SUSPENSION LARGE FMX CAB WITH AIR CONDITIONING, CAMERA, NAVIGATION, REFRIGERATOR DIFF LOCK AUTOMATIC GEARBOX MTS DINO 5 SUCTION EXCAVATOR TYPE 4A14 T 36,000 V TWIN TURBINES!!! HYDROSTATIC DRIVE WITH REMOTE CONTROL POWERBOOM WITH ROTARY HEAD CENTRAL LUBRICATION 2X RADIO REMOTE CONTROL EXTRA HIGH-PRESSURE PUMP UNIT WITH HOSES AND GUN EXTRA AIR VALVES AT THE REAR OF THE TRUCK FOR USING AIR TOOLS SUCH AS A HAMMER COMPRESSOR 4041 HOURS FAN 4041 HOURS ALL AVAILABLE MANUALS FOLLOW US ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WE SPEAK GERMAN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EXVAC SE.10, Αναρροφητικό όχημα RIVARD EXVAC SE.10 !! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ. !! Βιομηχανικός στρόβιλος RIVARD Todpfx Akjkl N R Ajyec Αποζευγόμενη είσοδος σωλήνα αναρρόφησης Δοχείο χωρητικότητας 10,5 m³ Βραχίονας τεσσάρων αρθρώσεων Υδροστατική κίνηση Αυτόματος καθαρισμός φίλτρων Συστήματα προστασίας από πτώση, εμπρός και πίσω Κάμερα επιτήρησης διαδρομής

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, πίεση: 330 δοκός, λειτουργική πίεση: 330 δοκός, Σταθερός σταθμός υψηλής πίεσης Hammelmann HDP 77 σε βάση. Παρόμοιο αλλά όχι Kamat, Uraca, Woma. Τύπος αντλίας: HDP 77 Λειτουργική πίεση: 330 bar Παροχή: 59 l/min. Todjwyn Suspfx Akysc Στροφές κίνησης: 1.500 σ.α.λ. Ισχύς κίνησης: 37 kW Με ηλεκτροκινητήρα Siemens 1LA6223-4AA60 45 kW Με βαλβίδα ρύθμισης πίεσης, με βαλβίδα ασφαλείας, με σύστημα ψύξης λαδιού. Διαστάσεις ΜxΠxΥ: περίπου 1.450x750x1.150 mm Βάρος: περ. 600 kg Έτος κατασκευής: 2011 Κατάσταση: Καλή μεταχειρισμένη κατάσταση. Νέα αντλία λαδιού.

Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 0 h, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W6378-04A, Uraca PÜV 8/200 βαλβίδα ασφαλείας, βαλβίδα παράκαμψης, βαλβίδα υπερχείλισης (χωρίς αέρα και χωρίς σιλικόνη) παρόμοια αλλά όχι Hammelmann, Woma, Kamat Perm. λειτουργική υπερπίεση: 50-200 bar Συνιστώμενη ταχύτητα παράδοσης: 10-125 l / λεπτό. Διαστάσεις HxWxD: 260x113x113 mm Βάρος: 10,9 kg με MADER PEU-063-0010-IPM Έτος κατασκευής: 2012 (αχρησιμοποίητο) Απορριμμένο νερό: Κατάλληλο για λειτουργία με απομεταλλωμένο νερό. Ηλεκτρο-πνευματικός έλεγχος: Αποδέχεται την εντολή μεταγωγής και τη ρύθμιση πίεσης της βαλβίδας. Σφραγίδα διακένου: Χρησιμεύει για την ακριβή αναπαραγωγιμότητα της πίεσης απόκρισης. Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία βλέπε φύλλο δεδομένων. Διατηρεί την πίεση λειτουργίας σταθερή ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση του ακροφυσίου. Κατάλληλο για μακροχρόνια λειτουργία υπερχείλισης. Εξαιρετική δυναμική συμπεριφορά με γρήγορες αλλαγές ροής. Ειδικά χαρακτηριστικά: Πολύ υψηλή αναπαραγωγικότητα απόκρισης, υψηλή δυναμική απόκρισης, κώνος μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στις δύο πλευρές. [...] Todpfx Aked D Aghsyjc

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται ένας συνεχής κλίβανος με κυλίνδρους κατάλληλος για την κεραμική και τη βιομηχανία γυαλιού. Πλάτος/ύψος ελεύθερης διέλευσης: 700mm/100mm, μήκος καναλιού κλιβάνου: 6000mm, μήκος ζώνης ψύξης: 1600mm, συνολικό μήκος κλιβάνου: 8000mm, ύψος μεταφοράς πάνω από το δάπεδο: 900mm, μέγιστη θερμοκρασία: 850°C, θερμοκρασία λειτουργίας: 800°C, συνολική θερμαντική ισχύς: 75kW, αριθμός ομάδων θέρμανσης/ελέγχου: 7. Σύστημα ελέγχου: Siemens Simatic HMI, σύστημα ελέγχου και αυτοματισμού: Jumo mTRON 7, ώρες λειτουργίας: 23165h. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης. Tedpfet R Tq Ijx Akysc

Έτος κατασκευής: 2001, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μεταχειρισμένο υδραυλικό πιεστήριο SACK & KIESSELBACH TRP 200. Αρχικά αυτόματο πιεστήριο μεταφοράς, μετατράπηκε σε χειροκίνητο το 2012, αλλά μπορεί να μετατραπεί ξανά σε αυτόματο. Η πρέσα είναι ακόμα συναρμολογημένη και υπό τροφοδοσία και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Δύναμη πίεσης σε t: 200 Ποσότητα λαδιού σε λίτρα: 1100 Χτύπημα σε mm: 300 Διαστάσεις τραπεζιού (λxβ) σε mm: 600 x 600 Χώρος εγκατάστασης σε mm: 1000 Ανώτερη διαδρομή εκτοξευτήρα σε mm: 25 Tedpfx Ajhtaaqokyec Άνω δύναμη εκτίναξης σε t: 10 Συνολικό βάρος σε kg: 12000 Πίεση λειτουργίας σε bar: 6 Ταχύτητα ταχείας διέλευσης σε mm/sec: 375 Ταχύτητα εργασίας σε mm/sec: 18 - 40

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 697.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 Απορροφητικό Φορτηγό (Vacuumtruck) Έτος κατασκευής: 2000 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YS2P8X20001256094 Αρ. αναφοράς: 908014 Ημ. πρώτης αδειοδότησης: 14-08-2000 Κινητήρας: DC11 380 Ιπποδύναμη: 380 HP Χιλιόμετρα: 697000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS900) Κατηγορία Euro: 2 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 300 L Κάμερα οπισθοπορείας: ? Κλιματισμός: ? Τύπος καμπίνας: CP14 Ράδιο: ? Φρένα τύμπανου: ? ABS: ? Φρένο κινητήρα: ? Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Υπόλοιπο πέλματος: 40% 30% 40% 60% Εμπρόσθια ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω ανάρτηση: Αερανάρτηση Μεταξόνιο: 4700 mm Εργαλειοθήκη: ? Υδραυλικό σύστημα: ? Συνολικό βάρος: 32.000 Kg Καθαρό βάρος: 19.000 Kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.000 Kg Κατασκευαστής (δεξαμενής): Assmann Χωρητικότητα δεξαμενής: 13.400 L (11.600 + 1.700) Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca KD 716 G Tedpfx Aexynnyekyec Ικανότητα υψηλής πίεσης: 333 l/min 170 bar Αντλία κενού: Wittig RFW 200 Ικανότητα κενού: 20.000 l/min Τηλεχειρισμός: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.800 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 07/1981, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Original early fire brigade G-model from second ownership, which has never been used for civilian purposes to date. TÜV and historic registration inspection (H certificate according to §23 StVZO) were successfully completed in September 2025. General inspection (HU) valid until 09/2027 (inspected by DEKRA with "no defects found"). Year of manufacture: 1981 / First registration: 07-1981. Total mileage only 29,800 km. Used exclusively by the fire brigade till now. Pre-equipment rescue vehicle (VRW) with ZIEGLER body and Knurz-Kirsch power generator rated at 5 kVA. German garage vehicle, always registered until autumn 2025, with original vehicle registration certificate (only two previous owners). The manufacturer is still listed as GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" in the original documents—a joint venture of Daimler-Benz and Steyr-Daimler-Puch in Austria at the time. This is one of the last vehicles with this manufacturer designation. Shortly after, "Daimler-Benz" was listed as the manufacturer in the registration papers. In 1991, a complete MATTER roll bar was installed (officially documented in the papers). Includes a small roof rack system for transporting long equipment. The long 280 GE is the largest and most powerful version from the first G-Class series, and was the top factory option available in the early years of the Mercedes G-Class. The M110 straight-six petrol engine with 2717 cc and 115 kW/156 hp starts and runs well. 4-speed manual gearbox plus differential locks. Power steering. Maximum speed registered at 155 km/h. A power take-off (PTO) for operating the generator is also present. Tedpfxoxthdzj Akyec Most recently used primarily to transport a portable fire pump (TS) with suction hoses and accessories. For this reason, there are no rear seats—only a cargo area similar to a truck. No seats remain except for the two front seats. According to the original documents, it is a "3-seater" and is categorized as "Other motor vehicle – Fire brigade equipment vehicle (VRW)". Unladen weight is specified as 2360 kg. Permissible total weight (originally 2900 kg) was increased to 3030 kg in 1991 according to the documentation. This gives the 280 GE a current payload capacity of 670 kg. Overall vehicle dimensions: Length 4,395 mm / Width 1,700 mm / Height 2,150 mm. Tyres: 205/80R16, in good condition. Fitted with winter tyres featuring the snowflake symbol, per current legal requirements (DOT 2018). The G does not have a trailer hitch, but the necessary base mounting bracket is installed. Information about retrofitting or towing capacity cannot be provided, as the respective fields in the original registration document are marked “not applicable”. According to the last owner’s verbal statement, the Mercedes is accident-free, but there is no written proof; this information will be passed on to the buyer as an oral tradition. The 280 GE was driven a longer distance on the motorway to our location without any issues. A new battery has just been installed. The off-road vehicle is immediately available here and ready for new tasks. This offer is only valid for businesses, self-employed professionals, public authorities, emergency services, agriculture and forestry, and similar self-employed individuals. Unfortunately, sale to strictly private end users is not possible. Subject to prior sale and errors.

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: Ψαλίδι Tsdpfxoph Rm Ds Akyec Χρήση κατάλληλη για: Μηχανήματα κατασκευών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Δεξιοτίμονο - Jurop έτος κατασκευής 2014 με σύστημα νιφάδων Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Tsdpeyxzvdjfx Akyoc