Μεταχειρισμένο Gubisch Bs170/3 προς πώληση (64.888)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X386F03401, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 4.744 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.625 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.519 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.121 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ύψος ανύψωσης: 4.625 mm Ελεύθερο ύψος ανύψωσης: 1.519 mm Συνολικό ύψος: 2.121 mm Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1.600 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Τριπλός Τύπος οχήματος: Ηλεκτρικό ανυψωτικό τρίκυκλο Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000–2.500 kg Τάση μπαταρίας: 48 V Βάρος χωρίς φορτίο: 2.465 kg Ώρες λειτουργίας: 4.744 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Fodpoz I R Hljfx Ag Segh Ημικλειστή καμπίνα Πλευρικός μετατοπιστής 3ο υδραυλικό κύκλωμα 4ο υδραυλικό κύκλωμα Εξωτερική αναφορά: SL12267SP

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο Unigraphica Unicut 740 και S-74-3 Κοπτικό Unigraphica Unicut 740, έτος κατασκευής 2006. Τύπος: S-74-3 Έκδοση: S-74-3 Αριθμός: 006 Fgsdpfoy N Rcbox Ag Ssh Έτος κατασκευής: 2007 Ασφάλεια: 16 A Ονομαστικό ρεύμα: 5,0 A Κατανάλωση ισχύος: 3,0 kW Τροφοδοσία: 3 x 400/230 V 50/60 Hz Φορμά 7"-27", Βήμα φορμά 1/6" και 1/8", Βάρος χαρτιού 60-250 g/m2, Μέγιστο πλάτος χαρτιού 740mm. Διπλωτικό μηχάνημα GUK K72/4 KTL-F4 Έτος κατασκευής: 1996. Εξοπλισμός: 4 στάνταρ κασέτες (θήκες), 1 τυφλή κασέτα (κάλυμμα), 1 ηλεκτρική κασέτα για ειδικές πτυχώσεις, βάση για τις κασέτες. Το μηχάνημα λειτουργεί, δεν είναι πλήρες. Έλλειψη ελεγκτή και οπτικού αισθητήρα για την ενεργοποίηση της ηλεκτρικής κασέτας, έλλειψη μονάδας διακοπτικού μαχαιριού. Τροποποιημένο σύστημα ελέγχου για την τροφοδοσία φύλλων. Υπάρχει η δυνατότητα έναρξης και ελέγχου της μηχανής. Για ερωτήσεις ή περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8FBE16T-15590, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 10.285 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.580 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.120 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.300 mm Ελεύθερο ύψος ανύψωσης: 1.580 mm Συνολικό ύψος: 2.120 mm Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1.600 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Διπλός Τύπος οχήματος: Ηλεκτρικό ανυψωτικό τρίκυκλο Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000–2.500 kg Τάση μπαταρίας: 48 V Ώρες λειτουργίας: 10.285 ώρες Fgodpfez I Ng Dex Ag Sjh ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλευρικός μετατοπιστής 3η υδραυλική βαλβίδα Εξωτερική αναφορά: SL15676SLO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1997, ωφελιμο φορτίο: 13.500 κιλ, Ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: 2-άξονας τριπλής ανατροπής SCHWARZMÜLLER με αλουμινένια τοιχώματα --- Ωφέλιμο φορτίο 13,5 τόνων --- Ιδιοβάρος 4,5 τόνων --- Έτος κατασκευής 1997 --- Τα τοιχώματα μπορούν να αιωρούνται και να ανοίγουν --- Η πίσω πόρτα ανοίγει αυτόματα --- 1ο τοίχωμα αλουμινίου 80 cm, αυθεντικό Schwarzmüller --- Εξτρά τοιχώματα αλουμινίου 60 cm --- Πλαίσιο και κάτω μέρος πλατώ έχουν ήδη αμμοβοληθεί, υποστρωθεί και βαφτεί εκ νέου --- Δίκτυο πεπιεσμένου αέρα 2 κυκλωμάτων --- Φωτιστικό σύστημα --- Διαστάσεις πλατώ εσωτερικά: πλάτος 2,42 μ - μήκος 5 μ --- Ελαστικά περίπου 80% --- Με αυστριακά έγγραφα για εγγραφή Fodpsz N N Ewjfx Ag Sjgh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X386V01496, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 10.328 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.625 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.519 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.121 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.625 mm Ελεύθερο ύψος ανύψωσης: 1.519 mm Συνολικό ύψος: 2.121 mm Μεγιστοφόρτωση: 1.500 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος καταρτιού: Τριπλό Τύπος οχήματος: Ηλεκτρικό ανυψωτικό τρίκυκλο Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000–2.500 kg Τάση μπαταρίας: 24 V Ώρες λειτουργίας: 10.328 ώρες Fgjdez I Nc Sopfx Ag Seh ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλευρικός μετατοπιστής 3ο υδραυλικό κύκλωμα Εξωτερική αναφορά: SL15861SP

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X386J10675, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 16.258 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.625 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.519 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.121 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.625 mm Ελεύθερο ύψος ανύψωσης: 1.519 mm Συνολικό ύψος: 2.121 mm Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης: 1.600 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Τριπλός Τύπος οχήματος: Ηλεκτρικό ανυψωτικό τρίκυκλο Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000–2.500 kg Τάση μπαταρίας: 48 V Fodpfjz I R D Rsx Ag Segh Βάρος χωρίς φορτίο: 2.635 kg Ώρες λειτουργίας: 16.258 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλευρικός μετατοπιστής 3ο βαλβίδα Εξωτερική αναφορά: SL12293SP

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, Protec KT 3000 HV, υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος Φορτίο 3000 KG Τηλεχειριστήριο χειρός με ψηφιακή οθόνη Τηλεχειριστήριο διπλού ποδιού Ύψος περίπου min. 700mm οριζόντια, ύψος max. 1400mm Διάμετρος πρόσοψης 1400mm Γωνία κλίσης τουλάχιστον 135° Ταχύτητα 0,05 έως 0,9 rpm Ισχύς κινητήρα 3 KW Fgodpfx Aeq U Ac Deg Ssh διαθέτουμε τεράστια ποικιλία περιστρεφόμενων δίσκων σε όλα τα μεγέθη από 100 kg έως 30 τόνους φορτίου Μεταχειρισμένα και καινούργια μηχανήματα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Χρήσιμο μήκος κοπής: 4000 mm Fgodpfxszzd N Ao Ag Seh Διάμετρος πριονόδισκων: 500 mm Ηλεκτρονική ρύθμιση της κλίσης των κεφαλών (εσωτερικής/εξωτερικής) Κλίση από 22,5° έως 135°

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτόματος τόρνος Locatelli Ariete 3 Μήκος κλίσης max/min 1000/200mm Διαστάσεις κλίσης max/min 85×85/20x20mm Fedpjx Thw Defx Ag Sjgh Μέγιστο μήκος επεξεργασμένου υλικού 120mm με οπή 150mm χωρίς οπή Αυτόματος τροφοδότης υλικού Πιστοποιητικό CE Πλήρης τεκμηρίωση DTR Κύρια μηχανή ισχύος 3/4kw Δύο ταχύτητες άξονα 2500/3600rpm Κινητήρας αντλίας λαδιού 2.2kw Πίεση λειτουργίας 6-8bar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 285 A, ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: -10 °C, θερμοκρασία περιβάλλοντος (μέγ.): 120 °C, πίεση: 25,5 δοκός, Προσφέρουμε τα παρακάτω μεταχειρισμένα κλιματιστικά Daikin EWAH330TZSRB1005 x 3 και EWAD370T-SSC2001, έτους κατασκευής 2021. Μοντέλο: EWAH330TZSRB1005 Αριθμός σειράς: CH-21D00600-KKKKXX Ψυκτικό μέσο: R1234ze Ποσότητα ψυκτικού μέσου: 56 kg GWP: 7 tCO₂ ισοδύναμο: 0,4 Χαμηλή πίεση PS: 15,5 bar Υψηλή πίεση PS: 25,5 bar Εύρος θερμοκρασίας TS: -10/120 °C Διακόπτης ασφαλείας υψηλής πίεσης: 21 bar Προστασία από εισροή νερού: IPX4 Συχνότητα: 3-50 Hz Τάση: 400 V Ρεύμα: 285 A Περιέχει φθοριούχα αέρια του θερμοκηπίου: 3,546 kg Έτος κατασκευής: 2021 Χώρα κατασκευής: Ιταλία Τρία ίδια ψυκτικά συγκροτήματα (chillers). EWAD370T-SSC2001 R134a Ένα ψυκτικό συγκρότημα (chiller). Η τιμή αφορά και τα τέσσερα συστήματα μαζί και πωλούνται ως σετ. Fgedpoz Ef H Ujfx Ag Soh Εάν έχετε επιπλέον ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 600 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 400 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 400 χιλ., Φρέζα CNC KUNZMANN - WF7/3 Άξονας Χ: 600mm Άξονας Υ: 400mm Άξονας Ζ: 400mm Μήκος τραπεζιού: 650mm Πλάτος τραπεζιού: 400mm Φόρτιση τραπεζιού: 250kg Διαδρομή πτέρνας: 40mm Fgedpfxswq Ndgj Ag Ssh Μήκος: 2800mm Πλάτος: 2400mm Ύψος: 2100mm Βάρος: 2000kg

Έτος κατασκευής: 1971, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τύπος G617 Πλάτος εργασίας 170 mm Ύψος εργασίας 110 mm Μήκος τραπεζιού τροφοδοσίας 1600 mm 7 άξονες B, R, T, L, R, T, B Διάμετροι αξόνων 40 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας 30 m/min Κατασκευασμένο στη Γερμανία 1971 y. Διαστάσεις μεταφοράς 4900x1100x1500 mm Βάρος 3100 kg Fgjdpjh U R T Ssfx Ag Seh Τιμή 2400 Eur (EXW Jonava, Λιθουανία)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή κοπής Erba Titan, Μοντέλο 3. Διαστάσεις: 830×1200 Η μηχανή είναι πλήρως λειτουργική και έτοιμη για παραγωγή. Το μοντέλο Titan είναι συνώνυμο της δύναμης και αποτελεί την ισχυρότερη μηχανή στην κατηγορία του. Κατασκευή: Ιταλία Fgedpfoz N Sf Tjx Ag Seh Διαστάσεις πλαισίου: 830×1200 mm Διαστάσεις του μηχανισμού κοπής: 855x1230 mm Βάρος: 6900 kg Τροφοδοσία: 380V Αριθμός κύκλων: 900-1400/ώρα Εγκατεστημένη ισχύς: 5.5 kW Εξοπλισμός: – ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης και φρένο – πίνακας ελέγχου – 3 λειτουργίες: απλή, συνεχής, με χρονική καθυστέρηση κατά το άνοιγμα – κεντρική λίπανση – πρόσθετα μέτρα ασφαλείας και δύο αντιολισθητικά χαλάκια ασφαλείας – εργαλεία συντήρησης – ανθεκτικό μεταλλικό φύλλο για τον μηχανισμό κοπής

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, Μεταφορικός ιμάντας, σειρά κυλίνδρων, μεταφορικός ιμάντας με κινητήρα, ιμάντας -Κατασκευαστής: Gubisch, μεταφορικός ιμάντας με κινητήρα, τύπος RF 4.0 -Κινητήρας: Lenze 0,37 kW με ρυθμιζόμενο σύστημα μετάδοσης -Ταχύτητα: 9 έως 45 μ/λεπτό -Πλάτος κυλίνδρου: 250 mm -Διάμετρος κυλίνδρου: 83 mm -Απόσταση μεταξύ των αξόνων: 130 mm -Μήκος μεταφοράς: περίπου 4000 mm Fodpfx Ajzq Abcjg Sogh -Βάση: ρυθμιζόμενη σε ύψος -Διαστάσεις: 4000/360/Υ1050 mm -Βάρος: 328 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.010 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6990 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45000 kg, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, άξονες BPW, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 2 άξονες διεύθυνσης, υδραυλική και αναγκαστική διεύθυνση!, πώληση με προμήθεια, μη δεσμευτική προσφορά, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Η απεικόνιση μπορεί να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Fgsdpfx Agoz N Rgij Ssh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.100 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.140 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.767 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.145 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 390 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Ford Transit 2.0 (Diesel) – Φορτηγό με πλατφόρμα, μεσαίου μεγέθους – 1ος ιδιοκτήτης * Τακτική συντήρηση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ: Αλλαγή λαδιών με φίλτρο * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ: Φρένα εμπρός και πίσω * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ: Έλεγχος ασφαλείας (κατά την αγορά, ο πελάτης λαμβάνει, κατόπιν αιτήματος, νέο έλεγχο ασφαλείας) * ABS, ESP – Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Fgjdpfx Asz N Nmhog Seh * Ηλεκτρικά παράθυρα * 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Κινητήρας Euro 6 Y * Αερόσακος οδηγού * Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού * 3 θέσεις – Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά * Έγγραφα COC * Έγκριση ως φορτηγό – N1 * Μεταξόνιο: 3.504 mm (μεσαίο μεταξόνιο) * Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μ x Π x Υ: 3,20 x 2,15 x 0,39 μ * Διαστάσεις (όχημα) Μ x Π x Υ (σε mm): 5.767 x 2.200 x 2.900 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα: 2.750 kg – (Δεν είναι τοποθετημένη μπάρα ρυμούλκησης) * ΦΠΑ αναγράφεται χωριστά * Μιλάμε Γερμανικά / Αγγλικά / Ελληνικά * Δυνατότητα χρηματοδότησης * Σας παρέχουμε βοήθεια σε όλες τις διαδικασίες έγκρισης (προσωρινές πινακίδες, πινακίδες για τελωνείο) και στις τελωνειακές διαδικασίες * Για το όχημά σας, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά αγοράς * ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ: * ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: * Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμής, ενδιάμεσης πώλησης, τυπογραφικών λαθών και παραλείψεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα φρεζαρίσματος GUBISCH Fodpoq E Iu Dofx Ag Sjgh Διάμετρος ατράκτου 40 mm Μήκος σύσφιξης εργαλείου 240 mm Συνολικό μήκος ατράκτου εργαλείου 300 mm >> πολύ καλή και σταθερή κατασκευή από χάλυβα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Mercedes Arocs 3243, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με σύστημα Bordmatic * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2016 * 399.000 χλμ. * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ελατήρια μπροστά/πίσω Fsdpez Ivgdsfx Ag Ssgh * 8 x 4 * Κλιματισμός * Επικαροτσα Meiller: 5,80 x 2,38 x 1,00 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.215 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 17.750 κιλά * Μεταξόνιο: 4,25 μ. * ΒΛΑΒΗ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ! Τρύπα στον κινητήρα ---- Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα ήχου: CD-ράδιο (Bluetooth), σκαλοπάτι με ράγα ασφαλείας στην οροφή, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κέρατο συμπιεσμένου αέρα, καμπίνα: με ελατήρια, άνετη, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 230-12, πίσω φώτα για χρήση σε εργοτάξια, πίσω άξονας με γρανάζι 233, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 9 έμβολα - 296 / 54), φίλτρο εσωτερικού χώρου για οχήματα εργοταξίων, φτερά από κυματοειδές αλουμίνιο, δεξαμενή καυσίμου: 320 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, εισαγωγή αέρα από το μπροστινό μέρος, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία (ηχητικό σήμα εξωτερικά), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου οχημάτων, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, ηλιοροφή, αλεξήλιο πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, εξωτερικό κάλυμμα αποθήκευσης αριστερά, πρίζα 24V / 25 A στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πακέτο για οχήματα ασφαλτοστρώσεων, σταθερό προστατευτικό κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος. Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 8x4/4, φορτίο ανά άξονα, εμπρός άξονας: 7,5 t, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης Ringfeder, Arocs, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, δοχείο συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι, μονάδα συμπιεσμένου αέρα χαμηλής πίεσης, καμπίνα: πλάτος 2,30 μ., καμπίνα: σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, ρυθμιζόμενο, καμπίνα: υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης, καμπίνα: M ClassicSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, καμπίνα: ύψος τοποθέτησης 600 mm, ανάρτηση: ελατήρια / ελατήρια, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x10 t, σκληρά, ανάρτηση: εμπρός ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ., φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/επικάροτσα: ανατρεπόμενη καρότσα, σύστημα κλειδώματος με προηγμένα χαρακτηριστικά, βοηθητική αντλία τιμονιού μη ρυθμιζόμενη, συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, αποξηραντήρας αέρα με θέρμανση, κινητήρας 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), κάλυψη κινητήρα, βοηθητική κίνηση MB 131-2c, μεταξόνιο 4250 mm, καθρέφτες για ράμπα, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, πίσω παράθυρο, δαγκάνες δίσκων με πλήρη προστασία, δαγκάνες δίσκων εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, σταθεροποιητής πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, σταθερό προστατευτικό κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος, προετοιμασία για συστήματα διόδου διοδίων, ευθύς εμπρός άξονας, αντλία νερού ρυθμιζόμενη, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32,00 t, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Πωλώ ένα κέντρο μηχανικής κατεργασίας CNC τριών αξόνων, τύπου Biesse Rover 13S, με κινούμενο τραπέζι. Έτος κατασκευής: 1998. Διαμόρφωση: Κύριος άξονας τριών αξόνων HSD Fgjdpfx Agez Ii Axo Soh 1 πριονιστήρι αυλάκωσης, κατεύθυνση Χ Κεφαλή διάτρησης με 10+4+2 άξονες διάτρησης Χρήσιμη επιφάνεια εργασίας: 1540x1050mm. 1 επιφάνεια εργασίας, 2 ζώνες σύσφιξης Συνολική ισχύς: 10kW Αντλία Becker Πρόσθετο σύστημα κενού για εργασίες με πρότυπα ή πρόσθετα μέσα σύσφιξης. Σε καλή κατάσταση. Διαθέσιμο άμεσα από την αποθήκη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, Demmeler Ergonomix M-2000 με 2 αυθεντικές πλάκες με οπές, διαστάσεων 2,4 μ. x 1,2 μ., συν οκταγωνική τρισδιάστατη επιφάνεια τραπεζιού 1,1 μ., με οπές διαμέτρου 28 χιλ. υποβληθείσα σε επεξεργασία με πλάσμα σχεδόν αχρησιμοποίητο, σε άριστη κατάσταση συνοδεύεται από όλα τα αξεσουάρ και την τεχνική τεκμηρίωση Χάρη στην έξυπνη διάταξη ολόκληρου του μηχανισμού, οι μηχανικοί της Demmeler κατάφεραν να δημιουργήσουν έναν εξαιρετικά μεγάλο χώρο εργασίας, διατηρώντας παράλληλα μικρές διαστάσεις για τον χειριστή Demmeler Ergonomix®M. Ο χειριστής φέρνει πάντα τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία στην ιδανική θέση. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της σειράς προϊόντων Demmeler Ergonomix®M είναι η μεγάλη γωνία περιστροφής, έως και 180°. Αυτό προσφέρει ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε πολλά τεμάχια, καθώς επιτρέπει την ολοκλήρωση της επεξεργασίας με μία μόνο στερέωση, χωρίς την ανάγκη επιπλέον περιστροφής. Μέγιστο φορτίο: 2000 Μοντέλο: M2000 A = ελάχ. 490 B = μεγ. 970 C = μεγ. 1480 D = μεγ. 1000 Fgjdpsz Hvy Usfx Ag Ssh Ροπή στρέψης: 1250 Γωνία κλίσης: 180° Ροπή κλίσης: 8000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h Fgodpfx Ajz N Np Ajg Soh 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Fedpfx Agjz N Nrks Segh Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. Fsdpjz N Nrdsfx Ag Segh The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Fsdpfjz N Np Nsx Ag Sjgh Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση Fgsdpfxoz N Nq He Ag Soh 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.