Μεταχειρισμένο Kalmar Dcg160-12 - Demo προς πώληση (23.540)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 17.396 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007 Βάρος χωρίς φορτίο: 24.880 kg Ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg Ύψος: 440 cm Αριθμός βαλβίδων: 3 Σήμανση CE: ναι Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 3η βαλβίδα - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση = Σημειώσεις = = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4η βαλβίδα - Οροφή με φεγγίτη = Επιπλέον πληροφορίες = Fgedez I A Saopfx Adieh Μάρκα κινητήρα: Volvo Αριθμός βαλβίδων: 3 Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf, για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 27.600 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.400 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Ελαστικά μπροστά: Πνευματικά Fgedpjz Hg E Ijfx Adieh Ελαστικά πίσω: Πνευματικά Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενος μηχανισμός μετατόπισης πιρουνιών, ρυθμιζόμενο ύψος πιρουνιών 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 18.542 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.470 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 18.160 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Fgjdsz Ev Ayjpfx Adieh Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 350 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 80 χιλ. Τύπος κατακόρυφου δοκού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 11.00-20 Ελαστικά πίσω, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 11.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέων φορτίων, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε τα μεταχειρισμένα σας οχήματα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας παράσχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG100-12. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, την ανακατασκευή, την ανακαίνιση και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση επί προμήθεια. Πλευρικός ρυθμιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Εύρος ρύθμισης συσκευής ρύθμισης πιρουνιών: 705 / 2.400 χιλ. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματιστικό, Κάμερα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 25.178 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Κατασκευαστής: Kalmar Τύπος: DCG 150-12 Έτος κατασκευής: 2017 Fsdpjwliq Nsfx Adijgh Ώρες λειτουργίας: 25178 Κινητήρας: Cummins B6.7 Ισχύς: 168 kW Ελαστικά: 12.00x20/20PR Βάρος: 23.220 κιλά Ιστός: Διπλής όψης Ύψος ανύψωσης: 5.000 mm Ικανότητα φορτίου: 15.000 κιλά Πιρούνια: 2.400 x 250 x 100 Εξοπλισμός: Ρύθμιση πιρουνιού Πλευρική μετατόπιση Πλήρης καμπίνα με προστατευτική μάσκα Κλιματισμός Έτοιμο για άμεση χρήση. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 26.552 h, ύψος ανύψωσης: 4.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007 Βάρος χωρίς φορτίο: 24.680 kg Ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg Ύψος: 416 cm Αριθμός βαλβίδων: 3 = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - 3η βαλβίδα - Φορτιστής μπαταρίας - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση = Σημειώσεις = = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - 4η βαλβίδα - Φινιστρίνι οροφής = Πρόσθετες πληροφορίες = Μάρκα κινητήρα: Volvo Αριθμός βαλβίδων: 3 Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf, για περισσότερες πληροφορίες. Fedez I A Tdopfx Adijgh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 15.000 h, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.270 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους: 1200 Τύπος ιστού: Duplex Fjdpez Hg Hlefx Adijgh Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: πνευματικά Ελαστικά πίσω τύπος: πνευματικά Περιγραφή: Πλευρικός μετατοπιστής, διαστολέας περονών, Σύστημα ταχείας αλλαγής Terminal-West, ραδιόφωνο, κάμερα οπισθοπορείας 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, μπροστινοί προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 2.345 h, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 18.000 κιλά. Επικοινωνήστε με τον Kristoff Van Havere για περισσότερες πληροφορίες. Fodpoz Nvi Nsfx Adiegh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3629, Έτος κατασκευής: 2007, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.950 χιλ., λειτουργικό βάρος: 21.340 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, NATO-socket, Backup alarm, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCE150-12 από την Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός – Διπλή τοποθέτηση Τύπος τροχού – Διευθυντικός τροχός: Πνευματικός Μέγεθος τροχού – Κινητήριος τροχός: 12.00-20 Fodpfxjzbc E Rs Adiogh Μέγεθος τροχού – Διευθυντικός τροχός: 12.00-20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3628, Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.950 χιλ., λειτουργικό βάρος: 27.680 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, NATO-socket, Front mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCE160-12 από την Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός – Διπλή τοποθέτηση Fjdpfx Adozfqq Ijiogh Τύπος τροχού – Διευθυντικός τροχός: Πνευματικός Μέγεθος τροχού – Κινητήριος τροχός: 12.00-20 Μέγεθος τροχού – Διευθυντικός τροχός: 12.00-20

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 Fgsdpoxd Hk Ijfx Adish · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 106 h, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 3.000 χιλ., χρώμα: κόκκινο, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλοί τροχοί = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροδυναμικό powershift, 3 ταχύτητες, αυτόματο Έτος κατασκευής: 2023 Καθαρό βάρος: 46.760 kg Ικανότητα ανύψωσης: 33.000 kg Ύψος κατασκευής: 370 cm Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή KALMAR DCG 330-12 ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ TRIPLEX-ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΑΝΥΨΩΣΗ FORK SHAFT SYSTEM 33.000KG ΣΕ 120CM ΚΟΝΤΟ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ = 475CM ΠΙΡΟΥΝΙΑ Μ=300CM, Π=30CM, ΠΑΧΟΣ =11CM ΚΑΜΕΡΑ ΕΜΠΡΟΣ-ΠΙΣΩ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ LED ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΣΑΣΙ / ΑΜΑΞΩΜΑ: - Γάντζος ρυμούλκησης - Σκαλοπάτια με αντιολισθητική επιφάνεια - Καθρέφτες αριστερά/δεξιά τοποθετημένοι στους εμπρόσθιους φτερούς - Ενισχυμένα προστατευτικά φτερά ΚΑΜΠΙΝΑ: - Καμπίνα EGO - Καθαρά και σκληρυμένα παράθυρα ασφαλείας, πάχους 6 mm - Διαφανή παράθυρα με συρόμενα σε αριστερή και δεξιά πόρτα - Πλήρεις πόρτες με κλειδαριές αριστερά/δεξιά - Ολοκληρωμένο σύστημα χειρισμού κονσόλα δεξιά με έλεγχο φωτισμού, τροχός κλίσης για οθόνη, μοχλός για σύστημα διαχείρισης φορτίου (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, 2-θέσεις) - Πολυλειτουργικός μοχλός αριστερά για κόρνα, φλας - Σύστημα πέδησης με πεντάλ αριστερά και δεξιά - Εσωτερική άνεση με καθρέπτη, χειρολαβές, εσωτερικό φωτισμό κτλ. - Υαλοκαθαριστήρες και πλυστικό εμπρός/πίσω και στην οροφή - Υδραυλικό τιμόνι με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ύψος και χειροκίνητη ρύθμιση πλευρικά/κατά μήκος, περιστροφικό κουμπί - Εξωτερικά φώτα οπισθοπορείας - Ανακλινόμενη καμπίνα οδηγού - Χειρολαβή αριστερά - Αυτόματη θέρμανση και εξαερισμός (ECH) με φίλτρο φρέσκου αέρα - Πεντάλ ταχύτητας δεξιά - Κλασικό σύστημα κλειδιού Kalmar - Θήκη για ποτήρι - Γάντζος για ρούχα - Έγχρωμη οθόνη : - Ενδείκτης καυσίμου - Θερμοκρασία κινητήρα/κιβωτίου - Πίεση λαδιού κινητήρα - Τάση μπαταρίας - Ώρα και ημερομηνία Fgodpfxev Hn D Eo Adieh - Μετρητής ωρών λειτουργίας - Ένδειξη χρόνου συντήρησης - Ταχύτητα - Στροφές κινητήρα (RPM) - Διάφορες πληροφορίες με pop-up - Ένδειξη AdBlue ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ: - Άξονας διεύθυνσης Kalmar με διπλό υδραυλικό κύλινδρο ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ: - Άξονας μετάδοσης Axletech ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ: - Ηλεκτρικό σερβο - Σκοπέλιο στο δοχείο λαδιού υδραυλικού - Αντλίες μεταβλητής παροχής - Φίλτρο υψηλής πίεσης - Αυτόματη αύξηση στροφών κινητήρα κατά τη χρήση του συστήματος διαχείρισης φορτίου - Τυπική γωνία κλίσης 5° εμπρός / 10° πίσω ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: - Ηλεκτρικό σύστημα 24 V - Πίσω φώτα και φώτα φρένου LED - Φώτα εργασίας στους μπροστινούς φτερούς, LED - Δύο φανάρια ιστού εργασίας - Αναλάμποντα φλας και προειδοποιητικά φλας LED - Κύριος διακόπτης ΤΡΟΧΟΙ: - Michelin 16.00x25

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 11.379 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - Diesel Σημείο βάρους: 1200 Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο με εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Fgodpfxezwrfqo Adioh Τύπος ελαστικών μπροστά: Αεροθάλαμος Κατάσταση ελαστικών μπροστά: Καινούργια Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος Κατάσταση ελαστικών πίσω: Καινούργια Περιγραφή: Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενη διάταξη περονών, ύψος ρυθμιζόμενες περόνες, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κάμερα οπισθοπορείας, πλάτος μπροστινού άξονα 2.900 mm !!!!!, ανυψωτικός ιστός, φορέας περονών και περόνες είναι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ !!! 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, STVZO, πλήρως κλειστή καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Πιστοποιητικό CE, ζυγαριά, εξωτερικοί καθρέπτες, LED,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3611, Έτος κατασκευής: 2016, ωφελιμο φορτίο: 22.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 6.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.050 χιλ., λειτουργικό βάρος: 36.800 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, Dual tread, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG220-12 από την Uniktruck Τύπος τροχού – τροχός κίνησης: πνευματικός Τύπος τροχού – τροχός διεύθυνσης: πνευματικός Διάσταση τροχού κίνησης: 14.00-24 Διάσταση τροχού διεύθυνσης: 14.00-24 Fgsdpfxeyzt A Ij Adijh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.857 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 5.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 22.180 κιλ, συνολικό μήκος: 5.595 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα πετρελαίου (diesel) Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Fjdpfx Ajz Ewgyodisgh Πλάτος πιρουνιών: 220 mm Πάχος πιρουνιών: 90 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά μπροστινού άξονα, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω άξονα, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επιπλέον, αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει ευχαρίστως λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το μοντέλο DCE100-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα είναι ειδικευμένο στις επισκευές, την ανακατασκευή, την επισκευή και τις ειδικές κατασκευές περονοφόρων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση μέσω εντολής. Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενη συσκευή πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3631, Έτος κατασκευής: 2009, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, συνολικό μήκος: 5.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.950 χιλ., λειτουργικό βάρος: 27.680 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: NATO-socket, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCE160-12 από την Uniktruck Fodpfx Aszc R Dkediegh Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός – Διπλή τοποθέτηση Τύπος τροχού – Διευθυντικός τροχός: Πνευματικός Διαστάσεις τροχού – Κινητήριος τροχός: 12.00-20 Διαστάσεις τροχού – Διευθυντικός τροχός: 12.00-20

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 11.842 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 mm Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Fsdpfx Aszwrf Rodiegh Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αεροθάλαμος Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, διαχωριστικό περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, LED, 5η βαλβίδα ελέγχου έως τον φορέα περονών, ραδιόφωνο, κεντρικό σύστημα λίπανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 9.587 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.945 χιλ., ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Fedezwrgnopfx Adijgh Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αεροθάλαμος Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας εμπρός, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, LED.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 183 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., Κατασκευαστής + μοντέλο: KALMAR ECG 80 / 6 * Μπάρα: 3F4700 Αναγνωριστικό: 26106.8337 Κατηγορία: Επίδειξη Μπάρα: 3F4700 Πιρούνια: 2400 mm Χαμηλωμένο ύψος: 2750 mm Ύψος ανύψωσης: 4700 mm Χωρητικότητα: 8000 kg Έτος: 2019 Ώρες λειτουργίας: 183 ώρες Χωρητικότητα: 80v / 1550ah Επιλογές: Εξοπλισμένο με: - Πλήρης καμπίνα (με προστατευτικές μπάρες) - Έλεγχος με χειριστήριο για κίνηση εμπρός/πίσω - Διαστολέας / ανοξείδωτο ατσάλι Fgjdpfszv Rr Hex Adioh - Πλήρης εξωτερικός φωτισμός !! - Προβολέας LED - Τριπλή μπάρα FFL - Φάρος έκτακτης ανάγκης Σε άριστη κατάσταση, σαν καινούριο !!!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3008, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar ECG160-12 από Uniktruck Fsdpfx Adoyuh Dxsiegh Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τιμονιέρας: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: 12.00 x 20 Διάσταση τροχού – Τιμονιέρας: 12.00 x 20

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 22.275 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.015 χιλ., μήκος περονών: 240 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, Fgedsz Ddgkjpfx Adijh Πλήρης καμπίνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 17.582 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.945 χιλ., ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους: 1200 Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρας Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρας Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης περονών, Terminal-West σύστημα ταχείας αλλαγής Fgodpfszwrgbox Adieh 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, εμπρός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, LED,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2832, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.920 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 250 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.005 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., λειτουργικό βάρος: 33.800 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Front mud guards, Rear mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG250-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Fsdpfsyuhv Usx Adijgh Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 180-250 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 180-250

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.044 h, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Cummins-Diesel, Χωρητικότητα ανύψωσης: 16.000 kg Fgsdpoydmcfsfx Adijh Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B40400693, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.037 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό – πετρέλαιο Αριθμός πλαισίου: B40400693 Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο με εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά: αέρος, διάσταση 12.00 x 20, κατάσταση: καινούρια Πίσω ελαστικά: αέρος, διάσταση 12.00 x 20, κατάσταση: καινούρια Περιγραφή: ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! - ΓΕΝΙΚΑ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ από την KALMAR!!! Μόνο 3500 mm μεταξόνιο (κατά 250 mm μικρότερο από το DCG 160-12), διότι το μηχάνημα είναι DCG 150-12 και έχει αναβαθμιστεί σε ικανότητα φόρτωσης 16000 kg!!! Fjdpfx Adezwrgzsiogh Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή μεταβολής απόστασης περονών, 3η και 4η υδραυλική βαλβίδα, συσκευή μεταβολής περονών με πλευρικό μετατοπιστή, φορέας περονών με αντιστάθμιση του επιπέδου κέντρου, πλάτος Β = 2500 mm Καμπίνα άνεσης Kalmar με κλιματισμό και ραδιόφωνο Κεντρικό σύστημα λίπανσης στον ανυψωτικό ιστό και τον άξονα διεύθυνσης Φωτισμός δρόμου σύμφωνα με τον ΚΟΚ, εμπρός και πίσω φώτα LED και στον ιστό Εμπρόσθια κάμερα Ο ΙΣΤΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 Fgedexr Rh Tjpfx Adioh · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.