Μεταχειρισμένο Fliegl Zps 200 K-Jumbo-Z 70 Kombianhänger προς πώληση (69.230)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Lhedpfxsi Ri Hre Am Sjl Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, ισχύς: 5,5 kW (7,48 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο ύψος κοπής: 104 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, δοσομετρητής, προστατευτικό λεπίδας πριονιού, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πωλώ ένα υψηλής ποιότητας δισκοπρίονο Felder, τύπου K700, κατασκευής 2008. Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή, συντηρημένη κατάσταση και είναι πλήρως λειτουργικό. Ιδανικό για ξυλουργεία, εργαστήρια επεξεργασίας ξύλου ή για απαιτητικούς τεχνίτες που εργάζονται με ξύλο. Τεχνικά χαρακτηριστικά: +Κατασκευαστής: Felder +Μοντέλο: K700 +Έτος κατασκευής: 2008 +Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW +Τάση: 400 V (τριφασικό) +Διάμετρος πριονόδισκου: έως περίπου 315 mm +Ύψος κοπής: περίπου 100 mm στις 90° +Ύψος κοπής στις 45°: περίπου 70 mm +Ταχύτητα κύριου πριονόδισκου: περίπου 4000–5000 σ.α.λ. +Μήκος κινούμενου τραπεζιού: περίπου 2.600 mm +Μήκος πλαισίου κοπής: ανάλογα με το κινούμενο τραπέζι +Παράλληλος οδηγός: με λεπτομερή ρύθμιση και κλίμακα Lhodpfx Aoywlkiom Sjl +Γωνιακός οδηγός: με γραμμικό οδηγό +Σύνδεση για εξαγωγή σκόνης: υπάρχει (πάνω και κάτω) Εξοπλισμός: +Εύκολα κινούμενο, ακριβές τραπέζι από αλουμίνιο +Ανθεκτικό τραπέζι από χυτοσίδηρο +Προ-κόφτης (λείπει ο ιμάντας / δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ) +Πριονόδισκος με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση (0–45°) +Ασφαλής προστατευτική κουκούλα με σύνδεση για εξαγωγή σκόνης +Ακριβής καθοδήγηση κοπής μέσω σταθερών οδηγών +Χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και μεγάλη διάρκεια ζωής Άλλα: Επιθεώρηση και δοκιμαστική λειτουργία κατόπιν συνεννόησης. Δυνατότητα αποστολής με μεταφορική εταιρεία. Δυνατότητα υποβοήθησης στη φόρτωση. Τιμή: 4250€

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφέρω προς πώληση μια υδραυλική τσοκ τόρνου υψηλής ποιότητας RÖHM KFD-HS 200/3, σχεδιασμένη για επαγγελματικά τόρνα CNC. Η τσοκ είναι σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Φαίνεται σχεδόν καινούργια και δίνει την εντύπωση ότι έχει χρησιμοποιηθεί μόνο λίγες φορές. Οι επιφάνειες εργασίας και οι οδηγίες φέρουν μόνο ελάχιστα σημάδια χρήσης. Το σετ περιλαμβάνει: Lodpfx Aszlaqksm Sohl * υδραυλική τσοκ τόρνου RÖHM KFD-HS 200/3, * 3 βασικές σιαγόνες, * 3 επικαλυπτόμενες σιαγόνες RÖHM 538-55, * κλειδί χειρισμού, * στιβαρή ξύλινη μεταφορική θήκη (δεν είμαι σίγουρος αν είναι η αρχική θήκη για αυτή την τσοκ). Τεχνικά χαρακτηριστικά * Κατασκευαστής: RÖHM * Μοντέλο: KFD-HS 200/3 * Διάμετρος: 200 mm * Τύπος: υδραυλική τσοκ τόρνου 3-σιαγόνων * Μέγιστη δύναμη σύσφιξης μιας σιαγόνας (Fmax): 48 kN * Συνολική δύναμη σύσφιξης (Fges): 110 kN * Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6500 στροφές/λεπτό * Αριθμός ταυτοποίησης: 155099 * Επικαλυπτόμενες σιαγόνες: RÖHM 538-55 * Χώρα κατασκευής: Γερμανία Η τσοκ είναι ιδανική για επαγγελματικές εφαρμογές στην κατεργασία μετάλλων και στη χρήση σε τόρνα CNC. Πρόκειται για ένα στιβαρό εξάρτημα από την καταξιωμένη γερμανική εταιρεία RÖHM, η οποία είναι γνωστή για την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την ακρίβεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2018 Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: Μηχάνημα για επεξεργασία ακμών έως 100 mm! Κατάσταση: Ελεγμένο από την εταιρεία Lange Maschinenbau. Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τραπέζι μηχανήματος με 13 ρόδες για καλύτερη καθοδήγηση του τεμαχίου εργασίας - Εισαγωγή ακμής, σε συγχρονισμό με την προώθηση της ταινίας - Ρυθμιζόμενο πάχος ακμής μέσω ψηφιακού μετρητή - Πνευματικός διαχωρισμός ρόλων με λεπίδα (για ακμές που μπορούν να κοπούν) - Τρεις ρόλοι πίεσης - Προώθηση ταινίας: - 0,25 kW - περίπου 1250 mm μήκος - περίπου 6,0 m/min - Οδοντωτός ιμάντας 50 mm πλάτους με παχιά, προστατευτική για το τεμάχιο εργασίας, επίστρωση από καουτσούκ - Ψηφιακός μετρητής για τη ρύθμιση του ύψους - Άμεση εφαρμογή κόλλας στο τεμάχιο εργασίας: Δεξαμενή κόλλας στεγανή, με αποθήκη κόλλας από κάτω και γρήγορος χρόνος προθέρμανσης μετά τη διακοπή λειτουργίας του μηχανήματος - Μονάδα κοπής ακμών: - για την πρόσθια και οπίσθια άκρη του τεμαχίου εργασίας - αυτόματη ανίχνευση στο τεμάχιο εργασίας - πνευματική κοπή με λεπίδα για ακμές που μπορούν να κοπούν - Μονάδα φρεζαρίσματος ακμών - με κάθετη ανίχνευση και οριζόντια καθοδήγηση - επαναλήψιμη ρύθμιση μέσω ψηφιακών μετρητών - 2 ισχυροί κινητήρες υψηλής συχνότητας 0,4 kW - συνεχώς ρυθμιζόμενες από 4000 έως 18000 στροφές/λεπτό - Φρέζα Ø 70 mm, Z4, ακτίνα 2 mm/15° - κεντρικό ακροφύσιο αναρρόφησης Ø 100 mm - 2 καπάκια αναρρόφησης ροκανιδιών με σωλήνα Ø 60 mm Ljdozk Nmrspfx Am Sehl - Αυτόματη ρύθμιση ύψους της άνω φρέζας με την προώθηση της ταινίας - Υποστήριξη τεμαχίου εργασίας, μήκος περίπου 1800 mm - Ράγα υποστήριξης τεμαχίου εργασίας, περίπου 300 mm ανασυρόμενη - Περιστρεφόμενη πλάκα ταινίας Ø: 800 mm - Πλάτος τεμαχίου εργασίας: ελάχ. περίπου 80 mm - Πάχος τεμαχίου εργασίας: 10 - 100 mm - Μήκος τεμαχίου εργασίας: ελάχ. περίπου 220 mm - Πάχος ακμής: 0,4 - 2,0 mm - Διαχωρισμός ρόλων: μέγ. 1,0 x 55 mm, 2 x 45 mm - Ισχύς θέρμανσης δεξαμενής κόλλας: 2,7 kW - Χρόνος προθέρμανσης: περίπου 10 λεπτά - Ύψος εργασίας: περίπου 880 mm - Ηλεκτρική σύνδεση: 400V, 50 Hz, 3Ph + N - Συνολική σύνδεση: 3,8 kW - Πνευματική σύνδεση: 6 Bar Διαστάσεις (χωρίς την πλάκα ταινίας): περίπου 1800 x 700 x 1300 mm Βάρος: περίπου 260 kg Διαθεσιμότητα: σε σύντομο χρονικό διάστημα Τοποθεσία αποθήκευσης: Flörsheim

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: JU3413, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 12.760 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.920 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 365 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.830 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2026, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 260 χιλ., μήκος περονών: 1.380 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: SE300-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: SE300-15, κενό βάρος: 9.900 κιλ, συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Ανυψωτικό μηχάνημα Jumbo J/SH/14/50, αριθμός JU3413, έτος κατασκευής 2002· ελαστικά SE 3.00-15· πλάτος πλατφόρμας 1.400 χιλ.· ύψος πλατφόρμας 1.150 χιλ.· Lhjdpfsz D Aacjx Am Sel Συνολικό ύψος – ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ.· πλάτος 2.350 χιλ., μήκος 5.100 χιλ., ύψος κατασκευής ιστού: 2.830 χιλ., ύψος ανύψωσης 3.920 χιλ., ελεύθερη ανύψωση 365 χιλ., πιρούνια: 260 x 50 x 1400 χιλ.· ικανότητα ανύψωσης 7.000 κιλά / κέντρο βάρους 700 χιλ., κινητήρας ντίζελ Perkins, περίπου 12.760 ώρες λειτουργίας – ενδέχεται να υπάρξει μικρή διακύμανση, καθώς το όχημα εξακολουθεί να χρησιμοποιείται· μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, πλήρης καμπίνα, πώληση χωρίς εγγύηση και χωρίς καμία ευθύνη· πώληση οχήματος απευθείας από το εργοστάσιο – ο αγοραστής οφείλει να το παραλάβει· επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 200 κιλά. Lsdozz S I Tspfx Am Sjhl Ο ρομποτικός βραχίονας πωλείται ως πηγή ανταλλακτικών και δεν έχει ελεγχθεί. Διαστάσεις μεταφοράς: περίπου Μ 1,4 μέτρα x Π 1,2 μέτρα x Υ 1,8 μέτρα / Βάρος: περίπου 1.200 κιλά. Τα αξεσουάρ, τα εργαλεία και τα μέσα συγκράτησης που απεικονίζονται περιλαμβάνονται στην παράδοση μόνο εάν αυτό αναφέρεται στις επιπλέον πληροφορίες. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων και των πληροφοριών, καθώς και της δυνατότητας προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 7 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 1.620 χιλ., συνολικό μήκος: 1.760 χιλ., συνολικό πλάτος: 700 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, χωρητικότητα δεξαμενής: 285 λ, τάση εισόδου: 400 V, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.850 στρ./λ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 440 λ, Σύστημα καθαρισμού και ανακυκλοφορίας τεχνολογικού νερού Z 800K HA TURBO FLOC – 2024 | Σχεδόν εργοστασιακή κατάσταση Διατίθεται προς πώληση ένα επαγγελματικό σύστημα καθαρισμού και ανακυκλοφορίας τεχνολογικού νερού Z 800K HA TURBO FLOC. Το σύστημα κατασκευάστηκε το 2024 και έχει λειτουργήσει μόλις 7 ώρες, πράγμα που το καθιστά πρακτικά καινούργιο. Η συσκευή προορίζεται για αποτελεσματικό καθαρισμό βιομηχανικών υδάτων και επαναχρησιμοποίηση του νερού διεργασίας. Χάρη στη χρήση φυγοκεντρικού διαχωριστήρα και συστήματος πταρυγίων-φλοκουλαρίσματος Turbo-Floc, μειώνει σημαντικά την κατανάλωση νερού και τα λειτουργικά έξοδα της μονάδας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Απόδοση καθαρισμού έως 1200 l/h • Διαστάσεις συστήματος: 1760 × 700 × 1620 mm • Διαστάσεις φυγοκεντρικού διαχωριστήρα: 995 × 680 × 580 mm • Στροφές τυμπάνου: 2850 rpm • Βαφή RAL 7035 • Αυτόματη απομάκρυνση νερού από το φυγόκεντρο κατά το φρενάρισμα • Δοχείο λάσπης από πολυουρεθάνη • Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ασφαλείας Δεξαμενή Buffer (285 l): • Κατασκευή από HDPE • Εξοπλισμένη με Turbo-Floc για αυτόματη δοσολογία συμπαγνωτικού ή φλοκουλαντικού Lhsdpfx Aezcybrom Sjl • Πρόσθετο φίλτρο στην είσοδο υγρών επεξεργασίας • Δύο φλοτέρ ελέγχου στάθμης • Παλμική τροφοδοσία με αντλία P-3 Δεξαμενή καθαρού νερού (440 l): • Κατασκευή από HDPE πολυαιθυλένιο • Τροφοδοτεί εξοπλισμούς με καθαρό διεργασιακό νερό • Εξοπλισμένη με ισχυρή αντλία μεμβράνης P9: – Απόδοση: 7,8 m³/h – Πίεση λειτουργίας: 4 bar – Έλεγχος στάθμης νερού Σύστημα ελέγχου και αυτοματισμού: • Έλεγχος πλήρωσης και αντικατάστασης κάδου λάσπης • Χρονοδιακόπτης και οπτική σήμανση (φλας) • PLC ελεγκτής E60-420 • Τάση τροφοδοσίας 400 V / 50 Hz • Τάση ελέγχου 24 V DC • Κλάση προστασίας IP54 • Θερμοκρασία λειτουργίας από +5°C έως +40°C • Ασφάλεια που εμποδίζει την εκκίνηση της φυγόκεντρης χωρίς προηγούμενο άνοιγμα και επανακλείσιμο του καλύμματος Πρόσθετος εξοπλισμός: • Δοσομετρική αντλία DP1 για προσθήκη συμπαγνωτικού, με παροχή 0–1 l/h • Αναδευτήρας φλοκουλίωσης Turbo-Floc με πτερύγια και στις δύο πλευρές της διαγωνίου • Ειδικές κωνικές πλάκες οδηγών από ανοξείδωτο ατσάλι εντός του φυγοκεντρικού Η συσκευή βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Ιδανική λύση για βιομηχανικές εγκαταστάσεις με διεργασίες δονητικής κατεργασίας, όπου απαιτείται αποτελεσματικός καθαρισμός και επαναχρησιμοποίηση του τεχνολογικού νερού. Έτος κατασκευής: 2024 Χρόνος λειτουργίας: 7 ώρες Για περισσότερες πληροφορίες και για να κανονίσετε μια παρουσίαση της συσκευής, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. *Πλαίσιο μεταβαλλόμενης καρότσας με περιστρεφόμενο τιμόνι Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός αποστάτης εμπρός, ρυθμιζόμενος κατά μήκος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, εμπρός και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερές προεκτάσεις, βάση για 20'' Για εναλλασσόμενους θαλάμους 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενο τιμόνι με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πλευρική προστασία προς τα μέσα για βέλτιστο χώρο στις στηρίξεις εναλλασσόμενων καρότσων Κάτω προστασία από χάλυβα Κάτω προστασία κοντή για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις στηρίξεις των εναλλασσόμενων καρότσων, προστατευμένη συναρμολόγηση φώτων Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο) Μπροστινά φτερά τεταρτοκυκλικής μορφής και πίσω φτερά ημικυκλικής μορφής *Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο τιμόνι Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους περί τις 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), μήκος δοκού ρυθμισμένο στα 2200 mm *Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα δύο αγωγών Χρωματική τακτοποίηση γραμμών για ευκολία συντήρησης Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 ακίνδυνες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια για το ελκυστήρα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με φις EBS μπροστά και καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συγκράτηση στη θέση ανύψωσης ή καθόδου Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία στο φορτηγό (όχι ζυγός με ακρίβεια πιστοποίησης) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών *Τροχοί & ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλοί, βαφή εργοστασίου ασημί *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί Aspöck Eco LED II, πλαϊνός φωτισμός με κίτρινες LED, συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες", φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED (Παρατήρηση! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανίζονται ψευδοδιαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7πολικές ακίνδυνες πρίζες μπροστά, με καλώδιο LED προβολείς εργασίας πλαϊνά, αριστερά και δεξιά (ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν) 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο, προσανατολισμένος προς τα πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης υποδοχή για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές σημάνσεις σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη Lodpfx Aezd Uvlom Sohl

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο για μεταφορές Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο ρυμούλκησης 2”, ενισχυμένο σημείο υποδοχής για τον «κρεμαστό γάντζο» και ισχυρές προστατευτικές πλάκες γύρω του. Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. "Πατενταρισμένο Load-Lock-Cross" για επιπλέον σημεία πρόσδεσης ιμάντων, ενσωματωμένο στον εγκάρσιο δοκό κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο, επιτρεπτό φορτίο έως 24 τόνοι. Στήριγμα 2 ταχυτήτων με μονομερή λειτουργία, ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση, ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης/διάδρομος στροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm, χωρίς στηρίγματα. 2 τάκοι τροχών με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα, μπροστινά και πίσω λασπωτήρες τύπου "τεταρτοκύλινδρου" σε κάθε άξονα, χωρίς επιπλέον προστασία πρόσκρουσης. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού, ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή όπως το βασικό ελαστικό, ζάντα χάλυβα. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο. Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου "ντραμς", "με λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, χωρίς διεύθυνση, αεροανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη διαδρομή καλωδίων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός (χωρίς συνδετική σωλήνα), EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρός πρίζα EBS (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Lhjdpfxjzb Ikfe Am Sel Τροχοί και ελαστικά 205/65 R17.5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή για φορτίο άξονα 8 τόνων στα 80 χλμ/ώρα, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φώτα πορείας πίσω, 1 πρίζα 15 ακίδων μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), LED προβολείς εργασίας στον κυρτό βραχίονα (ελεγχόμενο από τα φώτα όπισθεν), αν είναι τεχνικά εφικτό, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, επίσης μέσω φώτων όπισθεν. Δάπεδο Αντιολισθητικές επιφάνειες πάχους περ. 30 mm, για υψηλή τοπική αντοχή, κατάλληλο για άξονα περονοφόρου έως μέγιστο φορτίο 5600 kg. Μετωπικός τοίχος / Μπροστινοί γωνιακοί στύλοι Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψους 1.350 mm, μπροστινοί γωνιακοί στύλοι από χάλυβα, έκδοση μεγάλης χωρητικότητας. Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταχειρισμένο φίλτρο Bühler Κινητήρας οδήγησης 4kW Κόσκινο από ανοξείδωτο χάλυβα ø1mm Είσοδος ø200 Ljdpfx Aohq Hq Sem Sehl Έξοδος ø200

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 002332192500000472, συνολικό βάρος: 211 κιλ, συνολικό μήκος: 1.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 850 χιλ., συνολικό ύψος: 1.720 χιλ., ισχύς: 7,5 kW (10,20 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, παροχή όγκου: 63 m³/ώρα, πίεση (μέγ.): 10 δοκός, επίπεδο θορύβου: 67 dB, τύπος ψύξης: αέρας, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ψυκτικός ξηραντήρας, μετά από ζημιά κατά τη μεταφορά, ανακατασκευάστηκε πλήρως με νέα μονάδα βιδών! Ομοαξονικός συμπιεστής βιδών με συντήρηση χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις και μέγιστη ενεργειακή απόδοση σε όλα τα εύρη πίεσης. Η χαμηλή ταχύτητα περιστροφής του συμπιεστή και η μικρή καταπόνηση των ρουλεμάν του κατοχυρωμένου με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας άμεσου κινητήρα επιτρέπουν εξαιρετικά μεγάλο χρόνο λειτουργίας. Ηλεκτρονικός έλεγχος EasyTRONIC Micro II για αξιοπιστία και απόδοση Για την αποφυγή υπερφόρτωσης του κινητήρα, τη μείωση της φθοράς και για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής Lhedpfxszrnc Io Am Sjl Παρακολούθηση των ωρών λειτουργίας, της θερμοκρασίας και της υπερφόρτωσης του κινητήρα Έλεγχος της κατεύθυνσης περιστροφής του κινητήρα μέσω ρελέ φάσης, αποφεύγοντας έτσι πιθανές ζημιές κατά την εκκίνηση ή μετά από μετακίνηση της συσκευής Βελτιστοποιημένο σύστημα ψύξης Ένας αθόρυβος αξονικός ανεμιστήρας εξασφαλίζει βέλτιστες θερμοκρασίες λειτουργίας, ακόμη και σε δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας Ένας θερμοστατικός και ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ανεμιστήρας και ένας μεγάλος εναλλάκτης θερμότητας επιτυγχάνουν μεγαλύτερο χρόνο λειτουργίας και μικρότερες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας λαδιού Εύχρηστος σε όλες τις λεπτομέρειες Χαμηλός θόρυβος, κατάλληλος για εγκατάσταση σε οποιοδήποτε εργασιακό περιβάλλον Μικρές εξωτερικές διαστάσεις, καθιστώντας τη μεταφορά και την εγκατάσταση εύκολες Εύκολη συντήρηση χάρη στην βέλτιστη προσβασιμότητα και την απλή αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση όλων των εξαρτημάτων που απαιτούν συντήρηση Όλοι οι αεραγωγοί και οι σωλήνες λαδιού είναι κατασκευασμένοι από θερμοανθεκτικό καουτσούκ Σε στάνταρ έκδοση με σύνδεση αστέρα-τρίγωνο Έτοιμο για σύνδεση με όλα τα εξαρτήματα Ενσωματωμένος ψυκτικός ξηραντήρας Υψηλότερη αξιοπιστία του συστήματος πεπιεσμένου αέρα χωρίς δαπανηρούς χρόνους διακοπής και καθυστερήσεις στην παραγωγή, ενώ παράλληλα διασφαλίζεται η ποιότητα του προϊόντος Έτοιμο για χρήση χωρίς πρόσθετη προσπάθεια εγκατάστασης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη βάση, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αποτροπής μπλοκαρίσματος τροχών), προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά, κουτί αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με 4 αποσπώμενους πασσάλους, ύψος φόρτωσης 1000mm, 2x 9t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Τεχνικός έλεγχος έως 06/2026, σε καλή κατάσταση! Lhsdpfx Ajxpxr Ijm Ssl Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, δύναμη σύσφιξης: 2.000 kN, Κατασκευαστής: KraussMaffei Kunststofftechnik München Μοντέλο: KM 200-700 C2 Lhjdpoytiqwofx Am Ssl Αρ. μηχανήματος: 174406 Διεθνής χαρακτηρισμός μεγέθους: 700 C2 / 200 Έτος κατασκευής: 1999 Δύναμη κλεισίματος: 2000 kN Δύναμη κλεισίματος: 200 τ Μέγεθος μονάδας έγχυσης: 700 Βάρος μηχανήματος: 8.800 kg Τοποθεσία: Φράιμπουργκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, κενό βάρος: 1 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.999 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41707 Fliegl, ZWP * Έτος κατασκευής: 2016 * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης Lhedpfezvlmfjx Am Ssl * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Πνευματική ανάρτηση * Πνευματική σύνδεση, κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Επιμεταλλωμένο * Ανάρτηση: Πνευματική * Συνολικό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 1 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 17.999 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 60% -- 60% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 70% -- 70% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 * Το ρυμουλκούμενο έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα * Περιστροφικός προβολέας στο πίσω μέρος * Εύρος ανύψωσης: 1080mm έως 1430mm Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, προηγούμενης πώλησης και πιθανών σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία έγκρισης οχήματος * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Διατίθεται πετρελαιοκίνητος πλευρικός ανυψωτικός ανυψωτήρας της κατασκευάστριας εταιρείας Bulmor (τότε Jumbo). Φέρουσα ικανότητα: 7000 kg, σημείο βάρους φορτίου: 700 mm, ύψος ανύψωσης: 4500 mm, τύπος ιστού: Duplex, ελεύθερη ανύψωση: 1540 mm, ισχύς κινητήρα: 74,5 kW. Διαστάσεις μηχανήματος Μ/Π/Υ: περ. 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, βάρος: περ. 11 000 kg, ώρες λειτουργίας: περ. 22 300 ώρες. Δυνατότητα επίσκεψης στον χώρο. Lhodpfxszcp Ubo Am Ssl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.430 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2023, Αναφορά: 54781 Εξοπλισμός: * Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης, * Εργαλειοθήκη: 4, * Σχεδιασμός πίσω πόρτας: Πίσω ανοιγόμενες πόρτες, * Μπάρες ασφάλισης στις πίσω πόρτες: 4, Ledjzmivxjpfx Am Sjhl * Ανασυρόμενη οροφή, * Πλευρικό ανασυρόμενο κάλυμμα, * Ανασυρόμενη οροφή, * Δάπεδο: Δάπεδο από κόντρα πλακέ, * Ράβδοι ασφάλισης (αλουμίνιο): 40, * Σύνδεση αέρα: Άλλο: Κίτρινο/Κόκκινο + Duomatic, * Σύνδεση ρεύματος: 1 x 15 ακίδων + 2 x 7 ακίδων, * ABS, * EBS Αριθμός πλαισίου (VIN): WFDFLT33901013129 Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 Εσωτερικό μήκος: 14,8 μέτρα Πλάτος: 2,55 μέτρα Εσωτερικό πλάτος: 2,46 μέτρα Ύψος: 4 μέτρα Εσωτερικό ύψος: 3 μέτρα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1996, Κινητήρας για ελαφριά γερανογέφυρα. Διαδρομή γάντζου: 3 μ Ανυψωτική ικανότητα: 0,4 τ Πλάτος: περ. 500 mm Ύψος: περ. 300 mm Βάθος: περ. 300 mm Βάρος: περ. 25 κιλά Lhodpfsy Urlnex Am Sel Κατάσταση: καλή, μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή τελικής επεξεργασίας αποτελούμενη από: τραπέζι κεντραρίσματος H42 (εργοστασιακά ανακατασκευασμένο EWD 2000), σπανεράκι FZ 3 (εργοστασιακά ανακατασκευασμένο EWD 2000), μετατροπή σε σερβοκύλινδρο· τροφοδότης BNK με κεντράρισμα τετράγωνης ξυλείας, BNK 200/6, έτος κατασκευής 2000· διαχωριστής σανίδων ASV, έτος κατασκευής 2000· υδραυλική μονάδα· κεντρική λίπανση. Χωρίς ηλεκτρικό εξοπλισμό ελέγχου. Αποσυναρμολογημένη, το σπανεράκι και η BNK αποθηκευμένα στην αίθουσα. Lodpex Tpzdsfx Am Sshl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, ισχύς: 5,5 kW (7,48 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, Προσφέρουμε αυτό το πολύ καλά διατηρημένο μηχάνημα ψαλιδίσματος Indumasch VA 200/6 K, έτος κατασκευής 1999. Ονομαστική τάση: 400 V Lsdpeyrytmefx Am Sehl Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001014750, κενό βάρος: 3.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.440 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο με περιστρεφόμενο άξονα, διάθεση Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση 2 δοκοί μήκους με εγκάρσια στοιχεία, η άνω επιφάνεια των δοκών είναι διαμορφωμένη ως διάδρομος για τους κυλίνδρους του κοντέινερ, σε ανθεκτική στη φθορά εκδοχή, με δυνατότητα φόρτωσης από το πίσω μέρος, με κεκλιμένη επιφάνεια. Για κοντέινερ με εξωτερικό κύλινδρο, μήκους 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 μέτρων (για τη μεταφορά κοντέινερ σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722), στηρίγματα που κουμπώνουν, 1 μπροστά, 1 στα 250 mm μπροστά από το πρώτο στήριγμα, 1 στα 750 mm, 1 στα 1.150 mm και 1 στα 1.400 mm, μετρημένα μέχρι το στήριγμα, αντίστοιχα του κυλίνδρου/του κοντέινερ, χαμηλωμένο μπροστά κατά τουλάχιστον 1500 mm. Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση - Μηχανισμός ασφάλισης χαμηλής τάσης με δύναμη σύσφιξης 4 t ανά άγκιστρο Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Σφήνες στήριξης με συγκρατητήρα Πλευρικοί προφυλακτήρες από αλουμίνιο, αναδιπλούμενοι προς τα δεξιά Προστατευτικό κάτω μέρους από ατσάλι, γαλβανισμένο Προστατευτικά φτερά Fliegl στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κυλινδρικά φτερά με προστατευτικά φτερά κατά της εκτόξευσης λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 θήκη εγγράφων, στο μπροστινό μέρος του περιστρεφόμενου άξονα 1 αλουμινένιο κουτί αποθήκευσης με καπάκι από ανοξείδωτο ατσάλι, π=600/ύ=400/β=500 mm, με δυνατότητα κλειδώματος, στα δεξιά #Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύνδεσης με ελεγμένο άξονα σύνδεσης 40 mm Το δαχτυλίδι σύνδεσης ρυθμίζεται μηχανικά κατά 6 x 100 mm σε μήκος και ασφαλίζεται Υποδοχές για ηλεκτρικές συνδέσεις/ABS και συνδέσεις αέρα στο δαχτυλίδι σύνδεσης Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύνδεσης μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 370 mm Μπροστινό στήριγμα, το κοντέινερ βρίσκεται όσο πιο μπροστά γίνεται, έως το μέσο του 1ου άξονα, περίπου 1250 mm Απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 4840 mm, από το μέσο του τελευταίου άξονα μέχρι το τέλος περίπου 910 mm "Μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, λειτουργεί ανεξάρτητα μπροστά και πίσω Λειτουργία στα αριστερά μπροστά, στο δαχτυλίδι σύνδεσης #Ρόδες και ελαστικά 8x 265 / 70 R 19,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή 8x ατσάλινες ζάντες σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS, σύμφωνα με το ECE R 141. #Σύστημα φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Διπλό κουμπί απελευθέρωσης στη στηρικτική πλάκα, περίπου στο μέσο του ρυμουλκούμενου, στα αριστερά Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Μπλοκάρισμα εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic μπροστά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά Lhedpfxjz Eanms Am Sol Κατασκευαστής: Wabco Wabco SmartBoard, δεδομένα χιλιομέτρων και μηνύματα διάγνωσης/συστήματος #Ηλεκτρικό σύστημα 12 έως 24 Volt, LED φώτα πολλαπλών θαλάμων Aspöck Eco LED II, αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 1 x πρίζα 15 ακίδων μπροστά, όλες οι 15 ακίδες συνδεδεμένες μέχρι το πίσω μέρος Λειτουργικά φώτα LED στο πλάι, στα αριστερά και στα δεξιά μπροστά, στους πλευρικούς προφυλακτήρες, ενεργοποιούνται μέσω διακόπτη στο φορτηγό 2 επιπλέον

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 36 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Kraker CF-200 ρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο, περίπου 92 m³, άξονες SAF, άξονας ανύψωσης, αερανάρτηση, δισκόφρενα, πλατφόρμα, συρόμενη τέντα, τηλεχειριστήριο, EBS, ABS Ledpoyyt Emefx Am Sohl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.240 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, ο τελευταίος άξονας είναι καθοδηγούμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, υποστηρίγματα, κουτί αποθήκευσης, πασάλους. Κατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο για μεταφορές χάλυβα/μακριών υλικών, δισκόφρενα! ΤΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Lodpei Rl Uhsfx Am Sohl

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή διάτρησης για τρύπες με βύσματα και μακριές τρύπες HOFFMANN HT 200 σε πολύ καλή κατάσταση, η μηχανή προέρχεται από εκπαιδευτικό ίδρυμα, χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα και είναι σε απόλυτα άριστη κατάσταση, με πολύ λίγα σημάδια χρήσης με αυτήν μπορούν να γίνονται φρέζες για μακριές τρύπες και να διανοιχθούν τρύπες για βύσματα, το ύψος διάτρησης μπορεί να διαβαστεί πολύ ακριβώς σε έναν ψηφιακό μετρητή με 3 υποδοχές για τρυπάνια: για τρυπάνια με εξωτερικό σπείρωμα M10 και για τρυπάνια με στέλεχος 12mm και 16mm με βοηθητικά στηρίγματα για το τεμάχιο εργασίας αριστερά και δεξιά, τα οποία είναι ανακλινόμενα και διαθέτουν έναν κύλινδρο στήριξης η μηχανή διαθέτει πλαίσιο με 2 γωνιακά στηρίγματα στο τραπέζι της μηχανής για την αριστερή και τη δεξιά πλευρά τα στηρίγματα συγκράτησης μπορούν να μετακινηθούν και να ρυθμιστούν 380V, 1400 και 1800W λόγω των 2 περιοχών ταχύτητας 1400 και 2850 στροφές/λεπτό έτος κατασκευής 1994 βάρος: περίπου 280 kg με τη μηχανή μπορείτε να φρεζάρετε μακριές τρύπες για, π.χ., κουτιά κλειδαριών και παρόμοια αντικείμενα ή να δημιουργήσετε κάθε είδους συνδέσεις πλαισίων με βύσματα, σε ορθή γωνία, ίσια και υπό γωνία ιδανική για τη δημιουργία συνδέσεων με βύσματα σε ξύλινες κατασκευές πλαισίων, στην κατασκευή επίπλων, θυρών, παραθύρων και σκαλών, καθώς και για παρόμοια έργα η μονάδα διάτρησης είναι ανακλινόμενη και στις δύο πλευρές έως 65° και διαθέτει μια κλίμακα στις 0°, έτσι ώστε η μηχανή να μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ακριβή διάτρηση στηρίξεων για κιγκλιδώματα σε πλευρικές επιφάνειες σκαλοπατιών λόγω των 2 περιοχών ταχύτητας, μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τρυπάνια με μεγάλες διαμέτρους χωρίς να υπερθερμαίνονται κατά τη διάτρηση χάρη στις κλίμακες και στα στηρίγματα και στην κατασκευή της μηχανής, οι συνδέσεις με βύσματα δημιουργούνται σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, γεγονός που καθιστά τη μηχανή πολύ οικονομική η μηχανή χρειάζεται σύνδεση με συμπιεσμένο αέρα 6 bar (η κατανάλωση αέρα είναι πολύ μικρή) δεξιόστροφη φρεζάρει και διατρυπά πολύ καλά και καθαρά η συγκράτηση του τεμαχίου εργασίας γίνεται με 2 πνευματικούς κυλίνδρους συγκράτησης μέσω πεντάλ χάρη στο γραμμικό λέιζερ στο πάνω μέρος της μηχανής, οι χαραγμένες τρύπες για βύσματα και οι κλίσεις μπορούν να διατρηθούν πολύ γρήγορα και με ακρίβεια Lodpfjyy Rtzox Am Sohl με μια ακριβή ράγα κλίμακας 12mm, η οποία διαθέτει μια κεντρική κλίμακα και 13 κλίμακες αριστερά και δεξιά διάδρομος εργασίας σε πλάτος: μέγ. 330mm το μέγιστο ύψος της τρύπας είναι 90mm το μέγιστο βάθος της τρύπας είναι 200mm με στήριγμα το μέγιστο ύψος του τεμαχίου εργασίας είναι 150mm όλα λειτουργούν άψογα συμπεριλαμβάνεται εγχειρίδιο η μηχανή παραδίδεται και επιδεικνύεται προσωπικά από εμάς σε όλη τη Γερμανία με χρέωση 220,00 ευρώ, έτσι ώστε να μην υπάρχει κανένας κίνδυνος κατά την αγορά, η παράδοση στην Αυστρία και σε άλλες χώρες είναι επίσης δυνατή κατόπιν αιτήματος το τραπέζι της μηχανής έχει πλάτος 1100mm και βάθος 250mm επαγγελματικός εξοπλισμός, όχι σκουπίδια από καταστήματα με τη μηχανή μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως να εργάζεστε πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή οι ακριβείς ράγες με τα ρουλεμάν με χαμηλό κενό λειτουργούν καλά και κινούνται εύκολα, ο μηχανισμός ανακλινόμενης λειτουργίας είναι επίσης πολύ εύκολος στη χρήση χάρη στο ρουλεμάν, η ασφάλιση γίνεται με μια βιδα ασφάλισης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), CTS TS-70/200-5/S Θάλαμος Δοκιμών Θερμοκρασίας Lhedpfjzf Hi Hox Am Sel Κατασκευαστής: CTS Clima Temperatur Systeme GmbH Τύπος: TS-70/200-5/S Τύπος μηχανήματος: Θάλαμος δοκιμών θερμοκρασίας / Θάλαμος Stress-Screening Όγκος θαλάμου δοκιμών: περίπου 200 λίτρα Διατίθεται προς πώληση μεταχειρισμένος θάλαμος δοκιμών θερμοκρασίας της εταιρείας CTS. Ο θάλαμος είναι κατάλληλος για θερμοκρασιακές δοκιμές, stress screening, περιβαλλοντική προσομοίωση, δοκιμές υλικών, διασφάλιση ποιότητας καθώς και δοκιμές ανάπτυξης και αντοχής. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Εύρος θερμοκρασίας: -70 °C έως +180 °C Ρυθμός μεταβολής θερμοκρασίας θέρμανσης: περίπου 8 K/min Ρυθμός μεταβολής θερμοκρασίας ψύξης: περίπου 6 K/min Μέγιστη εκπεμπόμενη θερμότητα στους +20 °C: περίπου 3500 W Διαστάσεις θαλάμου δοκιμών (περίπου): 650 x 400 x 750 mm (Π x Β x Υ) Διαστάσεις περιβλήματος (περίπου): 920 x 1345 x 1800 mm (Π x Β x Υ) Βάρος (περίπου): 550 kg Σύνδεση στο δίκτυο: 400 V 3/N / 50 Hz Ισχύς: 10,9 kW Ονομαστικό ρεύμα: 15,7 A Βαθμός προστασίας: IP22 Ψυκτικό υγρό προ-ψυκτικού σταδίου: R404A Ποσότητα ψυκτικού προ-ψυκτικού σταδίου: 2,5 kg Ψυκτικό υγρό σταδίου ψύξης: R23 Ποσότητα ψυκτικού σταδίου ψύξης: 0,6 kg / 15 bar Μεγ. λειτουργική υπερπίεση (PS): 25 bar Πίεση δοκιμής (PT): 20 bar Εξοπλισμός Οθόνη αφής για τον χειρισμό Παράθυρο ελέγχου στην πόρτα Εσωτερικό από ανοξείδωτο ατσάλι Εσωτερικός φωτισμός θαλάμου δοκιμών Πλευρικές διόδους όπως στις εικόνες Σχάρες/εξοπλισμός θαλάμου δοκιμών σύμφωνα με τις εικόνες Προστασία δοκιμαζόμενου από υπερθέρμανση Ασφαλιστικός ελεγκτής Eurotherm Διασύνδεση RS232 Τεκμηρίωση / έγγραφα σύμφωνα με τις εικόνες Περιοχές εφαρμογής Θερμοκρασιακές δοκιμές Stress screening Περιβαλλοντική προσομοίωση Δοκιμές υλικών Ηλεκτρονικές δοκιμές Διασφάλιση ποιότητας Έρευνα και ανάπτυξη Περιλαμβανόμενα 1x CTS TS-70/200-5/S θάλαμος δοκιμών θερμοκρασίας Σχάρες / εξοπλισμός δοκιμαστικού θαλάμου Διαθέσιμη τεκμηρίωση / έγγραφα Αξεσουάρ όπως στις εικόνες Κατάσταση Μεταχειρισμένο Οπτική κατάσταση σύμφωνα με τις εικόνες Παράδοση όπως απεικονίζεται. Αλλαγές και λάθη στα τεχνικά χαρακτηριστικά καθώς και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες: Lodpfxji Ri Nxs Am Sehl Σασί - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό δακτύλιο κύλισης με σφαίρες, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στην μπροστινή προέκταση της περιστρεφόμενης πλατφόρμας - Αναδιπλούμενο στήριγμα πίσω μέρους - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνή προστασία αλουμινίου - Πίσω πιτσιλιστήρας σε όλο το πλάτος - Τεταρτημοριακοί λασπωτήρες πριν από τον 1ο άξονα - Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης - Ρεζέρβα ίδιας φίρμας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ράφι, πλάτος 620/ ύψος 360/ βάθος 440 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Δέστρες φορτίου για χαμηλόφορτο όχημα - 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο - 6 ζεύγη δέστρες "μανιτάρια" 10 τόνων ενσωματωμένες πάνω και στα πλάγια στον εξωτερικό σκελετό (1x λαιμός, υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση μέγιστο 1200 mm, 1x πίσω κλίση) - 5 ζεύγη δέστρες δακτύλιοι 5 τόνων στον εξωτερικό σκελετό (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη πλατφόρμα - Ζεύγος με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm Άξονες και ανάρτηση - Τύμπανα φρένων SAF - Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη (μεταλλικό-καουτσούκ) Τροχοί και ελαστικά - 235 / 75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή - Χαλύβδινες ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων - Διπλής γραμμής αερόφρενα - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με συνδέσεις προς το τράκτορα - ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS και καλωδίωση - Μετατροπέας τάσης για λειτουργία 12/24 Volt - Σημείωση: Ο τράκτορας πρέπει να έχει υποδοχή 7 ακίδων, 12 Volt! (Χρειάζεται για λειτουργία ηλεκτρικού με μετατροπέα τάσης) - Προσοχή: Επιτρέπεται η ρυμούλκηση μόνο με οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω - 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός - Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποιείται με τη λειτουργία όπισθεν - 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 x 7-πολικός σύνδεσμος αγροτικών - Μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο - Μπροστινό μέρος χαλύβδινο δάπεδο, στο υπόλοιπο 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων χαλύβδινη/αντιολισθητική επένδυση - Πίσω κλίση με 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο - Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή (συμπ. πίσω κλίση): 8.200 mm Κεκλιμένες ράμπες - Χαλύβδινες ράμπες, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες - Επένδυση με ξύλο - Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας - Για άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, η οποία πρέπει να εκδοθεί ξεχωριστά για κάθε ομόσπονδο κράτος. Καμία εγγύηση από το νόμο για συνολικό βάρος 20 τόνων. Κίνδυνος πελάτη. Χώρα ταξινόμησης / Πινακίδες - Χώρα: Γερμανία - Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV) - 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης - Προετοιμασμένο για διπλή πινακίδα - Χαρακτηριστική σημάνση με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή - Σκελετός DB 7350 Novagrau - 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης - Ζεύγος γαλβανισ